Suletud küttesüsteem: paigaldamise ja standardskeemide põhimõte

Peamine omadus, mille puhul suletud küttesüsteem erineb avatud süsteemist, on selle eraldamine keskkonnakaitsest. Sellises skeemis on ringluspump, mis stimuleerib jahutusvedeliku liikumist. Skeemil ei ole paljusid avatud kütteringi puudusi.

Kõik suletud küttesüsteemide plusse ja miinuseid silmas pidades õpid, lugedes meie poolt pakutud artiklit. Ta analüüsis põhjalikult seadme valikuid, suletud tüüpi süsteemide montaaži ja töö spetsiifilisust. Sõltumatute meistrite jaoks on esitatud hüdraulilise arvutuse näide.

Läbivaatamiseks esitatud teave põhineb ehituskoodidel. Raske teema tajumise optimeerimiseks täiendatakse teksti kasulike diagrammide, fotovalikute ja videomaterjalidega.

Suletud tüüpi süsteemi tööpõhimõte

Temperatuuri laienemist suletud süsteemis kompenseeritakse kuumutamise ajal veega täidetud membraani paisupaagi abil. Jahutamisel läheb paagi vesi tagasi süsteemi, säilitades seeläbi voolu pideva rõhu.

Suletud kütteringis tekitatud rõhk paigaldamise ajal edastatakse kogu süsteemile. Jahutusvedeliku tsirkulatsioon on sunnitud, seega on see süsteem lenduv. Ilma selleta tsirkulatsioonipump soojendusega vesi ei liigu torude kaudu instrumentidesse ega tagasi soojusgeneraatorisse.

Suletud ahela peamised elemendid:

• katel;
• õhu väljalaskeklapp;
• termostaatiline klapp;
• radiaatorid;
• torud;
• paisupaak, mis ei puutu kokku atmosfääriga;
• tasakaalustusventiil;
• kuulkraan;
• pumba filter;
• kaitseklapp;
• manomeeter;
• liitmikud, kinnitusdetailid.

Kui toiteallikas kodus toimub sujuvalt, siis suletud süsteem töötab tõhusalt. Sageli täiendab disaini „soojad põrandad”, suurendades selle tõhusust ja soojust.

See lahendus võimaldab teil mitte kinni pidada torujuhtme teatud läbimõõdust, vähendada materjalide ostmise kulusid ja mitte torustikku nõlval, mis lihtsustab paigaldamist. Madala temperatuuriga vedelik tuleb pumba külge, vastasel korral ei ole selle kasutamine võimalik.

Sellel valikul on üks negatiivne nüanss - samas kui pidev kaldenurk, töötab ka küte elektrivarustuse puudumine, siis torujuhtme rangelt horisontaalasendis, suletud süsteem seda ei tee töötab. Kompenseerib selle kõrge efektiivsuse puudumise ja mitmete positiivsete aspektide võrreldes teiste tüüpi küttesüsteemidega.

Paigaldamine on suhteliselt lihtne ja võimalik igas piirkonnas. Torustikku ei ole vaja soojendada, küte on väga kiire, kui lülituses on termostaat, siis saab seadistada temperatuuri režiimi. Kui süsteem on korrektselt paigutatud, siis ei toimu jahutusvedeliku kadu ja seetõttu selle täiendamise põhjused.

Suletud tüüpi küttesüsteemi kahtlemata eeliseks on see, et temperatuuri vahe toite- ja tagasivoolu vahel võimaldab katla tööiga pikendada. Suletud ahelas olev torujuhe on korrosioonile vähem vastuvõtlik. Võrku on võimalik alla laadida vee asemel antifriisikui küte tuleb talvel pikka aega välja lülitada.

Õhukaitse

Teoreetiliselt ei tohiks õhk suletud küttesüsteemi voolata, kuid tegelikult on see veel olemas. Selle akumuleerumist täheldatakse ajal, mil torud ja akud on veega täidetud. Teine põhjus võib olla liigeste rõhu vähendamine.

Õhupistikute väljanägemise tõttu väheneb süsteemi soojusülekanne. Selle nähtuse vastu võitlemiseks süsteemis on spetsiaalsed ventiilid ja ventiilid õhu vabastamiseks.

Lennuliikluse ummistumise tõenäosuse vähendamiseks peate suletud süsteemi täitmisel järgima teatud reegleid:

1. Sööda vett madalaimast punktist üles. Selleks asetage torud nii, et vesi ja arenenud õhk liiguvad samas suunas.
2. Jätke kraanid avatud asendisse ja kraanid suletud asendisse, et vesi vabaneda. Seega, kui jahutusvedelik järk-järgult tõuseb, väljub õhk läbi välisõhuava.
3. Sulgege õhu väljalaskeklapp niipea, kui vesi hakkab läbi selle voolama. Jätkake protsessi sujuvalt, kuni vooluring on täielikult jahutatud.
4. Käivitage pump.

Kui see on kütteringis alumiiniumradiaatorid, siis on igal õhuvoolul vaja. Alumiinium, mis puutub kokku jahutusvedelikuga, kutsub esile keemilise reaktsiooni, millega kaasneb hapniku vabanemine. Osaliselt bimetall-radiaatorites on probleem sama, kuid palju vähem õhku tekib.

Radiaatorites ei ole 100% bimetalliline jahutusvedelik alumiiniumiga kokku puutunud, kuid spetsialistid nõuavad ka sellisel juhul õhuvoolu olemasolu. Terasest valmistatud paneelradiaatorite spetsiifiline konstruktsioon on tootmisprotsessis juba lõpule viidud koos õhuvarustusega ventiilidega.

Vanadel malmist radiaatoritel eemaldatakse õhk kuulventiiliga, teised seadmed on siin ebatõhusad.

Kütteringi kriitilised punktid on torude ja süsteemi ülemiste punktide kõverad, seepärast paigaldatakse nendesse kohtadesse õhu väljalaskeseadmed. Suletud ringis kehtib Mayevsky kraanad või automaatsed ujuvventiilid, mis võimaldavad õhuvoolu ilma inimese sekkumiseta.

Selle seadme puhul on polüpropüleenist ujuk, mis on ühendatud libiseventiili abil. Kuna ujukambris on õhuga täidetud, langetatakse ujuk ja alumise positsiooni saavutamine avab klapi, mille kaudu õhk väljub.

Gaasist vabanevas mahus siseneb vesi, ujuk tõmbab üles ja sulgeb klapi. Et vältida prahtide sisenemist viimastesse, on see kaetud kaitsekorgiga.

Seal on muudatusi, kus see protsess toimub erinevalt, kuid põhimõte on sama: ujuk on madalamas asendis - gaas vabaneb; ujuk tõstetakse - klapp on suletud, õhk koguneb. Tsükkel kordub automaatselt ja ei vaja inimeste kohalolekut.

Hüdrauliline arvutus suletud süsteemi jaoks

Selleks, et mitte segi ajada pumba läbimõõdu ja võimsusega torude valikuga, on vaja süsteemi hüdraulilist arvutust.

Kogu süsteemi tõhus toimimine on võimatu, arvestamata peamisi 4 punkti:

1. Määrake kütteseadmetele tarnitava jahutusvedeliku kogus, et tagada maja soojuse tasakaal, olenemata välistemperatuurist.
2. Maksimaalne tegevuskulude vähendamine.
3. Finantsinvesteeringute minimeerimine sõltuvalt torujuhtme valitud läbimõõdust.
4. Süsteemi stabiilne ja vaikne töö.

Hüdrauliline arvutus aitab neid probleeme lahendada, võimaldades teil valida optimaalsed toru läbimõõdud, võttes arvesse majanduslikult põhjendatud jahutusvedeliku voolukiirused, et määrata kindlaks hüdraulilise rõhu kadu teatud piirkondades, siduda ja tasakaalustada harusid süsteem. See on keeruline ja aeganõudev, kuid vajalik projekteerimisetapp.

Jahutusvedeliku voolu arvutamise eeskirjad

Arvutused on võimalikud termilise arvutuse juures ja pärast radiaatorite valimist. Termiline arvutus peaks sisaldama mõistlikke andmeid soojusenergia, koormuste, soojuskadude kohta. Kui need andmed ei ole kättesaadavad, võetakse ruumi ruumi üle radiaatori võimsus, kuid arvutuste tulemused on vähem täpsed.

Alusta skeemiga. Seda on parem teostada aksonomeetrilises projektsioonis ja rakendada kõiki tuntud parameetreid. Jahutusvedeliku voolukiirus määratakse järgmise valemi abil:

G = 860q / tt kg / h,

kus q on radiaatori võimsus kW, ∆t on tagasivoolu ja vooluliini temperatuuride vahe. Selle väärtuse kindlaksmääramisel määravad tabelid Shevelevyh toru ristlõike.

Nende tabelite kasutamiseks tuleb arvutuste tulemus ümber arvutada liitriteks sekundis, kasutades valemit: GV = G / 3600ρ. Siin tähistab GV jahutusvedeliku voolu l / s, ρ on vee tihedus, mis võrdub 0,983 kg / l temperatuuril 60 ° C. Tabelitest saate lihtsalt toru ristlõike koguda ilma täielikku arvutust teostamata.

Arvutusjärjestust on lihtsam mõista lihtsa vooluringi näites, mis hõlmab boilerit ja 10 radiaatorit. Kava tuleks jagada sektsioonidesse, kus torude ristlõige ja jahutusvedeliku vool on konstantsed.

Esimene osa on liin, mis kulgeb boilerist esimesele radiaatorile. Teine - esimene ja teine ​​radiaator. Kolmas ja järgnevad lõigud eralduvad sarnaselt.

Temperatuuri alates esimesest kuni viimase seadmeni väheneb järk-järgult. Kui esimeses lõigus on soojusenergia 10 kW, siis kui esimene radiaator läheb, annab jahutusvedelik talle soojust ja kadunud soojus väheneb 1 kW võrra jne.

Arvutage jahutusvedeliku voog vastavalt valemile:

Q = (3.6xQuch) / (cx (tr-to))

Siin Quch on sektsiooni soojuskoormus, c on vee spetsiifiline soojusmaht, mille püsiväärtus on 4,2. kJ / kg x s., tr on kuuma jahutusvedeliku temperatuur sisselaskeava juures, mis on jahutatud jahutusvedeliku temperatuur temperatuuril väljund

Kuuma jahutusvedeliku optimaalne kiirus torujuhtme kaudu on 0,2-0,7 m / s. Väiksema väärtuse korral ilmuvad süsteemis õhupistikud. Seda parameetrit mõjutab toote materjal, torude sisemine karedus.

Nii avatud kui ka suletud küttesüsteemid kasutavad mustast ja roostevabast terasest, vasest, polüpropüleenist, mitmesuguste modifikatsioonidega polüetüleenist, polübutüleenist jne.

Kui jahutusvedeliku kiirus soovitatavates piirides, 0,2–0,7 m / s, on polümeeritorustikus rõhukadu 45–280 Pa / m ja terastorudes - 48–480 Pa / m.

Toru sisemise läbimõõdu asukoht (dвн) määratakse soojusvoo ja vahe põhjal sisselaske- ja väljundtemperatuurid (cotco = 20 kraadi С 2-toru kuumutuskava jaoks) või vool soojuskandja. Selleks on olemas spetsiaalne tabel:

Kontuuri valimiseks tuleks ühe ja kahe toru skeeme käsitleda eraldi. Esimesel juhul arvutatakse suurima varustusseadmega tõusevtoru ja teisel juhul koormatud kontuur. Planeeringust võetud skaala pikkus.

Täpse hüdraulilise arvutuse teostamine on võimalik ainult vastava profiili spetsialistile. On olemas spetsiaalsed programmid, mis võimaldavad teostada kõiki soojus- ja hüdrauliliste omadustega seotud arvutusi, mida saab kasutada siis, kui need on küttesüsteemi projekteerimine oma kodu jaoks.

Tsirkulatsioonipumba valik

Arvutuse eesmärk on saada rõhu väärtus, mida pump peab välja töötama, et süsteem läbi süsteemi voolaks. Selleks kasutage valemit:

P = R + Z

Millises:

• P on rõhukadu torujuhtmes Pa;
• R on hõõrdekindlus Pa / m;
• l on toru pikkus arvutatud alal m;
• Z - rõhukadu "kitsastes" piirkondades Pa.

Need arvutused on lihtsustatud samade Shevelevsi tabelite abil, millest on võimalik leida hõõrdekindlus, vaid 1000i tuleb ümber arvutada konkreetse toru pikkuse jaoks. Seega, kui sisetoru läbimõõt on 15 mm, on sektsiooni pikkus 5 m ja 1000i = 28,8, siis Rl = 28,8 x 5/1000 = 0,144 baari. Rl väärtuste leidmine iga krundi kohta on kokku võetud.

Nii katla kui radiaatorite rõhukadu Z on passi. Muude takistuste korral nõuavad eksperdid 20% Rl-st, millele järgneb üksikute sektsioonide tulemuste kokkuvõtmine ja korrutamine teguriga 1,3. Tulemuseks on soovitud pumba pea. Ühe- ja kaheotstarbeliste süsteemide puhul on arvutus sama.

Juhul kui pumba kiirenemist vastavalt olemasolevale katlale kasutatakse valemit: Q = N / (t2-t1), kus N on kütteühiku võimsus W, t2 ja t1 on jahutusvedeliku temperatuur katla väljalaskeavas ja tagastusel.

Kuidas arvutada paisupaak?

Arvutus on vähendatud selle suuruse määramiseks, mille võrra jahutusvedeliku maht suureneb kuumutamisel keskmisest toatemperatuurist + 20 ° C kuni töötemperatuurini - 50 kuni 80 kraadi. Need arvutused ei ole kerged, kuid probleemi lahendamiseks on veel üks võimalus: spetsialistid soovitavad valida paagi mahuga, mis on võrdne 1/10 kogu süsteemi vedeliku kogusest.

Neid andmeid on võimalik saada seadmete passidest, kus on näidatud katla veekatte ja 1 radiaatori osa mahutavus. Seejärel arvutatakse erinevate läbimõõduga torude ristlõikepindala ja korrutatakse vastava pikkusega.

Tulemused on kokku võetud, nende juurde lisatakse passi andmed ning nende kogumahust võetakse 10%. Kui kogu süsteemis on 200 liitrit jahutusvedelikku, siis on vaja 20-liitrist paisupaaki.

Paagi valiku kriteeriumid

Tee paisupaagid terasest. Toas on membraan, mis jagab võimsuse kaheks kambriks. Esimene on täidetud gaasiga ja teine ​​on täidetud jahutusvedelikuga. Kui temperatuur tõuseb ja vesi süttib süsteemist paaki, siis surub gaas surve all. Gaasi olemasolu tõttu paagis ei saa jahutusvedelik kogu ruumala mahutada.

Laia mahutite mahutavus on erinev. See parameeter valitakse nii, et kui rõhk süsteemis jõuab tippu, ei tõuse vesi üle seadistatud taseme. Mahuti kaitseks ülevoolu eest on konstruktsioonis turvaventiil. Mahuti tavaline täitmine - 60–30%.

Optimaalse skeemi valik

Eramaja kütteseadmes kasutatakse kahte tüüpi skeeme: ühe- ja 2-toru. Kui neid võrrelda, on viimane tõhusam. Nende peamine erinevus radiaatorite ühendamisel torujuhtmetega. Kahe toruga süsteemis on kütteringi asendamatu element individuaalne tõusevtoru, mille kohaselt jahutatud jahutusvedelik tagastatakse katlasse.

Ühe toruga süsteemi paigaldamine on lihtsam ja odavam rahalises mõttes. Selle süsteemi suletud ahel ühendab nii varustamise kui ka tagasivoolutorustiku.

Ühe toruga küttesüsteem

Ühe- ja kahekorruselistes väikese pindalaga majades on ühe toruga kontuurskeem end hästi tõestanud. suletud tüüpi küte, mis kujutab endast 1 toru ja mitmete sellega ühendatud radiaatorite paigutust järjekindlalt.

Mõnikord nimetatakse seda "Leningradiks". Jahutusvedelik naaseb radiaatorisse soojust, naaseb toitetorusse ja seejärel läbib järgmise aku. Viimased radiaatorid saavad vähem soojust.

Selle skeemi eeliseid nimetatakse ökonoomseks paigaldamiseks - materjali ja aega kulub vähem kui 2-toru süsteemile. Ühe radiaatori rikke korral töötab ülejäänud möödavoolu korral tavaline režiim.

Ühe toruga skeemi võimalused on piiratud - seda ei saa käivitada järk-järgult, radiaatorid soojendavad ebaühtlaselt, mistõttu tuleb ahelas olevad lõigud lisada. Selleks, et jahutusvedelik ei jääks nii kiiresti, on vaja suurendada torude läbimõõtu. Iga korruse jaoks on soovitatav ühendada kuni 5 radiaatorit.

On teada kahte tüüpi süsteeme: horisontaalne ja vertikaalne. Ühekorruselises hoones on soojendussüsteemi horisontaalne vaade asetatud nii põranda kui ka põranda kohal. Soovitatav on paigaldada patareid samale tasemele ja horisontaalset toitevoolikut kergelt kallutades jahutusvedeliku käigus.

Vertikaalse jaotuse korral tõuseb katla vesi ülespoole piki keskmist tõusutoru, siseneb torujuhtmesse, jaguneb üksikute tõusevtorude ja nende vahel - koos radiaatoritega. Jahutamine, vedelik langeb mööda sama tõusutoru, mis läbib kõiki seal olevaid seadmeid, osutub tagasivoolutorustikuks ja sellest pumba pumpab selle tagasi katlasse.

Pärast küttesüsteemi suletud tüübi valimist toimub paigaldamine järgmises järjekorras:

1. Paigaldage katel. Kõige sagedamini jagatakse teda koha keldris või esimesel korrusel.
2. Ühendage katla toru sisselaske- ja väljalasketorudega, lahjendage need kõigi ruumide ümber. Ühendused valitakse sõltuvalt peamiste torude materjalist.
3. Paigaldage paisupaak, asetades selle kõige kõrgemale punktile. Samal ajal on turvasüsteem paigaldatud, ühendades selle maanteega tee kaudu. Tehke vertikaalse põhitõstuki kinnitus, ühendage see paagiga.
4. Tehke radiaatorite paigaldamine kraanade Mayevsky paigaldamiseks. Parim valik: ümbersõit ja 2 sulgeventiili - üks sisselaskeava juures, teine ​​pistikupesas.
5. Pump on paigaldatud kohale, kus jahutatud jahutusvedelik katlasse siseneb, olles eelnevalt paigaldanud filtri paigalduskoha ette. Rootor asetatakse rangelt horisontaalselt.

Mõned kaptenid paigaldavad pumba ümbersõiduga, et süsteemist väljavoolu ei saaks seadmete parandamise või vahetamise korral välja.

Pärast kõikide elementide paigaldamist avage klapp, täitke joon jahutusvedelikuga, eemaldage õhk. Kontrollitakse, et õhk on nii täielikult eemaldatud, kui kruvid avatakse pumba korpuse kaanel. Kui sellest eraldub vedelik, tähendab see seda, et seadet saab käivitada, eelnevalt pingutades eelnevalt lahti keeratud keskkruvi.

Tõestatud tavadega ühe toruga küttesüsteemid ja seadme võimalused leiate meie veebilehel teisest artiklist.

Kahe toruga küttesüsteem

Nagu ka ühe toruga süsteemi puhul, on olemas horisontaalne ja vertikaalne paigutus, kuid on olemas nii toitevool kui ka tagasivool. Kõik radiaatorid kuumenevad sama. Üks tüüp erineb teisest, et esimesel juhul on olemas üks tõusutoru ja kõik kütteseadmed on sellega ühendatud.

Vertikaalne skeem näeb ette radiaatorite ühendamise vertikaalselt paikneva tõusutoruga. Selle eeliseks on see, et mitmekorruselises hoones on iga korrus ühendatud tõusevtoruga eraldi.

Kahe toruga vooluahela eripära on iga akuga ühendatud torude olemasolu: üks sirge ja teine ​​tagasikäik. Kütteseadmete ühendamiseks on kaks skeemi. Üks neist on kollektor, kui 2 torud sobivad kollektoritest aku külge.

Kava iseloomustab keeruline paigaldus, kõrge materjali tarbimine, kuid igas ruumis saate temperatuuri reguleerida.

Teine - paralleelahel on lihtsam. Maja ümbermõõtu paigaldatud kaldteed on ühendatud radiaatoritega. Lamamistool läbib kogu põranda ja tõusevtorud on sellega ühendatud.

Sellise süsteemi komponendid on:

• katel;
• kaitseklapp;
• manomeeter;
• automaatne õhuventilaator;
• termostaatiline klapp;
• patareid;
• pump;
• filter;
• tasakaalustusseade;
• paak;
• ventiil.

Enne paigaldamise jätkamist tuleks lahendada energiakandja tüüp. Seejärel paigaldage katel eraldi katlaruumis või keldrisse. Peaasi on tagada hea ventilatsioon. Paigaldage kollektor, kui see on projekti ja pumba poolt ette nähtud. Katla, reguleerimis- ja mõõteseadmete kõrval.

Iga tulevase radiaatoriga on ühendatud liin, seejärel paigaldatakse patareid. Nad ripuvad soojendid spetsiaalsetele klambritele nii, et 10-12 cm jääks põrandani ja 2-5 cm seintest. Tagada lukustus- ja reguleerimisseadmed sissepääsu ja väljumise seadmete avadele.

Pärast kõigi süsteemi sõlmede paigaldamist vajutatakse. Spetsialistid peaksid sellega tegelema, sest ainult nad saavad vastava dokumendi välja anda.

Seadme kahese toru küttesüsteemi üksikasjalikud omadused siin kirjeldatudArtiklis esitatakse erinevad skeemid ja nende analüüs.

Järeldused ja kasulik video antud teemal

See video sisaldab 2-korruselise suletud tüüpi küttesüsteemi üksikasjalikku hüdraulilist arvutust kahekorruselise maja jaoks VALTEC.PRG programmis:

Siin on üksikasjalikult kirjeldatud seadme ühetoru küttesüsteemi:

Küttesüsteemi suletud versiooni paigaldamine on võimalik iseseisvalt, kuid ilma ekspertarvamiseta on võimatu seda teha. Edu võti on õigesti teostatud projekt ja kvaliteetsed materjalid.

Küsimused suletud küttesüsteemi seadme spetsiifilisuse kohta? Teema kohta on teavet, mis on külastajatele ja meile huvitav? Palun kirjutage kommentaarid allolevasse kasti.