Inverterite kasutamine on efektiivne meetod asünkroonse mootori pöörlemiskiiruse reguleerimiseks orava korpuse rootoriga. Praktikas rakendatakse sagedamini toitepinge amplituudi muutmise meetodit. Sobib mis tahes tüüpi asünkroonmootorite jaoks. Pikka aega ei mõelnud nad lähenemise võimalusele: kui ainult see töötas, siis milline teine inverterkompressor külmikus! Bykovi tuntud 1992. aasta külmutuskompressorite raamatute raamat ei anna sõna muutuva sagedusega impulssgeneraatorite kohta. Tänapäeval nimetatakse seadmeid inverteriteks.
Asünkroonmootorid, juhtimismeetodid
Peaaegu kõik generaatorid on ehitatud sünkroonmootorite skeemi järgi. Tegelikult saate pöörata püsimagnetit spiraali sees, EMF-i indutseeritakse. Piisab, kui rullid paigutatakse õigesti, et väljundi vahelduvvool eemaldada. Ilu on see, et sünkroonmootoril on võlli kiirus ja eemaldatud pinge samad. Võib taluda parameetreid. Vastasel juhul oleks vaja voolu korrigeerida, inverterite paigaldamiseks, et anda tarbijatele( linnadele, küladele) võimu. Me kaotame parameetrite täpsuse, enamik kodumasinaid suudab töötada. Stabiilsus langeb, seadmed hakkavad ebaõnnestuma.
Enamikus igapäevastes tööstuslikes olukordades on asünkroonmootorid head, sealhulgas külmkompressorite ahel. Lihtsalt juhtige. Sünkroonmootorid andsid generaatoritele võimaluse. Seadmetes kasutatakse pöörlevat magnetvälja. Asünkroonmootori rootor on lühis või faas. Viimasel juhul on rootori mähised ühendatud algse takistiga. Meie arvates ei kasutata faas-rootoriga asünkroonmootoreid pöörlemiskiiruse muutmise võime jaoks suure algmomendi jaoks. Tegelikult võetakse kasutusele algne reostaat, mille vastupidavus pärast käivitamist väheneb järk-järgult. Raske reguleerimismeetod, mida kasutatakse trammides, liftides.
Räägime veel üks kord, seepärast ei ole tavapärane lülitada külmutusseadmete kompressorid seeriasse, vähendades käivitusvoolu, seega pole see teema asjakohane. Sünkroonsed mootorid koos orava puurimisega on lihtsad. Aja jooksul on varustatud libisemisrõngastega. Eelis toob kaasa erinevad reguleerimisviisid.
Etapprootorite puhul rakendatakse mähisahelale täiendavat takistust, mida toidab vahelduvvooluga pöörlevad rullid, ja staatori suhtes rakendatava pinge amplituud on erinev. Sobib lühiajalistele mootoritele ainult viimasel meetodil. Pöörlemiskiirust on võimalik reguleerida, muutes toitepinge pöörlemissagedust.
inverterit kasutatakse kodumasinates. Looge muutuva sagedusega impulsse, mis mõjutavad induktsioonimootori rootori pöörlemiskiirust. Toimimispõhimõtte mõistmiseks kaaluge lühidalt, mis toimub sees. Staatorile rakendatakse vahelduvat pinge, faaside arvu ei arvestata. Toiteallika tõttu tekitatakse rootorile mõjuv vahelduv pöörlev magnetväli. Selle tulemusena tekitatakse rullidele elektromagnetväljad( EMF), mille sees moodustatakse pooluste elektromagnetid. Iga märk hakkab jäädvustama magnetvälja abil, asünkroonne mootor hakkab liikuma. Algusaeg kulutab olulist käivitusvoolu( 3-7 nominaalset).
Rootor pöörleb kiiremini, indutseeritud elektromagnetvälja sagedus on madalam. Järk-järgult jõuab süsteem tasakaalu, nagu püsimagnetid pöörlevad sees. Rootori kiirusi ja staatori vahelduvvoolu ei saa võrrelda, EMF kaob, mootor hakkab aeglustuma. Jällegi on erinevusi.
EMF indutseeritakse, mootori rootor jääb jälle põllule. Pöörded on madalamad kui söötmisrõhu sagedus. Seda funktsiooni kasutatakse pöörlemiskiiruse manipuleerimiseks. Muundur muudab parameetri sujuvalt, asünkroonne mootor vahetult järgib.
Miks ei olnud võimalik võllile püsimagneteid panna, nad pöörleksid, harjutades põllu sagedust. Sünkroonmootorites. Kas on võimalik juhtida pinge sageduse muutmise teel. Miks ei kasutata sünkroonmootoreid koos inverteritega? Me ei tea vastust, arvatavasti, see puudutab rootori inertsit. Lugemisest selgub: kui käivitamisreostat lahti ühendatakse, sulgeb rõngad, saadakse lühiseühenduse analoog. Miks on toitepinge sageduse muutmise meetod faasimootoritele sobimatu, sest see on saladus.
Tagasi inverteritesse. Tänapäeval kontrollitakse külmutuskompressoreid, kus olulist käivitusmomenti ei ole vaja. Seetõttu näeme, et on põhjust eeldada, et vaskplaatide all ei ole topelt-orava puuride või sügavate soontega rootoreid, mis on ühendatud trumli sees.
Kaks mähist lihtsalt loovad välja, ventilaatori labad hakkavad aeglaselt pöörlema, liigutades freoni. Varsti siseneb asünkroonmootor režiimi, käivitusahel lülitatakse välja vastava relee käsu abil. Kuidas ta mõistab: hoogu jõudis antud? On mitmeid viise.
- induktsioon. Suure väärtusega käivitusvool sulgeb kontaktid algseadme ankuri abil. Seejärel väheneb tarbimine, ahel eraldatakse järk-järgult toiteallikast.
- termiline. Käivituspiraali voolujuhi tööaine soojendab järk-järgult, laieneb, purustab elektrikontakti.
Jätkuvalt tuleb lisada, peaaegu iga külmik kompressorit täiendatakse kaitserelee ülekuumenemise vältimiseks. Selle tulemusena töötab seade termostaatide ja kaitseseadmete abil.
Inverterkompressorid külmkappides
Nüüd on lihtne mõista, kuidas külmiku töömuunduri kompressor töötab. Algsel ajahetkel käivitub asünkroonne mootor, lahkudes režiimist. Järk-järgult väheneb kambrite temperatuur, jõudes seadepunktini, siin mootor ei lõpe, vaid vähendab kiirust minimaalselt. Selle tulemusena langeb jahutuskiirus järsult, ei muutu nulliks. Järk-järgult hakkab tasakaalustama ebatäiusliku isolatsiooni põhjustatud soojuskadu. Kui avate külmiku ukse, kiireneb soe õhk sissepoole, põhjustades inverteri kompressori kiiruse veidi. Täielikult harva peatub, töötab healoomulistel režiimidel.
Sellepärast annab Samsung oma külmikutes inverterkompressoritele 10-aastase garantii. Lineaarse kompressoriga külmikud välistavad tavalise mootori konstruktsioonist pöörleva rootoriga. Kompressor - on mootor! Kolb liigub lineaarselt elektromagnetvälja muutumise tõttu. Inverteri juhtimisahel Jumal on ette näinud. Toitesagedus on suurem, kolb koputab sagedamini, sõidab freoni. Järelikult suureneb jahutuskiirus.
LG lineaarsete kompressorite toetaja on aeglane andma 10-aastase garantii. Arutagem inverteri lineaarset kompressorit. Lineaarne kompressor - kolb liigub sirgjoonel - varustatud inverterjuhtimisega. Usume, et tulevik on sagedusreguleerimise taga, suur mootorite efektiivsus on paljutõotav. See muutub selgeks: meetod on universaalne. Pole imeAsünkroonmootorid töötavad Venemaal ja välismaal. Töö 50, 60 Hz. .. Miks mitte sagedust muuta.
Külmiku kompressori asendamine
Freoniga tuleb täita uus, külmiku kompressori väljavahetamine eeldab hooldusteavet: käivitusrelee tüüp. Loomulikult on parem panna kohalik varuosa, enamikul juhtudel teevad teised. Muidugi saab lineaarse kompressori asendada väntvõlliga, vanematel mudelitel on termostaat, pinge on 230 volti 50 Hz juures. Toiteallika modulatsioon puudub. Käivitusrelee pärast tasub muretseda, sest need kompressorimootorid ei põle vale reguleerimise tõttu. Teine asi, kui vahetate tandemit kohe. Suur võimalus, et seade töötab.
Muide, ärge kiirustage vanade kodumasinate väljaheitmist, makske ringlussevõtu eest. Garaažis töötab vana külmik kompressor Atlant, pumbates rattad üles. Loe lõik! Külmiku kompressor on kasulik asi. Nad muutuvad ohutumaks, usaldusväärsemaks, sa ei saa öelda adsorptsiooni kohta, mida kalurid kuritarvitavad. Lähitulevikus, väike võimalus, tulevad nad välja midagi uut, tõhusat, odavat, külmkappi kompressori ostmise probleem häirivad paljusid põlvkondi planeedil.
Me tahame hüvasti jätta, palun ära hinnata elektrotehnika nõrku teadmisi. Alalised õpikud ei muutunud elektrooniliseks. Muud ei kasuta! Vastus tugeva kommentaariga.
