Perforaatori määrimine toimub regulaarselt. Näiteks kui tööriista kasutatakse iga päev, määratakse ravi iga 3 kuu järel. Pealegi töödeldakse üksikuid osi, näiteks kassettpuur, iga kuu ja intensiivse töö korral kord nädalas. Kuidas seda teha, kirjeldatakse üksikasjalikult allpool.
Artikli sisu
- Miks ja millise sagedusega kompositsiooni rakendatakse
-
Kuidas perforaatorit määrida
- Reduktor
- Kassettpuur
- Laagrid
- Koguja sõlm
- Kuidas käigukasti õigesti määrida
Miks ja millise sagedusega kompositsiooni rakendatakse
Perforaatori töötlemine toimub tõrgeteta, vastasel juhul puruneb tööriist üsna kiiresti. Eriti oluline on puuride määrimine, intensiivse koormuse korral tehakse seda iganädalaselt. Töötlemise peamised eesmärgid on:
- vastupidavus mehhanismidevahelisele hõõrdumisele - tänu sellele saab kasutusiga pikendada;
- tagada soojuse hajumine - perforaatori kasutamisel muutuvad erinevad osad väga kuumaks, mille tõttu tööiga väheneb;
- takistab hõõrdumismehhanismide tõttu tekkivate tolmu, niiskusosakeste ja metalli sissepääsu.
Pöördvasara käigukasti ja ka tööriista muude elementide määrimine toimub regulaarselt, samas kui sagedus sõltub tööriista kasutamise sagedusest. Kui kasutatakse peaaegu iga päev, siis tuleb määrida iga 3 kuu tagant. Kui tööriista kasutatakse umbes kord nädalas või harvemini, piisab töötlemisest kord aastas.
Kuidas perforaatorit määrida
Vastus sellele küsimusele sõltub sellest, millisest mehhanismi osast me räägime. Niisiis, perforaatori puuri jaoks on olemas spetsiaalne määrdeaine, raha leiate muude komponentide jaoks, näiteks käigukasti jaoks. Peamised osade töötlemise tööriistad on kirjeldatud allpool.
Reduktor
Seda osa tuleb töödelda kõige sagedamini - iga 100 töötunni järel. Samal ajal pole käigukasti iseseisvalt kokkupanemine ja lahtivõtmine lihtne - on mehhanismi purunemise oht. Seega, kui vastavad oskused puuduvad, on parem mitte riskida.
Peamine viis stantsi määrimiseks on kasutada sama kaubamärgi koostist, mis tööriista ise valmistas. Näiteks saate osta Boschi, Makita, Interskoli ja teostada töötlemist.
Samuti on ettevõtteid, mis on spetsialiseerunud spetsiaalselt määrdeainete valmistamisele. Need on Xado, Shell ja teised. Teine võimalus augustaja määrimiseks on universaalsed kompositsioonid:
- Litol-24 on külmakindel aine, mis on ette nähtud hõõrdeseadmete jaoks. Seda rakendatakse reduktorile ja laagritele. Kompositsioon sisaldab liitiumipõhist paksendajat, nii et mass on üsna viskoosne ja kuumakindel, säilitab oma konsistentsi laias temperatuurivahemikus -60 kuni + 90 ° C. Kompositsioon on metallpinnale hästi kinnitatud ja kaitseb seda korrosiooni eest.
- Tahke õli on klassikaline määrdeaine, mida kasutatakse erinevate mehhanismide jaoks. töötamine kõrge õhuniiskuse tingimustes, kuid ilma ülekuumenemiseta. Kompositsiooni töötemperatuur on + 70 ° C.
Kassettpuur
Iga tuntud kaubamärk, näiteks Makita, BOSCH, toodab perforaatortrelli jaoks oma määrdeainet. See täidab lüngad hästi, vältides tolmu sissepääsu. Selle asemel võib kasutada grafiiti, kuid sääre küljest eemaldab säärest soojust selline koostis kehvemini.
Ostmisel peate kohe mõtlema, kuidas perforaatorit määrida. Töötlemist tehases ei teostata – see tuleb kuivalt tootmisest. Seetõttu tuleb kompositsiooni peale kanda pärast esimest kasutuskorda. Siis, kui operatsioon on väga intensiivne, käib see iga päev, toodet kantakse nädalas. Piisab kasutada 1 g kompositsiooni ja kanda see ühtlaselt pinnale.
Laagrid
Laagreid saab töödelda samamoodi nagu pöördvasara käigukasti määrimist. Soovitatav on kasutada määret või universaalset koostist Litol-24. See töötab laias temperatuurivahemikus, seda on parem kasutada.
Koguja sõlm
Selle mehhanismi osa jaoks on soovitatav kasutada spetsiaalset silikoonühendit (vedel alus). Selle kasutamine vähendab hõõrdumist ja parandab kontakti. Seetõttu sädeleb mehhanism vähem, selle kasutusiga pikeneb. Silikoonmäärdeaineid toodetakse samade kaubamärkide all nagu pöördvasarad ise.
Kuidas käigukasti õigesti määrida
Nüüd on selge, kuidas perforaatorit sees määrida, jääb üle välja mõelda, kuidas seda õigesti töödelda. Võite kaaluda reduktori näidet. Tööks vajate:
- kruvikeerajad (komplekt);
- puhas riie;
- lahusti või bensiin;
- määrdeaine koostis.
Toimingute jada on järgmine:
- Puhastage tööriist tolmust.
- Võtke kassett lahti – eemaldage järjestikku kummist ring, seejärel kinnitusrõngas.
- Eemaldage kate.
- Eemaldage kinnitusrõngas.
- Eemalda vedru ja pallid.
- Võtke korpus lahti, eemaldades tagumise osa.
- Eemaldage esikate.
- Eemaldage käigukast koos võlliga, lülitades režiimile "haamer".
- Kandke kompositsioon ettevaatlikult kogu mehhanismile
- Koguge see vastupidise algoritmi abil.
Seega peate kohe otsustama, mida perforaatorit määrida. Reeglina kasutatakse nendel eesmärkidel samade kaubamärkide kompositsioone. Võite kasutada ka universaalseid vahendeid, näiteks määret või Litol-24. Erilist raskust töös tekitab käigukasti lahtivõtmine ja kokkupanek. Peate töötama hoolikalt, et mitte kahjustada mehhanismi.