Epoksiidvaigust valamud valmistatakse kahel viisil – täispuidust või üksikutest lehtedest. Igal variandil on oma plussid ja miinused. Kuid igal juhul, kui järgite paigaldusreegleid, saate teha tõeliselt hea, suletud anuma. Iga valiku samm-sammult juhiseid kirjeldatakse artiklis.
Artikli sisu
- Täispuidust valamu
- Valamu valmistatud puidust lehtedest
Täispuidust valamu
Kui on massiiv puitu, st. 1,2–1,5 m pikkuse ja 1 m läbimõõduga pagasiruumi osaga saate südamiku sõna otseses mõttes õõnestada, saades omamoodi küna, ja seejärel katta pinnad epoksüvaiguga. See on üsna töömahukas protsess ja võtab ka palju aega. Kuid epoksüvaigust ja puidust valmistatud valamu osutub massiivseks ja töökindlaks, õige tootmistehnoloogia järgimisel kestab see palju aastaid.
Peamised etapid on järgmised:
- Valmistage ette pagasiruumi fragment, eemaldage koor ja eemaldage südamik ettevaatlikult mootorsaega.
- Töötle servad ja väljaulatuvad osad peitliga nii, et saad suhteliselt sileda sisepinnaga puidust küna.
- Tasandage küljed ja tehke allosas kalle tulevase äravooluava ümber. Seejärel töödelge pinda raudharjaga - see on tavaline ketas nurklihvijal. Järgmisena puuritakse äravool ja kaetakse plekiga, näiteks pähklipuuga.
- Pärast kuivamist katke valamu epoksüvaigu kõvendiga. Esiteks tehakse seda kõikide pindade peale ja seejärel iga osa (küljed, kalle, servad) eraldi. Lõpptulemus peaks olema midagi sellist.
- Jääb vaid valamu paigaldamine ja kommunikatsioonide ühendamine, seejärel lekete kontrollimine.
Valamu valmistatud puidust lehtedest
Täispuit pole alati saadaval ning see nõuab palju pingutust ka konteineri moodustamise ja tühjendamise etapis. Seetõttu võite kasutada teist võimalust, kasutades alusena paksu vineeri või puitlehti. Sel juhul saab isetehtud epoksüvaigust valamu kiiremini teha ja pealegi pole see nii massiivne. Samm-sammulised juhised on järgmised.
- Kõigepealt luuakse joonis ja konstrueeritakse sisepinna kujumaatriks (valu). Mudelit saab valmistada kipsplaadist, kohandades erinevaid lehti vastavalt vajalikele mõõtudele. Seejärel kantakse mõõtmed puitlehtedele või vineerile ja lõigatakse puslega üleliigsed osad ära. Liimi Volma pahtliga.
- Tuleb märkida, et tooriku kuivamine võtab kaua aega - kuni 2-3 päeva. See tuleb viia hästi ventileeritavasse kohta või värske õhu kätte varikatuse alla. Mõne päeva pärast ümardatakse servad väikese veskiga (kinnitusena kasutatakse smirgelketast, mille teraline väärtus on 40). Nad peavad töötades kandma respiraatorit ja kindaid.
- Kandke kitt mitme kihina ja laske täielikult kuivada.
- Seejärel lihvige uuesti, kasutades 40–80 lihvimisastmega ketast.
- Järgmiseks on soovitatav võtta autopahtel, töödelda, lasta kuivada ja uuesti lihvida.
- Nüüd peate seda lihvima veega ja seejärel lihvima liivapaberiga.
- Kandke epoksüvaiku kiht, töödeldes hoolikalt kogu pinda seest ja väljast.
- Pärast täielikku kuivamist värvige pihustiga (nii on ilusam).
- Paigaldage valamu ja kontrollige selle tihedust.
Seega saate ise valamu valmistada. Selleks pole vaja spetsiaalset varustust, kuid peate olema ettevaatlik ja koostama esialgse joonise ja mõnel juhul ka maatriksi. Erilist tähelepanu pööratakse viimistlusele, tänu millele on toode täielikult suletud ja kestab palju aastaid.
