Kellaria järjestettäessä ensisijainen huomio kiinnitetään mikroilmastoon. Tuotteiden turvallisuus, telineiden, hyllyjen käyttöikä, koko kellarin kunto riippuu siitä, kuinka autotallin kellarin ilmanvaihto toimii.
Jotta ilmanvaihto toimisi oikein, riittää yksinkertaisten vaatimusten noudattaminen luotettavan ilmankierron varmistamiseksi. Artikkelissa puhumme perusperiaatteista ilmanvaihdon rakentamiseksi kellarissa sijaitsevassa autotallissa omin käsin. Harkitse mahdollisia vaihtoehtoja sen järjestelylle, vivahteita ja tapoja parantaa ilmanpoistoa.
Artikkelin sisältö:
- Ilmanvaihdon nimittäminen autotallin kellarissa
-
Ilmanvaihtojärjestelmien rakenteen ominaisuudet
- Vaihtoehto # 1 - luonnollinen ilmanvaihto
- Vaihtoehto # 2 - kellarin pakotettu ilmanvaihto
- Ilmanvaihtojärjestelmien edut ja haitat
-
Vaiheittaiset asennusohjeet
- Vaihe 1 - reikien poraus
- Vaihe 2 - putkien ja tuulettimen asennus
- Ilmanvaihdon järjestämisen vivahteet
- Johtopäätökset ja hyödyllinen video aiheesta
Ilmanvaihdon nimittäminen autotallin kellarissa
Maanalaisilla huoneissa on tärkeä ominaisuus - lämpötilan vakaus maaperän alhaisen lämmönjohtavuuden vuoksi. Tämän ansiosta kellareita käytetään laajalti vihannesten, hedelmien ja säilykkeiden säilyttämiseen. Mutta maan alla on myös epäsuotuisia tekijöitä, jotka liittyvät korkeaan kosteuteen.
Kosteuden ja sen seurausten torjumiseksi autotallin kellarissa käytetään ilmanvaihtoa, jonka tarkoitus on seuraava:
- tarjoaa kylmän ilman tulon ulkopuolelta ja lämpimän ilman ulosvirtauksen kellarista, joka on kyllästetty kosteudella, myrkyllisillä epäpuhtauksilla;
- auttaa pitämään alhaisemman lämpötilan kellarissa kylmänä vuodenaikana;
- estää metallirakenteiden, korin korroosiota, homeen muodostumista, hometta;
- pidentää ruoan säilyvyyttä.
Lisäksi autotalli sisältää teknisten nesteiden höyryjä, pakokaasuja, myrkyllisiä kaasuja, jotka vapautuvat hitsauksen ja metallin leikkaamisen aikana. Niillä kaikilla on vahva tunkeutumisvoima.
Riittämättömillä ilmanvaihto autotallissa ja kellari, kaikki nämä haitalliset aineet voivat päästä kellariin, imeytyä siellä varastoituihin tuotteisiin. Myrkytysvaaran poistamiseksi on tarpeen tarkistaa ajoittain liesituulettimen luotettavuus.
Ilmanvaihdon asennuksen avulla voit päästä eroon ylimääräisestä kosteudesta ja kondenssista kellarissa. Poikkeuksia ovat tapaukset, joissa pohjavesi on lähellä ja huono vedeneristys.
Ilmanvaihtojärjestelmien rakenteen ominaisuudet
Ilmakierto autotallin kellarissa voi tapahtua kahdella tavalla: lämpökonvektion tai ilman mekaanisen liikkeen vuoksi. Tästä riippuen luonnollinen ja pakotettu ilmanvaihto erotetaan toisistaan.
Vaihtoehto # 1 - luonnollinen ilmanvaihto
Selvitetään ensin, miten luonnollinen ilmanvaihto tehdään autotallin kellarissa, jotta huone pysyy kuivana ja estetään hometta ja hometta.
Autotallin alla olevan kellarin luonnollinen ilmanvaihtojärjestelmä on edullisin itse asennettavaksi. Säästää paitsi ruokavarastoja myös autoa
Yksi luonnollisen ilmankierron tärkeimmistä ehdoista on lämpötilaero kellarin sisällä ja autotallin ulkopuolella.
Tällaisen järjestelmän laite on melko yksinkertainen, se koostuu 2 putkesta. Toinen palvelee kylmän ilman tuloa kadulta, toinen lämmintä ilmaa poistetaan kellarista.
Koska kylmä ilma on tiheämpää ja raskaampaa kuin lämmin ilma, tuloputki lasketaan kellarin pohjaan, lähemmäksi lattiaa. Hupun sisääntulo on päinvastoin sijoitettu aivan katon alle. Tämä sallii kylmän ilman luonnollisesti syrjäyttää poistoilman - lämpimämpää ja kevyempää, vesihöyryllä ja muilla kaasuilla kyllästettyä.
Mutta jotta luonnollinen kierto toimisi luotettavasti, on täytettävä toinen tärkeä edellytys: Varmista riittävä paine -ero savupiipun sisällä ja ulkopuolella pienimmällä erolla lämpötilat. Mitä korkeampi ja pidempi se on, sitä suurempi on kevyen lämpimän ilman määrä putkessa, sitä suurempi kelluvuusvoima vaikuttaa tähän tilavuuteen.
Tästä syystä savupiippu asennetaan mahdollisimman korkealle. Tämä kelluva voima määrää koko järjestelmän vetovoiman ja tehokkuuden.
Savupiipun eristys parantaa pitoa ja poistaa jään. Kaikki saatavilla olevat materiaalit sopivat tähän: polystyreeni, paisutettu polystyreeni, lasivilla, basaltikuitu ja muut.
Edellä esitetyn perusteella autotallin alla olevan kellarin luonnollinen ilmanvaihtolaite on valmistettu seuraavien periaatteiden mukaisesti:
- kattamaan koko kellarin tilavuus ilmanvaihdolla, tuloputki sijaitsee lattialla ja pakoputki sijoitetaan vinosti katon alle;
- ilmanotto- ja poistoputkien halkaisijoiden on oltava samat ja ne on valittava kellarikerroksen mukaan - 100 mm tai enemmän;
- vaadittu painehäviö varmistetaan asentamalla riittävän pitkä pystysuora savupiippu, jonka korkeus on 3 m maanpinnan yläpuolella;
- lämpötilaeron ylläpitämiseksi, suojaaalkaenkondensaattijajäätä pakoputki on eristetty.
Valmistusmateriaaliin tuuletusputket mitään erityisvaatimuksia ei aseteta, paitsi korroosionkestävyys, kosteus ja lämpötilan lasku. Yleensä se on muovia tai asbestisementtiä.
Vaihtoehto # 2 - kellarin pakotettu ilmanvaihto
Lisäys luonnolliseen järjestelmään sähkötuuletin voi parantaa tehokkuuttaan vuodenajasta riippumatta.
Tätä ilmanvaihtoa kutsutaan pakotetuksi tai mekaaniseksi ilmanvaihdoksi. Sitä voidaan käyttää autotallin ilmanvaihdon järjestämisessä yhdessä kellarin ja katseluaukon kanssa.
Useimmissa tapauksissa riittää, että asennat yhden tuulettimen kellarin poistokanavaan. Laitteen teho ja suorituskyky valitaan ottaen huomioon huoneen tilavuus
Tehokkaampien järjestelmien rakentamiseksi tuulettimet on sijoitettu molempiin kanaviin, jolloin voit säätää joustavasti ilman syöttöä ja poistoa tarvittavan mikroilman ylläpitämiseksi.
Suosittelemme myös tutustumaan järjestelmät ilmanvaihdon oikeaan järjestelyyn kellarissa.
Ilmanvaihtojärjestelmien edut ja haitat
Ilmanvaihtojärjestelmän tyypin valinta alkaa sen positiivisten ja negatiivisten puolien huomioon ottamisesta. Luonnollinen ilmanvaihto ei vaadi monimutkaista asennusta ja korkeita kustannuksia, ei kuluta energiaa, ei aiheuta melua.
Tällaisen ilmanvaihdon suurin haitta on sen suuri riippuvuus kausiluonteisista lämpötilan vaihteluista. Lämmin kausi sen tehokkuus on lähellä nollaa. Se ei salli lisää ilmankiertoa epäsuotuisissa sääolosuhteissa.
Pakkojärjestelmä ei sisällä näitä haittoja, sillä on kyky hallita joustavasti ilmavirtaa. Tarvittaessa voit asentaa tuulettimen paitsi poistokanavaan myös syöttökanavaan. Ilmankiertoa voidaan ohjata manuaalisesti ohjelmoitavilla ajastimilla tai erityisillä ohjausyksiköillä, jotka ylläpitävät vaaditun mikroilman.
Pakkoilmanvaihdon haittoja ovat: monimutkaisempi asennus, vähemmän luotettavuutta lisälaitteiden vuoksi, sähkönkulutus, kohonneet materiaalikustannukset.
Vaiheittaiset asennusohjeet
Harkitse esimerkiksi luonnollisen ilmanvaihdon yhdistetyn version asennusjärjestystä, jossa on lisäksi mekaaninen poisto.
Kanavatuulettimen avulla voit helposti muuntaa luonnollisen ilmanvaihtojärjestelmän pakotetuksi ilmanvaihtojärjestelmäksi ja tarvittaessa palauttaa sen alkuperäiseen muotoonsa
Tämä vaatii 110 mm halkaisijaltaan muoviputkikappaleita, joissa on kumitiivisteet, ja 10 - 15 W: n kanavatuuletin, joka on asennettu ilmakanavaan 220 V: n verkkovirralla.
Valitsemme pakoputken kokonaispituuden 3-4 metrin sisällä, syöttöosan - kellarin syvyydestä ja etäisyydestä autotallin kehän ulkopuolelle. Tarvitset myös kaksi irrotettavaa 30 cm: n segmenttiä. Toinen tuulettimelle, toinen sen vaihdolle. Tarvittaessa on mahdollista järjestää lauhdeveden poisto, sitten tarvitaan lisäksi tee ja kyynärpää. Jälkimmäistä käytetään myös putkea käännettäessä.
Tarvittavista työkaluista: vasarapora, pora, taltta, rei'itin, 125 mm kruunu reikien poraamiseen betoniin. Kun katon paksuus on suuri, seinät tarvitsevat jatkojohdon.
Käsilävistimet ovat hyvä lisä vasaraporan työkalupakkiin. Ne lyövät betonista murskattua kiveä tai sorajakeita, joita voi esiintyä porauksen aikana, mikä säilyttää kalliit porat (voittoisat tai timanttipinnoitetut)
Suoritamme ilmanvaihdon autotallin kellarissa kahdessa vaiheessa.
Ensinnäkin teemme kaikki tarvittavat reiät betonilattioihin, tiiliseiniin kellarissa, autotallissa ja katolla. Sitten asennamme putket.
Vaihe 1 - reikien poraus
Noudatamme seuraavia toimintoja:
- Määritä kellarin syöttö- ja pakoputkien reikien sijainti. Ne tulee sijoittaa vinosti katon tai seinän yläosan eri kulmiin. Samaan aikaan syöttöputken tulee mennä autotallin pohjoispuolelle ja pakoputken katolle tai etelään.
- Poraamme kellarista kattoon tulevan reiän keskikohdan kattoon poralla.
- Merkitse yläosassa autotallissa 125 mm ympyrä poratun keskiön ympärille. Teemme muutamia reikiä, joiden sisällä on pora. Sitten poraamme kruunulla. Jos osuit vahvistustankoihin, vapauta ne taltalla betonista ja katkaise ne metallisahasahalla.
- Asetamme putken pystysuoraan lattiassa olevasta reiästä kattoon ja merkitsemme sen keskipisteen sijainnin. Poraamme reiän poralla.
- Toista kohdan 3 toimet autotallin katolla.
- Samoin teemme reiän ilman syöttämiseksi kellariin kadulta suorittamalla kohdat 2 ja 3.
Tämä päättää työn raskaimman osan.
On helpompaa porata betonilattiat peräkkäin alhaalta ylöspäin. Näin on helpompi varmistaa, että reiät kohdistuvat tarkasti. Muista käyttää suojalaseja ja hengityssuojainta
Vaihe 2 - putkien ja tuulettimen asennus
Seuraava vaihe - putkien asennus ja tuulettimen asennus - suoritetaan tässä järjestyksessä:
- Kiinnitämme tuulettimen yhden irrotettavan putkiosan sisään.
- Asennamme pakoputken autotalliin yhdistämällä kolme osaa. Valitsemme tuulettimen sijainnin helppokäyttöisyyden perusteella. Ylemmän putken tulee ulottua vähintään metrin katon yläpuolelle, alaputken tulee mennä kellariin katon tasolle asti. Niiden väliin asetamme putken, jossa on tuuletin, jonka kierto tulee suunnata huppu ylöspäin.
- Asennamme syöttöputken laskemalla sen kellariin 0,5 m - 0,2 m lattian yläpuolelle. Tuomme sisäänkäyntiosan autotallin pohjoispuolelle nostamalla sen 20 cm maanpinnan yläpuolelle. Viimeistelemme reiän polvilla tai t -paidalla, jossa on suojaava metalliverkko.
- Suljemme putkien liitokset katolla laastilla tai polyuretaanivaahdolla.
- Yhdistämme tuulettimen ja tarkistamme vedon kellarissa nojaamalla paperin pakokaasuaukkoa vasten.
- Eristämme putken osan katon yläpuolella millä tahansa saatavilla olevalla materiaalilla. Jos autotallia ei lämmitetä, koko savupiippu on eristettävä.
Tuulettimen käyttö voi olla tarpeen vain kesäkuukausina. Loppuvuoden aikana luonnollinen ilmankierto riittää. Tätä varten sinun on vain vaihdettava putken pala tuulettimeen samaan kappaleeseen ilman sitä.
Ilmanvaihdon järjestämisen vivahteet
Vaikeissa pakkasissa voimakas kylmän ilman virtaus voi alentaa kellarin lämpötilan negatiivisiin arvoihin.
Tämän estämiseksi on välttämätöntä varustaa sulkuventtiili (portti) sähkökäytöllä ja sulkea kylmän ilman virtaus ajoissa ja alle -15 asteen lämpötiloissa ja lämpimän ilman poisto. On myös parempi olla sijoittamatta varastoja syöttöputken välittömään läheisyyteen, muuten ne voivat jäätyä hieman.
Venttiilien (peltien) asentaminen tulo- ja poistokanaviin välttää tuotteiden jäätymisen ja kellarin liiallisen kuivumisen. Heidän avullaan voit asettaa optimaalisen ilmanvaihtotilan kullekin kaudelle.
Luonnollisen ilmanvaihdon suorituskykyyn vaikuttavat muun muassa tulo- ja poistoaukkojen poikkileikkaus. Se valitaan kellarin koon mukaan. Jos haluat nähdä yksityiskohtaiset laskelmat kellarin tuuletusputken halkaisijasta, siirry osoitteeseen tämä linkki.
On suositeltavaa aloittaa tuloputken tulo polvella tai t -paidalla sadeveden pääsyn estämiseksi ja peittää se metalliverkolla jyrsijöiltä, sammakkoeläimiltä ja hyönteisiltä.
Vetovoiman lisäämiseksi ja tuulenpuuskien tukkeutumisen estämiseksi on suositeltavaa asentaa savupiipun päähän ohjain. Lisäksi se suojaa ilmakehän sateilta ja lisää ilmanvaihdon tehokkuutta 15-20%.
Tuulen esiintyminen on edellytys ohjaimien normaalille toiminnalle. Siksi ne asennetaan mahdollisimman korkealle katon avoimeen osaan.
Ohjaintyyppejä on laaja valikoima. Yksinkertaisimmasta, sateenvarjon muodossa, jonka voit tehdä itse, pyörivään tuuliviiluun ja turboohjaimet.
Alhaisen lämpötilan ylläpitämisen ja ylimääräisen kosteuden poistamisen lisäksi valon puute vaikuttaa myös kellarin elintarvikkeiden turvallisuuteen. Tästä syystä kellareissa ei ole ikkunoita. Tämä kannattaa muistaa myös sähkövalaistusta järjestettäessä - valot, jotka unohdetaan sammuttaa säännöllisesti, voivat nopeuttaa ruoan pilaantumista.
Johtopäätökset ja hyödyllinen video aiheesta
Vaihtoehto kellarin ilmanvaihdon järjestämiseen:
Ohjaimien käyttö hupun vahvistamiseen autotallin kellarissa ja kellarissa:
Kotitekoiset deflektoritestit:
Yhteenvetona on syytä huomata, että autotallin kellarin ilmanvaihdon järjestämiseen tähtäävät ponnistelut ja kustannukset tulevat tulevaisuudessa enemmän kuin kannattamaan tuotteiden turvallisuuden. Toimitettujen tietojen ja työkalujen avulla koko asennus voidaan tehdä käsin.
Aiotko vain asentaa ilmanvaihdon autotallin kellariin tai parantaa olemassa olevaa, ja sinulla on edelleen kysymyksiä, joita emme ole käsitelleet tässä artikkelissa? Kysy asiantuntijoiltamme ja muilta sivuston kävijöiltä - yhteydenottolomake on alla.
