Kompressori rõhulüliti: seade, märgistus, ühendus ja reguleerimine

Õhk-pneumaatilise relee abil saate automatiseerida kompressori vastuvõtja täitmist kokkusurutud gaasiga. Seadme operaator, kellel on pressostaat, ei pea protsessi jälgima, üritades piirata parameetreid. Selle tulemusena välditakse mootori rike. Olulised tulemused, kas pole?

Kui kavatsete osta kompressorile rõhulülitit, siis olete jõudnud õigesse kohta. Just siin leiad suure hulga väga kasulikku teavet seadme tööpõhimõtete, konfiguratsiooni ja ühendamismeetodite kohta.

Oleme üksikasjalikult kirjeldanud olemasolevaid pneumaatiliste releede tüüpe. Valitud võimalused kodu- ja tööstusvõrgu ühendamiseks äärmiselt selgete diagrammidega. Demonteeriti tüüpilised kahjustused ja nende vältimise viisid. Meie esitatud teavet ja kasulikke näpunäiteid täiendab graafiline, foto- ja videorakendus.

Artikli sisu:

  • Survelüliti tööpõhimõte
  • Kompressorautomaatika lõpuleviimine
  • Survekontrolliseadmete tüübid
  • Sümbolite struktuur pnevmorele
  • Õhu relee ühenduse skeemid
    • Valik nr 1: võrku nimiväärtusega 220 V
    • Valik # 2: kolmefaasilisele võrgule, mille pinge on 380 V
  • instagram viewer
  • Relee ja abiseadmete paigaldamine
  • Reguleerimis- ja kasutuselevõtu protsess
  • Võimalikud seadme talitlushäired
  • Tõrkeotsingu meetodid
  • Järeldused ja kasulik video antud teemal

Survelüliti tööpõhimõte

Relee nimi määratakse selle eesmärgi järgi - kolbikompressori juhtimine, et säilitada vastuvõtjas nõutav atmosfäärirõhu tööjõud. Aeg-ajalt võib seda leida tihendus- ja õhuvarustuse eest vastutavast kruviseadmest.

Arvestan pneumaatilises automatiseerimises kasutatava survejõu suurust, seade toimib pingeliinil, sulgeb või avab selle. Seega käivitab kompressori ebapiisav rõhk mootori, kui saavutatakse nõutav tase, mis lülitub välja.

Selline standardne tööpõhimõte, mis põhineb normaalse suletud ahela ühendamisel ahelaga, on seotud mootori juhtimisega.

Õhurõhu lüliti

Kõikide ejektorite konstruktsioonis on silindrit sisaldav õhk, milles on teatud rõhk. Selle vähendamine nõuab mootori lisamist varude täiendamiseks. Kui olukord on vastupidine ja liigne on fikseeritud - peatatakse vool nii, et mahuti ei purune. Rõhulüliti juhib neid protsesse.

Samuti on esitatud vastupidised algoritmiga modifikatsioonid: kompressiooniskeemi minimaalsete väärtuste saavutamine, rõhulüliti lülitab elektrimootori välja, maksimaalsel väärtusel, mille see aktiveerib. Siin töötab süsteem normaalselt avatud ahelas.

Toimimissüsteem on erineva jäikusega vedrumehhanism, mis kordab reaktsiooni õhurõhuüksuse kõikumistele.

Toimimise käigus võrreldakse vedrude pingelise või kokkusuruva elastse jõu tulemusena tekkinud indikaatoreid ja seadme poolt surutud atmosfääri rünnakut. Kõik muudatused aktiveerivad automaatselt spiraaltoimingu ja releeüksus ühendab või lahti ühendab toiteallika.

Siiski tuleb meeles pidada, et ülevaatemudeli seade ei anna regulatiivset mõju. Ainult mootori mõju. Samal ajal on kasutajal võimalus määrata tippväärtus, milleni jõudes kevad töötab.

Kompressorautomaatika lõpuleviimine

Relee konstruktsioon on kompaktne seade, mis on varustatud vastuvõtutorudega, andurelemendiga (kevad) ja membraaniga. Kohustuslikud alakoostud hõlmavad - mahalaadimisventiili ja mehaanilist lülitit.

Rõhulüliti andurkoostis koosneb vedrumehhanismist, mille survejõu muutus viiakse läbi kruviga. Tehase standardiseeritud seadistuste kohaselt on elastsuse koefitsient seatud rõhule pneumaatilises ahelas 4-6 atm, mis on toodud seadme kasutusjuhendis.

Kolbkompressor

Odavad ejektorite mudelid ei ole alati varustatud relee automaatikaga, sest sellised seadmed on paigaldatud vastuvõtjale. Pikaajalise töö käigus on siiski mõistlik paigaldada rõhu lüliti, et kõrvaldada mootori elementide ülekuumenemise probleem.

Kevadel olevate elementide jäikuse ja paindlikkuse aste sõltub seega keskkonna temperatuurinäitajatest absoluutselt on kõik tööstuslike seadmete mudelid kavandatud stabiilseks toimimiseks keskkonnas alates -5 kuni +80 ° C.

Mahuti membraan on ühendatud relee lülitiga. Liikumise käigus lülitub see sisse ja välja survelüliti.

Mahalaadimisventiil

Väljalaskeseade on ühendatud õhuvarustussüsteemiga, mis võimaldab liigse rõhu vabanemist atmosfääri kolviosast. Kui see juhtub, kompressori liikuvate osade mahalaadimine liigsetest pingutustest

Väljalaskeelement paikneb ejektori tagasilöögiklapi ja kompressiooniseadme vahel. Kui mootorikäik lakkab töötamast, aktiveeritakse mahalaadimissektsioon, mille kaudu vabaneb (kuni 2 atm) ülerõhk kolviosast.

Täiendava mootori käivitamisel või kiirendamisel tekib rünnak, sulgeb klapp. See hoiab ära ülekoormuse ja lihtsustab seadme käivitamist väljalülitatud olekus.

On tühjendussüsteem, millel on ajaintervall. Mehhanism jääb mootori käivitamisel avatud asendisse eelnevalt kindlaksmääratud ajaks. See vahemik on piisav mootori maksimaalse pöördemomendi saavutamiseks.

Automaatse süsteemi valikute käivitamiseks ja peatamiseks on vajalik mehaaniline lüliti. Reeglina on sellel kaks positsiooni: "sisse ja välja". Esimene režiim lülitub sisse ja kompressor töötab vastavalt kehtestatud automaatse printsiibile. Teine - takistab mootori juhuslikku käivitumist isegi siis, kui pneumaatilise süsteemi rõhk on madal.

Kaitseklapp

Sulgemisventiilid väldivad hädaolukordi juhtahela elementide rikke korral, näiteks kolbmooduli rike või järsk mootoripeatus

Tööstusstruktuuride ohutus peaks olema kõrge. Selleks on kompressori regulaator varustatud kaitseklapiga. Seega on süsteem kaitstud, kui relee töötab valesti.

Hädaolukorras, kui rõhu tase ületab lubatud normi ja telepressostaat ei tööta, lülitub turvaseade sisse ja teostab õhuvoolu. Sarnase skeemi kohaselt kaitseklapid küttesüsteemides on tööpõhimõte ja nende seadmed kirjeldatud meie poolt soovitatud artiklis.

Valikuliselt võib kasutada täiendavaid kaitsevahendeid vaatlusseadmes ja soojusrelee. Seda kasutatakse toitevoolu võimsuse jälgimiseks võrguga õigeaegseks katkestamiseks parameetrite suurenemisega.

Et vältida mootori mähiste põlemist, lülitatakse toide välja. Nimiväärtuste seadistamine toimub spetsiaalse reguleerimisseadme abil.

Survekontrolliseadmete tüübid

Kompressorautomaatika üksuse variatsioonid on ainult kaks. Kindlaksmääramine toimub nende tööpõhimõtte alusel. Esimeses variandis lülitab mehhanism elektrimootori välja, kui pneumaatilises võrgus olevate õhumassirõhu piirväärtused ületatakse. Neid seadmeid nimetatakse tavaliselt avatuks.

Survelüliti tüübid

Membraanrõhu lüliti skemaatiline seade: 1 - rõhuandur; 2 ja 3 - kontaktid; 4 - kolb; 5 - kevad; 6 - membraan; 7 - keermestatud ühendus

Teine mudel, millel on vastupidine põhimõte, lülitab mootori sisse, kui määratakse rõhu langus alla lubatud taseme. Seda tüüpi seadmeid nimetatakse tavaliselt suletud.

Sümbolite struktuur pnevmorele

Õhurõhu lüliti märgistus näitab kogu valikulist seadmekomplekti, konstruktsiooniomadusi, sealhulgas teavet rõhuerinevuse tehaseseadete kohta.

Relee Condor MDR seeria

Condori tootmismudelid on varustatud seadmetega, mis reguleerivad rõhku laias valikus. MDR-seeria eesmärk on kasutada eri võimsusega väljalaskureid.

Uurige üksikasjalikumalt märget kasutades RDK õhu väljalaskeseadmete näiteid - (*) (****) - (*) / (*):

  • RDK - kompressorite releed;
  • (*) - keermestatud portide arv: 1 - üks port 1/4 ”NPT sisekeermega; 4 - neli pistikut;
  • (****) - korpuse konstruktsiooni tüüp: T10P - versioon 10 koos kangilülitiga; T10K - nupp lüliti; T18P - jõudlus 18 lülitiga „lüliti“; T19P - 19 s;
  • (*) - tehase seadistused künnise töötamiseks: 1 - 4... 6 baari; 2 - 6... 8 bar; 3 - 8... 10 baari;
  • (*) - tühjendusklapi läbimõõt: sümboli puudumine tähendab standarditud parameetrit 6 mm; 6,5 mm - 6,5 mm.

Minimaalse ja maksimaalse rõhu läviväärtuste vahe on tootja poolt määratud ja reeglina on selle väärtus 2 baari.

Siiski on võimalik ka kahe väärtuse vahemikku käsitsi reguleerida - maksimaalne ja minimaalne, kuid ainult allapoole.

Pumbajaamade rõhulüliti seadistamise spetsiifika on esitatud järgmine artikkel, mille sisu soovitame lugeda.

Õhu relee ühenduse skeemid

Kompressori pressostaat toodetakse mitmesuguste elektriliste vooluahelate ühendamiseks. Vastavalt elektriliini hinnangule on valitud vastav releeüksuse mudel.

Valik nr 1: võrku nimiväärtusega 220 V

Kui ajamimootor on ühefaasiline seade, siis on paigaldatud 220 V relee, millel on kaks kontaktide rühma.

220 V releeühenduse skeem

Ühefaasiliste koormustootjatega töötamiseks soovitame paigutada saidi RDK seeria mudelite abil: xT10P-x; xT10K-d; xT19P-x, kuna neil seadmetel on kaks kontaktirühma

Valik # 2: kolmefaasilisele võrgule, mille pinge on 380 V

Kolmefaasilise ahela koormuseks 380 V võib kasutada ühte võimalust: 220 V või 380 V relee muutmine kolme kontaktliiniga, et samaaegselt eemaldada kõik kolm faasi.

Mõlemal meetodil on erinevad skeemid. Vaadake esimest võimalust:

380 V releeühenduse skeem

Kolmefaasilisel elektrilülitusel kasutamiseks kasutatakse rõhulülitit RDK-xT18P-x. See mudel on varustatud kolme kontaktiga ja aitab kaasa kõigi faaside üheaegsele vahetamisele.

Pärast teise meetodi valimist antakse võimsus ühest faasist (null) ja sel juhul peaks relee hinnang olema 220 V. Täpsemalt järgmises diagrammis:

2. valikurõhu lüliti ühendus

RDK-l on lubatud kasutada telepressostatsov-i: xT10P-x, xT10K-x ja xT19P-x seeria, millel on kolmefaasiline koormus, kuid sellise skeemi kasutamine eeldab mittetäielikku lahtiühendamist vooluvõrgust. Täpsemalt, üks faas on koormusega püsivalt ühendatud.

Pärast toiteallikaga ühendamist on vaja mõista lisavõimalusi, mis on esitatud õhu plokkides ejektorite jaoks.

Relee ja abiseadmete paigaldamine

Rõhulülitite mõnedes versioonides on võimalik leida lisavarustust äärikuühenduste kujul, mille kaudu on ühendatud lisavarustus. Need on peamiselt kolmekäigulised osad, mille läbimõõt on tolline.

Survelüliti äärikud

Mitme äärikuühenduse abil saab süsteemi lisada täiendavaid elemente: kaitseklapp, manomeeter ja muud vajalikud mehhanismid.

Käivitamiseks peab seade olema vastuvõtjaga ühendatud. Paigaldamine koosneb järgmistest sammudest:

  1. Põhivooluava kaudu on seade ühendatud kompressoriga.
  2. Seadme külge on ühendatud äärisega manomeeter. Võib olla ka teisi abimehhanisme, mis nõuavad: ohutus- või tühjendusklappi.
  3. Kanalid, mida ei kasutata ühendamiseks, on tingimata suletud pistikutega.
  4. Lisaks sellele, vastavalt elektriskeemile, on relee ühendatud mootori juhtimisahela kontaktidega.

Väikese võimsusega mootoreid saab otse ühendada, teistel juhtudel on vaja vastava võimsusega elektromagnetilise starteri täiendavat paigaldamist.

Enne künnise parameetrite seadistamist peate pöörama tähelepanu töötingimustele. Esiteks viiakse reguleerimine läbi rõhu all. Teiseks tuleb mootori elektrivarustus peatada.

Reguleerimis- ja kasutuselevõtu protsess

Tehase poolt määratud parameetrid ei vasta alati klientide vajadustele. Enamikul juhtudel on see tingitud ebapiisavast survetugevusest kõige kõrgemal analüüsipunktis.

Survelüliti rõhupiirkond ei pruugi olla asjakohane. Sel juhul on asjakohane täiturmehhanismi isereguleerimine.

Itaalia survelüliti

Tehaseseadistused: ülemine piir 2,8 atmosfääri, madalam 1,4 baari. Parameetrite kontrollimine toimub visuaalselt manomeetri abil, mis kuulub standardse pressostaadi komplekti. Uutel mudelitel, näiteks Italtecnical, on läbipaistev karp ja need on varustatud tihendusskaalaga otse releel.

Töörõhu väärtuse seadistamiseks peate kontrollima graveerimisplaati, kus on näidatud elektrimootori ja kompressori parameetrid.

Meil on vaja ainult suurimat väärtust, mida seade loob. See indikaator näitab maksimaalset survejõudu, mida saab seadistada releele kogu pneumaatilise süsteemi õigeks toimimiseks.

Kui määrate määratud väärtuse (joonisel 4,2 atm), siis kui kõiki tegureid arvesse võetakse - erinevused toites, genereerimine osade tööiga ja teine ​​- kompressor ei pruugi jõuda piiravasse rõhku, mistõttu seda ei juhtu seiskamine.

Selles režiimis hakkavad seadme tööelemendid üle kuumenema, seejärel deformeeruvad ja lõpuks sulavad.

Maksimaalne rõhk

Relee suurima väärtuse määramisel tuleb arvesse võtta ejektori maksimaalset väärtust. See indikaator peab olema väiksem kui kompressori nominaalne rõhk. Sel juhul töötavad süsteemi kõik elemendid katkematu režiimis.

Usaldusväärseks tööks ilma sulgemiseta on vaja seada releele maksimaalne väljalülitusrõhk, mis ei saavuta kompressorile graveeritud nimiväärtust, nimelt 0,4-0,5 atm. Meie näite kohaselt - 3,7-3,8 atm.

Survelüliti reguleerimine kompressorile

Kompressori sisse- / väljalülitamise rõhupiire reguleerib üks polt. Et mitte segi ajada metalli aluse suurendamise / vähendamise suunaga, on nooled tembeldatud

Olles määranud seadistatava taseme, on vaja eemaldada relee juhtum. Allpool on kaks reguleerivat elementi - väike ja suur mutter (joonisel 1.3).

Läheduses on kalde suunda näitavad indikaatorid, mis viivad vedru mehhanismi (2.4) kokkusurumise ja laiendamiseni.

Suured kruviklambrid ja vedru on mõeldud kompressiooniparameetrite reguleerimiseks. Keerates päripäeva, keeratakse spiraal - kompressori rõhk suureneb. Tagurpidi reguleerimine - nõrgeneb, vähendab rõhu väljalülitamist.

Survelüliti reguleerimine

Tasub meeles pidada: kompressiooni võimsuse suurendamine, tehase seadistuste muutmine, mis on seadistatud vastavalt seadmestiku nõuetele. Enne seadistamist vaadake seadme tehnilises dokumentatsioonis nii, et see ei ületaks tootja poolt määratud piire

Seadete esitamisel tuleb vastuvõtja täita vähemalt 2/3.

Olles mõistnud elementide eesmärki, toimige järgmiselt.

  1. Piisava turvalisuse taseme tagamiseks lülitage toide välja.
  2. Vedrude kokkusurumise taseme muutmine toimub mutri keeramisega soovitud suunas. Suure läbimõõduga reguleerimiskruvi lähedal oleval laual on standardite järgi ladina tähestiku P (rõhk) sümbolid, väiksem - ΔР.
  3. Parandusprotsessi juhtimine toimub visuaalselt manomeetril.

Mõned tootjad teevad mugavuse huvides seadistusventiilid seadme pinna nimiväärtuse muutmiseks.

Võimalikud seadme talitlushäired

Pange tähele mitmeid tüüpilisi rõhu häireid. Enamikul juhtudel asendatakse need lihtsalt uute seadmetega. Siiski on väikesed probleemid, mida saate ise ilma remonditöökoja abita ise lahendada.

Survelüliti remont

Kui rõhulüliti on tuvastatud rikke korral, nõuab kapten seadme asendamist. Kõik kontaktide puhastamiseks ja vahetamiseks tehtud hooldustoimingud maksavad kasutajale rohkem kui uue seadme ostmise ja paigaldamise

Sagedamini kui teistel on rike, mida iseloomustab õhu leke relee eest, kui vastuvõtja on sisse lülitatud. Sel juhul võib süüdlane olla käivitusventiil. Tihendi asendamine on piisav ja probleem fikseeritakse.

Kompressori sagedane aktiveerimine näitab reguleerimispoltide lõdvendamist ja nihkumist. Siin on vaja kontrollida relee sisselülitamise ja väljalülitamise künnist ning kohandada neid vastavalt eelmises osas toodud juhistele.

Tõrkeotsingu meetodid

Kui kompressor ei tööta, on lahendus keerulisemale ülesandele. Võib olla mitu allikat. Mõelge ühele neist - rõhulüliti kontaktide sulatamisest elektri sädemetest tuleneva erosiooni tõttu.

Relee kontaktirühma asendamine

Kontaktgrupi põletamine on tingitud elektrilise sädeme erosioonist, mis tekib kokkupuute avamise tulemusena. Siiski ei ole alati võimalik asju vahetada - mõned muudatused ei ole enam müügil.

Sellise rikke kõrvaldamiseks võite kasutada ühte järgmistest meetoditest: pinna puhastamine, mis pikendab tööiga vähemalt 3 kuud või remont, asendades terminali kontaktid klambrid.

Teise võimaluse järkjärguline teavitamine:

  1. Laske kogu õhk vastuvõtjast välja ja lülitage välja ejektor. Eemaldage rõhulüliti.
  2. Kaitseümbrise eemaldamine, ühendage juhtmestik kontaktgrupiga.
  3. Kruvikeeraja abil tuleb terminalid kontaktidega eemaldada ja sellest põletada.
  4. Asenda traat võib olla vasktraat. On vaja valida vastavalt ava läbimõõdule, kuna see peaks olema tihedalt maandumispesasse. See sisestatakse auku ja pressitakse mõlemalt poolt.
  5. Sarnaseid meetmeid tehakse ülejäänud põletatud liinidega.
  6. Pärast kontaktgrupi kokkupanekut paigaldatakse see algsesse kohta ja survelüliti kaas on keeratud.

Kompressori relee töötab rasketes tingimustes, kulumise ja rikke tõttu.

Kuigi remont ei ole kuluefektiivne, saavad seadme tundjad ise seda teha. Kuid eeliseks on siiski uue seadme asendamine.

Järeldused ja kasulik video antud teemal

Andmed seadme pressostaadi kohta ning visuaalne protsess selle parameetrite korrigeerimiseks krundil:

See on võimalik ja kompressori isereguleeritav reguleerimisseade sellest videost:

Pneumaatilisi seadmeid peetakse turvalisemaks ja mugavamaks kui elektrilisi või bensiini proove. Esitatakse laias valikus lisaseadmeid, mis töötavad suruõhuga: pesu-, rehvi- või värvimispüstolid ja paljud teised.

Relee abil on võimalik automaatne töötamine nõutava survetaseme säilitamisega vastuvõtjas.

Palun kirjuta kommentaarid artikli testimise all olevasse ploki vormi. Jagage oma kogemust kompressori juhtimisega survelülitiga, esitage küsimusi, avaldage teemal fotosid. On võimalik, et teie soovitused on saidi külastajatele kasulikud.

Termorelee: tööpõhimõtted, tüüpe elektriskeemi + reguleerimise ja märgistamise

Termorelee: tööpõhimõtted, tüüpe elektriskeemi + reguleerimise ja märgistamiseReleed, Kontaktorid, Andurid

Vastupidavus ja usaldusväärsus töös rajatistes elektrimootoriga sõltub erinevatest teguritest. Kuid selleks, et suurel määral kasutusea mootori voolu ülekoormuse mõju. Hoiatada neid ühendada Termor...

Loe Rohkem
Lõpplüliti: instrumendi ja tööpõhimõte

Lõpplüliti: instrumendi ja tööpõhimõteReleed, Kontaktorid, Andurid

Peaaegu kõik sellised süsteemid hõlmavad automatiseeritud seade, näiteks lõpplüliti, vastutab nende sulgemise, kui liikuv osa punkti. Valgustus juhtimissüsteemid, piirlülitiga kasutatakse andureid....

Loe Rohkem
Releed pingekontrollil: operatsiooni ja ühendada nüansse

Releed pingekontrollil: operatsiooni ja ühendada nüansseReleed, Kontaktorid, Andurid

pinge muutusi - on levinud kodumaiste kodudes. Nad esinevad vananemise tõttu elektri, elektriskeemide ja ebatasasusi üksikute faaside Koormajaotusplaan.Selle tulemusena kodumasinaid või kaotab ener...

Loe Rohkem