Kuidas mootorsaega käivitada, mida peate teadma

Need, kes ostavad mootorsae esimest korda, ei pruugi teada kõiki selle kasutamise nüansse. Tööriist on ohtlik ja oluline on tegutseda ettevaatlikult ja asjatundlikult. Alustage tööd juhiste lugemisega. Ja mõned lisapunktid võimaldavad kasutada inventari tõhus ja ohutu.

Ettevalmistus mootorsae käivitamiseks

Enne esimest käivitamist on vaja kontrollida kõigi osade seisukorda. Tööriista on keelatud kasutada ilma selle töökorras kontrollimiseta. Alustage kütuse ettevalmistamisega. Bensiini oktaanarv peab olema vähemalt 90. Kõige sobivam on AI-92. Vastasel juhul avaldab madala kvaliteediga kütus mootorile negatiivset mõju. Vaja läheb ka kahetaktiõli. Soovitatav on osta konkreetsele mootorsaemudelile sobiv.

Segu komponentide suhe on ette nähtud juhistes. Keskmiselt on proportsioonid 1:33.

Kütus võib olla pliisisaldusega või pliivaba. Esimest kasutatakse tööriistade jaoks, mille mootor ei ole varustatud katalüsaatoriga.

Seejärel toimub tankimine. Segu on kõige parem valmistada metallmahutis. Alustage õli lisamisega, seejärel valatakse sinna bensiin ja viiakse homogeensusse. Saadud kompositsioon valatakse ettevaatlikult gaasipaaki, et segu ei satuks kehale. Kaas on tihedalt suletud.

Valmis kütust hoitakse maksimaalselt kuu aega. Seejärel algab oksüdatsiooniprotsess.

Keti pinget on vaja kontrollida. Selleks tõmmatakse see rehvi keskele. Kui lülide sabad jäävad soontesse vähemalt 2/3 pikkusest, siis on elemendid õigesti paigaldatud. Keti liikumine mööda vardaid ei tohiks olla keeruline. Samuti on vaja vältida detaili liigset pinget. Selleks piisab, kui kett käsitsi vardal pöörata. Kui tugevat pingetunnet pole, pöörlemine on normaalne, siis on paigaldus õige.

Seejärel jätkake käsipiduri paigaldamisega. See asub instrumendi korpuse ees. Kangi tuleb lükata ettepoole, et kett pärast käivitamist pöörlema ​​ei hakkaks. Selleks, et toode hakkaks liikuma, viiakse käsipidur tagasi tagurdusasendisse. Enne mudeli käivitamist tõmmatakse see pidurile.

Samuti on oluline kinnitada toode tasasele pinnale. See võimaldab tal mootori käivitamisel mitte tõmbleda.

Kuidas mootorsaega käivitada: toimingute jada

Märgiti, et pind, millele seade paigaldatakse, peab olema tasane. Kuid peate ka jälgima, et rehv ei puutuks maapinnaga kokku.

Käivitamise järjekord:

1. Ketipidur on välja lülitatud.
2. Süüte sisselülitamiseks kasutage spetsiaalset nuppu või lülitit.
3. Õhku varustav siiber viiakse suletud asendisse. Kangi fikseerimiseks sellisel vahepealsel kujul tõmmatakse see välja.
4. Esikäepide võetakse vasaku käega ja surutakse veidi alla. Paremal käepidemel on kaitsekilp. Sellele tuleks peale astuda.
5. Vaba käega tõmmake käepidet enda poole. Soovitatav on tegutseda aeglaselt. Niipea, kui mehhanismi käpad haakuvad trumli siduriga, peate tegema järsu tõmbluse.
6. Kui ilmub esimene sähvatus, naaseb õhusiiber oma eelmisse asendisse. Käivitage tööriist uuesti.

Kui mootor on käivitunud, saate lisada gaasi ja vabastada hoob, mis vastutab gaasipedaali eest.

Võimalikud käivitamisprobleemid

Isegi kui järgitakse kõiki stardireegleid, ei pruugi mootorsaag käivituda. See ilmneb mitme probleemi tõttu. Kui küünlas ei ole sädet, tuleb see kas kuivatada või täielikult välja vahetada.

Kui filtrisse kütuse tarnimisega on probleeme, piisab kütusevooliku või filtri välja puhumisest. Kui see ei aita, tuleks osad uute vastu välja vahetada.

Samuti võib õhu- või kütusefilter ummistuda. Vajalik kvaliteetne puhastus.

Kui kirjeldatud soovitused ei aidanud, vajab tööriist täielikku diagnoosi. Algajad ei tohiks seda teha. Parem on pöörduda teeninduskeskuse poole.

Selle töö stabiilsus ja töökindlus sõltub seadmete õigest käivitamisest. Oluline on eelnevalt hoolikalt kontrollida kõigi osade töökõlblikkust ja asjatundlikult käivitada.