Praegu plaat on üks populaarsemaid ja ühine viimistlusmaterjalid. Ja iga arendaja üritab osta kvaliteetseid tooteid ja igal võimalikul viisil säästa raha. Aga see on seda väärt, öeldes, et protsessi remont on veel sageli tekkinud olukord, kus materjali liikumist tegelikult suurenenud, mis toob kaasa täiendavaid kulusid. Ja see kehtib kõigepealt plaadiliimi ja kvaliteetseid tooteid on kallis.
Tasub teada, et seal on mitmeid võimalusi säästmiseks, mis ei too kaasa ebameeldivaid tagajärgi. Aga kõigepealt pead sa aru põhjustest, mis on tingitud suurenenud tarbimine liimi.
Peamine materjal voolu põhjused
Mõned spetsialistid tähelepanuta esialgse viimist pinna ja selle alusel on paar võimalust, et lahendada probleem:
- On võimalik reguleerida kumerust seinad lisades liimisegu- iga plaat. Ja kui kõverus on üsna tõsine, liimi tarbimine suureneb oluliselt. Aga see on ka vajalik, et mõista, et paljud tänapäeva segab kahaneb, nii et mõnikord see lihtsalt libiseb või plaatide all see on tühjus. Lõppkokkuvõttes kvaliteedi jätab palju soovida. Ainult ekspert, kes tõesti on kogemusi ja teadmisi selles valdkonnas, võib sooritada töö kvaliteet ja kliendi pretensioone ei olnud. Aga sel juhul on soovitav kasutada liimi tsement-liiv segu.
- Võib ette plaatide, korrates kõik eiramise ja kurvid, kaldpinda. Muidugi sel juhul, kui materjal on praktiliselt ületatud ei, kuid panna plaatide täpselt ei, nii et kvaliteet kannatab.









Kuidas olla sellises olukorras?
Optimaalne lahendus on eelnevalt krohvitud pinnale, kasutades majakad. Sellisel juhul on võimalik luua pind, mis on lähedane ideaalsele, millisel juhul lahendus on ebaoluline tarbimisest. Järgima kehtestatud standarditele tootja, siis on soovitatav protsessi spaatliga, mille sügavus 6 mm.
Üldiselt paljud, et päästa Plaadiliimi asemel eelistavad kasutada tsement-liiv segu, ja mõnikord ka kasutades bituminoossetest mastiksiga. Aga selles olukorras seda nõuab täiesti tasasele pinnale ilma vigu. Teine võimalus säästa - lisades kipsi segu, kuid sellisel juhul kvaliteet ei ole parim.