Ohjeet itse nostolavojen ovien asentamiseksi

Jos autotallin sijainti ei salli liukuovien liittämistä, autotallinosturit ovat optimaalinen ratkaisu. Alhainen hinta, helppo asennus ja poikkeuksellinen helppokäyttöisyys antavat heille valtavan tärkeyden muihin tyyppeihin verrattuna. Lue liukuvat portit antaaksesi omia käsiä!

Mitkä ovat nostovälineet?

Nosturiporttien rakenne on koko aukon kiinteä paneeli, joka avattaessa nousee ylös ja kiinnitetään autotallin katon alle.

Auton harrastajat, jotka ovat valinneet itsenäisesti autotallinportit, muista seuraavat etunsa:

• yksinkertaisuuden avaaminen yhdellä liikkeellä, joka ei edellytä suuria ponnisteluja;
• mahdollisuus asentaa kaikentyyppiseen ja muotoiltavaan autotalliin;
• täydellinen turvallisuus äkillisten tuulenpuhallusten tapauksessa;
instagram viewer
• hyödyllisen tilan säilyttäminen sekä autotallin sisällä että sen edessä;
• luvattoman tunkeutumisen monimutkaisuus.

Ennen nostolavan oven valintaan on otettava huomioon niiden ominaisuudet:

• portin rakenne ei pidä lämpöä;
• on suuri todennäköisyys ylikuormittaa mekanismi, joka avaa portin;
• valmistus vaatii taitoa, tarkkuutta ja erikoistyökalun saatavuutta.

Vaikeissa pakkasissa tehdään suuria ponnistuksia ovien avaamiseksi.

Jotta pystyt asentamaan omat nostolava-autot, tarvitset hitsauskoneen, on kyky työskennellä sen kanssa ja pystyä lukemaan piirustukset, koska sinun on vertailtava huolellisesti kaikkia niitä kokoja.

Portaiden tyypit (poikkileikkaus, automaattinen)

Porttien kohdalla on yksi mielenkiintoinen lajike, kun koko ovilehti on jaettu tasalaatuisiksi suorakaiteen muotoisiksi osiksi. Kun avaat portin, nämä osat taitetaan tiettyyn kulmaan, jolloin maksimoidaan käytettävän alueen autotallin edessä. Ennen tällaisia ​​portteja auto voidaan pysäköidä melkein aivan lehtien vieressä - avauskanava ei osu autoon. Osien nostoaukot ovat vielä helpompi avata ja äänettömästi, mutta itse on vaikeampi kiinnittää niitä. Myös asiantuntijat uskovat, että tällainen portti on helpompi murtaa.

Jos autotalli sijaitsee suojatulla alueella ja hakkuutodennäköisyys ei ole läsnä, kannattaa harkita valinnaisten ikkunaluukkujen asennusta. Ne koostuvat kapeista vaakatasosta. Kun avaat portin, hihnat kierretään yläosaan akselille. Tämä vaihtoehto on erittäin kätevä alhaisissa kattoissa.

Helppokäyttöisimmät ovat automaattiset nosto- portit. Niiden avulla voit avata ikkunan ja mennä autotalliin jättämättä autoa. Jokainen autoilija arvostaa mahdollisuutta jättää lämmin hytti huonolta säältä tai tarvittaessa poistaa auto nopeasti tieltä, jos autotalli on rakennettu reitin reunaan ja rajoilla tiellä. Tarjoaa kätevä sähkökäyttö ja kaukosäädin.

Automaattisilla nostotöillä on yksi merkittävä haitta - ovi on tukossa, kun virta katkaistaan. Ongelman ratkaisu voi olla erityisen deblockerin tai automaation liittäminen bensiini- tai dieselgeneraattoriin.

Kuinka tehdä itsetasaava portit

Näiden porttien suunnittelu on melko yksinkertaista, ja monet autotalliomistajat päättävät tehdä autotallin portit itselleen käyttäen piirustuksia. Koko prosessi koostuu yhdestä valmistelevasta ja useasta perusvaiheesta:

• piirustusten, materiaalien ja työkalujen valmistus;
• ovikehyksen ja ohjainten asennus;
• ovilevyn kokoonpano;
• ajomekanismin valmistus;
• portin asennus;
• vastapainojärjestelmän asennus.

Tarkastelemme jokaisen kohteen tarkemmin.

Valmisteleva vaihe

Asennukseen tarvitaan seuraavat työkalut:

• hitsaus kone;
• sähköpora (lävistin, ruuvimeisseli);
• rakennustaso;
• ruletti;
• jakoavaimet;
• kynä.

Asenna nostolaite valmistelemaan:

• kanavatangot ja teräskolmat;
• vastapainot (erityisesti hisseihin tai valurautaiset aihiot);
• suluissa, kulmissa, metallioppaissa;
• paluuveden lähteet;
• teräskaapeli.

Myös on valittava tiivistysnauha, joka on asetettu pitkin koko kehä lehden.

Käytä ovi- kuorisuojaa metalliprofiililevyllä. Se on riittävän vahva, sillä on alhainen paino ja suoja korroosiolta.

Oven kehyksen ja ohjainten asennus

Jotta asennus onnistuu, on tärkeää, että oviaukko on täysin tasainen.

Oven runko on koottu metallikulmista tai puupalkista, jonka muoto on kirjain P. Rungon alaosa on laskettava lattialaattoihin vähintään 2 cm.

Seuraavaksi ohjataan saranat. Asenna ylempi kannake katon alle. Se on kiinnitetty metalliset tangot kattoon. Kiinnitä kannatinpulttien avulla kaksi saranaa.

Kiilan kiertämisen estämiseksi saranat on asennettava siten, että kiinnike liikkuu vapaasti sen ympärillä.

Ovilevyn kokoaminen

Metallikehys on hitsattu ovenkehyksen tarkkaan mittoihin. Tässä vaiheessa on tarpeen miettiä kahvan, lukkojen ja erilaisten varkaudenestolaitteiden kiinnityspaikkaa. Rungon toisella puolella ruuvatetaan aallotettu arkki. Itsekierteittävät ruuvit on mieluiten valittava maalattavalla päällä, jonka väri on sama. Taaksepäin, kehys on eristetty sandwich-paneeleilla tai muulla eristyksellä. Asennuksen lopussa liimattu tiiviste.

Avausmekanismin asennus

Oven nostomekanismi koostuu seuraavista:

• ovilehti, kokonainen tai poikkileikkaus;
• vasemman ja oikean telineen, jotka ohjaavat portin liikkumista halutun polun ohi;
• kaksi vastapainoa, yksi kummallakin puolella;
• laitteet telineiden säätämistä ja kiinnittämistä varten.

Ovipaneelissa on asennettava 4 kiinnittimet, joissa on ohjaustelat. Kaksi osaa on hitsattu alempiin kiinnikkeisiin vastapainojohdon kiinnittämiseksi molemmilta puolilta.

Räkit koostuvat viidestä osasta:

• Stand-kanava, taivutettu sinkitty teräs määrä 4 kpl;
• kaari - kaksi osaa kaareva mallissa;
• sisäinen kaari, kaksi osaa;
• teräslevy;
• kiinnitysteline, jokaiselle telalle 3 kpl.

Mekanismi on koottava tiukasti piirustusten mukaisesti.

Kokoonpantu rakenne on tehtävä ilman pienintä poikkeamaa oven lehdistön ja osien sijaintiin, muutoin se voi olla jumissa ajon aikana.

Portin kokoaminen

Koko rakenteen kokoaminen suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

1. Pylväät asennetaan paikalleen ovikehyksessä. Kohdista ne kohtisuoraan toisiinsa nähden.
2. Merkitse asennuskannattimien katon reiät. Niiden pitäisi olla 12.
3. Työnnä teline ja poraa reikiä merkinnöissä. Asenna niitit.
4. Palauta teline paikalleen ja vahvista kattokannattimet itsekierteittävin ruuvein. Siihen asti itsekierteittävien ruuvien loppuun asti;
5. Jälleen kerran aseta teline kohtisuoraan aukkoon ja kiristä ruuvit kokonaan.
6. Kiinnitä pysäyttimien telineisiin, jotka säätävät ja vahvistavat kahden telineen välisen etäisyyden.

Toista sitten kaikki toisen telineen toimet. Kaikki yksityiskohdat siitä tulisi asentaa peilikuvaan ensimmäiseen.

Pylväiden väliin asennetaan tasoituslevy - metallinen sauva, jossa kierteet päissä. Asennettaessa tangolle 4 mutteria ruuvatetaan siten, että ne sijaitsevat pysäyttimien molemmilla puolilla. Tämä järjestelmä mahdollistaa tarkan telineiden sijainnin säästämisen ja tallentamisen pitkään.

Portin asennus vastapainoilla

Ajomekanismin luukku on tehty seuraavassa järjestyksessä:

1. Poraa reikiä telineisiin, joissa on rullia.
2. Asenna kangas pylväiden väliin.
3. Aseta telat telineiden uriin ja kiinnitä ne ruuvilla.
4. Kerää vastapainojärjestelmä. Niiden kokonaispainon on oltava yhtä suuri kuin kaulusyksikön paino. Esimerkiksi jos lehti painaa 60 kg, kunkin vastapainon on painettava 30 kg.
5. Asenna kahvat, lukot ja muut lisävarusteet.

Kun kaikki toimenpiteet suoritetaan, on toivottavaa maalata kaikki sinkittyjen teräsosien päkset metallimaalilla ulkoiseen työhön korroosion estämiseksi.

Tässä vaiheessa autotallinostolaitteiden asennus voidaan katsoa täydelliseksi.