Diiselmootoriga kuumapüstol: kuidas see töötab - Setafi

Oma lühikeses ülevaates käsitleme termilise diiselmootori disainifunktsioone ja omadusi relvad: miks see nii nõutud on ja kuidas süsteemi õigesti kasutada, et see kestaks 10 aastat, kuidas miinimum.

Ladudes või garaažides on harva keskküttevarustus, nii et nad kasutavad kas omatehtud "potkõhuahju" või ostetakse soojapüstoleid. Diislikütuse soojuspüstoli ulatus on üsna ulatuslik ja hõlmab:

• lao küte;
• lisatemperatuur äärmiselt pika külma ilmaga, mis ei ole kliimavööndile tüüpiline;
• ehitusplatsi soojendamine kuni keskkütte paigaldamiseni;
• efektiivne temperatuuri hoidmine kasvuhoonetes ja kasvuhoonetes.

Ja see on vaid väike osa sellest, mida masin teha suudab. Räägime edasi.

Diislikütuse soojuspüstoli tööpõhimõte

Selline masin töötab üsna selgelt isegi kogenematu meistri jaoks: korpuse sees tekib reaktsioon diislikütuse põletamine, mille tulemusena eraldub palju soojust ja kantakse spetsiaalse kaudu väljapoole fänn.

Põhikütuseks on diislikütus. Diiselmootoriga kuumapüstoli sisestruktuuris on üsna tootlikud ja ökonoomsed komponendid, mis tõstavad kogu süsteemi efektiivsuse peaaegu 100%-ni. Disain on nõrk selle poolest, et elektrimootori sisselülitamiseks vajame lisaks töötavale kütusele veel 220 või 380 volti võimsust. See töötleb meile vajaliku soojuse saamiseks lihtsalt diislikütust.

Solaariumis olevad relvad on karmides ilmastikuoludes väga kasulikud. Nüüd selgitame välja, mis tüüpi seadmed konkreetse ruumi jaoks sobivad.

Kuidas arvutada konkreetse koha jaoks diiselpüstoli seadet

Kui teie hoonel puuduvad kommunaalteenused soojusvarustuse näol, on parim lahendus kasutada soojusseadet, mis tõstab temperatuuri võimalikult lühikese aja jooksul.

Konkreetse masina valimisel arvestage mitme parameetriga:

• ruumi suurus;
• Kas isoleeriv alus on olemas?
• soovitud aeg, mille järel õhk küllastub vähemalt vähese kuumusega.

Arvesse võetakse nii statsionaarseid kui ka kaasaskantavaid mudeleid. Diiselpüstoli tööpõhimõte sellistes variantides üldiselt ei erine. Ainus punkt on mootori võimsus, mida kaasaskantavates seadmetes vähendatakse.

Diislikütuse soojuspüstoli tööpõhimõte. Konkreetsed tüübid

Diiselkütteseadmete hulgas võib eristada kahte suurt rühma:

1. töötamine otsese kuumutamisega;
2. kaudse kuumutamisega.

Otsese kuumutamise põhimõte seisneb selles, et sellisel seadmel on põlemiskamber, düüsidega pump, mis vastutab aktiivse leegi loomise eest. Taga on muljetavaldav fänn.

Süsteemis tekkiv soojus siseneb koos jääkproduktidega ruumi sisemusse. Seadmel ei ole eraldi õhupuhastit, seega ei saa otsesoojendeid paigaldada eluruumidesse – gaasid on inimorganismile väga kahjulikud. Põlemise ja ebameeldiva lõhna kontsentratsiooni vähendamiseks ventileerige tööala regulaarselt.

Teine asi on kaudsed kütteseadmed. Masinad, mis on konkurentidest arenenumad. Seda seetõttu, et püstol ei soojenda mitte süsteemi ennast, vaid diislikütuse põlemiskambrisse paigutatud ümbritsevat õhku. Ehk siis masina tootmisjäätmete jaoks on juba eraldi korsten välja mõeldud, mis tuleb tänavale välja viia ja siis seadet rahulikult kasutada. Tuba ei vaja enam ventilatsiooni.

Kaudse kuumutamise diiselseadmetes ei puutu õhk leegiga kokku. Kõik aurud ja tahm eemaldatakse eraldi õhupuhastisse. Just nende omaduste jaoks soovitavad kõik eksperdid kasutada kaudseid mootoreid, kuigi need on konkurentidest kallimad.

Millised on termopüstoli eelised

Kuigi poest saate osta mis tahes võimsusega eranditult elektroonilist mudelit, ei vähenda see diiselküttesüsteemide suurt nõudlust. Seda seletatakse asjaoluga, et elektri- või gaasiküttekeha ülalpidamiskulud ületavad diislikütuse hinda. Kuid see pole selle formaadi relva ainus pluss. Vaatame eeliseid lähemalt:

• kõrge kasutegur - isegi kui võtta arvesse asjaolu, et otsesed kütteseadmed vajavad hoone pidevat ventilatsiooni, on atmosfääri soojendamise kiirus tõesti hämmastav;
• kütte seadistamiseks valage lihtsalt paaki diisel ja vajutage toitenuppu;
• kasutusohutus - kõik mudelid on pikka aega varustatud termostaatide ja kümnete anduritega, mis lülitavad seadme kriitilises olukorras välja;
• diiselgeneraatoritel on teistest formaatidest väikseim kaal. 10-12 kg kaaluvat masinat on lihtne käes kanda. Mõnel on transpordiks isegi šassii;
• isegi kõige võimsamad autod kulutavad kuni 3 liitrit bensiini tunnis. Uskuge mind, juba paari tunni pärast on hoones nii palav, et peate süsteemi vähemalt terveks päevaks välja lülitama!