Kuidas sillutusplaate õigesti panna: sillutusplaatide ladumise võimalused + tööprotseduur

Peaaegu iga maamaja omanik seisab varem või hiljem silmitsi sillutusplaatide paigaldamise probleemiga. Loomulikult võite kasutada professionaalide teenuseid, kuid kui teil on aega ja soovi, saate seda tööd ise teha.

Selles materjalis räägime teile, kuidas sillutusplaate õigesti laduda, et see meeldiks saidi omanikule aastakümneteks. Tasase pinna saamiseks piisab vaid teatud reeglite järgimisest, mida me allpool arutame.

Materjali valiku omadused

Sillutusplaadid on üks populaarsemaid materjale teede ja hoonete sissepääsude katmiseks. See materjal on ilus, esteetiline, hõlpsasti kasutatav, vastupidav ja pealegi odav.

Plaatide paigaldamine on lihtne, seda tööd saab teha käsitsi. Kuid mitte kõik ei tea, kuidas sillutusplaate paigaldada, ja see põhjustab sageli palju probleeme.

Kuid selleks, et rada teeniks aastaid, on parem mitte olla ihne ja osta kohe kvaliteetsed plaadid, kui kahetseda aastaid oma valet valikut.

Oluline on kindlaks määrata, milline peaks olema objektile paigaldatavate plaatide paksus. Jalakäijateed on reeglina kaetud 40 millimeetri paksuste plaatidega ja autoparklate paigaldamiseks on vaja palju tugevamaid plaate - 60–80 millimeetrit. Samad plaadid laotakse platsi lähedale teele. Mida paksem see siin on, seda kauem see kestab.

Sillutusplaatide paigaldamise võimalused

Sillutusplaatide paigaldamiseks on palju erinevaid mustreid. Isegi kui plaat on tavaline, saab selle asetada rööbastee suunaga paralleelselt, sellega risti, diagonaalselt või mingi keerulise mustri kujul.

Vaatame kõige populaarsemaid sillutusplaatide paigaldamise viise:

• Lineaarne. Kõik elemendid on paigutatud üksteisega paralleelselt, tavaliselt mööda rada.
• Telliskivi. Paigaldussuund jääb samaks, mis lineaarsel kujundusel, kuid iga järgmine plaadirida nihutatakse eelmise suhtes poole või ¼ sillutuselemendi võrra.
• kalasaba. Vardad asetatakse üksteise suhtes täisnurga all.
• blokk. Baarid on laotud plokkideks, kahekaupa. Iga ploki sees on vardad üksteisega paralleelsed ja klotsid ise on pööratud üksteisega risti.

Skeemi järgi saab panna mitmevärvilisi plaate Malelaud. Baarid on paigutatud plokkidesse, paarikaupa, tumedaid plokke ümbritsevad heledad.

Suurtel tasastel aladel saate latid asetada ringi, raadiusega või veelgi keerukama mustriga, mis on parem ette joonistada.

Plaatide paigaldamise protseduur

Isekihistuvate sillutusplaatide jaoks on lisaks plaadile endale vaja veel mõnda materjali. Esiteks on see:

• kivist või plastikust ääris;
• tsemendi klass PC 400;
• killustik, fraktsioonid kuni 40 mm;
• kvaliteetne liiv;
• geotekstiil.

Samuti vajate tööks: hoone taset, kummist haamrit, bulgaaria keel, betoonisegisti, kui plaanite plaate laduda betoonalusele.

Et teha kindlaks, kuhu kohas tasub rajad rajada, peaksite kasutama plaani, mis kirjeldaks üksikasjalikult kõigi hoonete ja muude objektide asukohta. Sellel plaanil on vaja rajada rajaplaan.

Raja laius peab olema piisav, et kaks inimest saaksid sellel vabalt laiali minna.

Kui on plaanis sõita autoga mööda teed, siis tuleb ette näha leidmise võimalus sellel on inimene, kes ei pea rajalt murule lahkuma, et möödasõitjale teed anda auto.

Samuti tuleb plaani ehitamisel kindlasti tähelepanu pöörata nõlvade suunale, mida mööda vesi rööbastelt voolab.

Etapp number 1 - märgistamine ja kaevamine

Pärast plaani koostamist võite alustada saidi märgistamist. Selleks vajate mõõdulint ja juhet. Mööda kavandatavat rada aetakse sisse rida naelu, millele tõmmatakse nöör.

Pärast koha märgistamist algavad kaevetööd. Selle keerukuse määrab teie piirkonna pinnase tihedus. Kui pinnas on tihe savi ja tulevikus on plaanis platsile tuua lahtiselt mulda, piisab savi pinna lihtsalt tasandamisest.

Kui pinnas on keerulisem, tuleks selle pinnast eemaldada kogu munemiseks eraldatud alalt 30–35 cm.

Pärast kaeviku kaevamist valage selle põhjale õhuke kiht liiva, tasandage ja tihendage korralikult. Pärast seda peate selle kihi katma geotekstiil. Need ettevaatusabinõud kaitsevad ala umbrohtude idanemise eest ja väldivad põhjavee imbumise võimalust.

Geotekstiil tuleks tihedalt pakkida. Naaberribad peaksid kattuma üksteisega 15-20 sentimeetri võrra. Mööda kaeviku serva tuleks lõuend üles tõmmata vähemalt 20 sentimeetrit.

Etapp number 2 - drenaažikihi paigutus

Vee kogumiseks ja ärajuhtimiseks äravoolu korraldamiseks on vaja kraavi põhja valada killustikku, mille fraktsioon on kuni 40 millimeetrit. Kihi paksus peaks olema 15-18 sentimeetrit. See väldib tulevikus radade pinna turset.

Pärast drenaažikihi tööde lõpetamist on tavaks ette võtta äärekivide paigaldamine. Need on valmistatud erinevatest materjalidest - kivist, betoonist, tellistest, plastist, puidust jne.

Kõige populaarsem traditsiooniline piirdetüüp on betoon, kuid viimasel ajal on hakanud levima vastupidavast ja odavast plastikust piirded.

Betoonist ja kivist äärekivi kinnitatakse mördiga ning plastikust koos müüdavate spetsiaalsete kiilude abil.

Etapp number 3 - müüritise alus

Kõnniteedele sillutusplaatide ladumisel kasutatakse kolme tüüpi tugialuseid: betoonalus; tsemendi-liiva alus; alus tihendatud liivast.

Betoonist alus on teistest kallim, seetõttu kasutatakse seda ainult siis, kui objektil asetatud plaatidel on suur koormus. Kui koormus on väike ja pinnas ise tugev, võite teha lihtsa liivaaluse. Kuid kõige populaarsem lahendus on tsemendi-liiva alus, mis sobib peaaegu igal juhul.

Betoonalus - kallis, kuid kvaliteetne

Betoonvundamendi paigaldamine peaks algama tugevdamisega. Selleks sobib suurepäraselt valmis keevitatud metallvõrk lahtri suurusega 100x100 millimeetrit. Võite kasutada ka vanu torusid, traati, vardaid jne. Nendest on vaja välja panna võre ja siduda ristmikud traadiga.

Saadud võrk tuleks paigaldada drenaažikihi kohale 3-5 sentimeetri kõrgusele, selleks võite kasutada kivist või mis tahes metallist aluseid. Kui kaevik jääb selle tööetapi jaoks liiga sügavaks, võib üleliigse ruumi täita tihendatud liivaga.

Pärast seda valmistatakse betoonisegu. Tsement PC 400, liiv ja killustik segatakse vahekorras 1:2:2. Ja parem on tellida betoonisegu tootjalt, nii et ta tarnib selle teile otse objektile.

3-5 päeva pärast kaeviku valamist betooniga on võimalik alustada sillutusplaatide paigaldamist.

Liiv ja tsement – ​​alus igale maitsele

Kui plaadid on laotud tsemendi ja liiva segule, tuleb neid segada vahekorras 1:5. Kuiva liiva-tsemendi segu kihi paksus on tavaliselt 12-15 sentimeetrit. Kui kaevik on liiga sügav, võib teha sama, mis betoonaluse puhul - valada aluse alla jõeliiv ja tihendada see hästi.

Sillutusplaatide paigaldamise ajal peab alus olema kuiv. Seda ei tohiks panna vihmase ilmaga, samuti pärast või enne sademeid. Pärast tagasitäitmist tuleb segu korralikult tihendada, et see oleks ühtlane. See hõlbustab oluliselt eelseisvat plaatimistööd.

Liivane alus – kui muld on kindel

Aluse liiv ei tohiks sisaldada lubi ja savi. Kasutamiseks eelistatakse jõeliiva. Karjäärist pärit liiv tuleb pesta. Pärast tagasitäitmist tuleb selline alus hästi veega valada, tihendada ja tasandada.

Etapp number 4 - plaatide töötlemine

Sillutusplaate töödeldakse tavaliselt enne ladumise alustamist hüdrofoobse ühendiga. Sel viisil töödeldud plaat ei uhu veega välja, talub hästi pakast ja püsib tavapärasest kauem.

Töötlemisprotseduur kaitseb ka plaati selle pinna hävitamise eest seente ja hallituse poolt.

Kastke plaadid hüdrofoobsesse lahusesse ja kuivatage kaks korda. Seda tööd tehes saate läbi käia kõik plaaditud tooted, mis teil on ja valida nende hulgast kõige rohkem ja madalaima kvaliteediga, et seejärel jaotada need paigutuse kõige ja kõige vähem märgatavatele aladele territooriumil.

Etapp number 5 - radade paigaldamine

Kui rööbasteede alus on betoonist, on tavaks sillutusplaadid tsemendimördi kihile panna. Lahus peaks täitma vuugid nii palju kui võimalik, mille paksus ei tohiks ületada kolme millimeetrit. Paigutatud plaat tasandatakse kummihaamriga.

Plaatide paigaldamine tsemendi-liiva ja lihtsa liiva alusele toimub erinevalt. Plaatide laduja on plaatidest vabal teelõigul, laob plaadid enda ette ja astub järk-järgult tagasi veel töötlemata aladele.

Iga kivi koputades kummist haamer. See on vajalik selle kinnitamiseks rajal. Kui raja pind on enne plaatide paigaldamist ebatasane, võite lisada või eemaldada veidi liiva või tsemendi-liiva segu. Töö lõppedes kaetakse rada õhukese kihiga sama seguga. Seejärel pühitakse see segu pintsliga pärast ladumist allesjäänud õmblustesse.

Pärast kõigi plaatide paigaldamist jääb teed kaks korda veega kasta – kohe pärast paigalduse lõppu ja kahe-kolme päeva pärast.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Allpool on video samm-sammult sillutusplaatide paigaldamise juhendiga:

Kasulikud näpunäited sillutusplaatide paigaldamiseks:

Nagu näete, pole sillutusplaatide paigaldamises midagi keerulist. Isegi algaja kodumeister saab selle ülesandega hakkama, peate lihtsalt täpselt järgima juhiseid. ja järgige rangelt töötehnoloogiat ja siis saate kvaliteetse raja, mis kestab palju aastaid.

Kas teil on artikli teema kohta küsimusi? Saate neid küsida kommentaaride jaotises ja meie spetsialistid püüavad neile esimesel võimalusel vastata. Kui pidite ise sillutusplaate panema, jagage oma kogemusi meie lugejatega. Rääkige, kas töö käigus tekkis raskusi ja kuidas teil õnnestus nendega toime tulla.