Mida saab bituumeni asemel säästa?

Kui bituumeniga kaetud lamekatus lekib, peaksite mõtlema selle parandamisele. Ja kui kasutate bituumenit - see pole eriti sobiv variant, peate säästma, võite kasutada katusekattematerjali. See materjal on lahtine papp, mis on immutatud ainult bituumeniga. Seetõttu maksab see lamekatuse viimistlemiseks vähem kui esimene võimalus.

Töö järjestus

Kuid peate mõistma, et katusematerjal pole väga usaldusväärne ja mitte eriti vastupidav materjal. See kestab 2-3 hooaega, pärast mida võib see paisuda, lõhkeda. See tuleb osaliselt parandada või täielikult välja vahetada. St säästmine on sel juhul vajalik meede, mida kasutatakse hädaolukordades.

Seega peate enne katusekattematerjali paigaldamist proovima teostada lamekatuse kapitaalremonti. Seetõttu eemaldatakse pinnalt kõik eelnevad materjalid. kui betoonis on pragusid ja laastu, tuleb need parandada ka spetsiaalse betoonmördi abil.

Samuti eemaldatakse tingimata lüngad kõigist külgliikmetest ventilatsioonivõllide ja muude lamekatusele paigaldatavate konstruktsioonielementide vahel. Pärast võite kasutada katusekattematerjali, mis on ette nähtud sadestusmeetodil. See tähendab, et valtsitud materjal rullitakse välja, seda kuumutatakse samaaegselt spetsiaalse lambi abil avatud tulega.

Bituumenmastiks veekindluse tagamiseks

Lameda ja kaldkatuse osalisel remondil säästmiseks võite kasutada bituumenmastiksit. See materjal on teadaolevalt odavam kui bituumen ise. Täna saate osta mastiksi, mis on mõeldud kasutamiseks külmas. Seda saab kasutada ka hüdroisolatsiooniks ja katusevildi liimimiseks. Materjal on töö ajal mugav, see pole nii kallis, see on vedelas olekus ja see ei vaja täiendavat kuumutamist.

Võite kasutada ka kuuma mastiksit, mida tuleb kuumutada nii, et see lahustuks ja kataks pinna. Salvestamiseks peate siiski valima kõige lihtsama ja odavaima võimaluse. Bituumenmastiks, mis sisaldab lisandeid polümeeride kujul, tugevuslisandeid, on ülemäära kallis. Peate seda hetke järgima, et saaksite raha kokku hoida ja te ei pea üle maksma.

Raha säästmiseks võite kasutada ka tõrva - materjali, mis tähistab pärast õli rafineerimist tekkinud jääke. See on must vaigune mass, mis on odav, kuid vajab ka katuse töötlemiseks ja katmiseks kuumutamist.