Auton akkulaturi

Tietokoneen virtalähteen laturit ovat pieniä kustannuksia ja samalla lataavat täydellisesti auton akut. Kotona tällainen laite kootaan noin puolessa tunnissa.

Sinun on otettava virransyöttö 200–250 wattia. Tärkein modernisointi siinä on jännitteen nostaminen 14,4 V: iin. Jotta voit aloittaa laitteen käytön, sinun on ensin irrotettava virta. Sen jälkeen kaikki johdot juotetaan, paitsi vihreä. Se juotetaan negatiivisten kontaktien paikoille. Ne sijaitsevat siellä missä mustat johdot olivat.

Lisäkäsittelyt suoritetaan PWM-toimintamoodilla, TL494-sirulla. Samanaikaisesti on monia virtalähteitä, joiden täydet vastaavat. Ensin haetaan mikrosirun ensimmäinen osa, jonka takana on raita. Siinä on kolme vastuksia, käyttöä varten tarvitset + 12 V: n yksikön, joka on kytketty liittimiin. Se on löysättävä ja vastus mitattava. Sen jälkeen samaan kohtaan asennetaan muuttuva vastus, jolla on samanlaiset parametrit.

Seuraavaksi on tarpeen lisätä vastuksen vastusta, kunnes lähtöjännite muuttuu 14,4 V: ksi. Saavutettuasi halutut merkinnät, on tarpeen kytkeä muuttuva vastus irti ja mitata sen jännite, joka kasvaa voimakkaasti. Nyt on tärkeää valita vakioelementti, jonka vastus on erittäin lähellä arvoa.

Voit esimerkiksi tehdä kaksoisvastuksen, jonka kokonaisvastus vastaa haluttua tietoa. Kaikki tietokoneen virtalähteen muuntamiseen liittyvät työt on saatu päätökseen. Nyt sen kansi voidaan sulkea ja testata koneakkuilla.

Jos omistaja on kiinnostunut siitä, kuinka lataaminen etenee, virtalähteeseen on kytketty voltimetri. Hänelle voit tehdä erityisen ikkunan laitteesta. Mukavuussyistä itse virtalähteeseen on kiinnitetty muovikahva.

Laturi on suojattu oikosulkua ja ylijännitettä vastaan, mutta se ei kestä ohitusta. Siten väärän napaisuuden mukaiset paristot vahingoittavat nopeasti virtalähdettä.