Liivaprits teeb asju, millega teised töötlemismeetodid kiidelda ei saa. Mõnesaja grammi abrasiiviga löövad teie osad vaid paari minutiga särama nagu uued. Ja kulud on viidud miinimumini.
Meie artiklis analüüsime poeseadmete alternatiivset lahendust - kuidas oma kätega liivapritsi luua. Mine!
Artikli sisu
- Kas on võimalik oma kätega liivapritsi teha
- Liivaprits gaasiballoonist – lihtsaim disain teie kodus
- Variant 2 – liivaprits tulekustutist
- Valik 3 – liivaprits Karcherilt (või kõrgsurvepesuritelt)
- Kas on muid võimalusi, kuidas kodus otsikut või relva teha?
Kas on võimalik oma kätega liivapritsi teha
Sellise seadme keskmine hind on olenevalt poest vahemikus 5 kuni 10 tuhat rubla. Laenutus maksab umbes viis tuhat päevas. Mõelge, kas peaksite ise liivapritsi tegema või on suure eelarvega lihtsam hakkama saada? Kui eelarve on endiselt väike, jätkake artikli lugemist.
Liivapritsikamber on valmistatud oma kätega lihtsalt ja improviseeritud vahenditest. Internetis on selliseks tootmiseks isegi mitu võimalust. Oleme need oma artiklis kokku kogunud. Õpime üksikasjalikumalt, kuidas oma kätega liivapritsi teha.
Liivaprits gaasiballoonist – lihtsaim disain teie kodus
Saate isiklikult kokku panna primitiivse liivapritsi - surugaasi ballooni baasil. Selleks vajame mitut komponenti:
- Kuulkraan - 2 tk.
- Balloon surugaasi jaoks.
- Lõika toru, et teha abrasiivi jaoks lehter.
- Tee - 2 tk.
- 14 ja 10 mm läbipääsuga voolik - kasutatakse õhu juhtimiseks läbi süsteemi ja liiva eemaldamiseks detailile.
- Konstruktsiooni kinnitusdetailid klambrite kujul.
- Isolatsioonilint (või FUM-teip, nagu seda ka nimetatakse).
Liigume oma kätega gaasiballoonist liivapritsi kokkupanemise etappi:
- Valmistage tulevane paak ette. Kogu gaas puhastatakse balloonist välja - nii et pole isegi minimaalset lõhna. Peske mitteabrasiivsete pesuvahenditega, olles eelnevalt paaki järelejäänud gaasi vabastanud.
- Õhupalli sisse tuleb teha augud. Üleval - uinumiseks liiv läbi meie primitiivse torukujulise lehtri. Allpool - siis sisestame sinna kuulventiili.
- Segistite paigaldamine. Regulaator on keevitatud või keeratud läbi adapteri.
- Kuulkraani taha paigaldame tee ja segisti. Ärge unustage kõiki ühendusi FUM-teibiga tihendada.
- Panime klapile teise kraani, kuhu panime ka tee.
- Viimane etapp - paigaldame kinnitusdetailid silindri (rattad, käepidemed jne) liigutamise võimaluseks. Mis on käepärast ja kui mugav on kaasas kanda - siis paneme.
- Paagi suurema stabiilsuse tagamiseks paigaldatakse nurgad tugede kujul. Võib tekkida armatuuri või toru tükke.
- Ühendame kõik abrasiivse aine ülekandekanalid: alumises osas olevale teele paigaldame ventiili piki liitmikku. Mikseri ja tee vahele asetatakse 14 mm toru. Üks viimastest teerakkudest jääb süstimisüksuse alla. Alumise tee külge kinnitame liiva all oleva varruka.
Et konstruktsiooni tihedus tööetapis ei kannataks, paneme lehtri torule keermestatud katte. Seade on valmis - saame paigaldada kompressori ja testida liivapritsi praktikas.
Variant 2 – liivaprits tulekustutist
Selle seadme koostejoonis ei erine palju gaasiballoonist. Tulekustuti ülaosa tihendamiseks valmistame pistiku. Võite paluda tuttaval treial 50 rubla eest lõigata.
Sellele pistikule paneme kummitihendi ja keerame valmis konstruktsiooni tulekustutusseadme kaela. Sellest august saab abrasiivi tagasitäitmise alus.
Montaaži järgmine samm on aukude puurimine. Üks - põhjas, üks - kehal endal, mitte kaugel kaelast. Enne puurimist puhastage värvi koht, et puur ei libiseks lakile.
Saadud aukudesse keevitatakse ajamid. Stabiilsuse tagamiseks keevitage jalad põhja külge. Kõik käepärast olevad kinnitusdetailid sobivad.
Kogu süsteemi keeramise / lahti keeramise hõlbustamiseks tuleks pistiku külge keevitada nupu kujul olev käepide. Pärast kõigi torude kokkupanemist ja paigaldamist, nagu on kirjeldatud näites gaasiballooniga, on seade tööülesannete täitmiseks valmis.
Valik 3 – liivaprits Karcherilt (või kõrgsurvepesuritelt)
Karcher on hea alternatiiv elektrijaamale liivapritsi jaoks. Võite võtta selle või mõne muu kaubamärgi - sellel pole erilist vahet. Autopesur tekitab vaikselt kõrget rõhku, kuna on mõeldud vee käivitamiseks suure jõuga, samas kui veekulu on väike.
Meie ülesandeks on kaasajastada seadmed liivapritsi probleemide lahendamiseks. Autokarcheri jaoks peate liiva või muu abrasiivi eemaldamiseks vormima spetsiaalse otsiku. Mida me töö käigus vajame:
- Ostetud keraamilisest materjalist otsik. Oma kätega - raske, kuid võimalik.
- Täiendava tugevdatud kihiga toru.
- Mikseri kokkupanek. Sobib vastava otsikuga teele.
- Dosaator silindri kujul liiva jaoks.
- Liiva etteandeseade läbi otsiku.
- Torulehter abrasiivi jaoks koos ülekandekanaliga survestatud mahutisse.
Karcheril põhinev liivaprits töötab nn "väljaviske skeemi" järgi. Mida see tähendab: Kõrgsurvevedelik voolab läbi segisti suurel kiirusel. Sellise energiamahuka töö käigus saadakse abrasiivi etteandekanalis vaakum. Kõrge rõhu all satub see koos veega töötlemiskohta.
Kas on muid võimalusi, kuidas kodus otsikut või relva teha?
Püstoli isemonteerimine liivapritsi jaoks on lahendatav ülesanne. Selleks võite võtta kuulventiilile sisestatud standardmutri. Mis tüüpi liitmik see on? Tegelikult on see tavaline mutter, mis kinnitab õhu ja liiva väljalaskeava.
Otsikut saab proovida teha treipingi töökojas või garaažis isiklikul masinal. Teise võimalusena võite võtta süüteküünla. Sellist detaili lõikab veski. Keraamiline osa on korpusest ja metallelementidest eraldatud. Selle pikkus on reguleeritud.
Küünla lõikamine pole nii lihtne, kui tundub. Samuti olge ettevaatlik: küünal tekitab lõikamisel palju tolmu. Kandke respiraatorit!
Meie nõuanne on, et kui teil pole aega ja varustust, minge lihtsalt poodi ja ostke endale sobiv otsik. See on odav ja tehase düüsi efektiivsus on mitu korda suurem kui isetehtud otsikul.
Koduse liivapritsi pluss on see, et see säästab raha. Isemonteerimine maksab kuni 5 korda odavam kui ostetud seade. Ja kui kasutate ka isetehtud kompressorit, siis ei saa disain üldse midagi maksta. Kuid montaažipumpadel puudub sageli võimsus liiva tõhusaks laotamiseks detaili pinnale.
Hea "segu" on teha liivaprits ja panna sellele võimas tehasekompressor.
Ja mida sa said? Millised on tulemused? Jagage oma lugejatega kommentaarides, oleme väga huvitatud omatehtud toodete kasutamise praktikast ja nende tõhususest tehaseseadmete taustal.
