Kuidas ühendada 380 V soojuspüstol? – Setafi

Soojuspüstoli ühendamine pole keeruline, kui seadme kasutamiseks on üksikasjalikud juhised. Pole vahet, kas see on gaasi- või diiselmootoriga mudel - meie artiklis analüüsime iga võimalust eraldi ja räägime teile üksikasjalikumalt, kuidas 380-voldine soojuspüstol on ühendatud.

Termopüstoli esimene ühendus

Kõik oleneb sellest, millist autot oma tuppa panete. Silma paistavad elekter, gaas ja diisel – kõige levinumad ja mitte nii kallid. Igaühe eripära on selle ühendus, mis erineb ülejäänutest. Analüüsime iga meetodit üksikasjalikult.

Oluline on öelda, et isegi sama tüüpi seadmeid (näiteks elektroonilisi) saab ühendada nii 220 volti kui ka 380 volti. Sel juhul on hädavajalik õige maandus eelnevalt läbi mõelda.

Kuidas ühendada 380-voldine elektriline soojuspüstol

Enne sisselülitamist paigaldage seade kohta, kus kuum õhk ei pääse tuleohtlikele esemetele. Seejärel järgige protseduuri:

• Lülitame lüliti väljalülitatud olekusse, kui me pole seda varem teinud;
• Ühendame pistiku kolmefaasilisse pistikupessa;
• Vajutage seadme korpusel nuppu "ON" ja seadke soovitud temperatuur.

Diisel

Protsess on palju lihtsam, kuna me ei kasuta vooluringis voolu:

1. Avage kütusepaak ja täitke see diislikütusega;
2. Ühendame kapotiga, kui seade on kaudselt kuumutatud;
3. Ühendame süsteemi pistikupessa ja vajutame sisselülitamist;
4. Seadistage termostaat.

Gaasirelvade ühendamise protsess

Mida on vaja teha, et seade töötaks gaasiga:

1. Toome gaasivooliku kere külge;
2. Ühendame käigukasti gaasiballooniga ja kontrollime tihendit seebilahusega (mitte mingil juhul lahtise leegiga);
3. Voolik ja reduktor on ühendatud;
4. pistik pistikupessa;
5. Aktiveerige lüliti;
6. Avame gaasiballooni;
7. Reguleerige reduktori survet;
8. Tarnime gaasi, hoides nuppu all;
9. Klõpsake piesosüütel;
10. Vabastame võtme ja naudime töötavat seadet.

Üldiselt on igal mudelil tingimata kaasas kasutusjuhend, nii et peate selle kõigepealt läbi lugema ja alles seejärel tegutsema loetu ja meie väikese juhendi põhjal.

Kolmefaasilise mootori omadused ja miks seda on raske ühendada

Kui otsustate osta 380-voldise relva, peaksite kohe teadma, et see on nii kallis rõõm kui ka varustus, mida on kodus keeruline ühendada. Lihtsalt igas majas pole 3-faasilist pistikupesa – kõik on harjunud kasutama tavalist 220 V. Järgmisena räägime veidi sellest, kuidas saate 3 faasi üheks teisendada.

Mida seadistada

Muutmiseks võite kasutada ainult kuni 3 kW mootorit - võite proovida võimsamat, kuid selleks peate jaotuskilbile paigaldama nii lisamasina kui ka spetsiaalse juhtmestiku. Kaabel lihtsalt ei pruugi sellist pinget tõmmata, nii et kõik muudatused võivad ebaõnnestuda.

Meie soovitus on ainult väikese võimsusega seadmeid.

Mida arvestada kokkupanemisel

220-voldise elektrimootori seadistamiseks võtke esmalt lahti termopüstoli kate ja vaadake, mitu mähist on diagrammil. Saadaval 3 või 6 pöördega. Kui 6 - saate lülituda ühelt skeemilt teisele. Seda me vajame.

Kui 3, siis on selline skeem ette seatud (täht või delta) ja seda ei saa enam ümber teha.

Pärast seda muudame mähise 220 volti jaoks "kolmnurga" vooluringiks (selle leiate hõlpsalt Internetist). Ainult et ainult selline ahel suudab toita ühte faasi; "täht" - mootori sujuvaks ja paremaks töötamiseks 380 volti pingega.