Kuidas laagreid pesumasinas vahetada

Kui pesumasinas olev laager on kulunud või lagunenud, hakkab see tehnika hukka ja töötab. Muude osade ja osade tavapäraseks tööks ja säilitamiseks on laagri kiire väljavahetamine vajalik pesumasinas. Selleks, et mitte osta uut masinat, peate teadma, kas saate kandet ise vahetada ja kuidas see on tehtud.

Laagrite puhul võite minna kahel viisil:

1. Otsige professionaalset abi professionaalilt. See valik hirmutab AGRi omanikke, kuna remondi maksumus võib olla 30 ja isegi 50% kogu masina hinnast.
2. Paranda ennast. Nii saate salvestada remonti, kui töö on õigesti tehtud.

Järgnevalt kirjeldame, kuidas laagrit vahetada, anda soovitusi ja kasulikke nõuandeid.

Ettevalmistamine

Enne remondi alustamist peate varustama osi ja tööriistu. Te peate:

• Mutrivõtmed - on soovitav kasutada tervet komplekti, et oleks juurdepääs erinevatele suurustele.
• Tugev nina tangid.
• Metallist valmistatud juuksenõel või vard ei ole paksem kui pliiats.
instagram viewer
• Kaks tüüpi kruvikeerajad: õhuke ja rist.
• Hermeetik
• Määrige veekindlate omadustega.
• Kaamera. See on vajalik lahtivõtmise protsessi lüümiseks ja seejärel koguge kõik ilma raskusteta.

Samuti vajate originaalosakesi: paar laagreid ja õli tihendit. Kui te ei tea, millised osad teie autole vajavad, võite esmalt lahti monteerida paagi, eraldada osad ja minna koos poodidega - müüja annab teile samaväärse.

Oluline! Andke eelistus originaalandmetele, mis vastavad teie kaubamärgi brändile ja mudelile. Ainult see tagab seadme pika kasutusea.

Lahtimisprotsess

Valmis remondiks, võite hakata lahti võtma. Lammutusskeem on järgmine:

1. Eemaldage ülemine kaas. See on fikseeritud kahe kruviga korpuse tagaküljelt. Lükake kaas tagasi, tõstke üles ja seatud.
2. Eemalda veel kaks paneeli: ülemine ja alumine. Mõõteriistade paneeli saab eemaldada ainult pärast pulbri plastikveekiivi eemaldamist.
   Tara eemaldamiseks pikendage seda lõpuni ja hoidke keskel olevat nuppu, tõmmates küvetit enda poole. Instrumentpaneel kinnitatakse kruvidega (nende arv ja asukoht sõltub masina mudelist). Keerake kinnitusdetailid välja ja eemaldage seade.
   Selle all leiad juhtpaneeli - sellest on olemas terve rida juhtmeid. Pärast kontaktide pildistamist võite neid kõik pistikupesast välja lülitada või hoolikalt riputada paneeli teeninduskonksu külge.
   Alumine paneel eemaldatakse õhuke kruvikeeraja või muu objektiga, mille abil saate avada sulgurid.
3. Eemaldage luugi mansett. Ilma selle toiminguta ei eemalda teid esiosa, mis on masina lahutamiseks äärmiselt vajalik. Elastsed rihmad on kinni keeratud, leidke see ja eemaldage see haagitud kruvikeerajaga. Keerake manseti lahtised osad kehasse.
4. Eemaldage korpuse esiosa keerates kruvisid lahti. Kui eemaldate paneeli, ärge tehke teravaid liigutusi, nii et traat ei puruneks.
5. Eemaldage UBL-traat, asetage paneel kõrvale.
6. Tühjenda teised osad: pesemisvahendi kast, keerates polte. Koos pulbri tarbimisega eemaldate täiteklapi. Enne juhtme eemaldamist ventiilist ja lahutage nipelad, keerates klambrid lahti.
7. Eemaldage äravoolutoru ettevaatlikult, vabastades klambri. Mõnel masinate mudelil on juurdepääs haru torule läbi alumise osa, nii et peate võib-olla panema CM küljele.
8. Ühendage kütteseade juhtmestikust lahti (erinevates mudelites on kütteseade erinevad - see võib olla ees, taga ja isegi ülemine).
9. Eemaldage juhtmest elektrimootorist.
10. Kui näete, et äravoolupump blokeerib teid, ühendage juhtmed lahti ja eemaldage pump.
11. Keerake vastukaalud (suur ja väike kivi paagi üla- ja alaosas). Neil elementidel võib olla ka teistsugune paigutus - paigaldada nii esi kui taga.
12. Ühendage rõhureleti pistik lahti.
13. Eemaldage amortisaatorid kinnitusvahendite kruvide abil (vajutage mutrivõtit, kuid kõige sobivam on pikendusega peaga töötamine).
14. Eemaldage paak vedrudest. Paak ei ole liiga raske, kuid see on ebamugav eemaldada, nii et parem on abi küsida. Üks mees hoiab paaki, teine ​​eraldab vedrud. Paak eemaldatakse koos elektrimootoriga, mida saab pärast paagi eemaldamist eemaldada.
15. Keerake lahti ahju jäänud amortisaatorid.

Järgmine samm on tankilaagri vahetamine. Me käsitleme üksikasjalikult tegevuste skeemi ja järjestust.

Paagi demonteerimine või lõikamine

Juurdepääsu laagritele saab saavutada ainult paagi demonteerimisega. Kui paagi pooleks on poltidega kinnitatud või kinnitatud, ei esine komplikatsioone. Aga kui laagrid on lahutamatu paagis, pead seda nägema.

Sellisel juhul tuleb eelnevalt puurida augud, mille kaudu te siis paak kinnitate, siis on vaja ka head veekindlat liimainet. Liimitud paagiga pesemine on riskantne, kuid tanki on lihtsam ja turvalisem kui uute osade või uue masina ostmiseks.

Saagimist saab teha lihtsa hammasratastega.

Oluline! Paagi jagamine kaheks osaks puhastage selle esikülg prahist, kui see võimalus iseenesest on olemas.

Seejärel järgige neid juhiseid:

• Eemaldage trumm. Rulli jaoks see ei takista, peate selle eemaldama. Eemaldage trumli rihmarattaga polt, eemaldage see võllist ja asetage see kõrvale. Keerake kruvi uuesti võllile lahti, nii et trumli välja viskamine ei riku võlli ega muudaks parandust keerukamaks.
• Tavalise haameri võtmine, pingutades vähe jõupingutusi, löön võllile, et seda välja tõmmata. Kui võll läheb kergesti, siis jätkake rahulikult kergeid lööke. Kui näete, et teie jõupingutused on mõttetu - keerake lahti tehaspolt ja võtke kasutu, sest pärast deformatsiooni tuleb see välja visata. Kui võll jõuab poldi korki, eemaldage kinnitusvahend ja eemaldage trummel.
• Tehke puksi ja võlli põhjalik ülevaatus. Kui te pikema aja jooksul viivitate remonditööde tegemisel, võivad elemendid olla kulunud ja peate ristpea asendama. Võlli terviklikkust kontrollitakse selle juures oleva detaili olemasolul - selle nägemiseks, detaili põhjalikult pühkige. Kandke võlli juures uusi laagreid, kui on mingit mängimist, tuleb ristmik ja võll asendada.

• Puksiiri tuleb kontrollida prügi või soonte suhtes, mida ei tohiks seal olla. Kui väljund on liiga palju, on parem asendada põõsas uuega.

Asendusprotsess

Laagrite ja täitekasti vahetamine algab vanade detailide väljavõttega:

1. Õli tihendi saamiseks hoidke käega õhuke kruvikeerajaga ja tõmmake osa.
2. Kasutades varda või tihvti ja väikest haamerit, tõmmake laagrid välja. Juuksenurka tuleb igal ajal teisele kohale viia. Kuna laager on kaks rida, tõmmatakse suur väljapoole, väike on sees.

Oluline! Selleks, et tanki ei kahjustaks, tuleb seda põlve toetada.

Osade saamiseks puhastage istmed ja paagi tagasi. Nad peavad särama ja olema täiesti puhtad.

Stiralka on valmis asendama, saate jätkata:

1. Pakkige remondi komplekt välja.
2. Esmalt sisestage väike, seejärel suur laager. Hindamine peaks olema sama, mis koputasin välja - kergeid puhanguid erinevates kohtades. Protsess kestab kuni te kuulete helinat - see tähendab, et see osa on usaldusväärne "istunud".
3. Täitke määrdega õliplekk ja paigaldage. Kui te ei saa seda käsitsi teha, võite seda ka skoori teha, kuid ole ettevaatlik, et osi ei kahjustaks.

Oluline! Kui te ei leia sobivat määrdeainet, pole see soovitav, kuid võite kasutada "Litol-24" autovõitu.

Kui teil on ülemise koormusega masin, on see protsess mõnevõrra erinev. Pakume videolõike, kuidas laagreid (ja teisi osi) asendada vertikaalse pesumasinaga:

Assamblee

Töö lõppedes ühendage paak. Võimalusel vahetage tihend või tihendage õmblused hermeetikuga. Üldiselt läheb komplekt vastupidises järjekorras:

• Paagi monteerimine ja paigaldamine.
• Kõigi detailide kinnitamine, juhtmete ja kiibude ühendamine.
• Paneelide ja kaanide paigaldamine.
• Sideühenduse loomine.
• Katsepesu.

Kui võttisite fotod või laskis lahti demonteerimise protsessi video, aitab see koguda nii, nagu see oli.