Viestintä asunnoissa ja taloissa on yleistä. Jotkut niistä voidaan piilottaa GCR: n taakse. Mutta kaasuputkien kunnossapidolle asetetaan erityisiä vaatimuksia, koska ihmisten hyvinvointi ja elämä riippuvat heidän tilastaan.
Sovitaan, että kaasuviestinnän toimintaa tulee kohdella mahdollisimman vastuullisesti. Kaasuputken maali on valittava äärimmäisen huolellisesti terässeoksen suojaamiseksi korroosiolta. Yleisesti hyväksytyn standardin mukaisesti maalatut kaasuputket voivat kuitenkin muuttaa sisätiloja.
Kerromme, milloin ohjeita tarvitaan ja milloin ne voidaan jättää huomiotta. Opit valitsemaan maalin kaasuviestintään ja suorittamaan maalauksen päävaiheet. Bonuksena paljastamme salaisuuden siitä, kuinka tarvittava maalimäärä lasketaan tarkasti.
Artikkelin sisältö:
- Syyt kaasuputken värjäytymiseen
- Mitä viranomaisasiakirjoissa on kirjoitettu?
- Urakoitsijat kaasuputken maalaamiseen
- Maalin valinta kaasuputkien maalaamiseen
- Värjäystekniikka: ominaisuudet
- Kaava maalimäärän laskemiseksi
- Johtopäätökset ja hyödyllinen video aiheesta
Syyt kaasuputken värjäytymiseen
Kaasua kuluttajalle kuljettavien putkien maalaamisen tarkoituksena ei ole ainoastaan antaa esteettinen ulkonäkö viestinnälle.
Syitä kaasuputkien maalaamiseen ovat:
- kaasuputken värin korostaminen ja sen ero muihin tiedonsiirtoihin;
- suojaa metallia korroosiolta, mikä lisää merkittävästi kaasuputkien käyttöikä.
Kaasun hankinta- ja kaasutusosastolla on täysi oikeus sulkea kaasu, jos viestintä on epäkunnossa.
Maali on ainoa korroosionesto, joten sinun ei pitäisi säästää sitä, sinun on maalattava se vähintään kahdessa kerroksessa valmistajan ilmoittamalla kulutuksella
Valtion tasolla hyväksyttyjen standardien mukaan kaikki monikerroksisten rakennusten moottoritiet (venttiiliin asti) ovat asunto- ja yhteisöpalveluiden taseessa. Asunnoissa ja omakotitaloissa omistajien on seurattava kaasuputkien kuntoa.
Mitä viranomaisasiakirjoissa on kirjoitettu?
Normatiiviset asiakirjat säätelevät vain väriä, jolla kaasuputket maalataan. Väristandardien karttatiedoston mukaan kaasuputki on maalattava keltaiseksi N 205-206 (GOST 14202-69).
Talojen julkisivuilla ja kadun varrella olevilla reiteillä kaasuputket on maalattu yhdellä keltaisella värillä. Poikkeustapauksissa kaasuputket voidaan maalata julkisivun väriin käyttöorganisaation luvan jälkeen. Yksityisten talojen ja huoneistojen sisäisten viestien väriä ei säännellä.
Kaasuputkien värimerkinnät ovat pakollisia teollisuusyrityksille sekä silloin, kun putkea kuljetetaan maanpinnan yläpuolella. Sisä- ja ulkotiloissa ei ole värivaatimuksia.
Putkien värivaatimukset eivät ole vain kaasupalvelun mieliala. Tämä on signaalin väri, joka osoittaa aineen kuljetettavan moottoritien sisällä. Maalauksen ansiosta hätähenkilöstö voi kaasuvuodon sattuessa havaita ongelman nopeasti ja poistaa sen.
Jos putket on maalattu eri värillä, niin hätätilanteessa talon omistajan poissa ollessa korjausryhmä ei saa navigoida eikä sulkea kaasua ajoissa, mikä uhkaa vakavasti seuraukset.
Myös "Kaasunjakelu- ja kaasunkulutusjärjestelmän turvallisuussääntöjen" määräyksissä s. 2.3.9 PB 12-529-03 määrittelee, että maali on levitettävä kahdessa kerroksessa. Pohjustus ja esivalmistelut ovat pakollisia.
Urakoitsijat kaasuputken maalaamiseen
Vastuuhenkilö on säännelty kussakin yksittäistapauksessa. On suositeltavaa käyttää ohjeena kaasuputken huoltoa ja tarkastusta koskevaa sopimusta.
Kerrostaloissa kaasuputken maalaus on asuntojen omistajien vastuulla. Julkisivuja, katuja ja sisäänkäyntejä pitkin kulkeva putki on maalattu kaasupalvelun tai paikallisen sähköyhtiön edustajilla.
Kaasuputken huollon ja korjauksen asuintiloissa ja asuntojen ulkopuolella suorittavat yksinomaan sen yrityksen edustajat, jonka kanssa palvelusopimus on tehty
Yksityisissä taloissa tontin ja yksityisten rakennusten sisällä oleva putkilinja on talon omistajan maalaama. Kaasupalvelun edustajat maalaavat julkisen aseman alueilla sijaitsevat putket.
Maalin valinta kaasuputkien maalaamiseen
Kaasuputken maalaamiseen, kuten muihin metallipintoihin, käytetään useimmiten alkydimaalia. Nimi GOST: n mukaan on PF-115. Koska se on valmistettu hartsista, maali on viskoosia ja paksua.
On huomattava, että sillä on epämiellyttävä, pistävä haju, joka häipyy pitkään. Toinen haittapuoli on, että maali on tulenarkaa ja kaasu on syttyvä elementti.
Alkydimaalin tärkeimpiä etuja: korkea lujuus ja kestävyys ilmakehän saostumiselle. Voidaan levittää myös kuumille pinnoille. Toinen etu on alhainen hinta.
Ei ole suositeltavaa käyttää alkydimaalia pakkasella, koska on erittäin todennäköistä, että se ei kuivu pinnalle, mutta jäätyy
Kun valitset, mikä maali asunnossa on parempi maalata kaasuputken pinta, sinun ei tarvitse ostaa vain suositeltuja vaihtoehtoja.
Voit käyttää muita väriainekoostumuksia:
- polyuretaanimaali - on joustava rakenne, hyvä tarttuvuus ja kestävyys;
- epoksi - ominaista kestävyys, mutta ei joustava;
- sähköä johtava aine - tunnustettu luotettavimmaksi pinnoitteeksi korkeiden korroosionesto -ominaisuuksiensa ja kestävyytensä vuoksi.
Vaikka ruosteeseen voidaan levittää maaleja, on suositeltavaa esikäsitellä kaasuputket: puhdista pinta vanhasta pinnoitteesta ja ruosteesta, rasvaa esikäsitelly pinta ja peitä sitten pohjamaalilla.
Putkien maalaamiseen sisätiloissa on sallittua käyttää sisämaaleja. Ainoa asia on, että pinnoite ei saa olla höyryä läpäisevä, koska maalin päätehtävänä on eristää putkien pinta happiyhdisteistä ja kosteudesta
Nykyaikaisilla kaasuputkien väriaineilla on erityiset nimet. Useimmiten sana "maali" puuttuu etiketistä, joten tavallinen mies kadulla kohtaa vaikeuksia tässä vaiheessa.
Suojaavan ja koristeellisen pinnoitteen levittämiseksi metalliputkeen käytetään erityisiä koostumuksia, joita on modifioitu korroosionestoaineilla.
Kaasuputkien suosituimmat maalit tänään:
- Epostat -epoksi-pohjamaali metallille, jolla on korroosionesto-ominaisuudet, lämpö- ja pakkasenkestävä, nopeasti kuivuva;
- Zincconol - suojaa metallia kaikissa ilmasto -olosuhteissa, tarttuu erinomaisesti ja suojaa korroosiolta;
- Nerzhakhim - suojaa metallia, voidaan levittää ruosteelle, suojaa korroosiolta, kuivuu nopeasti;
- Polyuretoli - ei tarvitse esikäsittelyä, kestää happoja, vettä, öljytuotteita.
Tekniikka maalin levittämiseksi kaasuputkeen ei eroa muiden metallimateriaalien maalaamisesta. Ainoa varoitus on, että kun poistetaan vanha maali, lämmityslaitteiden käyttö on kielletty.
Värjäystekniikka: ominaisuudet
Ennen kuin aloitat kaasuputkien maalaamisen, sinun on suoritettava valmistelutyöt.
Kuivaa putket ennen niiden puhdistamista. Muussa tapauksessa uusi maali kestää enintään kaksi vuotta. Sinun on myös suljettava kaasun syöttö putkistossa kääntämällä venttiiliä. Staattinen jännitys voi muodostua putkien puhdistuksen aikana ja syttyä palamaan.
Putket puhdistetaan teräsharjalla, joka poistaa ruosteen ja korroosion jäljet. Liuottimien käyttö helpottaa työtä. Turvallisuussyistä on suositeltavaa käyttää hengityssuojainta haitallisten höyryjen hengittämisen välttämiseksi.
Poista pinnan rasva puhdistuksen jälkeen. Rasvanpoistoaineen kulutus 1 neliömetriä kohti m on merkitty sen etikettiin. Seuraava vaihe on pinnoittaa pinta pohjamaalilla kahdessa kerroksessa. Seos levitetään siveltimellä.
Toinen kerros maaperän seosta levitetään putkien pinnan tasoittamiseen ja kaiken karheuden poistamiseen.
Pohjamaali kuivuu 24 tunnin kuluessa. Jos lämpötila on alle 15 ° C, kuivausaika pitenee. Ennen maalausta on odotettava yhtä paljon aikaa. Maali levitetään tasaisella kerroksella. Vältä tippumista.
Paksu kerros on levitettävä. Kun maali on kuivunut, voit aloittaa toisen kerroksen levittämisen. Tämä takaa metallipinnan maksimaalisen suojan.
Kaasupalvelu suosittelee viestinnän maalaamista keltaiseksi. Tätä vaatimusta ei kuitenkaan säännellä yksityisten talojen huoneistoille ja asuintiloille. Asunnon kaasuputken väri voidaan sovittaa sisustukseen.
Koska kaasuputket on maalattu suojaamaan niitä korroosiolta, on suositeltavaa ostaa maali marginaalilla
On suositeltavaa maalata pienellä siveltimellä ja levittää pieninä annoksina tahrojen välttämiseksi. Harjaa on pidettävä kohtisuorassa putkeen nähden. Takaosan maalaamiseksi sinun on taivutettava harja. On suositeltavaa peittää putki maalilla ennen seinien viimeistelyä.
Kun käytät alkydimaalia, maalaa uudelleen 4-6 tunnin kuluttua. Nykyaikaiset maalit kuivuvat paljon nopeammin. Valmistaja ilmoittaa tarkan ajan pakkauksessa.
Kaava maalimäärän laskemiseksi
Kun olet selvittänyt, miten maalata kaasuputket, sinun on laskettava maalin määrä. Kaasuputkien päällystysmaalin kulutukselle ei ole normeja. Valmistaja ilmoittaa jokaisessa tölkissä, kuinka paljon materiaalia tarvitaan 1 neliön maalaamiseen. m. pinta.
On pidettävä mielessä, että levitys on tehtävä kahdessa kerroksessa. Laskentakaava:
S = π × D × L
D on putken halkaisija;
π on vakio (3.14);
L on putken pituus.
Tätä menetelmää käytetään useimpien putkilinjojen maalaamiseen.
Esittelemme valintakriteerit ja parhaat lämmönkestävät väriaineet metallin pinnoittamiseen seuraava artikkeli, jossa käsitellään yksityiskohtaisesti asian kaikkia puolia.
Johtopäätökset ja hyödyllinen video aiheesta
Kaasuputken maalaus yksityisellä sektorilla
GOST 14202-69 -standardissa on selkeästi säännelty, millä värillä kaasuviestintä tulisi maalata. Tässä tapauksessa korjausryhmä voi nopeasti tunnistaa ongelman lähteen ja poistaa sen vaarantamatta ihmisiä. Merkinanto -ominaisuuksien lisäksi maali suojaa metalliputkia korroosiolta.
Jos jouduit maalaamaan kaasuviestintää asunnossa tai omakotitalossa, jaa kokemuksesi sivuston vierailijoiden kanssa. Oliko sinulla ennakkotapaus kaasupalvelussa? Kerro tarinasi kommenteissa. Kirjoita arvosteluja, kysy asiantuntijoilta kysymyksiä ja osallistu keskusteluihin.
