kood | Tähendus | Probleemi lahendamine ja rikke põhjused |
EF1 | Masin näitab viga ЕФ1, kui äravoolusüsteem on blokeeritud. | On vaja puhastada kõik äravoolusüsteemi elemendid: äravoolufilter, vee äravooluvoolik, äravoolupump. |
EF2 | Masin näitab EF2 ekraanil, kui vahustus on liiga kõrge. | Võib osutuda vajalikuks pesupesemisvahendi muutmine kõrgema kvaliteediga või teise pesemisrežiimi valimine. |
E11 | Pesumasin väljastab E11, kui tuvastab pesemisvett. Sellega kaasneb asjaolu, et veekasutusele kulub rohkem aega kui tavaliselt. | Võib juhtuda, et täitemehhanism on blokeeritud, täiteklapp on purunenud või veevarustussüsteemis puudub vesi või piisav rõhk. |
E12 | Viga kuivatusrežiimis. | Probleemid lahesüsteemi või põhiplaadi puhul. |
E21 | Kui E21 vilgub, tähendab see, et vee äravool on katki. | ummistunud äravoolusüsteem või pumba rike. |
E22 | E22 süttib ekraanil, kui puudub kuivamise režiimil vesi. | Drenaažisüsteemi probleemid, juhtimismooduli rike. |
E31, E32 | Paaki on kogutud liiga vähe või liiga palju vett. | E31 või E32 eemaldamiseks peate kontrollima veetaseme andurit ja selle ühendusi. |
E33 | E33 võib tähendada korraga kahte viga: kütteseadme( küttekeha) talitlushäire või CM vastus võrgupinge pingele. | Küttekeha on vaja kontrollida: võib-olla see on kogunenud skaala ja see tuleb puhastada või asendada. Toitepingete korral lülitage CM toide välja, kontrollige juhtmestikku. Võimalik, et peate muutma toitejuhet või ülepingekaitset. |
E41, E42, E43, E44, E45 | Kõik need veakoodid - alates E41 kuni E45 - ilmuvad luugi lukustusseadme talitlushäirete korral. | Võib-olla peate UBL-d muutma. Kuid kõigepealt proovige luuk tihedamalt sulgeda. |
E51 | E51 näitab mooduli jaotust. | Vajalikuks võib osutuda kontrolleri parandamine või vahetamine. |
E52 | Plaat ei saa tachogeneraatorilt signaale. | Tõenäoliselt on tachogeneraator vigane, mistõttu tuleb see välja vahetada. Peate korpus lahti võtma ja mootor eemaldama. |
E53 | E52 näitab ka mooduli rikkeid. | Vajad püsivara või asendusplaadi. |
E54 | viga E54 süttib ekraanil, kui moodulil paiknev relee ebaõnnestub. | Relee asendamine, st lauaparandus, on vajalik. |
E61 | Vesi kuumeneb liiga aeglaselt. | E61 vea kustutamiseks peate kontrollima kütteseadet. Ta võis põleda, mille tõttu ta kaotab soojusjuhtivuse. Selline küttekeha põleb kiiresti välja, nii et peate kütteseadme välja vahetama. |
E62 | E62 näitab ka kütteseadme rikkeid, kuid on seotud vee ülekuumenemisega. | On vaja asendada küttekeha või kontrollida temperatuurianduri töökindlust. |
E66 | kood E66 näitab soojendi relee või soojendi ennast. | Vajalik on purunenud osade vahetamine. |
E71 | E71 räägib termistori purunemisest. | termistori asendamine on vajalik. |
E72, E73 | Viga Е72 ja Е73 tekivad kuivatustermistori ebaõnnestumisel. | Termistori vahetamine lahendab probleemi. |
E91 | Reeglina näitab E91 kood juhtpaneeli tulede ja mooduli vahelise side rikkumist. | Nõuab masina analüüsi: kontaktide ja plaadi kontrollimine. |
Kuppersbusch pesumasin võttis auastmed kiiresti "luksuslike" kodumasinate reas.
Nagu paljud pesumasinad, on Kuppersbusch varustatud kõige täpsema kiirstatistika süsteemiga. See süsteem tuvastab koheselt osade, juhtmestiku või elektroonika probleemid ja teatab sellest veakoodidega. Veakoodid kuvatakse elektroonilisel tulemustabelil, samas kui eelmiste masinate generatsioonid andsid märku vilkuvate tulede kombinatsioonidest.
Järgnevalt räägime sellest, millised on jaotuskoodid, mida teha, kui neid avastatakse ja kuidas tõrkeotsingut teha.
Tähtis! Kui te koodi ignoreerite ja vead taaskäivitate, siis ennem või hiljem võib see katkestada ühe või mitu sõlme: pump, kütteseade, andurid ja võib-olla juhtpaneel.
Õnneks on Kuppersbuschi pesumasin ikka veel eliit, sest selle puhul on rikkeid harva. Peaasi on tuvastatud probleemile õigeaegne reageerimine ja selle kõrvaldamine.
Allpool on täpne Kuppersbuschi CMA tabel. Mõistagi, mida igaüks neist tähendab, saate teha oma kirjutusmasinale kõik võimaliku abi, kui see annab vea.
Mida tähendab Kuppersbushi CM-kood, mida teha nende kõrvaldamiseks
Nüüd sa tead, kuidas seda viga parandada. Isegi kui teie ise ei suuda ennast parandada, saate aru, mis on veakood, siis saate kaptenile kiiresti ja selgelt selgitada, mis juhtus.
Selle tulemusena toimub remont õigeaegselt ja masin töötab veel mitu aastat.