Kui tualetipaagiga tekivad probleemid, on sageli vaja üksikuid komponente parandada või seade täielikult välja vahetada. Lugege meie materjalist, kuidas konteiner nendel eesmärkidel lahti võtta.
Paagi demonteerimise toimingute jada
Artikli sisu
- Paagi demonteerimise toimingute jada
- Kuidas vana paaki lahti võtta ja eemaldada, kui poldid on roostetanud
Seade demonteeritakse kindlas järjekorras. Mõelge kaasaegsetele mudelitele.
Esimene samm on paak tualettruumi küljest lahti ühendada. Pange tähele, et nupupea ühendus võib olla erineva kuju ja keermega (sisemine, välimine).
Tööprotseduur:
- sulgege veevarustuskraan (see asub kõva veevarustustoru peal);
- ühendage painduv voolik paagi küljest lahti;
- nuppu vajutades tühjendame paagi, hoiame elementi selles asendis;
- keerake lahti vabastusnupu pea (liikuge ettevaatlikult, vastupäeva) ja eemaldage anuma kaas;
- eemaldage seadmesse jäänud vedelik lapi või käsnaga;
- kruvikeerajaga seestpoolt ja mutrivõtmega (või tangidega) - väljastpoolt keerake mutrid lahti;
- Tõstke draiv ettevaatlikult üles, et see riiulist eraldada. Siin peate võib-olla pingutama – mõnel juhul jääb mansett kinni.
Tähelepanu! Standardkinnitus spetsiaalsele väljaulatuvale riiulile on kuni 7 mm läbimõõduga poldid või naastud. Poldid võivad olla plastikust või metallist (pronks, messing, teras), kahepoolse keermega. Kinnitused tehakse reeglina läbi 2 augu (harvemini kasutatakse 3).
Eespool käsitleti ühte konfiguratsiooni. Kahe nupuga varustatud kaane eemaldamisel on mitu funktsiooni:
- kui anum on tühi, vajutage klahvi, mis vähendab minimaalset helitugevust (vt. foto);
- nupu siseseina alumine osa sisaldab soont, vajutage kruvikeeraja abil lukk läbi selle ava (tegutseme ettevaatlikult);
- eemaldage järjestikku kaanelt suur võti, seejärel väike;
- eemaldage konstruktsiooni hoidvate nuppude all olev kruvi.
Viide! On modifikatsioone, mille puhul keerate esmalt lahti dekoratiivdetaili (nikeldatud seib) ja keerate kaant 90º, paagiga risti. Seejärel pigistatakse kinnitusklambrid välja (pea sees).
Viime seadme edasise töö kohta.
Järgmine samm on äravoolutorude eemaldamine. Komponenti valmistatakse erineva konstruktsiooniga, kuid igal juhul ei muutu demonteerimisskeem:
- eemaldage ventiili kinnitava mutri tihend;
- keerake mutter lahti;
- võtame paagist välja äravoolusüsteemi.
Viide! Täitemehhanism (mis tagab paagi täitmise veega) demonteeritakse identses järjekorras. Kinnitusdetailid võivad olla erineva kujuga (viisnurksed, ümmargused), siin on oluline valida õige tööriist.
Vananenud mudelitel on lahtivõtmise protsessis erinevusi:
- ülemise osa eemaldamiseks eemaldage äravooluarmatuuri käepide ja keerake mutter lahti;
- tühjenduskorgi eemaldamiseks keerake lahti kruvid, mis kinnitavad selle paagi põhja külge;
- tavaliselt on ülevoolutorul eraldi kinnitus (plastmutter), kasutame mutrivõtit.
Viide! Mõnel juhul ei ole ülemine osa keha külge kinnitatud ja seda saab kergesti eemaldada.
Kuidas vana paaki lahti võtta ja eemaldada, kui poldid on roostetanud
Terasklambrid ei kesta kaua, sest need on altid korrosioonile. Seda kinnitusvõimalust leidub vananenud kujundustes.
Probleemi lahendamise viisid:
- niisutage polt ja mutter põhjalikult petrooleumiga (lisavõimalus - WD-40 vedelik), jätke osad 10-15 minutiks, kuni roostes ladestused on leotatud ega sega enam tööd, vajadusel korrake protseduuri mitu korda;
- kui töötlemine ei aita või pole aega soovitud tulemust oodata, lõikame kinnitusdetailid lihtsalt veski või metalli jaoks mõeldud rauasaega ära.
Paagi demonteerimine, kui korrodeerunud elemente pole, pole probleem ega võta palju aega. Manipulatsioonid on väikseima detailini läbi mõeldud ja isegi algaja saab selle protseduuriga hakkama. Juhusliku lekke vältimiseks järgige kindlasti protseduuri. Lõppude lõpuks on see üks peamisi sanitaartehnilisi seadmeid ja selle rike tekitab tõsiseid probleeme.