Üks levinumaid probleeme mootorsae töös on see, et see lõikab viltu, konarustega. Uskuge mind, peaaegu iga teine tööriista kasutaja seisab silmitsi sellega. Kuidas mootorsae riket parandada - me ütleme teile kohe.
Artikli sisu
- Mootorsae kõvera saagimise tagajärjed
- Miks mootorsaag kõveralt lõikab – süüdi on ebaühtlane teritus
- Kett ei sobi teistele tarvikutele
- Liigne varuosade kulumine
Mootorsae kõvera saagimise tagajärjed
Asjaolu, et saate ebaühtlase lõike, ei lõpe sellega. Tegelikult viib kumer lõikeosa kohe negatiivsete tagajärgede loendini:
- Meistril on suurem füüsiline pingutus, kuna tööriista tuleb pidevalt õiges asendis hoida.
- Kütusekulu suureneb, kui saeosa trajektoori suurendatakse.
- Tärn kulub ära. Tal on tavalisest veelgi suurem koorem.
- Mootorsae rehvide kulumine.
- Bensiinitööriista efektiivsus väheneb.
- Kumer lõige. Küttepuude ja metsa langetamise puhul see rolli ei mängi, kuid lõikelaudade puhul see valik enam ei tööta - kõik osad osutuvad abieluks.
- Ülemäärasest füüsilisest pingutusest põhjustatud ebamugavustunne tööl (punkt 1).
Kettsae külgsuunas lõikamisel on mitu peamist põhjust:
- Hammaste vale teritamine.
- Vale ketivalik ketiratta ja lati jaoks. Sama kehtib ka kahe viimase detaili kohta õigesti valitud keti puhul.
- Kett ei ole pingutatud.
- Tööriista tööosa kulumine.
Miks mootorsaag kõveralt lõikab – süüdi on ebaühtlane teritus
Igas saelehe teritamise juhendis on kirjas, et hambad lihvitakse võrdsel kaugusel. See ei sõltu varuosade asukohast.
Selline lihtne nõue kaitseb nii ketti kui ka kaptenit töölüli poole tõmbamise eest. Ebaühtlane teritamine on kõige levinum kõverate lõigatud palkide põhjus.
Viili teritamine ei kontrolli hammastevahelist kaugust ja lihvimise pikkust. Lisaks kuluvad osad ebaühtlaselt: üks pool on suurem, teine väiksem ja kõik tuleb ühtlaselt teritada.
Mis on olukorrast väljapääs: andke kett teritamiseks töökotta või ostke oma masin mootorsae kulumaterjalide töötlemiseks. Käsitööriistaga tood endale ainult rohkem vaeva. Selle tulemusena ei pruugi kett sae peal isegi pöörata ja need on uued väljaminekud.
Kett ei sobi teistele tarvikutele
Kettsae rehvil on mitu tööparameetrit. Üks neist on soone laius õige keti paigaldamiseks. See laius võib olla mitmes suuruses: 1,1–1,6 mm.
Näiteks: 1,3 mm rehvile paigaldasime 1,1 mm kulumaterjali. Alguses ja tugeva pinge korral me erinevust ei märka, kuid niipea, kui pinge nõrgeneb, ei lase vahe ketil ühtlaselt liikuda. Saame saeosa laskumise küljele ja lõike kõveruse.
Kett on parem osta, kui märgite kohe selle täpsed mõõtmed, kaubamärgi ja mudeli. Kaupluste konsultandid teavad, millist laiust ja sammu sellise aparaadi jaoks vaja on. Või googeldage oma mootorsaega Internetis – te ei vaja rohkem teavet.
Liigne varuosade kulumine
Kui teie tööriist lõikab viltu, kaarekujuliselt, mõjutab see keti kulumist. Saate seda visuaalse kontrolliga kontrollida.
Eemaldage kettsae rehv ja uurige tasapinna ja keti hammaste vahelise kontakti osa. Kui see on kulunud, märkate selgelt tööriista ühe külje kumerust.
Traditsiooniliselt peaks saag kuluma ühtlaselt. Kui teritus on ühel küljel suurem, parandage see või asendage defektne varuosa uuega. Mõned tootjad soovitavad ketti aeg-ajalt ümber pöörata, et vool oleks kõigil tasapindadel ühtlane.
Mõne mudeli puhul viimane reegel ei tööta, kui tootja ise näitas kettide liikumist nooltega. Seda saab paigaldada ainult ühes suunas.
