Parandage kliimaseade ise

konditsioneer sarnaneb külmutusseadmega valikuga No Frost, vahedega aurustiga ja kondensaatoriga. Esimene on siseruumides, teine ​​on väljas. Ja seda on lubatud muuta. Siis hakkab kliimaseade tööle soojendama. Standardversioonis on aurustist kompressorisse voolav toru paksem, see võimaldab tekitada vaakumit, samal ajal tekib kondensaatorile ülerõhk, mis aitab freonil keskkonda soojust vabastada. Rollide vahetamisel vahetab neljapoolse ventiili torud. Shift-kompressor lihtsalt ei märka. Kui ülaltoodud kirjeldust on raske mõista, loe ülevaadet ilma rida puudumata. Vastasel juhul minge teise poole juurde, mis kirjeldab, kuidas kliimaseadet enda kätega parandada.

Konditsioneeri tööpõhimõte

Remontpõrandakonditsioneer erineb seina puhul teostatavatest toimingutest. Siin peitis kondensaator ja aurusti üldisel juhul. Tüüpiliseks modernseks kliimaseadmeks nimetatakse jagatud süsteemi. Seadmel on kaks eraldatud plokki: sisemine

• ;
• väljas.

Mõlemad on ühendatud torutee ja elektriga. Parimat disaini pole veel leiutatud.

• Kaks vasktoru. Freon voolab hoonest väljapoole ja tagasi. Pealegi liigub gaasifaas piki toru ja vedel faas liigub mööda õhukest toru. Mõlemad on isoleeritud, kuna temperatuur on erinev, vahetus ei ole vastuvõetav. Algajad küsivad, miks teha freoni liikumise vaskist. See on huvitav mõttekäik, näiteks valitud külmkappides kasutatakse terast. Vastus peitub kasutusmugavuse tasapinnas - paigaldajatele on lihtsam painutada ja sirutada, lisaks on see seletatav elektrolüütiliste paaride moodustumisega. Viimasel juhul täidab vask aktseptori rolli, mis tähendab, et torudele on tagatud pikk teenindus. Metall on vastupidav, halvasti oksüdeeritud. Vase ainus puudus on kõrge soojusjuhtivus ja elektrijuhtivus.
• Üks toru on mõeldud kondensaadi äravooluks. Aurusti aurustatakse madalal õhutemperatuuril ventilaatoriga( No Frost külmikud kogu selle hiilguses).Selle tulemusena langeb niiskus, liigne kondensaat tuleb eemaldada. See on äravoolutoru. See on isoleeritud ja füüsiliselt paigaldatud freoni ahela lähedale. Kui see on suletud, pingutatakse mutrid mutrivõtmega, vasktorud, mis on kergem kondensaadi äravooluga. See on plastikust või kummist konstruktsioon, liigesed töödeldakse fum-lindi või lindiga. Raskused algavad talvel, kui külm jääb sisemusse. Moodustub jääblokk, kondensaat hakkab ruumi voolama. Talve komplekt sisaldab ka spetsiaalset drenaaži soojendamiseks kasutatavat traati. Disain näib halvasti ettekujutatud, kuid parimat ei ole veel leiutatud.

• Kolmas komponent on elektrikaabel. Välisüksus peab võimu võtma, traat ulatub freoni ahela ja äravoolu lähedale. Ei ole ohtu, juhtum on suletud. Loomulikult on voolu kandvate veenide ristlõige ja korteri või kontori juhtmestik loodud loodud koormuse jaoks.

Välis- ja siseruumides on rullid. Esimene mängib kondensaatori rolli, teine ​​- aurusti. Mõlemad puhuvad fännid. Lisaks sellele on välistingimustes ette nähtud kompressori karteri kütmine( muide, on vale öelda kliimaseadme pumba parandamine, sõna kompressori kasutamine), kui seda peaks talvel kasutama. Standardmäärdeained ei tööta samal ajal positiivsete ja negatiivsete temperatuuride juures. Kliimaseadme ventilaatori enda kätega parandamiseks ei pea liiga tihti tegema kiirust. Küsimust raskendab asjaolu, et jäise aja jooksul soovid nad soojust soojendada. Viimasel juhul liigub aurusti aknast välja, kus freon võtab külma õhu soojuse. See ei ole alati võimalik.

lugejad on juba aru saanud, et välis- ja siseüksuste koosseis on sarnane. Lisaks sisaldab tuba infrapunavastuvõtjat, mis juhib kaugjuhtimispuldi ja kontrolli. Kompressor on siiski väljas. Seda tehakse müra vähendamiseks ja ka sellepärast, et see tekitab töötamise ajal soojust, mida juba püütakse eemaldada. Me usume, et päev tuleb, kui kliimaseadmete disain vaadatakse läbi ja kompressor asub sees. See on loogiline lahendus, mis kõrvaldab vajaduse kaabli paigaldamise järele, vähendades mootori töötingimusi. Siin küsivad uued inverterkompressorid. Seadmetes ei ole pöörlevaid osi( lineaarne tüüp), vaid kolb liigub järk-järgult edasi-tagasi.

Nii kompressor pumpab freoni aurustist välja. Loodud vaakum hõlbustab üleminekut gaasifaasile. Samal ajal võtab freon palju soojust. Kompressoris on gaas kokkusurutud ja siseneb kondensaatorisse, kus see kergesti liigub vedelasse faasi, eraldades soojust. Fännide( ruumis ja väljaspool seda) ülesannete hulka kuuluvad intensiivse soojusvahetuse puhuritrumlid. Temperatuuri jälgib andur, elektrooniliste ahelate abil saab näidikute põhjal seadmeid, sealhulgas kütteklappi, juhtida. On selge, et välisseadme toiteahel läbib sisemise ja sulgub relee kaudu.

Kliimaseadme

paigaldamine ja täitmine Disainid on erinevad, kuid domineerivad tuttavad, tuttavad külmikute kaptenid. Enne freoni täitmist on vaja kanalit vaakumida. Selleks on vaja head vana täitekollektorit. Esiteks on sellega ühendatud vaakumpump, pumpamise protsess viiakse läbi vastavalt manomeetrile. Seejärel lülitatakse ventiil välja ja freoniga paak on ühendatud.

Algajad on huvitatud sellest, mis juhtub toruga õhuga kollektori ja ballooni vahel. Me usume, et ka sees, mis on vale.Õhk sisaldab niiskust, mis võib suruda kompressori, tekitades jääpistiku. On vaja ainult temperatuuri alandada, kuna aur moodustab mähis kondensaadi.

Paigaldamise puhul ei ole freoni joone pikkus tüüpilisel juhul suurem kui 5 meetrit. Pähklid on mõlemast otsast pressitud, seejärel on silmapliiats ühendatud sise- ja välisseadmetega. Keeramine on võti. Kanal on freoni kaudu täidetud välise seadme kaudu. Kolmerattalised kraanad. Keerake klapp lahti ja ühendage kollektor süsteemi külge. Tankimisel pärast tolmuimeerimist pesta vuugid tiheduse kontrollimiseks. Kui torude ja ühenduste terviklikkus on korras, algab tankimine. Freoni kogust jälgitakse kaalu järgi või jagades külmutusagensiga mahutitesse. Leiad aine koguse, mis tuleb täita passi või kohtuasja etiketile.

Vahel toimub tankimine kahe ava kaudu. Kõrge ja madal rõhk( kompressori väljund ja sisend).Kapillaaritoru asub välisseadmes. Tankimine on sagedamini sissepääsust ja üksikud meistrid soovitavad kompressori sisse lülitada( sarnaselt evakueerimisega).See võimaldab mõnel freonil õlis lahustuda, protsess on kiirem. Tankimisvahendi lõpus katsetatakse.

Peamised talitlushäired

Enamik kliimaseadmeid on varustatud juhtpaneeliga, millel on ekraan, või korpuse ekraan. Rikke korral kuvatakse siin veakood, mis võimaldab teil tuvastada rikke põhjuse. Lisaks on mudelid varustatud enesetestimisrežiimiga, mis loob täiendavaid võimalusi purunemiste määramiseks.

• Konditsioneer ei tööta küttega. Režiimi vahetamisel jätkub õhu jahtumine. Tõenäoliselt on vigane neljapoolne ventiil või juhtimisahel. See peaks algama elektroonikaga, osade asendamisel tuleb freon uuesti täita, vahetada vastuvõtja-kuivati.
• Talvel ei ole äravoolu, vesi valatakse sisse. Ummistunud äravoolutoru. Lülitage seade välja, seejärel soojendage äravoolu.
• Talvine kliimaseade ei tööta kütmiseks. Läbitud minimaalne välistemperatuur, mille vältel freon suudab soojust välja anda.
• Soojuse süsteem ei anna külma. Välismooduli maksimaalne töötemperatuur on ületatud. Esmalt paigutatakse korpuse paigaldamisel hoone varjuline pool.

• Külma ei toodeta, kuigi õhukonditsioneer töötab, see ei ole kuum. Süsteemist või kapillaartorust välja voolanud freoon oli jääga ummistunud. Lülitage seade välja, oodake 3-4 tundi, kui rike on kadunud, on asi selles vees, mis on sattunud freoni ahelasse. Vastasel korral lekib freon. Sellisel juhul ei kao viga pärast seiskamist. Sõltuvalt lekkest on vajalik konditsioneeri radiaatorite remont.
• Väline seade ei lülitu sisse. Sisemooduli juhtrelee on vigane, elektriline traat on purunenud või konditsioneerplaat vajab parandamist.
• Kliimaseade külmub liiga kõvasti, ei lõpe, kui seatud temperatuur on saavutatud. Termostaat murdis: andur või elektroonilise ahela vastav osa.

Enamasti lekib. Kliimaseadmete torud on joodetud. Laenake külmutusseadmetelt tööriist. Eriti ulatuslik sisevõrk. Parandage kliimaseadme aurusti lekke leidmiseks võtab palju aega. Lubatud on kasutada tavalist lekkeandurit, õhku tuleb pumbata kanalisse.

Konditsioneeri omadused

Kliimaseadmed on mõeldud õhu jahutamiseks. Tekib küsimus, miks inimesed püüavad seadet talvel kütteks kasutada. Fakt on see, et tehnilises kirjelduses kuvatakse fraas “soojusvõimsus 2,2 kW”.Seade tarbib selles režiimis veidi vähem kui kilovatt. Selgub, et me saame rohkem kui anname. Soojuspumba omanik teab seda väga hästi. Ja kliimaseade on odavam ja mitte parim viis energia ülekandmiseks. Aknast väljaspool ei ole stabiilsust, seega ei vasta režiimid passi pidevalt kirjutatud režiimidele. Kuidas parandada kliimaseadet oma kätega. Teeninduspunktid ei avalda tootjalt elektrooniliselt saadud käsiraamatuid, võib-olla on materjalid ärisaladus ja erakapten ei kirjuta käsiraamatut kliimaseadmete parandamiseks, kartes konkurentsi. Kui jaotus on tõsine, helista plusse või katkestage seade ise.

Eesmärgiks on õpetada kliimaseadmete remonti, andes aru seadme toimimisest. Sageli põhjustab põhiteadmiste ebaõnnestumine rikkeid.

Inimene ahnus on teine ​​ainult rumaluse poolest. See kehtib ka kliimaseadmete töö kohta. Kui arvud on esitatud tehnilistes kirjeldustes, on katse läbiviimise tingimuste kõrval olemas poststation. Teavitamata isikule tundub, et kliimaseade varustab laboratooriumiga vate kõigis õhkudes. Soojusvahetusvõimsus keskmise ja pinna vahel sõltub temperatuuri erinevusest. Kui kliimaseadme välisseadme mähis annab temperatuuri 90 ° C ja aknast väljapoole on 50 ° C, on efekt kaks korda madalam kui keskmistel laiuskraadidel, kus metsas on see 10 СС.Sarnane olukord tekib jahutamisel. Mida külmem õhk on, seda raskem on soojuse edastamine.

Konditsioneeri normaalne töö ei taga isegi aurustis negatiivsete temperatuuride olemasolu. Niiskus kondenseerub, kuid ei muutu külmaks. Sellel põhineb drenaažifunktsioon. Teema mainides mainime: spetsiaalselt selleks otstarbeks loodud tehaseseadmed, vool soojeneb. Et mitte tekitada tarbetuid kliimamuutusi. Me usume, et konditsioneer on sisse lülitatud vaheldumisi jahutamiseks ja kütmiseks. Tsükli ajal ei muutu õhutemperatuur ja niiskus väheneb.

Neid punkte tuleb mõista, vastasel juhul on teadmatusest tingitud vajadus parandada kliimaseadme horisondi. Kaks tüüpilist kompressori väljalülitamise juhtu:

1. Konditsioneeri sisemoodulit ei ole aastaid puhastatud. Filtrid ummistuvad tolmuga. Selle tulemusena häiritakse aurusti ja ruumi vaheline soojusvahetus. See ei säästa isegi sisseehitatud ventilaatorit. Kui osa vedelast freonist satub kompressorisse, siis tekib seadme kohene rike. Ole valmis ise kliimaseadme parandamiseks. Kui mootor on ülekoormuse eest kaitstud, lülitub relee välja või süttib kaitse. Piisav ei piisa. Me tuletame teile meelde, et kompressor asub välisseadmes, mis on maja seinale riputatud, et seal ei oleks lihtne.
2. Talvel oli õhukonditsioneer sisse lülitatud liiga madalal temperatuuril, ignoreeriti tootja täpseid juhiseid, freoni ahela kütmine ei toiminud. Sellisel juhul on olukord sarnane. Madala temperatuuri tõttu ei aurustu külmaaine. Kui vedeliku faas tungib kompressorisse, põhjustab olukord rikke.

esimesed nõuanded:

1. Hoidke oma sise- ja välisseadmed puhtana. Selleks eemaldage jämedad filtrid, peske, kuivatage. Täiendavad juhised leiate kasutusjuhendist.
2. Konditsioneeri paigaldamist teostavad spetsialistid, kuid reeglina nimetatakse meistrid viimaseks. Kui rõdu asub varjul, glasuuritud, proovige seal paigaldada väline seade. Siin saate mitmeid eeliseid:

• Hoone omaniku luba hoone väljanägemise kahjustamiseks ei ole vajalik.
• Naabrid ei näe disaini, vähem kaebusi.
• Sellist paberit on lihtsam ja lihtsam ühitada. Kui te ei suuda tugistruktuure puudutada, ei kuulu töö isegi ümberkorralduste klassi. Seaduse kohaselt teeb spetsiaalne organisatsioon projekti, täidab tavalise isandaja. Kui te eksite, laadige võrgus alla tööde nimekiri, mille jaoks on vaja SRO-litsentsi. Soojusvarustus- ja ventilatsiooniprojekte teostavad ainult spetsialistid. Sellisel juhul on palju kaebusi, sest valmis vormi paigaldusskeem on sageli ostule lisatud.
• Välismoodulit hooldatakse mitte ainult iga kuue kuu järel, nagu soovitatakse, vaid sagedamini, mis avaldab positiivset mõju seadme tööle. Mehhanismide lähenemine on oluline tingimus. Suhteliselt lihtne akna kliimaseadmeid parandada.

• Pange tähele peidetud nüansse. Rõdul on mikrokliima pehmem kui tühjal seinal. Talvel tuul ei puhu nii palju, suvel ei ole päike nii kuum. Soojendatud ja klaasitud rõdude omanikud saavad laialdasi võimalusi. Sel juhul ei saa talvel temperatuur langeda miinus 15 ºС.See tähendab, et aastaringselt on võimalik kasutada talviseid kliimaseadmete sorte ja saada kasu. Isegi ütle teile, kuidas ümber arvutada. Pass näitab mõõtmistingimusi. Võimsus on proportsionaalne spiraali ja keskkonna vahelise temperatuurierinevusega. Me mõõdame esimest infrapuna-termomeetriga( nad on juba kirjutanud Skandinaaviast pärit laste mudeli kohta, mille ulatus ulatub 100 ° C-ni), teine ​​klaasist tänava termomeetriga elavhõbedaga. Seejärel võtke proportsioon, kus vasakul küljel on temperatuuri erinevuste suhe ja paremal pool passi jõud soovitud tasemele. X arvutatakse 5. astme keskkoolis kirjeldatud meetodi järgi. See võimaldab arvutada toote kasutamise otstarbekust teatud tingimustel.

• Töö tehakse iseseisvalt. Kindlasti lugege seadusi. Konditsioneeri täitmine ei ole kerge, kuid müüb autode kauplustes spetsiaalset komplekti, mis sobib ka antud juhul. Tankimise maksumus on vahemikus 15 000 rubla. See on võrreldav pealinna paigaldajate kuludega, kliimaseadmete remondiseadmed jäävad alati omanikule. Kuidas kasutada snap, otsustada ise. Kütusepaagi kollektor on lubatud osta eraldi, teha käega vaakumpump, kasutada elektroonilisi köögi kaalusid, mõõta vajalikku freoni annust. Isobutaaniga töötades( freon R600a) loputage kanalit lämmastikuga enne põlleti üles tõstmist( kui see peaks plaate plaastrite kinnitama).Vastasel juhul võib süsteem lihtsalt plahvatada. Ka keevitaja kannatab. VashTehniku ​​portaalil olevate tehnikate kohta on külmikute osas palju kirjutatud. Erinevus ei ole kliimaseadmega liiga suur.
• Välisüksuse parandamine on tunduvalt lihtsam ja kondenseerunud külmutamise olukord silub. Mõnikord juhivad nad ilma spetsiaalse kaabli soojendamiseta, nad juba vaatavad seda kohta, et kahju ei tööta.

Kliimaseadmete remontimise üldreeglid

Enne puhastamist lülitage seade vooluvõrgust välja. Hoolitsege kõigi seadmete diferentsiaalkaitseseadme kaudu. Hoidke väikesed lapsed tööseadmest eemal. Käsitsege kliimaseadet ettevaatlikult ja seade kestab kaua. Vajadusel või lekke kahtluse korral kontrollige süsteemi rõhku, kasutades manomeetrit läbi välisseadme teenindusklemmide. Kliimaseadmete parandamise tööriista all on kõrg- ja madalsurve külge kinnitatud adapterid. Pakume neid näitajaid võrdlusraamatust ja ei saa nende eest tagada 100 protsenti, kuid orienteerimiseks teevad arvulised väärtused:

• Tähised kõrgsurve poolel 15 - 20 atm.
• Näidud madala rõhu poolel kuni 5 atm.

Mõõtmisteks kasutage täitekollektorit.Ärge unustage, et dokkides on vaja kasutada äärmiselt lühikest kommutatsiooni, et mitte kaotada freoni piki mõõteteenuse voolikut. Ideaaljuhul on parem mõõteriista kruvida välise seadme pistikupessa. Loomulikult tuleb kontrollimiseks õhukonditsioneer sisse lülitada. Vastasel juhul on surve kõrgele ja madalale küljele sama.

Kliimaseadmete juhtplaatide remont nõuab eraldi arutelu. Toshiba kliimaseadmete parandamine selles osas ja Electroluxi kliimaseadmed on põhimõtteliselt erinevad, meil ei ole võimalust juhtumeid täielikult kirjeldada.