Ühendamine ühefaasilise mootori

Alguses teada mootori tüüp. Mitte alati probleemi lahendada üheselt. Välimus ei räägi, vana mootori sildil võimalik ei vasta tegelikule täitmise masin. Pakume lühike pilk asünkroonne ja commutator mootorid on müügil. Operatsioonisüsteem vahet, võti omadused, välise ja sisemise. Arutleme seoses ühefaasilise mootori vahelduvvoolu.

Koguja vs asünkroonne mootorid

Küsimus - kommutaatormootoriga või asünkroonse - lahendada esmatähtsad. Tüsistusteta protsessi. Kutsunud kollektori trumli jagatuna vase lõigud paigale ristkülikukujulised, vasest. Genereerib vooluvõtukollektori, et kommutaatormootoriga rootor alati toidetud elektrivool. DC, AC - valdkonnas loodud rakendatud pinge.

Kommutaatormootoriga sisaldab vähemalt kahte harjad. Kolmefaasilise tekib harva. Teavet nende üksuste Kirjanduses kirjeldatakse eelmise sajandi. Kollektor kohaldada kolmefaasilised mootorid poolt pöörlemiskiiruse reguleerimise laias vahemikus. Mootor sedalaadi varustatud harjad, vask trumli jagatuna lõigud. Otse märk palja silmaga on raske. Näited commutator mootorid:

1. Tolmuimeja, pesumasin.
2. Bulgaaria, puurida, elektriline käsitööriistad.

Kollektor mootorid kasutatakse laialdaselt pakkuda suhteliselt lihtsal pöördumise realiseeritud nihutades mähis vahetamine. Kiirus on reguleerida, muutes nurk väljalülituspinge või amplituudi. Ühine puudused koguja mootorid kuuluvad:

• Müra. Hõõrdumine trumli pintslid suuda olla vait. Üleminekul osa on kaarest. Mõju põhjustades raadiosageduse häireid, avaldas peremehe kõrvalisi helisid. Kollektor mootorid on suhteliselt lärmakas. Võtke vaevaks mäletada tolmuimeja. Pesumasin, läbiviimise pestes ei ole nii valju? Madal kiirus commutator mootorid on head.
• Vajadus hooldus on põhjustatud juuresolekul hõõrdumise osad. Vooluvõtukollektori tavaliselt saastunud grafiidist. Lihtsalt vastuvõetamatu võib sulgeda kõrvalasuvate tsoonidega. Dirt suurendab müra tase, ja muud negatiivsed mõjud.

Kõik on hea mõõdukalt. Kollektor mootorid annab etteantud võimsus (väändemoment) alguses, pärast lahustumist. Suhteliselt lihtne reguleerida kiirust. Nimega põhjus hobid kodumasinad koguja sordid, asünkroonmootorit südames seadmed, mis on kõrged nõudmised helirõhutase. Fännid, kardinaid. Raske tingimused nõuavad teha suuri disaini muudatused. Suurenenud kulud, suurus, keerukus, mistõttu on kahjumlik toota.

Kommutaatoralamrühm mootori iseloomustab... koguja. Isegi kui sa ei näe väljastpoolt (peidetud kapuuts), märkida asendamatuks süsinikuharjad, pressitud vedrud. Objekt tuleb asendada õigeaegselt abi kommutaatormootoriga asünkroonne eristada.

Ühefaasiline ja kolmefaasiline asünkroonse tüüp d0vigateli

Kokkulepitud - kolm faasi koguja mootorid saada raske, see on praeguse jaotises asünkroonne masinatega. Liikide loetelu:

1. Kolmefaasilise asünkroonmootoreid varustatud kolmeharulised loota kuue tööpäeva mähised net erinevate kaitsme sisemise relee, erinevaid andureid. Staatorimähiste kombineeritakse täht, mis muudab võimatuks otseselt lülituda üks faas.
2. Ühefaasiline mootorid varustatud start lõpetamise muuhulgas varustatud paari kontakte, mis viib terminali tsentrifugaaljõu lüliti. Thumbnail seade katkestab vooluringi kui võlli keritakse. Alustage lõpetamise katalüüsib algstaadiumis. Edasine mõju segab, vähendades mootori efektiivsust. Lubatud disain nimetatakse bifilar. Algust mähis on keritud topeltseinaga traat, vähendades reaktiiv. Aitab vähendada mahtuvus kondensaator - on kriitiline. Ilmekaim näide ühe asünkroonmootorite start lõpetamise tüüp ulatuda kompressorid kodumajapidamise külmikud.
3. Kondensaatori erinevalt starter, töötab pidevalt. Mootorid leida välisõhuventilaator sees. Kondensaator annab faasinihke 90 kraadi, võimaldades valida pöörlemissuuna säilitada soovitud kuju elektromagnetvälja rootori. Tüüpiliselt mootori korpuse fikseeritakse kondensaatori.
   

   Kolmefaasiline asünkroonmootor

4. Väike asünkroonmootorite kasutada kardinaid, fännid on võimelised sõitma ilma kondensaator üldse. Esmane liikumiskäiku labade formeeritakse väänamine juhtmed (kanalid) rootori soovitud suunas.

Vaadake, kuidas eristada ühe asünkroonmootorite kolmefaasilise tüüp. Viimasel juhul on alati sees kolme võrdse mähised. Seetõttu on võimalik leida kolm paari kontakte, mis siis, kui tester uuringud annavad sama vastupanu. Näiteks 9 ohm. Kui mähised on omavahel kombineeritud nii tärni, sama pin on kolm impedantsi. Neist iga paari annab identsed näidud kuvatakse arvesti ekraani. Vastupanu iga kord võrdne kaks mähist.

Kuna praegune peab minema, mõnikord kolmefaasiline mootor on neutraalne väljund. Star keskus, kus iga kolme ülejäänud juhtmed annab identsed vastupanu, kaks korda vähem kui paarikaupa näitab järjepidevus. sümptomid eespool rääkida ilusti: kolmefaasiline mootor, teema tänapäeva vestlus välismaalane.

Peetakse pealkirja lõpetamise mootorid sisaldavad kahte. Üks pad või kondensaatorit (lisandid). Järeldused on tavaliselt kolm või neli. Puudumine kaunistavad keha kondensaator, võite proovida põhjus mõistatuslik alal kontakte järgmiselt:

1. Järeldused neli tükki - teil on vaja mõõta takistust. Tavaliselt paarid helistada. Vastupanu allpool - leiti põhimähisele saaks ühendada 230 volti ilma kondensaatorit. Polaarsust ei mängi rolli, kuna pöörlemissuund abimähise ümberlülitamise meetodit, lülitades rullid. Lihtsamalt öeldes, täita tüüpiline ühenduse tüüp ühefaasilise mootori ainult üks põhimähisele - algperioodil võlli seisab püsti. Kui lõõgastuma, minge rotatsiooni. Hoiduge hakata tootma küljest - murdub.
   

   asünkroonmootor aparaadi

2. Me näeme kolme järeldused. Otstesse mähiste ühendatud ja moodustavad star. Lisandiks neutraalseks (null circuit). Seoses teise kahe terminali paarikaupa vastupanu on suurim (võrdub mõlemas mähises järjestikku ühendatud). Väikseim väärtus, nagu enne, teeme mähis, algusfaasis toimub, mööda kondensaatori. Anda nihe õiges suunas. Tavaliselt selline mootor pöörleb ühesuunaliselt, ei saa füüsiliselt muuta polaarsuse lülitusvõimega. Siiski on andmed (vaadake joonist muul ajal): söötmise tööpäeva pooli pinget kondensaator, sealhulgas käivitaja otseselt täita vastupidine. Võime ühendada 3-wire motor, mõistes tagurpidi pöörlemise kirjanduses jätta.

Eristada tüüpi Ühefaasiliste praktikas

Vaadake, kuidas eristada bifilar mootor kondensaator. Tuleb öelda, vahe on vaid nominaalne. Elektriskeemilt ühefaasilise mootori on ühesugune. Bifilar mähist ei ole mõeldud töötama pidevalt. See aitab ära hoida, vähendada tõhusust. Seetõttu katkestas pärast määratud kiirus puskozaschitnoy relee (omane kodumajapidamise külmikud) või tsentrifugaaljõu lüliti. Arvatakse käivitaja lõpetamise jookseb paar sekundit. Vastavalt üldtunnustatud, annab käivitamisest kuni 30 korda tunnis 3 sekundit kestus iga. Edasine rullid võivad kuumeneda (põletada). Selle põhjuseks piirates tõukega järeldust mähis pinge.

Nominaalerinevus, kuid spetsialistid öelda uudishimulik omadus, mille puhul leitakse, meie ees bifilar või kondensaator mootor. Vastupidavus Abimähise. See erineb nimiväärtus töötavad enam kui 2 korda, tõenäoliselt bifilar mootor. Seega alguses lõpetamise. Kondensaator mootor töötab, kasutades teenuseid kahest mähisest. Mõlemad on pidevalt pinge all.

Katse tuleb läbi viia hoolikalt, puudumisel Thermal äralõikamise muid abinõusid võib hakata lõpetamise põletada. Me peame spin võlli küljest on selgelt ei ole kerge ülesanne. Mõnikord on otstarbekas ühendada ühefaasilise asünkroonmootori on üks faas on tehtud kasutades sarnast skeemi teinud eelmisel seadmed. Private külmik on varustatud käivitamist kaitserelee, eraldi jututeema. Seadme parameetrid on tihedalt seotud mootori tüüp, vastastikuse asendamise ei ole võimalik igal juhul (rikkumise lihtsat reeglit võib põhjustada purunemist).

Mainida kaks: järeldused mähiste võib olla kolm või neli. Arv mitteinformatiivsete. Lubatud auru termilise kaitsme kontaktid. Pius, nagu eespool kirjeldatud, sealhulgas tsentrifugaaljõu lülitit. Kui järjepidevuse resistentsuse vähe või vastupidi - me määrata lõhe. Muide, ärge unustage resistentsuse määramine igale lõpus spiraali proovida puhul. Isolatsiooni standard ei ole madalam kui 20 MW. Vastasel juhul tasub kaaluda juuresolekul jaotus. Samuti võib eeldada, et kolmefaasiline mootor, millel on sisemine ümberlülitamise mähised on star-tüüpi, võib olla neutraalne väljund organismis. Sel juhul mootor vajab asendamatut põhjusel, mille kohaselt annab terminal (kuid tõenäolisem, et mootor lihtsalt välja, et lagunemise tõttu isolatsiooni).

Kuidas valida kondensaator alustada ühefaasiline mootor

Meile on öeldud, kuidas kiirenemist kolmefaasilise kondensaator käivitav mootor, kuid meetod antud juhul ei ole vajalik. Fännid soovitame üritab teha sisenemist nn resonants. Sel juhul ühiktarbimise 9 kW on umbes (!) 100 vatti. See ei tähenda, et võlli tõmbab kogu koormus, kuid jõudeolekus, tarbimine on minimaalne. Kuidas ühendada elektrimootor sel viisil.

Fännid soovitada keskenduda voolutarve. Optimaalsel võimsus muutub minimaalselt võimsust. Hinda voolutarve võib olla kasutades hiina multimeeter. Ja nii seoses ühefaasilise mootorikäivitusreleedele mähis tegutseda juhindub lülitused korpusel. Seal on loetletud näiteks teave:

1. Värvus Batisti teatud lõpetamise.
2. Elektri Lülitusahel AC circuit.
3. Nimiväärtus kasutatav mahuti.

Niisiis, kui te võtate ühefaasilise asünkroonmootori, elektriskeemi sageli märgitud pakendil.