DIY-autotallin valaistus: vaiheittaiset ohjeet

Useimmille autonomistajille autotalli ei ole vain auton pysäköintipaikka, vaan myös oma työpaja, joka sallii nelipyöräisen yksikön pienet korjaukset. Luonnollisen valonlähteiden puutteen takia, jopa päivänvalossa, kaikki korjaukset tehdään autotallin keinotekoisella valaistuksella. Siksi korjausten ja muiden töiden laatu riippuu suoraan pätevästä valinnasta ja valaistusjärjestelyistä. Harkitse DIY-valaistusta autotallissa.

Autotallin valaistusvaihtoehdot

Laitetyypistä riippuen, autotallin valaistus voidaan suorittaa:

• Hehkulamput;
• Loistelamput;
• Halogeenilamput;
• LED-valaistus.

Tärkein ero yllä olevien vaihtoehtojen välillä on syntyneen valonvuon suhde lumeneina / 1 W sähköä. Siksi, ennen kuin valitset tietyn tyyppisen laitteen kiinteään valaistukseen, harkitse niiden etuja ja haittoja.

Valaisimien edut ja haitat.

Hehkulamput ovat suhteellisen halpoja, ne ovat toiminnassaan vähemmän kapinoivia. Mutta verrattuna muun tyyppisiin lamppuihin, niiden valovirta on vain 7 - 17 Lm / W. He pelkäävät myös lasisipulin paineettomuutta.

Loistelamput ovat monta kertaa kalliimpia kuin hehkulamput, mutta ne tuottavat noin 45 lm / W, mikä tekee niistä huomattavasti taloudellisempia. Mutta tällaisen lampun lasipullo on täytetty kaasujen ja elohopean seoksella, joka voi olla haitallinen paineenvaihdon aikana. Toinen merkittävä haitta - lampun lämpeneminen vie jonkin aikaa, kunnes väitetty valovirta saavutetaan. Ja alle + 5ºС lämpötilassa sellainen lamppu ei syty hyvin.

Halogeenilamput tuottavat 15–22 lm / W, mutta toisin kuin aiemmissa, niiden on saatava virtaa 12 V pienjännitteestä. Nämä lamput eivät myöskään pelkää koskettaa paljain käsin, minkä vuoksi ne ovat erittäin vaativia asennuksen ja käytön aikana.

LED-lamput voi tuottaa noin 120 Lm / W, minkä vuoksi niitä pidetään edullisimpana lamppuina. Tärkeä LED-valonheittimien etu on riippumattomuus polttimon paineettomuudesta - LEDit tarjoavat saman valaistuksen myös lampun rikkoutuessa. Tällaisten lamppujen haitoihin sisältyy herkkyys syöttöjännitteen muotoon ja suuruuteen.

Autotallivalaistuksen vaatimukset

Kaikki vaatimukset voidaan jakaa kolmeen luokkaan:

• Riittävä ja tasainen valonvuon jakautuminen sekä koko autotalli alueella että ajoneuvon korkeudella.
• Valaistuksen osittainen jakaminen autotallissa siten, että vain tietty alue voidaan valaista sitä työskennellessä;
• Kannattavuus - autotallissa tapahtuvien manipulaatioiden pitkäaikaisella tuotannolla olisi varmistettava energian minimikulutus.

Vaiheittaiset ohjeet valaistuksen järjestämiseksi autotallissa

Tilojen asianmukaisen valaistuksen varmistamiseksi autotallin omistajan on noudatettava ehdotettua järjestystä. Esivalittu valaisintyyppi.

Kytkentäkaavion valinta autotallissa

Kytkentäkaavio on koottu kiinnitystyyppien (paikalla tai yleinen) ja autotalli tarpeiden perusteella. Päätä johdotuksen sijainti (piilotettu tai ulkoinen). Näytä yleinen näkymä autotallista kaaviossa, merkitse se:

• Jakelumittarin ja suojan asennuspaikka;
• Kaapelin sijoituspaikat - seinälle tai kattoon;
• Liitäntärasioiden, pistorasioiden ja kytkinten asennuspaikat;
• Liitäntäpisteet yleiseen ja paikallisvalaistukseen
• Sidonta tarvittaessa mihin tahansa laitteeseen.

Sen jälkeen kaikki tiedot siirretään kytkentäkaavioon. Kuvissa on esimerkki tällaisista järjestelmistä.

Valaisupisteiden lukumäärän ja tehon laskeminen

Aluksi autotalli tarvittava valaistusvoima määritetään. Valitsit esimerkiksi 20 W LED-valoja ja päättelit, että 5 W riittää yhtä neliömetriä kohti. Mittaa autotallin alue, esimerkiksi autotallin mitat ovat 6 m × 4 m = 24 m2.

Pisteiden lukumäärä lasketaan kaavalla: N = (S × P_m) / P_lmissä S on koko huoneen pinta-ala, P_m - valaistusvoima yhdellä neliömetrillä, P_l - yhden lampun teho. Edellä oleville parametreille saadaan laskelma N = (24 × 5) / 20 = 6. Siksi on tarpeen asentaa 6 kalustetta, mutta niiden sijainnin autotallissa tulisi olla tasainen valaistus, joten seuraava askel on valita sijaintinsa paikka ja menetelmä.

Valolähteiden sijainnin valinta

Valinta voidaan toteuttaa yhdellä valaisimella katon keskellä valitusta valaisintyypistä ja huoneen pinta-alasta riippuen. Mutta tämä ei aina tarjoa haluttua valaistustasoa pyörien, puskurien, konepellin alla jne. Lähellä. Siksi valittaessa keinotekoisen valaistuksen sijaintia autotallissa tulisi ohjata sitä periaatteita:

• Kohdevalaisimia ei tulisi vain poistaa yhtä etäisyydellä toisistaan, vaan myös lähettää tiukasti työalueelle eri puolilta. Vältä turhaa virtauksen leviämistä seinien ja kattojen läpi.

  

• Yleisvalaisimien lisäksi kannettavia valaisimia voidaan käyttää valon tuottamiseen vaikeasti tavoitettavissa paikoissa. Asenna heille riittävä määrä käytettävissä olevia pistorasioita kehän ympärille.

  

• Jos asennat yhden valaisimen kattoon, on parempi asentaa se kääntyvään kiinnikkeeseen, jonka avulla voit muuttaa kulmaa ja jakaa valonvuon uudelleen.
• Jos kattokorkeus on vähintään 3 m, on välttämätöntä saada valoa kolmelta tasolta eri korkeuksilla, esimerkiksi ensimmäinen 0,4 - 0,5 m: n korkeudella lattia, toinen 0,75 - 1 m ja kolmas 1,5 - 1,8 m. Erityinen korkeus tulisi valita paikalla yksilöllisten ominaisuuksien mukaisesti. tiloissa.
• Jos penkki tai työpöytä on läsnä, on suositeltavaa asentaa erillinen valaiselementti, suunnattu pöydän pintaan, liikkuva kohdevalo ja ryhmä ulostuloa yhdistämistä varten sähkötyökalu.

  

Tarvittavat työkalut ja materiaalit

Merkitse seinät johdotuksen alla käyttämällä tasoa merkintäkynät. Piirrä linjat seinälle portaamista, kaapelikanavien tai aaltojen sijoittamista varten, määritä lamppujen ja pistorasioiden kiinnityskohdat.

Ota työkaluista ne, jotka auttavat valaistuksen asentamisessa ja asennuksessa sen alle: rei'itys seinien poraamiseen ja ruuvitaltta asennustöitä varten. Ruuvitaltta voidaan korvata tavanomaisella ruuvitaltalla, mutta se vaatii paljon enemmän vaivaa ja aikaa.

Materiaaleista tarvitset valaistuslaitteita (lamput, lamput, LED-nauhat) ja kytkimiä niihin. Ota sähköverkon tulo- ja jakelupaikkaan kilpi RCD. Pistorasiat ja sähköjohdot valitaan niiden kuormituksen perusteella. Tätä varten summataan niistä saatujen laitteiden teho, jonka avulla pienin poikkileikkaus määritetään taulukon 1 mukaisesti.

Taulukko 1 lankaosan valinta

Kuparilanka	Alumiinilanka
jakso Asuin. mm	Nykyinen.	Virta. kW	Poikkileikkaus asui. mm	Nykyinen.	Kw teho
1.5	19	4.1	2.5	22	4.4
2.5	27	5.9	4	28	6.1
4	38	8.3	6	36	7.9
6	46	10.1	10	50	11
10	70	15.4	16	60	13.2
16	80	18.7	25	85	18.7
25	115	25.3	35	100	22
35	135	29.7	50	135	29.7
50	175	38.5	70	165	36.3
70	215	47.3	95	200	44
95	265	57.2	120	230	50.6
120	300	66

Esimerkiksi, yhteen johtoon, jonka aiot kytkeä 10 kpl 100 W: n 100 kpl, kokonaisteho on 1000 W tai 1 kW. Heille riittää 1,5 mm kuparijohdin² tai alumiinia 2,5 mm². Leikkausmarginaali olisi myös annettava.

Toinen vaihtoehto on kaapeli, joka syöttää ryhmää pistorasioita kannettaville valaisimille ja lämmitysuuneille, esimerkiksi käytät 3 uunia, joiden teho on 2,5 kW, ja kahta kannettavaa, 0,5 kW: n uunia. Kaiken kaikkiaan saadaan teho 3 × 2,5 + 2 × 0,5 = 8,5 kW. Toiseen vaihtoehtoon sopii 6 mm: n virtajohto² kuparia tai 10 mm² alumiinilla.

Perustyö askel askeleelta

Valaistuksen asennus autotallissa voidaan jakaa ehdollisesti seuraaviin vaiheisiin:

1. merkintä - siirrä aiemmin tehty kytkentäkaavio autotalli seiniin;

   

2. seinän hakejos suunnittelet piilotetun johdotuksen tai asennat kaapelikanavat avointa menetelmää varten;
3. johdotus - aseta ja kiinnitä kaapeli nauhoihin tai lokeroihin;

   

4. laatikoiden asennus - suorita laatikoiden asentaminen pistorasioille, kytkimille, johtimille;

   

5. kiinteiden valaisimien asentaminen - asenna ne valitun valaisimen asennustavasta riippuen autotallin kattoon ja seiniin;

   

6. johdinliitäntä - kytke kaapeli pistorasioiden, kytkinten ja kiinnittimien liittimiin;

   

7. lasien asentaminen lamppuihin, pistorasioihin ja kytkimiin - aseta virtapisteet ja kytkentälaitteet pistorasioihin ja laatikoihin;
8. kokeile suorituskykyä - ennen työn päättymistä kytke autotallin valaistus päälle virtalähteestä, ehkä lamppu ei syty jonnekin tai pistorasiassa ei ole jännitettä;
9. Viimeistelytyöt - suorituskyvyn testaamisen ja virheiden korjaamisen jälkeen sulje nauhat tai alustat, asenna koristeelliset paneelit pistorasioihin ja kytkimiin, sulje autotallin valaistus.

Tarkastuskuopan valaistus

Toisin kuin muu huone, tarkastuskuoppaan on ominaista lisääntynyt kosteus, joka uhkaa paitsi metalliosia myös ihmisiä. Koska kosteus voi aiheuttaa sähköiskun, aiemmin ajateltiin, että kaivokset on suoritettava turvallisesta 12 V jännitteestä, joka ei voi olla haitallista ihmiselle. Mutta kynnyksellä katkaisijat, virransyöttö voidaan suorittaa myös 220 V verkosta, edellyttäen että RUE: n laukaisuvirta on vähintään 30 mA ja lamppu, jonka suojaustaso on 1 - 3 PUE: n 6.1.14 kohdan mukaisesti.

Tarkastuskuopan valaistuksen suhteen se nousee. Pienen tilan takia valaisimien tulisi työntyä niin vähän kuin mahdollista tai jopa upottaa syvyyteen seinämän kanssa.

Sähköjohtojen asennus eroaa autotallivalaistuksesta tarpeessa suojata sitä veden kosketukselta tulvien varalta. Tätä varten käytä muovista aallotusta, tee johdotus piiloon seinämään, sulje ja tiivistä kontaktit sähköisesti.

Sähköpaneelin asennus ja asennus

Sähköpaneeli on tarkoitettu sähköenergian uudelleenjakamiseen tuloista kuluttajille katkaisimien kautta. Asennusta varten valitaan sopivin paikka sisäänkäynnin kohdalla. Jos järjestät katseluvalaistuksen, voit asentaa siihen erillisen suojan.

Asenna kilpiin vastaavan nimellisarvon koneet kunkin kuluttajaryhmän kuorman laskennan mukaan, jonka teit valittaessa lankaosaa. Useimmat suojukset ovat kirjasimia, joten voit asettaa niissä olevien RCD-levyjen lukumäärän asettelun mukaan. Esimerkiksi erikseen yleiseen valaistukseen, erikseen pistorasioihin ja lukkosepän nurkkaan. Tämä leikkausperiaate poistaa käytöstä vain sen alueen, jossa vahinko tapahtui, kun taas muu huone saa virtaa.

Hyödyllisiä vinkkejä sähköasentajalta

• Jos olet jakanut kaiken valaistuksen tietyille alueille, on suositeltavaa asentaa kytkin suoraan sen viereen. Esimerkiksi lähellä penkkiä, konepellin lähellä jne. Voit halutessasi asenna katkaisijat, jonka avulla voit kytkeä valaistuksen päälle ja pois päältä sekä sisäänkäynnistä että itse alueelta.
• Jos sinulla on sähkökatkos, tee hätävalaistus autotallissa. Tätä varten halogeenilamput tai led-lamput 12 V: n virralla ovat täydellisiä. Jos virtalähde epäonnistuu korjauksen aikana, voit jatkaa aina kytkemällä hätävalon akusta.
• Jos sisäänkäynnissä on kohdevalo, kytke se liiketunnistimen kautta, niin säästät katuvalaistuksessa ja voit luoda eräänlaisen hälytyksen.
• Tehokkuuden lisäämiseksi autotallin kiinteän valaistuksen valovirta tulisi hajauttaa, mikä voidaan saavuttaa sävyillä ja heijastimilla. Kannettava paikallinen valaistus voidaan kuitenkin tehdä yhdellä valonsäteellä tietylle pisteelle.
• Asenna maasilmukka ja aseta kolmas ydin johdotukseen, mikä estää sähkövammoja ja tulipalon kotelon oikosulun vuoksi.
• Kun valitset materiaaleja ja laitteita, osta tuotteita tunnetuilta valmistajilta.

Video-opas