Bosch -kaasukattiöiden virheet: virhekoodit, niiden dekoodaus ja ratkaisut

Tunnetko tilanteen, kun näet virhekoodin etkä edes karkeasti tiedä, mitä se tarkoittaa? Ehkä menetät aina kodinkoneita koskevat ohjeet, ja tietojen etsiminen verkosta ei anna mitään. Tässä artikkelissa olemme ilmoittaneet Bosch -kaasukattiloiden virheet, niiden dekoodauksen ja tarvittavat toimenpiteet niiden poistamiseksi. Ei haittaa muistaa sitä, jos sinulla on myös Bosch -kattila ja sen näytössä vilkkuu virhe yhtäkkiä. On hyvä, jos artikkeli auttaa sinua oikeaan aikaan.

Kattiloiden näytöissä on yleensä vähän tilaa, joten ongelma on lähetettävä lyhyellä koodilla. Aineistomme ansiosta sinua ohjataan kaikkiin tärkeimpiin virheisiin. Et pelkää yksinkertaisia ​​kirjaimia ja numeroita, jotka näkyvät kattilassa.

Virheiden tyypit ja niiden poistaminen riippuvat kaasukattilan toimintaperiaatteesta, sen sisäisestä rakenteesta. Bosch -laitteissa ei yleensä ole niin paljon virhekoodeja, ja suurin osa niistä on yhdistetty kaikille tämän merkin nykyaikaisille malleille.

Virheluokat Bosch -kattiloille

Bosch valmistaa eri tehoisia kattiloita juoksevan veden lämmitykseen, kodin lämmitykseen ja lattialämmitysjärjestelmiin. Laitteet -sarja Eurostar tuotettu yhteisen merkin alla Junkers bosch.

Bosch- ja Bosch Eurostar -kattilat antavat virheitä, jotka osoittavat tietyn ongelman tai sen syyn. Näiden merkkien eri mallisarjojen laitteiden virhekoodit on erotettava toisistaan, ne eroavat toisinaan. Kaatumiset eivät vielä osoita laitteisto -ongelmaa.

Suosittuja sarjoja ja malleja:

• Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
• Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
• Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
• Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFK;
• Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK.

Virheen sattuessa sinun on selvitettävä syy sen salauksen purkamisesta, tarkastettava laitteen erillinen osa ja sen tilan mukaan todettava, että ilmoitus ei tullut vahingossa. Pahimmassa tapauksessa omistajat odottavat korjausta, osien tai koko laitteen vaihtoa. On muistettava, että tavalliset kuluttajat eivät saa koskea osiin, joiden kautta kaasu tulee kattilaan. Useimmat virheet eivät ilmaannu rikkoutumisen jälkeen, vaan työolojen vuoksi.

Kattiloiden toimintaongelmat eivät aina näy virheinä. Vaikeuksia syntyy myös syötetyn veden lämpötilan suhteen. Neste on joskus liian kylmää tai kuumaa. Vain kaasukattilapäällikkö auttaa tässä tapauksessa. Jos laite on uusi, ongelma voi johtua väärästä kaasutyypistä.

Säätelemättömän vuoksi kiertopumppu joskus on haittoja, kuten pitkä lämmitysaika ja veden virtauksen melu. Jatkuvat ongelmat kattilan käynnistämisessä osoittavat alhaisen kaasunpaineen, tukkeutuneet poistumistiet tai sähköpiirin linkkien häiriöt.

Nämä ovat vain yleisiä ongelmia. Virheet pääluokittain:

• A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, Ad;
• C: C1, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
• d: d1, d3, d4, d5, d7;
• E: E0, E2, E9, EA, ER;
• F: F0, F7, FA, Fd.

Virheitä tulee esiin myös siksi, että ohjattu toiminto ei asentanut yksittäisiä solmuja tai teki sen väärin. Puhallinvaiheessa on usein ongelmia.

Luokka 1 - virhekoodit kohdassa A

A2 - savukaasu (jäte, jäte) päästää polttokammioon. Sinun tarvitsee vain tarkistaa, onko lämmönvaihtimeen kerääntynyt likaa, ja poistaa se. Tämä yleensä riittää.

A3 - järjestelmä ei näe savukaasun lämpötila -anturia NTC. Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK- ja Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK -kattiloissa virhe varoittaa oikosulusta tai luistonestovauriosta. Tarkista molemmissa tapauksissa liitäntäkaapelin ja NTC -anturin kunto.

A4 - poistokaasujen poistaminen virtaussuojasta. Tarkista savukaasujohto.

A6 - palotilan lämpötila -anturia ei havaittu. Tässä tapauksessa palovamman kosketusjohdin ja lämpötila -anturi tarkistetaan vaurioiden varalta.

A7 - NTC -käyttöveden lämpötilamittarin toimintahäiriö. Oikosulku tai avoin piiri on voinut tapahtua. Selvitä, mikä NTC -anturissa ja sen johdossa on vialla, vaihda tarvittaessa.

A8 - ei yhteyttä e-BUS-väylään. Säätimet ja liitäntäkaapeli on tarkastettava.

A9 - käyttöveden lämpötila -anturin väärä asennus. Tarkista asennuspaikka. Poista anturi tarvittaessa, asenna se uudelleen ja lisää lämpötahna.

AC -moduuliliitäntävirhe-kattiloille Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, ZSC 24-3 MFK. Varmista, että kaasukattilaan liitetty Bosch -moduuli tai kaukosäädin on hyvässä kunnossa, sekä itse liitäntä ja ulkoinen lämpötila -anturi. Ongelmien vianmääritys.

Bosch Eurostar -laitteissa AC -virhe osoittaa ongelman liitetyn moduulin ja Heatronicin välisessä tiedonsiirrossa. Tarkista niiden välinen johto.

Ilmoitus -kattilan lämpötila-anturia ei tunnisteta-laitteissa Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK.

Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK -laitteissa mainosvirhe osoittaa vaurioituneen säiliön NTC-lämpötila-anturin. Tarkista molemmissa tilanteissa kosketusjohto ja itse lämpötilamittari.

Luokka 2 - erittelyt luokassa C

C1 - paine -erokytkimen avaaminen käytön aikana. Tarkista releet, liitäntäputket ja pakoputki. Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN -kattiloissa C1-toimintahäiriö tarkoittaa alhaista puhallinnopeutta. Tarkista tässä tapauksessa verkkojännite ja savukaasukanavat. Jälkimmäiset on joskus puhdistettava ja korjattava.

C3 - vastaa yllä olevaa virhettä A2.

C4 - differentiaalirele ei avaudu, kun tuuletin on pois päältä. Meidän on nähtävä, mitä releelle tapahtui.

Tilanteesta on kaksi tapaa poistua:

1. Irrota rele ja puhalla siitä tulevien putkien läpi.
2. Määritä yleismittarilla, onko kyseessä oikosulku, avoin piiri tai vastusluokitus. Vaihda rele tarvittaessa.

C6 - painekytkin ei sulkeudu. Katso itse laitetta ja savukaasujen poistojärjestelmää. Irrota rele ja poista kondenssivesi putkista hiustenkuivaajalla. Tee avoin ja lyhyt testi. Poista ylimääräinen osa savupiipusta. Se voi olla pakkasta, jäätä jne.

C7 - tuuletin ei toimi. Tarkista tämä laite, sen johto ja pistoke.

CC - ulkoista lämpötila -anturia ei löydy. Bosch Eurostar -sarjan kattiloissa CC -koodi osoittaa tämän lämpötila -anturin avoimen piirin. Tarkista mittarin ja kosketuskaapelin vauriot ja mahdolliset rikkoutumiset.

CE - paine lämmitysjärjestelmässä on liian alhainen. Jos painemittari osoittaa punaista aluetta, lisää vettä täyttöventtiilin kautta. Jos mittarin neula on vihreällä alueella, siinä on ongelma. Joskus ongelma ilmenee kalvossa tai mikrokytkimessä.

Luokka # 3 - viat d

d1 - LSM -anturilta (turva -asentoanturi) ei tule vastaussignaalia. Etsi ongelma LSM: n johtimista. Tarkista lattialämmityksen rajoitin.

d3 - ei hyppääjää 161 ST8: lla. Ota selvää, onko hyppääjä. Jos näin on, tarkista myös ulkoinen pysäytin ja työnnä pistoke oikein.

d4 - liiallinen lämpötilaero. Tarkistaa ohitusventtiili ja pumppu, käsittele kattilan paine. Paluuvirtauslämpötila voi olla paljon alhaisempi kuin menolämpötila, mikä voi aiheuttaa ongelmia laitteen toiminnassa. Kattila antaa virheen, jotta kondensaatiota ei muodostu myöhemmin, ei ole vikoja ja vikoja.

d5 - vika ulkoisessa lämpötila -anturissa. Tarkista mittari ja liitäntäjohto.

d7 - virhe säätöventtiilissä. Selvitä, mikä säätimessä on vialla. Varmista, että liitäntäkaapeli on kunnossa.

Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN -mallissa vikakoodi d7 osoittaa viallisen kaasuventtiilin. Tutki sitä ja vaihda se tarvittaessa kaasuteollisuuden kautta. Kyse voi olla myös liitäntäjohdosta.

Luokka # 4 - laiteongelmat E: ssä

E0 - ongelma piirilevyn sisällä. Tarkista sähkökoskettimet, vaihda viallinen levy.

E2 - menojohdon lämpötila -anturi ei toimi. Virhettä kutsutaan myös ongelmaksi NTC -syöttölinjassa. Ota yhteys lämpötila -anturiin avoimen piirin, oikosulun ja muiden vikojen varalta. Tarkista hänen kaapelinsa. Puhdista hapettuneet johdot ja kytke ne, jos piiri on rikki.

E9 - lämpötilanrajoitin on lauennut.

Tee jokin seuraavista:

1. Tarkista levyn liitännät hapettumisen ja mekaanisten vaurioiden varalta. Puhdista ja liitä johdot tarvittaessa.
2. Tarkista lämmönvaihtimen lämpötilanrajoitin. Varmista, että sen johto on ehjä. Vaihda elementit, jos korjaus ei ole mahdollista.
3. Tee sama savukaasujen lämpötilanrajoittimelle. Ongelma voi olla murtuminen tai sulaminen.
4. Tarkista, onko järjestelmän paine laskenut. Täytä vedellä, kunnes se palautuu normaaliksi.
5. Arvioi pumpun suorituskyky käynnistämällä. Hänet voisi vain jumittaa. Jos ongelma on vakava, vaihda pumppu.
6. Tarkista levyn ja virtalähteen kannen sulakkeet.
7. Kattila on voinut imeä liikaa ilmaa. Poista se.
8. Tarkista lämmönvaihtimen vesipiiri. Kalkinpoisto ja palautus huuhtele lämmönvaihdin.

EA - liekkiä ei havaittu, kun se kytketään päälle.

Meidän on selvitettävä monia vaihtoehtoja, jotka aiheuttavat tämän virheen:

1. Katso kaasun syöttöventtiilin asentoa. Avaa se kokonaan.
2. Määritä polttoaineen paine, jos virhe jatkuu. Jos vakioparametreja ei noudateta, ota yhteyttä kattilateknikkoon tai kaasupalveluun.
3. Tarkista verkkojännite. Jos indikaattori on alle normin, se auttaa Jännitteensäädin tai autotransformaattori.
4. Tarkista johtojen mekaaniset koskettimet. Kuori ne ja yhdistä.
5. Vapauta savupiippu tukkeutumisesta ja liasta. Selvitä hiilidioksidipitoisuus. Tarkista käytettävyys.
6. Puhdista noki sytytyselektrodista. Suorista se, jos se on taipunut, ja aseta se ohjeiden mukaisesti.
7. Rengasta kaasun säätöanturi yleismittarilla avoimen tai oikosulun varalta. Korjaa tai vaihda.
8. Poista kalkki lämmönvaihtimesta.
9. Tarkista kaasuventtiilin kunto. Kaasualan toimijan on suoritettava täydellinen tarkastus, korjaus ja vaihto.
10. Tarkista elektroninen levy ja vaihda, jos muita vaihtoehtoja ei ole.

Bosch Eurostar -linjan laitteissa EA -merkintä osoittaa ionisaatiovirran puuttumisen. Tarkista ionisaatioelektrodi ja tee muut yllä olevat vaiheet.

ER - kattila ei toimi oikein. Tarkista kaikki laitteen yksiköt ja korjaa ne toimintahäiriön sattuessa.

Luokka # 5 - kattilavirheet F: ssä

F0 - Boschin kaasukattilassa se tarkoittaa toimintahäiriötä laitteen sisällä. Tarkista pistokkeen koskettimien ja sähkökortin johtojen kunto ja kireys. Jos liitännät ovat rikki tai hapettuneet, korjaa levy. Jos ei, se on vaihdettava.

F7 - kun kattila on pois päältä, liekki havaitaan.

Toimi seuraavasti:

1. Puhdista tai vaihda elektrodit.
2. Tarkista liitäntäjohto.
3. Varmista, että kaasunpoistokanavat ovat hyvässä kunnossa. Poista lika. Korjaa järjestelmä tarvittaessa.
4. Tarkista levyn kosteuspitoisuus. Kuivaa hänet.

Bosch Eurostar ZWE- ja Bosch Eurostar ZSE -linjojen kattiloissa tämä virhe varoittaa virheellisestä ionisaatiosignaalista. Kaapelin ja ionisointielektrodin välissä voi esiintyä repeämiä ja halkeamia - tarkista tämä. Etsi kosteutta Heatronic -liitäntäkotelosta.

FA - kaasun syötön sulkemisen jälkeen havaittiin liekki. Tarkasta ja tarvittaessa vaihda kaasuliittimet ja niiden johdot. Mutta ei yksin. Tarkista elektrodit ja liitäntäkaapelit. Tarkista myös kaasun poistokanava, puhdista, korjaa tarvittaessa.

Bosch Eurostar -sarjan kattiloissa FA -koodi osoittaa, että kun säädin sammutetaan, ionisaatiovirta säilyy. Kannattaa tarkastella kaasuliittimiä ja niiden johdotusta, ionisaatioelektrodia.

Fd - painiketta painetaan liian pitkään. Virhe tulee esiin puolen minuutin jatkuvan painikkeen painamisen jälkeen. Paina sitä uudelleen äläkä pidä sitä yli 30 sekuntia.

Muut Bosch -kaasukattilat

Nämä eivät ole ydinkoodeja eivätkä kuulu pääluokkiin. Esiintyy kaikissa tai vain tietyissä malleissa.

11 - vastaa yllä olevaa virhettä E9. Esiintyy Bosch BWC 42 -kattilassa.

50 - ei liekkiä. Näkyy kattiloissa Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A ja 24-2 K.

Toimi seuraavasti:

1. Tarkista ja korjaa turvakaapeli.
2. Avaa kaasuläppä maksimiin.
3. Määritä kaasun paine putkessa. Jos laitteen passin mukainen nimellisindikaattori on ristiriidassa, soita kaasupalveluun.
4. Tarkista, onko jännitettä, onko se normaaliarvon sisällä.
5. Katso savupiippuun ja puhdista se jos välttämätöntä.
6. Testaa kaasun säätö minimi- ja maksimitasoilla. Säädä ohjeiden mukaan.
7. Tarkista kaasun ohjausrele ja vaihda tarvittaessa.
8. Tarkista kaasuliittimet ulkoisten vaurioiden varalta. Älä testaa, korjaa tai vaihda sitä. Anna sen tehdä kaasumies tai kaasukattilamestari.
9. Puhdista ja huuhtele lämmönvaihdin.

70 - differentiaalireleen vika käynnistyksen yhteydessä. Yleisin syy tähän virheeseen voi olla itse releen ongelmat. Tarkista sen kunto, määritä vastus. Vaihda uuteen, jos vastus ei vastaa nimellisarvoa.

Myös releeseen menevissä johtimissa ja koskettimissa voi olla mekaanisia vaurioita. Jos näin on, sinun on palautettava yhteydet. Toinen syy voi olla tuulettimen väärä asetus tai sen vika. Määritä laite uudelleen. Ei auta - korjaa tai osta uusi.

b1 - koodauspistoketta ei löydy. Aseta se oikein. Jos virhe ei poistu, soita pistokkeeseen ja vaihda, jos se on rikki.

P - kattilan tyyppiä on mahdotonta määrittää. Aseta sen tyyppi.

se - lämmitysjärjestelmä ei ole tarpeeksi täynnä. Lisää vesi ja tarkista tulos. Virhe ilmenee myös lämmitysputkien paineettomuuden ja vuotojen vuoksi. Alenna lämmityslämpötilaa ja etsi ongelma -alue. Tiivistä liitokset ja tiivistä vuotokohdat.

Tämä ei toimi kuumien putkien kanssa - pieni määrä vettä haihtuu nopeasti. Jos lämmitysputket ovat kunnossa, poista ja puhdista lämmönvaihdin.

On myös koodi 23. Tämä ei ole virhe, vaan osoitus käytetyn kaasun tyypistä.

Johtopäätökset ja hyödyllinen video aiheesta

Samankaltaisten virheiden C4 ja C6 poistaminen ja suodattimen asentaminen kondenssiveden keräämiseksi:

Nopea video -opetusohjelma EA -virheen korjaamiseksi:

Mitä tehdä, jos paine lämmitysjärjestelmässä laskee paisuntasäiliön asettamisen aikana:

Tuuletinongelman tunnistaminen ja ratkaiseminen:

Tutkimme ensimmäisen kirjaimen mukaan lajiteltujen eri Bosch -kattiloiden virheitä sekä muita koodeja, jotka joskus ilmestyvät näytöille. Ennen kuin korjaat koodin ongelman, yritä kytkeä laite uudelleen, katso hanojen ja säätövipujen asentoa. Se ei auttanut - pura laite ja jatka vaiheittain ohjeiden mukaisesti.

Vanha Bosch -kaasukattila saattaa tarvita ammattimaisia ​​korjauksia huolimatta tämän tekniikan luotettavuudesta yleensä. Vain valtuutetuilla teknikoilla ja kaasutyöntekijöillä on oikeus koskettaa kaasuputkia.

Esitä kysymyksiä ja jätä kommentteja artikkelin aiheeseen. Kirjoita käyttämäsi kaasukattila ja oletko tyytyväinen laitteen toimintaan. Kerro meille mahdollisista häiriöistä ja kerro vaiheistasi ongelman ratkaisemiseksi. Yhteydenottolomake on alla.