Akun latausaika, kesto

Teknologinen kehitys etenee hellittämättä eteenpäin. Uusia tekniikoita ja laitteita ilmestyy. Ladattavat akut ovat jo lakanneet olemasta fantasia ja siirtyneet välttämättömyyden kategoriaan. Mutta virtalähteiden valinta on henkilökohtainen asia. Joku vaihtaa väsymättä yhden akun toiseen, ja joku vain uusia akun varauksen. Mutta jotta akku toimisi pitkään, sinun on tiedettävä ja noudatettava sen lataamista ja käyttöä koskevia sääntöjä.

Mitä akkuja voidaan ladata

Jotta akku voidaan ladata uudelleen, sen on oltava erityistä ladattavaa tyyppiä. Voit selvittää, mikä akku on edessämme, lukemalla kotelon tiedot. Älä edes yritä laittaa laturiin yksinkertaisia ​​kertakäyttöisiä paristoja.

Jos et noudata tätä suositusta, seuraava on mahdollista:

• jos olet onnekas ihminen, mitään ei tapahdu;
• akku voi kiehua;
• kotelo ylikuumenee ja seurauksena voi olla tulipalo tai räjähdys.
• voi sulkea verkon.

Juuri tällaisten todennäköisten seurausten vuoksi älä laita laturiin yksinkertaisia ​​akkuja.

Akut ovat muodoltaan hyvin samankaltaisia ​​kuin yksinkertaiset paristot. Paristojen joukossa on samat tyypit kuin tabletin muoto. Tabletteja valmistetaan rajoitettu määrä. Tablet -paristoja on saatavana käytettäväksi kuulolaitteiden kanssa.

Käyttäjällä voi olla luonnollinen kysymys: "Kuinka akut on ladattava?" Kysymys on oikea, koska jotta akku toimisi pitkään, latausprosessia on lähestyttävä oikein. Et voi ottaa ja jättää akkua lataukseen kahden tai kolmen päivän ajaksi. On olemassa yksinkertainen kaava täsmällisen latausajan määrittämiseksi, tai voit käyttää erilaisia ​​palveluja, joissa on laskimet ajan laskemiseen.

Miksi yksinkertaiset akut eivät lataudu

Paristojen ja yksinkertaisten paristojen ulkonäkö on lähes sama. Tämä johtaa siihen, että monet olettavat virheellisesti, että kaikki akut voidaan poikkeuksetta ladata. Luonnollisesti tämä on kaukana totuudesta. Kaikkia perinteisissä paristoissa tapahtuvaa prosessia ei voi kääntää. Mutta ladattavissa paristoissa - se on helppoa.

Molempien paristojen sisällä tapahtuva prosessi perustuu samaan periaatteeseen. Kemiallisen prosessin energia muuttuu sähköksi. Paristojen sisään asetetaan erityinen aine - elektrolyytti. Elektrodit sijaitsevat elektrolyytissä. Käynnissä olevan kemiallisen reaktion seurauksena elektrodeissa syntyy potentiaaliero. Heti kun liittimien päät on suljettu johtimella, sähköpurkaus siirretään siihen. Vähitellen ionien määrä vähenee ja akun varaus loppuu.

Mitä järkeä on siirtää virtaa yksinkertaisen akun läpi? Siellä ja missään ei ole mitään parannettavaa.

Täysin erilainen kuva akun kanssa. Niissä sekä elektrolyytti että elektrodit palaavat helposti alkuperäiseen tilaansa. Ladattavissa akuissa elektrodit ja itse elektrolyytti voidaan palauttaa alkuperäiseen tilaansa.

Kuinka tietää, onko akku ladattava?

Ottaen huomioon, että paristojen ulkonäkö voi olla harhaanjohtava, koska ne ovat samankokoisia ja samanvärisiä, jotta voit tunnistaa ne, sinun on tarkasteltava huolellisesti niiden tarroja.

Jos kotelossa on etiketti, ei ole kysymyksiä:

1. Katsomme, mitä akkuun on kirjoitettu. Jos on merkintä ladattava, mikä tarkoittaa, että edessämme on ladattava akku, koska merkintä kertoo, että laite on ladattava. Jos on - Älä lataa uudelleen, se tarkoittaa, että käsissämme on yksinkertainen akku, jota ei voi ladata.
2. Näiden merkintöjen lisäksi kapasiteetin arvo ilmoitetaan myös paristoissa, mikä ilmaistaan ​​mAh: lla, mikä tarkoittaa ampeerituntia.
3. No, kannattaa tarkastella tarkemmin hintalappua - akku tulee selvästi kalliimmaksi kuin yksinkertainen akku.

Ja jos etikettiä ei yksinkertaisesti ole? Tässä tapauksessa et todellakaan voi tehdä ilman testaajaa. Yksinkertaisen akun jännitearvo vastaa 1,6 volttia, paristojen osalta tämä parametri on 1,2 volttia.

Akun lataussäännöt

Ennen kuin lataat akun, aseta se kokonaan paikalleen, koska se tulee tehtaalta jo ladattuna. Ja kun se on istunut, lataa täyteen. Asiantuntijoiden kielellä tätä menettelyä kutsutaan muovaukseksi.

Huomio! Älä keskeytä muodostusprosessia. Kun olet asettanut akun lataukseen, älä poista sitä ennen kuin se on ladattu täyteen. Voit paitsi poistaa akun myös vaihtaa laturin toiseen pistorasiaan.

Tämä prosessi on suoritettava neljä kertaa. Jos teet kaiken suosituksen mukaisesti, voit lisätä akun kapasiteetin osoitinta merkittävästi ja pidentää sen käyttöikää.

Tärkeä! Älä koskaan lataa akkuja, kun ympäristön lämpötila on alle viisi astetta tai jos se ylittää viisikymmentä astetta. Tämän prosessin edullisin lämpötila on 20-25 astetta. Älä myöskään liioittele sitä laturissa, muuten se voi vaurioitua.

Kuinka ymmärtää, kuinka kauan akun lataamista jatketaan

Voi hyvinkin tapahtua, että akun lataamisen ja odottamisen jälkeen huomaat, ettei latausta ole tapahtunut. Ei tarvitse kärsiä enempää. Ilmeisesti jotain meni pieleen. Ehkä itse akku on viallinen tai laturi.

Tärkeintä akkuja käsiteltäessä on ladata ne oikein. Tätä varten sinun on tiedettävä tarkasti ja tarkkailtava latausaikaa.

Voit määrittää tämän ajan kahdella tavalla:

1. Siirry johonkin erikoissivustoista ja laske kaikki online -laskimella. Kaikki on yksinkertaista ja suoraviivaista.
2. Voit laskea tämän ajan itse. Tätä varten on kehitetty kaava.

Latauskauden laskentakaava ja sen yksityiskohdat

Voit laskea akun täyteen lataamiseen tarvittavan ajan käyttämällä kaavaa:

Lataamiseen tarvittava aika = akun kapasiteetin ilmaisin / ampeeri * latausnopeus, jolla sataprosenttinen lataus varmistetaan.

Kerroin voi olla 1,2 - 1,4

Jotta tämä kaava toimisi, tarvittavat tekijät on otettava huomioon:

1. Akun lataaminen kestää neljästä kahteenkymmeneen tuntiin. Ei enempää, mutta ei vähempää. Jos akku ladataan aikaisemmin kuin neljä tuntia, laturi lopettaa virran toimittamisen automaattisesti. Akkua voi jo käyttää. Jos akku ei lataudu yli kahdenkymmeneen tuntiin, virrankulutus on erittäin alhainen. Tässä tilassa akku voi olla laturissa lähes viikon. Se ei satuta häntä.
2. Kapasiteettiarvon voi ottaa akun kotelosta tai sen voi tarkistaa pakkauksessa olevista tiedoista tai ohjeista.
3. Lataamiseen tarvittava virta on kirjoitettu akkukoteloon, ja se on myös kopioitu ohjeissa.

Latausaika ei ole vakio. Se riippuu useista tekijöistä:

• akun kemikaalit;
• ympäristön lämpötila;
• akussa jäljellä olevan varauksen määrä.

Latausjaksojen määrä

Kun käytät ladattavia paristoja, muista, että ne eivät ole loputtomia. Niiden resurssit vähenevät vähitellen, ja jokainen uusi maksu tuo sen lähemmäksi. Esimerkiksi nikkeli- ja kadmiumakkuja voidaan ladata 1000–1 500 kertaa. Uudet akut voidaan kuitenkin ladata jopa neljä tuhatta kertaa.

Älä ole laiska tutustumaan yksityiskohtaisesti akun ohjeisiin. Ne ovat älykkäiden ihmisten kirjoittamia ja kuvaavat perusteellisesti, miten laite tulisi ladata.

Viite. Äskettäin valmistetut paristot voivat pääsääntöisesti toimia lähes kolme vuotta.

Kuinka kauan akun lataaminen kestää

Akun täyteen lataamiseen kuluvan ajan laskeminen on helppoa. Tätä varten jaamme akun kapasiteetin arvon latausvirralla. Älä unohda ottaa huomioon kertoimia. Ne vaihtelevat välillä 1,2 - 1,6.

Selvittääksesi, mitä kerrointa tulisi käyttää, tarkastelemme eroa akun virran ja arvon välillä. Mitä suurempi väli niiden välillä on, sitä suurempi on käyttämämme kertoimen arvo.

Erikoissivustojen online -laskimet toimivat täsmälleen samojen periaatteiden mukaisesti.