Kompressori rõhulüliti: seade, märgistus, ühendus ja reguleerimine

Õhk-pneumaatilise relee abil saate automatiseerida kompressori vastuvõtja täitmist kokkusurutud gaasiga. Seadme operaator, kellel on pressostaat, ei pea protsessi jälgima, üritades piirata parameetreid. Selle tulemusena välditakse mootori rike. Olulised tulemused, kas pole?

Kui kavatsete osta kompressorile rõhulülitit, siis olete jõudnud õigesse kohta. Just siin leiad suure hulga väga kasulikku teavet seadme tööpõhimõtete, konfiguratsiooni ja ühendamismeetodite kohta.

Oleme üksikasjalikult kirjeldanud olemasolevaid pneumaatiliste releede tüüpe. Valitud võimalused kodu- ja tööstusvõrgu ühendamiseks äärmiselt selgete diagrammidega. Demonteeriti tüüpilised kahjustused ja nende vältimise viisid. Meie esitatud teavet ja kasulikke näpunäiteid täiendab graafiline, foto- ja videorakendus.

Survelüliti tööpõhimõte

Relee nimi määratakse selle eesmärgi järgi - kolbikompressori juhtimine, et säilitada vastuvõtjas nõutav atmosfäärirõhu tööjõud. Aeg-ajalt võib seda leida tihendus- ja õhuvarustuse eest vastutavast kruviseadmest.

Arvestan pneumaatilises automatiseerimises kasutatava survejõu suurust, seade toimib pingeliinil, sulgeb või avab selle. Seega käivitab kompressori ebapiisav rõhk mootori, kui saavutatakse nõutav tase, mis lülitub välja.

Selline standardne tööpõhimõte, mis põhineb normaalse suletud ahela ühendamisel ahelaga, on seotud mootori juhtimisega.

Samuti on esitatud vastupidised algoritmiga modifikatsioonid: kompressiooniskeemi minimaalsete väärtuste saavutamine, rõhulüliti lülitab elektrimootori välja, maksimaalsel väärtusel, mille see aktiveerib. Siin töötab süsteem normaalselt avatud ahelas.

Toimimissüsteem on erineva jäikusega vedrumehhanism, mis kordab reaktsiooni õhurõhuüksuse kõikumistele.

Toimimise käigus võrreldakse vedrude pingelise või kokkusuruva elastse jõu tulemusena tekkinud indikaatoreid ja seadme poolt surutud atmosfääri rünnakut. Kõik muudatused aktiveerivad automaatselt spiraaltoimingu ja releeüksus ühendab või lahti ühendab toiteallika.

Siiski tuleb meeles pidada, et ülevaatemudeli seade ei anna regulatiivset mõju. Ainult mootori mõju. Samal ajal on kasutajal võimalus määrata tippväärtus, milleni jõudes kevad töötab.

Kompressorautomaatika lõpuleviimine

Relee konstruktsioon on kompaktne seade, mis on varustatud vastuvõtutorudega, andurelemendiga (kevad) ja membraaniga. Kohustuslikud alakoostud hõlmavad - mahalaadimisventiili ja mehaanilist lülitit.

Rõhulüliti andurkoostis koosneb vedrumehhanismist, mille survejõu muutus viiakse läbi kruviga. Tehase standardiseeritud seadistuste kohaselt on elastsuse koefitsient seatud rõhule pneumaatilises ahelas 4-6 atm, mis on toodud seadme kasutusjuhendis.

Kevadel olevate elementide jäikuse ja paindlikkuse aste sõltub seega keskkonna temperatuurinäitajatest absoluutselt on kõik tööstuslike seadmete mudelid kavandatud stabiilseks toimimiseks keskkonnas alates -5 kuni +80 ° C.

Mahuti membraan on ühendatud relee lülitiga. Liikumise käigus lülitub see sisse ja välja survelüliti.

Väljalaskeelement paikneb ejektori tagasilöögiklapi ja kompressiooniseadme vahel. Kui mootorikäik lakkab töötamast, aktiveeritakse mahalaadimissektsioon, mille kaudu vabaneb (kuni 2 atm) ülerõhk kolviosast.

Täiendava mootori käivitamisel või kiirendamisel tekib rünnak, sulgeb klapp. See hoiab ära ülekoormuse ja lihtsustab seadme käivitamist väljalülitatud olekus.

On tühjendussüsteem, millel on ajaintervall. Mehhanism jääb mootori käivitamisel avatud asendisse eelnevalt kindlaksmääratud ajaks. See vahemik on piisav mootori maksimaalse pöördemomendi saavutamiseks.

Automaatse süsteemi valikute käivitamiseks ja peatamiseks on vajalik mehaaniline lüliti. Reeglina on sellel kaks positsiooni: "sisse ja välja". Esimene režiim lülitub sisse ja kompressor töötab vastavalt kehtestatud automaatse printsiibile. Teine - takistab mootori juhuslikku käivitumist isegi siis, kui pneumaatilise süsteemi rõhk on madal.

Tööstusstruktuuride ohutus peaks olema kõrge. Selleks on kompressori regulaator varustatud kaitseklapiga. Seega on süsteem kaitstud, kui relee töötab valesti.

Hädaolukorras, kui rõhu tase ületab lubatud normi ja telepressostaat ei tööta, lülitub turvaseade sisse ja teostab õhuvoolu. Sarnase skeemi kohaselt kaitseklapid küttesüsteemides on tööpõhimõte ja nende seadmed kirjeldatud meie poolt soovitatud artiklis.

Valikuliselt võib kasutada täiendavaid kaitsevahendeid vaatlusseadmes ja soojusrelee. Seda kasutatakse toitevoolu võimsuse jälgimiseks võrguga õigeaegseks katkestamiseks parameetrite suurenemisega.

Et vältida mootori mähiste põlemist, lülitatakse toide välja. Nimiväärtuste seadistamine toimub spetsiaalse reguleerimisseadme abil.

Survekontrolliseadmete tüübid

Kompressorautomaatika üksuse variatsioonid on ainult kaks. Kindlaksmääramine toimub nende tööpõhimõtte alusel. Esimeses variandis lülitab mehhanism elektrimootori välja, kui pneumaatilises võrgus olevate õhumassirõhu piirväärtused ületatakse. Neid seadmeid nimetatakse tavaliselt avatuks.

Teine mudel, millel on vastupidine põhimõte, lülitab mootori sisse, kui määratakse rõhu langus alla lubatud taseme. Seda tüüpi seadmeid nimetatakse tavaliselt suletud.

Sümbolite struktuur pnevmorele

Õhurõhu lüliti märgistus näitab kogu valikulist seadmekomplekti, konstruktsiooniomadusi, sealhulgas teavet rõhuerinevuse tehaseseadete kohta.

Uurige üksikasjalikumalt märget kasutades RDK õhu väljalaskeseadmete näiteid - (*) (****) - (*) / (*):

• RDK - kompressorite releed;
• (*) - keermestatud portide arv: 1 - üks port 1/4 ”NPT sisekeermega; 4 - neli pistikut;
• (****) - korpuse konstruktsiooni tüüp: T10P - versioon 10 koos kangilülitiga; T10K - nupp lüliti; T18P - jõudlus 18 lülitiga „lüliti“; T19P - 19 s;
• (*) - tehase seadistused künnise töötamiseks: 1 - 4... 6 baari; 2 - 6... 8 bar; 3 - 8... 10 baari;
• (*) - tühjendusklapi läbimõõt: sümboli puudumine tähendab standarditud parameetrit 6 mm; 6,5 mm - 6,5 mm.

Minimaalse ja maksimaalse rõhu läviväärtuste vahe on tootja poolt määratud ja reeglina on selle väärtus 2 baari.

Siiski on võimalik ka kahe väärtuse vahemikku käsitsi reguleerida - maksimaalne ja minimaalne, kuid ainult allapoole.

Pumbajaamade rõhulüliti seadistamise spetsiifika on esitatud järgmine artikkel, mille sisu soovitame lugeda.

Õhu relee ühenduse skeemid

Kompressori pressostaat toodetakse mitmesuguste elektriliste vooluahelate ühendamiseks. Vastavalt elektriliini hinnangule on valitud vastav releeüksuse mudel.

Valik nr 1: võrku nimiväärtusega 220 V

Kui ajamimootor on ühefaasiline seade, siis on paigaldatud 220 V relee, millel on kaks kontaktide rühma.

Valik # 2: kolmefaasilisele võrgule, mille pinge on 380 V

Kolmefaasilise ahela koormuseks 380 V võib kasutada ühte võimalust: 220 V või 380 V relee muutmine kolme kontaktliiniga, et samaaegselt eemaldada kõik kolm faasi.

Mõlemal meetodil on erinevad skeemid. Vaadake esimest võimalust:

Pärast teise meetodi valimist antakse võimsus ühest faasist (null) ja sel juhul peaks relee hinnang olema 220 V. Täpsemalt järgmises diagrammis:

Pärast toiteallikaga ühendamist on vaja mõista lisavõimalusi, mis on esitatud õhu plokkides ejektorite jaoks.

Relee ja abiseadmete paigaldamine

Rõhulülitite mõnedes versioonides on võimalik leida lisavarustust äärikuühenduste kujul, mille kaudu on ühendatud lisavarustus. Need on peamiselt kolmekäigulised osad, mille läbimõõt on tolline.

Käivitamiseks peab seade olema vastuvõtjaga ühendatud. Paigaldamine koosneb järgmistest sammudest:

1. Põhivooluava kaudu on seade ühendatud kompressoriga.
2. Seadme külge on ühendatud äärisega manomeeter. Võib olla ka teisi abimehhanisme, mis nõuavad: ohutus- või tühjendusklappi.
3. Kanalid, mida ei kasutata ühendamiseks, on tingimata suletud pistikutega.
4. Lisaks sellele, vastavalt elektriskeemile, on relee ühendatud mootori juhtimisahela kontaktidega.

Väikese võimsusega mootoreid saab otse ühendada, teistel juhtudel on vaja vastava võimsusega elektromagnetilise starteri täiendavat paigaldamist.

Enne künnise parameetrite seadistamist peate pöörama tähelepanu töötingimustele. Esiteks viiakse reguleerimine läbi rõhu all. Teiseks tuleb mootori elektrivarustus peatada.

Reguleerimis- ja kasutuselevõtu protsess

Tehase poolt määratud parameetrid ei vasta alati klientide vajadustele. Enamikul juhtudel on see tingitud ebapiisavast survetugevusest kõige kõrgemal analüüsipunktis.

Survelüliti rõhupiirkond ei pruugi olla asjakohane. Sel juhul on asjakohane täiturmehhanismi isereguleerimine.

Töörõhu väärtuse seadistamiseks peate kontrollima graveerimisplaati, kus on näidatud elektrimootori ja kompressori parameetrid.

Meil on vaja ainult suurimat väärtust, mida seade loob. See indikaator näitab maksimaalset survejõudu, mida saab seadistada releele kogu pneumaatilise süsteemi õigeks toimimiseks.

Kui määrate määratud väärtuse (joonisel 4,2 atm), siis kui kõiki tegureid arvesse võetakse - erinevused toites, genereerimine osade tööiga ja teine ​​- kompressor ei pruugi jõuda piiravasse rõhku, mistõttu seda ei juhtu seiskamine.

Selles režiimis hakkavad seadme tööelemendid üle kuumenema, seejärel deformeeruvad ja lõpuks sulavad.

Usaldusväärseks tööks ilma sulgemiseta on vaja seada releele maksimaalne väljalülitusrõhk, mis ei saavuta kompressorile graveeritud nimiväärtust, nimelt 0,4-0,5 atm. Meie näite kohaselt - 3,7-3,8 atm.

Olles määranud seadistatava taseme, on vaja eemaldada relee juhtum. Allpool on kaks reguleerivat elementi - väike ja suur mutter (joonisel 1.3).

Läheduses on kalde suunda näitavad indikaatorid, mis viivad vedru mehhanismi (2.4) kokkusurumise ja laiendamiseni.

Suured kruviklambrid ja vedru on mõeldud kompressiooniparameetrite reguleerimiseks. Keerates päripäeva, keeratakse spiraal - kompressori rõhk suureneb. Tagurpidi reguleerimine - nõrgeneb, vähendab rõhu väljalülitamist.

Seadete esitamisel tuleb vastuvõtja täita vähemalt 2/3.

Olles mõistnud elementide eesmärki, toimige järgmiselt.

1. Piisava turvalisuse taseme tagamiseks lülitage toide välja.
2. Vedrude kokkusurumise taseme muutmine toimub mutri keeramisega soovitud suunas. Suure läbimõõduga reguleerimiskruvi lähedal oleval laual on standardite järgi ladina tähestiku P (rõhk) sümbolid, väiksem - ΔР.
3. Parandusprotsessi juhtimine toimub visuaalselt manomeetril.

Mõned tootjad teevad mugavuse huvides seadistusventiilid seadme pinna nimiväärtuse muutmiseks.

Võimalikud seadme talitlushäired

Pange tähele mitmeid tüüpilisi rõhu häireid. Enamikul juhtudel asendatakse need lihtsalt uute seadmetega. Siiski on väikesed probleemid, mida saate ise ilma remonditöökoja abita ise lahendada.

Sagedamini kui teistel on rike, mida iseloomustab õhu leke relee eest, kui vastuvõtja on sisse lülitatud. Sel juhul võib süüdlane olla käivitusventiil. Tihendi asendamine on piisav ja probleem fikseeritakse.

Kompressori sagedane aktiveerimine näitab reguleerimispoltide lõdvendamist ja nihkumist. Siin on vaja kontrollida relee sisselülitamise ja väljalülitamise künnist ning kohandada neid vastavalt eelmises osas toodud juhistele.

Tõrkeotsingu meetodid

Kui kompressor ei tööta, on lahendus keerulisemale ülesandele. Võib olla mitu allikat. Mõelge ühele neist - rõhulüliti kontaktide sulatamisest elektri sädemetest tuleneva erosiooni tõttu.

Sellise rikke kõrvaldamiseks võite kasutada ühte järgmistest meetoditest: pinna puhastamine, mis pikendab tööiga vähemalt 3 kuud või remont, asendades terminali kontaktid klambrid.

Teise võimaluse järkjärguline teavitamine:

1. Laske kogu õhk vastuvõtjast välja ja lülitage välja ejektor. Eemaldage rõhulüliti.
2. Kaitseümbrise eemaldamine, ühendage juhtmestik kontaktgrupiga.
3. Kruvikeeraja abil tuleb terminalid kontaktidega eemaldada ja sellest põletada.
4. Asenda traat võib olla vasktraat. On vaja valida vastavalt ava läbimõõdule, kuna see peaks olema tihedalt maandumispesasse. See sisestatakse auku ja pressitakse mõlemalt poolt.
5. Sarnaseid meetmeid tehakse ülejäänud põletatud liinidega.
6. Pärast kontaktgrupi kokkupanekut paigaldatakse see algsesse kohta ja survelüliti kaas on keeratud.

Kompressori relee töötab rasketes tingimustes, kulumise ja rikke tõttu.

Kuigi remont ei ole kuluefektiivne, saavad seadme tundjad ise seda teha. Kuid eeliseks on siiski uue seadme asendamine.

Järeldused ja kasulik video antud teemal

Andmed seadme pressostaadi kohta ning visuaalne protsess selle parameetrite korrigeerimiseks krundil:

See on võimalik ja kompressori isereguleeritav reguleerimisseade sellest videost:

Pneumaatilisi seadmeid peetakse turvalisemaks ja mugavamaks kui elektrilisi või bensiini proove. Esitatakse laias valikus lisaseadmeid, mis töötavad suruõhuga: pesu-, rehvi- või värvimispüstolid ja paljud teised.

Relee abil on võimalik automaatne töötamine nõutava survetaseme säilitamisega vastuvõtjas.

Palun kirjuta kommentaarid artikli testimise all olevasse ploki vormi. Jagage oma kogemust kompressori juhtimisega survelülitiga, esitage küsimusi, avaldage teemal fotosid. On võimalik, et teie soovitused on saidi külastajatele kasulikud.