Sõltumata sellest, millist tüüpi tolmuimeja nimetatakse südames mootor. Telesaateid meeldib visandada vaakumi tekitamist, meie arvates eespool - saamatu manipuleerimise sõnu. Mootori tera juhib õhufilter salvestab liikuvaid osi tolmu. Iga laager insert on ette nähtud selleks. Alates vaakum mootor ilma kaitse... remont tolmuimejate oma kätega on asjakohane, kui süda seadme toimimine, on vaja asendada, muuta harja, määri laagrid. Charming, et taoliste seadmete sees nagu kaks tilka vett. Erinevad mehaaniline osa on tolmupüüdeseadmetega konteinerid, filtrid, harjad, voolikud, kapid. Lisad - olulise osa seadme. Seade tolmuimeja, põhiidee jääb samaks!
Aparaat tüüpiline tolmuimeja
Süda tolmuimeja mootor on õigustatult kutsutud traditsiooniliselt koguja. Olgem lühidalt kaaluda ehitamiseks hädavajalikud tooted, luua selge pildi. Asünkroonmootor pöördväli tekitatud nõuetekohase jaotumisfaas mähised mähised järjestikku lülitid kollektori. On erandeid ebapopulaarne. Liikumissuuna defineeritakse ümberlülitamise suund:
- Vool, valdkonnas töö atraktiivsust.
- Vool, väljad tõrjuma.
Mis puudutab küsimust, miks rootori ketrus- seda nii, mitte vastupidi ühendamisel ühesuunalisi mähis, vastus on ilmutatud vastastikuse asendi harja ja staatoripooliga struktuuri kollektori. Ankurdatud mitmeid keritud võrdse arvu kontakt valdkondades võlli. Harjad toitma iga hetk ainult mähis. Seejärel leidke võlli mõned Nurkkaugust, järgmine on spiraali pingestatud. See võtab ühe omakorda tsükkel algab uuesti.
Kujutage staatori pole (seni ainult üks - mitte kaks), mis asub allosas. Näiteks esialgne aeg harjaga, et toidab pole ankrud vasakul ehitus joon. Siis tõttu vastumeelsust, võll hakkab kirjeldada tunniosutit. Axis on Nurkkaugust, praegune hakkab voolama mähisega, kes pidid võtma koha eelmine. See juhtub nii kaua kui on olemas praegune. Ja ei ole vahet, pideva või muutuja. Kommutaatoralamrühm töötab mootor, ajendatud suunas valdkonnas. Pöörlemiskiirus ei sõltu sagedusest - ehitamiseks mehaanilist osa, on pinge väärtus.
Nüüd, kui väljad on koostatud, rotatsiooni algab vastupäeva. Selleks ajaks staatori sed ja rootori hakatakse üksteisega kohakuti, võimsus levib järgmisel mähis, mis hakkab looma soovitud efekti. Tsükkel toimub ringikujuline. Nüüd pooli. Kollektor mootorid varustatud paari mähisest staatori alalisvoolu sest AC kohtab liiga palju vastupanu induktiivpoolid. See on põhjus, miks mõned kommutaatormootoriga tehakse eraldi staatori viib. See võimaldab teil kasutada ühte asemel kaks mähist. On selge, et kandevõime väheneb oluliselt. Aga väheneb kahjum.
In tolmuimeja mootori staatori teadmiseks kahe diametraalselt mähis üksteist aidata. Vastastikku kooseksisteerimise tagab korrektse ümberlülitamise suunas (vt eespool). Pöörduv mootor on eriline võimsus relee lülitus postid õigeaegselt. Võrdluseks sarnast asünkroonmootor relee muidu jaotab pinge faasi. Selgub tagurpidi. Kommutaatormootoriga ei nõua algust lõpetamise ja kondensaator (ühefaasiline), mis püüavad jäljendada teise lõpetamise. Lihtsalt öeldes, tõhususe kolm asünkroonmootorite eespool. Vaimusünnitus Nikola Tesla ja Dolivo-Dobrovolsky kasutatakse tööstusseadmete, et 90 aastat kodumasinaid tagandatud koguja (tolmuimeja on traditsiooniliselt tarnitud grafiidist harjad ümberkorraldamine).
kaks harjad kasutatakse üle armatuuri praegune. Erinevus on ühtlustunud, kus pluss, kui miinus suunas on esitanud õige vahetamine.
Kas see on võimalik, muutes selleks ühendus harjad saada mootor pöörlema vastupidises suunas. Polaarsust väljad on asendatud vastupidist. Seda tehnikat kasutatakse, et saada vastupidine DC pinge. Performing remonditööd tolmuimejad, mäleta õiget asendit kontaktid.
Kuidas tolmuimeja mootor
Jämedaks ja peenfiltrid õhupuhastus peidab tangentsiaalne ventilaatorit. Õhk siseneb tsentrist perifeeriasse väljutamisel liigutades, siseneb ruumi läbi HEPA filtriga, püüdva osakeste suurus mitut mikronit (mikromeetrit). Tera on kaetud kaaneosasse moodustub kujul alumiinium kõverdatud juhtvaheseinte kahe metalli tasapinnal. Tige kanalid. Mootor on kaetud plastikust kate (tavaliselt valge), mis on ära lõigatud voolu tee.
See on lõbus! Tänu juuresolekul tangentsiaalne fänn tolmuimeja tõhususe vaevalt jõuab 20-30%. Kui energiatarvet 1600 W imendumist 350 vatti.
Harjad on paigaldatud miinid, algajatele on kasulik teada: see on tüüpiline pliiats grafiit (süsinik-süsinik). Saate teravamaks osad kohandatud sobivaks, et terase asemel, kui vajalik. Kui metsa puutunud väikese kollektori nestrashno järkjärgult harja lihvitakse. Tips veidi stochatsya poolring sees. Iga harja surutakse vastu vedru, mille kaudu voolab meede annab pika eluea tooteid. Carbon töötab kuni olete kulunud baasi. Kuid vask kollektor tuleb hoida puhtana. Puhastage lemmik vahenditega vajadusel eemaldada oksiidikihi vaske läikega.
Võlli kinnitatud staatori kaks laagrid. Erinevad suurused oleks lihtsam teostada demonteerimisel tolmuimeja. Ees laager suur, tagumine - väike. Val õrnalt segavad staatori sobivate vahenditega (pneumaatilise pikap) aitab leevendada kütmiseks. Laagrid on ette tolmukate. Kuigi tolmuimeja tekitab vaakumi, mustuse saab ka seal. Tolmukapäid eemaldati ettevaatlikult kruvikeeraja määrida osad, kui vajalik. Sobivad: kompositsioon Hado, litoolpunast - 24, EP - 2. Õlitamine pannakse sees tolmulapp on paika pandud.
Lahti võtta tolmuimeja remont
Tolmuimeja remont oma käed hakkab näit eluase. Igal juhul nende meetoditega. Eemaldatud filtrite sulgemise ligipääsu mootori. Elektrilised lahutatud (off tolmuimeja väljuvast), plastikust mootori korpuse küljest lahti kruvida raami. Tuleb eemaldada mootorit kesta, mille järel fan eemaldatakse. Mutter on varustatud vasakkeermega, väänata õrnalt. Pärast ventilaatori on kollektor-kate, mis peidab all elektrilise osa. Edasine operatsioonide käigus ilmneb eelnevalt loetud kuni rootori eemaldatakse.
Vajadusel laager ülim ühine niit eemaldamine lahendus või hüdraulilise pressi. Kasutage abivahendite. Väikesed pallid, diameeter sissepoole ulatuv laager. Ta soovitas zaplyuschit ühelt poolt, mitte lükata. Tagurpidi paigaldus toimub sarnaselt. Kui sa hoiad ankur laager arm, rotatsiooni peaks olema kiire, vaikne, enesekindel. Kui rasv eemaldatakse välimise lõõtsa, võta vaevaks panna samal pool uue varuosi.
Tüüpilised kahju tolmuimejad
See lõhub tolmuimeja.
- harjad;
- laagrid;
- mootorimähisest;
- toitejuhe;
- kaitse.
Teistes tolmuimejaid kaks mootorit. Teine asub harja, mis põhjustab Villi liikuda. Tsüklon mudel kasutab turbo, töö on tehtud liigub õhk. Struktuurifondide täiustamise lihtsustab valmistamise voolik, eemaldab üks suur probleem, kui juhe on katki paksuse kummist. Muidugi, tänapäevased vahendid võimaldavad välja selgitada asukoha intsidendi koht, parem vältida purunemist üldse. Idee disainerid, mahuvad harjamootori, lihtne mõista: ei ole vaja vajutada koristuse ajal, korralik kaal. Ära otsustada ise. Arvates toimetuskolleegium, harja peaks olema lihtne valitsema lihtsamaks.
Remont pesemine tolmuimejad ei erine eespool kirjeldatud. Kuid üksused sisaldada pump, mis toidab vee voolik. Olgem selle küsimuse juurde tagasi hiljem vaadata. Seoses sisendkanaliga ei erine tavakonfiguratsioon, välja arvatud juuresolekul veefiltri. Enamik vaadata igav karbid, veega täidetud. Mõned tolmuimejad aquafiltering ristmikul voolik ja peksti keha õhuke ojad vett. Powered esialgse tolmu lüüa. Kuid probleem on raske märgata. Teine asi, kui tolmuimeja on varustatud enesekontrolli võimalus, mis ütleb koha purunemise nihestus.
Remont tolmuimejate robotid tihedalt mõjutab ala elektroonika. Service mehhanisme voor. Kuid vähendatud suurusega leiavad mootori. Enamik funktsioone rakendatakse kasutades mälumahtu eri programme. Remont tolmuimejate Electrolux tunduda lapsemäng võrreldes ülesanne korraldada töö Rumba või Scooby US firma iRobot (USA armee ja politsei automaatika arendaja). Märkimisväärne puuduseks robotid nimetatakse ebaühtlane katted puhastamist võimatus. Elektrooniline teenistujate võetakse võimalus luua vaakum... kasutada pöörleva harja, pühkimine ära tolmu.
