Ilmanvaihtokanavien kulkusolmut: lajikkeet, käyttö- ja asennusominaisuudet

Jokainen rakennus on tarkoituksesta riippumatta varustettu tulo- ja poistoilmanvaihdolla. Alhaisella ilmavirralla ilmenee kosteutta, hometta ja epämiellyttäviä hajuja. Ajan myötä kantavien elementtien tuhoaminen alkaa, rakenteen käyttöikä lyhenee ja erilaiset tekniset viestinnät epäonnistuvat.

Jotta järjestelmä toimisi keskeytyksettä, kosteus ei tunkeudu kanaviin, tuuletusaukkojen läpiviennit on asennettu. Ilmanotto- ja poistopisteet sijaitsevat korkeimmilla paikoilla. Usein katto valitaan niiden asennukseen. Mutta mitä nämä solmut ovat ja miten ne asennetaan oikein?

Puhumme tästä yksityiskohtaisesti artikkelissamme - tarkastelemme solmujen tyyppejä, niiden käytön erityispiirteitä, tekniikkaa ilmanvaihdon poistamiseksi katon läpi. Nämä tiedot auttavat välttämään virheitä, joita kokemattomat käyttäjät tekevät valittaessa elementtejä, asennettaessa niitä, mikä johtaa vakavien vikojen ilmaantumiseen ja koko järjestelmän häiriöihin.

Ilmanvaihtokanavien ominaisuudet

Poistoilmanvaihto omakotitalossa ja pienessä julkisessa rakennuksessa voi olla monimutkainen, haarautunut ilmakanavajärjestelmä. Ne voidaan yhdistää yhteisiin kanaviin tai tuoda esiin itsenäisesti.

Jotta poistoilma pääsee poistumaan rakennuksesta esteettömästi, kattoon on tehtävä reikä. Tällainen kanava tarvitsee eristyksen, korkealaatuisen tiivistyksen ja muita järjestelytoimenpiteitä.

Jos poistoilman läpi kulkemisessa katon läpi on vikoja, sula, sadevesi voi tunkeutua eristemateriaalin alle ja muodostaa kylmiä alueita. Tämän seurauksena kattokakun puiset metalliosat tuhoutuvat, pinnoite huononee paljon aikaisemmin kuin varattu aika.

On myös yhtä tärkeää poistaa todennäköisyys tiivistyminen. Kosteuspisarat ilmaantuvat lämpötilan erojen vuoksi lämpimän, kostean ilman sisällä huoneen sisäosa ja kanavan ulompi osa, katon avoin osa, kadun jäähdyttämä ilmaa.

Ilmanvaihtoakselien kulkusolmujen asennuksen avulla voit ratkaista tällaiset ongelmat. Ne auttavat poistamaan hukkalämpömassat kattojärjestelmää häiritsemättä.

Läpivientiyksikön rakenneosat

Rakenteellisesti kulkukokoonpano koostuu seuraavista osista:

• katon aukotvastaa täsmälleen ilmanvaihtokanavaa;
• kanavan osavarusteltu eristys;
• alaosa, jossa tiivistepesä sijaitsee - sen tehtävänä on luoda taso reiän ympärille, joka on liitetty ilmatiiviisti kattoon.

Tällaisen yksikön pääelementin katsotaan olevan tunkeutuminen - ilmanvaihtolaitteet, jotka varmistavat yksikön toimivuuden.

Transit on tehty erilaisia ​​materiaaleja. Joustavat mallit on valmistettu kestävästä kumista ja muista joustavista materiaaleista. Ne sietävät helposti ilmakehän ilmiöiden kielteisiä vaikutuksia, kestävät kovaa ultraviolettisäteilyä, kosteuden ja lämpötilan muutoksia. Tuotteen tärkein etu on joustava holkki, jonka avulla voit muuttaa sen muotoa.

Kumi läpivientejä käytetään katoilla, joiden kaltevuus on erilainen. Hihan korkeus on erilainen eri malleissa. Mitä suurempi katon kaltevuus, sitä enemmän holkin tulee olla läpiviennissä.

Muovi tuotteilla on erinomaiset suorituskykyominaisuudet. Niille on tunnusomaista pitkä käyttöikä, kestävyys alhaisissa lämpötiloissa, ultraviolettisäteily ja kosteus. Eri tyyppisille katoille on saatavana eri kokoonpanoja.

Katolla voi olla useita käytävän solmuja, jotka varmistavat poistoilman poistumisen kylpyhuoneista, keittiöistä, kellareista ja muista järjestelmistä. Jos mökin pinta -ala on pieni, voi olla yksi kulkusolmu.

Tyypillisiä versioita läpivienneistä

Suhteellisen äskettäin käytävän solmujen suorittamiseen oli hyvin vähän vaihtoehtoja. Elementit valmistettiin ilmakanavien osina, joiden poikkileikkaus oli neliö. Kiinnityslevyt hitsattiin niihin, rakenteessa oli lisävahvistusta jäykisteiden läsnäolon vuoksi.

Käytävän solmut asennettiin teräsbetoni -kiinnitysholkkeihin - erityisiin tukirakenteisiin. Lasit kiinnitettiin kattoon rakennuksen rakentamisen aikana ja ne oli varustettu vaakasuoralla alustalla, joka mahdollisti tukielementtien asentamisen kalteville pinnoille.

Yksityisen asuntorakentamisen kehityksen ansiosta on paljon enemmän erilaisia ​​kulkusolmuja, jotka eroavat ominaisuuksista ja käyttöolosuhteista.

Nykyään valmistajat tarjoavat:

• kipinänkestävät mallitkäytetään syttyvien kaasujen kanssa työskentelevien yritysten poistoilmanvaihdossa;
• venttiilillä varustetut tuotteetvarustettu kondenssiveden keräysrenkaalla;
• mallit ilman venttiiliä.

Kun valitset kanavan ilman venttiiliä, joka on suunniteltu poistoilman akselille, asunnon omistaja saa yksinkertaisimman laitteen. Se on optimaalinen ratkaisu jatkuvasti toimivaan järjestelmään, joka ei vaadi säännöllisiä säätöjä.

Venttiiliä on tarvittaessa suljettava kylmän ilman pääsy - silloin, kun poistoilma ei toimi.

Venttiileillä varustetut kulkukokoonpanot eroavat erilaisista ohjaustyypeistä:

• käsikirja - merkitsee vakaasti toimivia järjestelmiä, jotka eivät vaadi jatkuvaa säätöä, ja toteutetaan kaapelilla, vastapainolla, jonka avulla voit säätää talon ilmanvaihtoa;
• Automaattinen - suoritetaan sähkökäytön avulla, jos tarpeen, usein muutoksia poistoilman toimintatiloihin.

Laitteet voidaan lisäksi varustaa kondenssiveden keräysrenkaalla.

Nykyään rakentamisessa käytetään polymeereistä tai metallista valmistettuja kävelytieosia. Muovimallit helpottaa huomattavasti asennustöitä, vähentää ylläpitokustannuksia.

Käyttämällä metallituotteita, asunnon omistajat kokevat joskus ilmavirtojen aiheuttamaa melua.

Suositukset tunkeutumisen valitsemiseksi

Läpivientiyksikkö valitaan poistoilman asennuksessa käytettävien ilmakanavien tyypin mukaan.

Lähettäjä muodossa he ovat:

• neliö;
• pyöristää;
• soikea;
• suorakulmainen.

Mallit eroavat myös toisistaan osan koko. Vedenpitävyyden varmistamiseksi kalusteet on varustettu liitäntäalustoilla, jotka asennetaan ennen katon peittämistä. Esimerkiksi kun asennetaan käytäväkokoonpano metallikatoista valmistetulle katolle, käytetään välttämättä kalvopaperia, kaikki reiät täytetään tiivisteaineella.

Kun valitset kulkusolmun, sinun on keskityttävä kotimaisen valmistajan tuotteisiin sekä maahantuotuihin malleihin, jotka on mukautettu käytettäväksi alueesi ilmasto -olosuhteissa.

Valitut mallit on varustettu eristetyt venttiilit, pois jäätymisen mahdollisuus. Tämä takaa automaation keskeytymättömän toiminnan kovien pakkasien aikana.

Ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä käytäväkokoonpano on tarkastettava säännöllisesti, jotta vältetään:

• mekaanisten roskien läsnäolo venttiilin sisällä;
• liikkuvien elementtien pyörimisvaikeudet;
• venttiilin ja rungon välillä ei ole rakoa, niiden välinen etäisyys on alle 2 mm;
• tiivisteiden, vuorausten eheyden rikkominen;
• halkeamia, muita mekaanisia vaurioita sisä-, ulko -osissa.

Edellä mainittujen rikkomusten ilmetessä kulkukokoonpano on vaihdettava.

Myös kulkuyksikköä valittaessa on tärkeää erottaa poistoilmalaitteet savupiippujen laitteista. Ilmanvaihtojärjestelmää käytetään poistoilmasäiliöiden poistamiseen, mutta savupiipun läpi kuumat palamistuotteet poistetaan, joten tällainen läpivientiyksikkö tarvitsee lisää palosuojaus.

Käytäväkokoonpanon asennussäännöt ja ominaisuudet

Kun suunnittelet kulkukokoonpanon itsenäistä asennusta, on tärkeää ottaa huomioon sen rakentamisen säännöt, Ota huomioon useita vivahteita ja varmista asennuksen aikana:

• tiiviys - liitoslaipan on tartuttava tiukasti pintaan kosteuden pääsyn estämiseksi katon sisäkerroksiin;
• ei sateen esteitä, sulaa vettä - se on erityisen tärkeää sesongin ulkopuolella, sulamisen aikana, kun halkeamiin jäänyt kosteus jäätyy yöllä laajentaen rakoja, rikkomalla pinnoitteen eheyttä ja katon yleistä tiiviyttä;
• rakenteen lämmöneristys - joka välttää kondensaation muodostumisen, joka tuhoaa vähitellen kattot ja muut kattojärjestelmän osat.

Kanavan yläosassa on kokoonpano ohjain. Se estää lintuja, pieniä roskia ja kosteutta pääsemästä poistokanavaan.

Useimmat ohjaimet ovat suunnilleen saman näköisiä. Niille, jotka haluavat erottua, valmistajat tarjoavat ainutlaatuisia malleja.

Asennustekniikan valinta kulkukokoonpanoon riippuu kattomateriaalin ominaisuuksista, kallistuskulmasta ja muista katon teknisistä ominaisuuksista. Kaikki toimenpiteet asennuksen aikana tähtäävät ilmakanavan kokoa vastaavan reiän luomiseen, tiivistämiseen ja eristämiseen.

Yleinen asennus sisältää seuraavat vaiheet:

1. Pinnan merkintä - reiän halkaisija on muutama sentti suurempi kuin kanava. Tätä varten voit ottaa palan putkea tai tehdä mallin, joka toistaa poistokanavan muodon. Kun kanava on kiinnitetty kattoon, se on ympyröitävä pienellä marginaalilla.
2. Reiän luominen - käytävä on varustettu kattomateriaalin tyyppiä vastaavalla tekniikalla. Esimerkiksi kun muodostetaan reikä aaltopahvista, hiomakonetta ei käytetä. Sähköporalla porataan kehän ympärille reikiä, jotka yhdistetään myöhemmin saksilla metallia, rautasahaa varten.
3. Eristyskerrosten leikkaaminen - tämä tehdään varovasti, jotta kattokakun kokoonpano ei häiriinny. Kanava työnnetään tuloksena olevaan reikään eristettynä.
4. Solmun kiinnittäminen - asennettu yksikkö on kiinnitetty tukevasti katon pintaan.

Yksi ominaisuus on, että asiantuntijat eivät suosittele hiomakoneen käyttöä reiän luomiseen kattomateriaaliin, kuten aaltopahviin, koska kipinöitä esiintyy prosessissa. Palo palaa pinnoitteen mikroreikien läpi. Ne eivät ole heti näkyvissä, mutta ajan mittaan vaurioituneille alueille ilmestyy korroosiota.

Jos kattomateriaalisi kestää kipinöiden vaikutukset ja aiot tehdä reiän ilmanvaihtokanavan poistoa varten kulmahiomakoneilla, suosittelemme, että tutustut sääntöihin hiomakoneen turvallinen käyttö.

Vaihtoehto # 1 - tuuletusaukko kiinteällä katolla

Useimmiten kehittäjät valitsevat metallilaatat katon viimeistelyyn. Siksi analysoimme tekniikkaa tunkeutumisen asentamiseksi käyttämällä tätä materiaalia esimerkkinä.

Ensimmäinen teloitettu katon merkintä: pakokaasun poistoaukon on sijaittava kattojen välissä. Ilmanvaihtoakseli asennetaan usein kahden kattomateriaalilevyn vaakasuoraan liitokseen. Ylälevy peittää läpivientilevyn ja alalevy kulkee levyn alle.

Ensinnäkin tunkeutumispaikka määritetään sisäpuolelta. Se on helppo hahmotella poraamalla reikä metalliin. Ulkopuolelta on tarpeen merkitä ehdotetun reiän paikka merkillä. Tätä varten käytetään mallia, joka sisältyy käytäväkokoonpanon sarjaan.

Merkinnän jälkeen voit jatkaa reiän luominen. Työssä voit käyttää manuaalisia tai sähköisiä metallisaksia. Kun metallilaatan reikä on luotu, se siirretään katon sisäkerroksiin.

Työn päätyttyä asennuspaikka puhdistetaan pienistä roskista, sahanpurusta ja rasva poistetaan perusteellisesti. Suunnitellun kiinnityksen paikkoihin porataan reiät itsekierteittäville ruuveille.

Seuraavaksi tulee vuoro läpiviennin asennus. Ensiksi asennettu tiiviste - tiivistyselementti kiinnitetään kiinnityskohtaan, puristetaan varovasti katon kohokuvion mukaisesti. Sen alaosaa käsitellään pakkauksessa olevalla tiivistysaineella ja painetaan voimakkaasti esivalmistettua reikää vasten. Ylimääräinen tiivistysaine puristetaan ikenen alta ja levitetään niveliin.

Sitten tiivistekumin päälle laittaaläpivientielementti, kiinnitetään itsekelausruuveilla. Viimeinen vaihe on poistoilmaputken asennus, sen yhteys talossa kulkeviin kanaviin. Kanavan ulompi osa on varustettu pisaroilla, ohjaimilla, sateenvarjoilla, jotka suojaavat.

Poistoilman tasaisen toiminnan varmistamiseksi talvella on tärkeää huolehtia lämmöneristyksestä. Eristyksen läsnäolo eliminoi kondensaatin muodostumisen ja putken jäätymisen todennäköisyyden. Olemme antaneet asennusvivahteita ja suosituksia tuuletusputken valitsemiseksi katolle tätä materiaalia.

Vaihtoehto 2 - työt pehmeällä katolla

Tekniikka poistoilman poistoaukon asentamiseksi pehmeälle katolle suoritetaan samalla tavalla. Monet asiantuntijat huomauttavat, että asennus on hieman helpompaa, koska keinotekoinen kattomateriaali ei ole helpottunut. Yksikön järjestelyn aikana sinun ei tarvitse toistaa tarkasti kaikkia pinnoitteen taivutuksia, riittää kiinnittää elementit tiukasti pintaan ja tarjota korkealaatuinen eristys.

Asennustyössä on kiinnitettävä erityistä huomiota liitosten, saumojen tiiviyteen. Ne käsitellään huolellisesti. Jos vesi löytää porsaanreiän rakenteeseen, se aiheuttaa vaurioita. Vaikka kosteus ei tunkeutuisi kaikkiin kattorakenteen kerroksiin, se jäätyy halkeamiin ja laajentaa ne merkittävästi. Käsittelemällä kaikki elementit tiivisteaineella on helppo vähentää vuotoriskiä ja varmistaa katon pitkä käyttöikä.

Jos päätät asentaa kulkuväylän itse, suosittelemme tutustumaan myös siihen korkeat putkien kiinnitysvaihtoehdot katossa ja tärkeimmät virheet, joita kokematon asentajat tekevät useimmiten.

Johtopäätökset ja hyödyllinen video aiheesta

Poistoilmakanavan poistopiste katolle aiheuttaa vuotovaaran, joka rikkoo kattorakenteen tiiviyttä. Siksi on tärkeää valita oikeat laitteet kulkukokoonpanon järjestämiseksi, noudata ohjeita asennustöiden aikana. Alla olevat videot auttavat sinua valitsemaan optimaalisen mallin ja estämään virheet kulkuyksikön asennuksessa.

Ammattilaiset jakavat salaisuudet pätevästä katon läpiviennistä. Katselun jälkeen voit helposti valita mallin metalli- tai aaltopahville, jolla on mikä tahansa profiili, sekä tuotteen pehmeille materiaaleille:

Video kertoo yksityiskohtaisesti metallilaattojen kanssa työskentelyn vaiheista. On mielenkiintoista, että läpivienti asennetaan arkkien risteykseen:

Useiden yksiköiden asennus ilmanpoistoon tasakatolle.

Ehdotetusta materiaalista käy ilmi, että ilmanvaihtokanavien poistamisessa katolle ei ole erityisiä vaikeuksia. Suurin osa tarvittavista työkaluista on jokaisen kodin käsityöläisen ja valmistajan arsenaalissa tarjoavat täydelliset tukiasemat, varustavat käsityöläiset kiinnikkeillä ja ovat korkealaatuisia tiiviste.

Jos sinulla on jo kokemusta poistoilman poistamisesta katolle, jaa se kommentteihin. Jos aiot vain tehdä töitä tai sinulla on kysyttävää, kysy asiantuntijoiltamme ja muilta sivuston kävijöiltä - palautelohko on alla.