Aku laadimine on keeruline protsess, mida tuleb läbi viia vastavalt kõigile ohutuseeskirjadele, samuti tuleb teada saada, mitu volti konkreetse aku laadimiseks vaja läheb. Niisiis, soovitame teil tutvuda põhiliste hoolduseeskirjade ja peamiste patareide laadimisega.
Sisu:
- Ohutuseeskirjad
- Mitu volti peaks laetud aku näitama?
- Laadimisaste
- Kuidas laadida akut laadijaga?
- 18650 aku laadimise omadused
- Nikkel-kaadmiumakud: kuidas laadida?
- Kuidas mootorrattale geelaku laadida?
- Liitium-polümeer aku: kuidas laadida?
Ohutuseeskirjad
Kaaluge olulisi soovitusi aku laadimise ohutuse kohta:
- Kindlasti peaksite muretsema omaenda kaitse pärast, seetõttu on parem ühendada aku võrku prillide ja kinnastega.
- Parim on laadimine hästi ventileeritavas ruumis või õues varikatuse all, sest sellest väljuva protsessi ajal eraldub ohtlikke aineid, mis pikaajalisel kokkupuutel kehaga võivad põhjustada mitmesuguseid haigusi ja patoloogiad.
- Temperatuuri tõusu on soovitatav vältida aku läheduses. Millegi süütamine, suitsetamine, sädemete kasutamine - kõik see võib põhjustada laadimise käigus vabaneva vesiniku ja hapniku segu süttimist.
- Kontrollige kindlasti, kas vooluvõrgus on kaitse. See element peaks kaitsma seadet lühise korral.
Kõik ülaltoodud reeglid on seotud teie isikliku turvalisusega, seega ärge jätke neid tähelepanuta.
Mitu volti peaks laetud aku näitama?
Kaasaegsetel autodel kasutatakse reeglina 6 purgiga akusid, mis annavad kogupinge 12V. Nende indikaatorite lisamise efekt saavutatakse tänu sellele, et nad on üksteisega üksteise järel ühendatud. Sellest lähtuvalt on aku pinget võimalik mõõta kahel viisil:
- Mõõtmine kogu aku peal. Täislaetud aku võimsus peaks olema vähemalt 12,5–12,9 V. Uute akude toide on tavaliselt 12,2–12,4 V, mis vastab 80–90% -ni täislaengust.
- Mõõtmine igal pangal. Mõlemal kaldal mõõdetuna peaks täislaetud aku võimsus olema vähemalt 2–2,1 V. See tähendab, et kõigi näitude koguväärtus on 12–12,6 V.
Pinge määramiseks kasutatakse spetsiaalset seadet - laadimispistikut, nagu näidatud pildil.

Mõõtmisi saab teha alles pärast 8 tunni möödumist aku laadimisest lahti ühendamise hetkest. On soovitav, et need toimuksid toatemperatuuril, kuna sõltuvalt sellest võivad näidud olla moonutatud.
Laadimisaste
Aku laetuse taset saab kontrollida kahel viisil - pinge ja elektrolüütide tiheduse järgi. Need erinevad mõõdetud parameetrite, samuti kasutatavate seadmete osas. Mõelgem mõlemale üksikasjalikumalt:
- Pinge. Normaalne pinge aku väljundis on 12,5–12,9 V. Eksperdid soovitavad mitte paigaldada akusid autosse, mille pinge on alla 12 V. Loomulikult suudab aku töötada minimaalselt 10,8 V pingel, kuid see mõjutab tulevikus märkimisväärselt selle jõudlust.
- Elektrolüütide tiheduse järgi. Täielikult laetud elektrolüüdi normaalse tiheduse indikaator on 1,27–1,29 g / cm3. Sellest lähtuvalt, mida madalam on tihedus, seda madalam on aku laadimine.
Suurema selguse huvides soovitame kaaluda tabelit, mis näitab suhet aku elektrolüüdi tiheduse, pinge, laengu ja tühjenemise (laadimise pöördnäitaja) vahel.

Kuidas laadida akut laadijaga?
Aku laadijaga laadimine nõuab aku enda ettevalmistamist. Seda tuleks läbi viia mitte ainult protseduuri enda ohutuse tagamiseks, vaid ka selle tõhususe suurendamiseks. Enne laadija ühendamist tuleb toimida järgmiselt.
- Puhastage aku ise mustusest ja tolmust, mis võib põhjustada klemmide mahtuvuse vähenemise.
- Kontrollige korpust kahjustuste või keeva elektrolüüdi osas.
- Avage akud ja kontrollige elektrolüütide taset. Kui see puudub, võib selle asendada destilleeritud veega.
- Kontrollige elektrolüüti. See aine peab olema täiesti läbipaistev. Tumeda värvusega elektrolüüt või suspensioonide juuresolekul ei sobi laadimiseks.
Pärast kõigi ülaltoodud toimingute tegemist saate aku laadijaga ühendada.
Oluline on meeles pidada, et laadija peab kõigepealt akuga ühenduma ja alles seejärel võrguga liituma.
Aku laadijaga laadimiseks on kolm meetodit.
- Püsiva pinge korral. See meetod hõlmab otsest seost pinge ja aku laadimise intensiivsuse vahel. Näiteks pingel 14,5 volti on täielik laadimistsükkel umbes 2 päeva ja juba 16,5 volti - 1 päev. Pealegi pole voolu tugevus püsiv. Seda meetodit peetakse kõige säästlikumaks ega vaja inimese pidevat jälgimist.
- Püsiva voolu korral. Selliselt aku laadimine nõuab inimese pidevat jälgimist. See on vajalik voolu tugevuse reguleerimiseks sõltuvalt aku enda mahust. Indikaatorit soovitatakse hoida 10% mahust. See tähendab, et kui aku mahutavus on 70Ah, siis on optimaalseks vooluks 7A ja täielik laadimistsükkel võtab 10 tundi.
- Kombineeritud meetod. See tähendab primaarset laadimist konstantse voolu korral ja täieliku "küllastumise" saavutamist püsiva pinge korral. See meetod ei vaja inimese sekkumist ja on kõige mugavam. Kui täislaadimine on saavutatud, lülitub seade automaatselt välja.

Peaaegu kõik kaasaegsed laadijad töötavad vastavalt uusimale põhimõttele. Lisaks ei saa enamikku viimase kümnendi jooksul välja lastud akusid alalisvooluga laadida.
18650 aku laadimise omadused
18650 patareid on liitium-ioonakud, mis koosnevad 18650 purgist. Neil on tinamahutid, milles müüakse sooda. Selliste akude peamine omadus on see, et need on pinge suhtes väga nõudlikud. Kui see jõuab raku teatud tasemeni, peaks laadija pinge toide katkema. Hälve on ainult 0,05 V.
18650 akuga töötamisel on oluline kasutada ainult originaallaadijaid. Selle põhjuseks on ranged pinge nõuded. Vastasel juhul võib elektrolüüt ära keeda ja aku võib rikke minna.
Liitium-ioon akude laadimise põhireeglid hõlmavad järgmist:
- Arvestades 18650 aku iseloomulikke elektrokeemilisi omadusi, ei soovitata aku ülelaadimist ega ületühjenemist. Parim on hoida laadimist 10–90% piires.
- Vältige temperatuurimuutuste mõju liitiumioonakudele. See on tingitud asjaolust, et selliste akude koostises olevad elektrolüüdid ise on vastavalt vedelas olekus - temperatuuri muutumisel muutub nende viskoossus.
- Kui kavatsete 18650 aku pikka aega ladustada ilma seda kasutamata, on parem seda vähemalt pool ette laadida. Vastasel juhul on aku vajaduse korral praktiliselt võimatu taastada.
Seega on ülaltoodud reeglitest kinni pidades võimalik liitium-ioon aku efektiivset eluiga pikendada 3–5 aastani. Samuti ei tohiks seda tüüpi patareisid ette osta, kuna nende eluiga hakatakse arvestama valmistamise kuupäevast.
18650 aku laadimise viis on näidatud videos:
Nikkel-kaadmiumakud: kuidas laadida?
Hoolimata asjaolust, et viimasel ajal on need üha enam asendatud liitium-iooniga, võib neid tänapäeval leida isegi paljudest seadmetest, näiteks kruvikeerajatest, mängijatest, kaameratest. Nikkel-kaadmiumpatareide laadimiseks on vaid mõned peamised reeglid:
- Nendel akudel on uskumatult tugev mäluefekt. See tähendab, et elektrolüüdina kasutatav keemiline koostis suudab meeles pidada aku tühjenemise alumist piiri. Mida see tähendab? Kui ühendate aku võrguga sageli laadimistasemel, näiteks 30%, siis vähendab see tulevikus selle indikaatori töö efektiivsust. Seetõttu on soovitatav nikkel-kaadmiumakud tühjaks laadida ja laadida maksimaalse piirini.
- Nikkel-kaadmiumakud vajavad koolitust. Aku täieliku potentsiaali kasutamiseks on vaja läbi viia 3-5 täieliku tühjenemise ja laadimise tsüklit. Alles siis saab ta töötada oma maksimaalsetes seadetes. Samuti peaksid sellised patareid pärast pikaajalist voodipesu “välja õpetama”.
Siit saate teada 5 reeglit Ni-Cd akude laadimise, tühjendamise ja hoidmise kohta:
Kuidas mootorrattale geelaku laadida?
Paljud, kes seisavad silmitsi heeliumpatareidega, kahtlevad, kas neid on vaja laadida, sest tootjate väitel võivad sellised patareid laadida kuni 10 aastat. Tegelikult vajab heeliumi aku nagu iga teine aku uuesti laadimist ja spetsiaalset hooldust.
Mootorratta heeliumakut tuleb laadida spetsiaalse heliumpatareide jaoks mõeldud mootorratta laadijaga. Ärge mingil juhul kasutage autolaadijaid!
Nagu teiste akude puhul, tuleb ka heeliumi laadida teatud voolutugevusel. Näiteks aku, mille maht on 50A, tuleb "laadida" voolutugevusega 5A. See tähendab, et tarnitud voolu ja 10% -lise võimsuse suhe säilib. Samuti on soovitatav mitte kasutada pinget piiri kohal. Tavaliselt on piiriks 14,5 B. Selle väärtuse ületamisel võib aku ebaõnnestuda.
Laadimise sagedus sõltub heeliumi tüüpi aku kasutamise intensiivsusest. Tavaliselt on see 1-2 korda aastas. Selle protseduuri peamine asi on laadimise lõpuni viimine, sest heeliumpatareidel on piisavalt tugev “mäluefekt”, mis viib mahutavuse vähenemiseni. Laadimisaeg on keskmiselt 10–12 tundi. Kuid kaasaegsed mälestused suudavad tsükli kestust iseseisvalt kindlaks määrata, seetõttu on parem eelistada neid.
Liitium-polümeer aku: kuidas laadida?
Liitium-polümeerpatareid erinevad liitium-ioon akudest ainult elektrolüüdi viskoossuse poolest. Kui ioonsetes kasutatakse vedelaid aineid, siis polümeerides kasutatakse tahkeid. Elektriliste omaduste poolest on nad absoluutselt identsed. Sellest lähtuvalt on nende jaoks tasustamise reeglid samad.
Nende hulka kuulub:
- tasub hoida aku laeng vahemikus 10 kuni 90% kogu laetusest;
- Enne ladustamist tuleb aku laadida vähemalt poolenisti;
- Vältige temperatuurimuutuste otsest mõju akule.
Tulenevalt asjaolust, et liitium-polümeerpatareide koostises on tahke elektrolüüt, võivad need erinevalt liitiumioonakudest olla mis tahes kujuga.
Selle kohta, mida ja kuidas Li-Po akusid õigesti laadida, kirjeldatakse videos:
Soovitame teil tutvuda ka artikliga kuidas telefoni akut laadida.
Aku õige laadimine ja pidev jälgimine on garantii, et see ei lase teid kõige ebasobivamal hetkel maha. Seetõttu on soovitatav pidevalt jälgida selle laadimisastet ja järgida laadimiseeskirju vastavalt aku tüübile.
Vkontakte
Google+
Klassikaaslased