Peale pesemise masina paagi täitekasti määrimist

Vaatamata asjaolule, et pesumasin on veega pidevas kontaktis, on seal osad, mis ei vaja niiskust. Suurel määral kehtib see trumli laagrite kohta, mis määrdeaine välja pääsevad kiiresti. Veekindluse tagajärjel kaitseb kandur täitekasti tihendit.

Mõned kasutajad mõtlevad: ma peaksin määrima pesumasina täitekasti? Mõistame.

Miks peate pesumasinas olevat täitekasti määrima

Kõigepealt vaadakem täitekasti seadet ja põhimõtet. Ükski stiralka ei saa seda detaili teha.

See tihendav kummist rõngas aitab kaitsta laagrit liigestelt veest. Kvaliteetse pitseerimise jaoks peaks pesumasina paagi tihend istuma nii tihedalt kui võimalik. Sellepärast on soovitatav asendada see laagritega.

Metallpuksiir läbib mahuti kesktelge, mis pöörde ajal aitab kaasa täitekasti kulumisele. Selle vältimiseks on vaja täitekarpide jaoks kasutada vett tõrjuvat rasva.

Mis määrdega õli tihendid valida

Mõned kasutajad kasutavad rahvapäraseid vahendeid, näiteks võid või rasva. Loomulikult tundub see majanduslikult tasuvam, sest määrdega, mis vastab kõigile standarditele, on kallis.

Kallid kasutajad! Ärge unustage: säästu määrimine vähendab täitekasti eluiga. Seejärel peate raha uutele osadele kulutama ja neid asendama.

Enne õlimärgise vahetamist mõelge välja, millist määrdeainet valida.

Omadused, millel peab olema määrdeaine:

1. Niiskust tõkestav.
2. Ilma agressiivsete keemiliste komponentideta. Vastasel juhul hävitatakse masina osad nende mõju all.
3. Temperatuurimuutustele vastupidav.
4. Pika teenindusega viskoossus.

Spetsialistid soovitavad kasutada LIQUI MOLY õli tihendite Silicon-Fett silikooni veetõkkestav määrdeainet. See suudab taluda temperatuuri vahemikus -40 ° C kuni + 200 ° C. Seda peetakse kõige tõhusamaks kõigist esitatud.

Teised vahendid on samuti populaarsed. Peale selle võite määrida pesumasinas oleva täitekasti, vt allpool.

Anderol pesumasinate jaoks

Itaalia tootmise määrimine on neutraalne keemiline koostis, veekindlad omadused. Talub temperatuure kuni + 190 ° C. Kuumutamisel säilib suurepäraselt omadused. Sobib igasuguse täitepakendi jaoks.

Ambligon

Amblygon - määrdeõli Itaalia tootja jaoks mõeldud õliplommide jaoks. Toode säilib suurepäraselt, kui temperatuur on vahemikus -28 kuni + 192 ° C. Sellel on veekindlad omadused, see on keemiliselt inerts. See on pakendatud kas osade kaupa 2 ml süstaldes või 100 g pakendis.

Litol-24

Mitmekihiline rasv on veekindel. Erinevalt mitteprofessionaalsetest toodetest ei kuumene kuumutamisel kõvastumine. See suudab taluda temperatuuri vahemikus -40 ° C kuni + 120 ° C. See on keemiliselt ja mehaaniliselt stabiilne.

Litol-24M

Tootel on niiskust tõrjuv toime, mis kindlustab komponendid korrosiooni eest. Talub temperatuure vahemikus -40 ° C kuni + 120 ° C. Ühilduv teiste määrdeainetega, ei kompaktseta vees, on mehaaniliselt stabiilne.

TSIATIM-221

Homogeenne määrdega mitmeotstarbeline seade.

Pesumasinas oleva täitekasti vahetamine näitab, et rasv peab vastu pidama temperatuurimuutustele. TSIATIM-221 suudab taluda -60 ° C kuni + 150 ° C. Edukalt hõõrdetundlikes sõlmedes ei kaota keedetud omadusi.

Siiski on ka puudusi: määrdeaine on hügroskoopne, mistõttu niiskus imendub, muutub see tihedamaks ja kaotab omadused. Lisaks sellele ei saa seda kasutada koos muude vahenditega. Keemiliselt inertne.

Tehke oma valik ja saada sobiv määrdeaine.

Nüüd kaaluge, kuidas õli tihendit muuta.

Asendame

Vaatame, kuidas sa saad omentumi juurde. See on sammhaaval toiming.

1. Kui masin on võrgust ja sidepidamisest lahti ühendatud, tühjendage järelejäänud vesi äravoolufiltrist. See asub väikese luugi taga esipaneeli all.
2. Eemaldage ülemine paneel eemaldamiseks kaks tagumist kruvi. Nüüd keerake kruvid ümber tagapaneeli ümbermõõdu, asetage see kõrvale.
3. Eemaldage trummelt sõites turvavöö. Pärast rihmaratta lukustamist haamri käepidemega keerake oma keskmine polt välja ja eemaldage see paagist.
4. Ühendage lahti juhtmestus, mida saab trumlile kinnitada. Tavaliselt on see kinnitatud plastist klambriga, seega kasuta traadi lõikurit.
5. Võttes lahti mootori juhtmestiku, keerake kinnituspolti välja ja tõmmake elektromootorist korpusest välja. Tõmmake ka juhtmed TENist lahti.
6. Keerake paagi ülemise vastukaalu poldid välja. Võtke see külje poole.
7. Eemaldage puhastusvahendi jaotur, vajutades keskmist riivi. Vabastage kõik juhtpuldi hoidvad poldid. Keerake lahti plastist sulgurid, eemaldage see ja asetage see korpuse ülaosale.
8. Vabastage täiteklapi klamber ja eraldage see mahutist. Tõmmake pulberkarp koos tõmbeventiiliga välja. Selleks vabastage juhtmest ventiilist ja keerake lahti poldid tagant.
9. Eemaldage rõhuregulaatori voolik, mis on tavaliselt paakile kinnitatud.
10. Avage luugi luuk, painutage tihenduskautšuk, eemaldage välimine tihvt. Täitke mansett tanki sees. Keerake UBL-i lukustuse kruvid, käivitades oma käe AGR-i korpuse küljelt, tõmmake lukustus lahti ja eemaldage juhtmestik.
11. Keerake kruvid esipaneeli perimeetri küljest lahti, tõmmake see üles ja asetage see kõrvale.
12. Eemaldage vastupakkused paagist, keerates poldid lahti.
13. Kinnitage amortisaatorid, eemaldage paak konksudest ja tõmmake välja.

Sa tegid paagi lammutamisega hakkama. Nüüd vaatame, kuidas korralikult pesta ja panna pesumasinas täitekast.

1. Keerake kruvid ümber tanki perimeetri. Kruvikeerajaga vabastage riivid ja eemaldage ülemine pool.
2. Pärast varruka löömist mitu korda tõmmake trummel paagist välja.
3. Eemaldage õlipiisk, keerates kruvikeerajaga.

Enne õlivarda paigaldamist paigaldage määrdeaine. Alustage välispinna määrimist õhukese kihiga. Kui pitser on paigas, kasutage süstlaga sisemise pinna libiainet.

Kuidas õli pitsati vahetada ja määrida, sa mõistad. Jääb kokku panna auto ja nautida selle katkematut toimimist. Seotud videod aitavad teil: