Parim tolmuimeja ilma elektrita on luud. Puudub võimalus oma käega tolmuimejat kokku panna ja see on ilmselt keelatud. Isikuga kokkupuutuvad tooted läbivad Rospotrebnadzor, sellise toote müük ei ole kindlasti õigustatud tehing. Kuid on olemas täiustus, mis võib mõnikord olla mugav. Me räägime teile, kuhu saada kodune tolmuimeja mootor, kui teil on mõte seade kodus kokku panna.
Vertikaalse tolmuimeja
kujundus Tüüpilise tolmuimeja
seade Tolmuimeja käivitub mootoriga vähemalt 6000 pööret minutis. See kõlab imelikult, kuid nagu see eemaldatakse mis tahes tsentrifugaalseadmest. On raskusi: mitmed mootorid ei ole mõeldud pikaajaliseks tööks. Mootor( kollektor) on võetud seadmetest, mis on võimelised pikaajaliselt töötama või varustatud ülekuumenemise kaitsega.
Kui mootorit ei asendata mahlapressiga, on vaja varustada selle termilise kaitsmega 126 oC.Pange tähele, et vase ristlõige valitakse võimsuse hajutamise alusel, mitte aga asjaolu, et määratud temperatuur sobib esimesele olemasolevale mootorile. Kuid 130 oC piirkond on keskmine väärtuste vahemik, millest arvutatakse enamik elektrimootorite transformaate ja mähiseid. Me usume, et tolmuimeja tööpõhimõte:
- väljatõmbemootor tsentrifugaalventilaatoriga. Axial ei ole hea, selline mootor on odavates mudelites ja ei suuda palju.
- Vana tolmuimeja mootor.
- Mootori pesumasin.
- Külmiku kompressori mootor.
Külmikute puhul on see vastuoluline küsimus, sest võlli pöörlemiskiirus sõltub mudelist väga suurel määral. Kui teil on tüüpiline tolmuimeja, on vaja 6000 pööret minutis. Vanad kolbkompressorid toodavad 3000 pööret minutis, kui mehhanism on kiik. Väntvõlli mootorid tagavad poole kiiruse. Ja inverter lineaarsed kompressorid ei sobi selleks üldse.
Kolvi kompressori sees on kolbrühma juhtiv elektrimootor. Juhul, kui te kärbite ja saite mootori, teenib see erinevaid eesmärke. See on võimas ja vaikne mootor madala tootlikkusega. On teada, et kolvikompressor on võimeline tekitama rõhku 20 atmosfääri ja üle selle. Meil on vaja ka tsentrifugaalpuhuri pöörlemist, et luua tolmuimeja tõukejõud. Lisaks sellele, et külmikud on sageli varustatud käivitusreleedega, mis käivitavad mootori( asünkroonsed) ja kaitsevad põlemise eest.Ülaltoodud allikatest on need ainsad asünkroonmootorid, mis töötavad vaiksemalt kui kollektormootorid. Võrdle külmik ja tolmuimeja, kuhu viimane tüüp on paigaldatud. Mõista erinevust.
Tähtis! Asünkroonmootorid sobivad väikeste probleemide lahendamiseks. Eemaldage tuba temaga ei tööta. Võimsus ei ole piisav.
Asünkroonsete mootorite harva kasutatavate põhjuste põhjus. Näiteks kui tolmuimeja kollektormootor töötab 230 V väljundist, kui kiirust ei ole vaja reguleerida. Paar turvaelemente ja korter on puhas. Kuid asünkroonmootorit on keeruline pöörlemiskiirust reguleerida. Me mõtlesime, miks uued külmikud tulevad lineaarse kompressoriga välja. On mähis, mille südamik teostab transleerivat liikumist kiiremini või aeglasemalt, kuid asünkroonmootorit ei ole seadistatud, kuna on mitmeid raskusi. Noh, kui te amplituudi kärbite, ei tööta see majanduslikult.
omatehtud tolmuimeja
Pesumasinatel on kollektor või sünkroonmootor, selle kiirust reguleeritakse türistori võtme abil, lülitades välja toitepinge impulssperioodi või inverteri. Kui ühendate mootori otse pistikupessa, siis kiirus suureneb. Kiirus on reeglina väiksem kui 6000( kuni 1000), kui see muidugi ei ole vööriista väärt. Sel juhul võib spin-režiim lõppeda.
Kuidas teha tolmuimeja tööd
Kuidas teha tolmuimejat. Reklaamides armastavad nad sõna „vaakum”.Mootor väidetavalt loob vaakumi, kus õhk tõmmatakse. Tegelikult on see reklaami stunt, nagu negatiivse rõhu puhul, aktiveeritakse möödavooluklapp, mis taastab tasakaalu. Tolmu imemiseks on vaja kujundada hermeetiline juhtum, tänu sellele võtab hapniku ja lämmastiku molekulide vool õiges suunas. Ja paigaldatud konteineris pole vahet. Tolmuimejad kasutavad tsentrifugaalset ventilaatorit, mis ei ole aksiaalne( mis puhub suvel).
Kui liigute mööda tõelise tolmuimejate disainerite teed, vajate konteinerit, midagi sellist nagu terasest või plastikust ämber, millel on õhu sisselaskmiseks ava. Mootor on paigaldatud aksiaalselt, ja võlli kantakse mingi oravaag, mis toimib mootorina. Keskele sisenedes jäävad voolikud lõiketeradesse ja visatakse perimeetrile. Sellest tulenevalt luuakse soovitud tõukejõud. Kinnitage voolik põhjalikult tihedalt ja me leiame, et tolmuimeja üksi seadmise ülesanne on peaaegu lahendatud.
Mini-tolmuimeja
Kiirust juhib türistorahel. Saate lõigata tolmuimeja, pesumasina, köögikombaini elektroonilise osa. Lõikamismeetod on oluline, see sõltub vähe mootorist. Võti ülekuumeneb. On lihtne mõista, kas see sobib seadme võimsuse võrdlemisel, kust on laenatud vooluahel mootori võimsusega. Kui türistor on nõrk, proovige sellele radiaatorit kinnitada ja läbivoolu kaudu on juba sundjahutus.
Kodumajapidamises kasutatava tolmuimeja konteiner
Seadme tolmuimeja ilma mahutita ei sobi. Valik on väike, kuid ametlikud disainerid ei ole palju puhastatud:
- tolmukott;
- veepaak;
- tsüklonikamber.
Me usume, et koti filtreerimine on keeruline, kuigi kui ülesanne on eemaldada laualt pruunid, on meie plaanide realiseerimine realistlik. Me valime konteineri tüübi, lähtudes prügi tüübist. Näiteks on parem koguda tolmu veefiltrisse või jätta see tsüklonikambrisse. Mõlemad konteinerite tüübid on ehitatud suhteliselt lihtsalt ja seade muutub paigal. Hea uudis aednike jaoks: sa võid tõsta sarnast tolmuimejat ostukorvi ja rullida aia kogumislehti. Statsionaarsed ja professionaalsed mudelid on suhteliselt kallid, mistõttu on põhjust alustada projekteerimist.
Tolmuimeja mahuti
On lihtsam valmistada hiiglaslikku veepaaki, mis toimib vee-filtrina. See on taskukohane lahendus, tolm upub. Vooliku sisselaskeava on tehtud nii, et vool voolab vee tõkkesse. Tüüpiline lameda põhjaga kast on kaks kolmandikku veega täidetud. Struktuuri ülemisest osast saab filtri pinna kohal riputatud partitsioon. Selle tulemusena jääb tolm veele ja siis jääb see allapoole. On selge, et seade tuleb perioodiliselt pesta. Pluss laeva kasutamine enda tarbeks, mis tähendab, et omatehtud tolmuimeja paigutatakse seal, kus see on vajalik.
On selge, et see ehitus ei sobi aiale. Vesi kaalub suhteliselt palju. See asendatakse õhuga. Dyson ei töötanud üldse Skyneti loomisel. Ta õppis tõsist tehnoloogiat ja leidis, et tööstuslikud õhupuhastussüsteemid, mis põhinevad vortekidel, on kasulikud igapäevaelus. Aga kui insener seab ülesande luua kompaktne tolmuimeja, siis meil sellist ülesannet ei ole. Me paneme varba mootoriga ja kaameraga ratastele ja eemaldame lehed. Võib-olla peate seda tegema paaris: üks - liigutab seadet, teine viib voolikuga.
Idee on selge, kuid omatehtud mudelites soovitame edasi liikuda:
- Õhk siseneb tangentsiaalselt kõrgetesse barrelitesse.
- Kütusepaagi teljel on vertikaalne väljalasketoru kuni kaks kolmandikku kõrgusest.
- Prügi settib põhjas, viiakse tsentrifugaaljõu tõttu perifeeriasse.
- Keskkond väljub õhust.
On selge, et väikseimad osakesed tungivad mootori sisse, on vaja tagada konteineri väljund ostetud HEPA filtriga. Me ei soovita sellel kokku hoida, sest kasu on kaheldav ja te ei suuda toime tulla mootori määrimise raskustega. Kui paak on ilma aukudeta, siis tõenäoliselt on teel tekkinud vesi barrelis. Aga kas vajate veefiltrit - otsustage ise. Eeliseks on see, et sarnane lehtepuhusti võib olla piiramatu võimsusega. Teatud tingimustel on võimalik teha universaalseid. Näiteks lõigake tünn tavalise mahuti läbimõõdu külge ja varustage vajadusel mobiiltelefoni tolmuimejaga. Sealt eemaldatakse kõik pargid, kui auto vabalt läbib territooriumi.
