Kotitalouksien kaasupullojen tankkaus: säännöt ja määräykset säiliöiden täyttämisestä, huollosta ja säilytyksestä

Kaasun toimitus, joka on tavallista suurimmalle osalle, ei suinkaan ole yleisesti saatavilla oleva palvelu, koska kaikkialla ei ole keskuskaasuputkea. Kaasupullot eivät ole harvinaisia ​​tällaisissa paikoissa. Ja jos asutukset ovat myös kaukana suurista asuinalueista, jopa kotitalouksien kaasupullojen tankkaamisesta voi tulla ongelmallista.

Tällaisissa tapauksissa on järkevää, että varastossa on useita sylintereitä, jotta kaasua voidaan käyttää ilman ongelmia, kun vara on täynnä. Kerromme sinulle, kuinka pullot täytetään sinisen polttoaineen varastointiin ja kulutukseen. Tutustu sääntöihin, jotka takaavat tankkauksen ja käytön turvallisuuden.

Kaasun täyttämiseen sopivat sylinterit

Ei ole sattumaa, että kaasua käytetään jokapäiväisessä elämässä, koska se on kustannuksiltaan halvempaa kuin sähkö ja joskus jopa teknisesti helpompaa.

Lisäksi ruoanlaittoon, kodin lämmitykseen jne. sinistä polttoainetta kulutetaan eri aloilla.

Säilytys- ja kulutusastiat

Laaja käyttötarkoitus johti tarpeeseen kehittää kullekin alueelle oma säiliö kaasumaisen polttoaineen varastointia ja käyttöä varten. On olemassa erilaisia ​​muutoksia erikokoisiin sylintereihin, jotka toimivat kaasutoimittajina matkailumatkoilla, lomalla ja monissa muissa paikoissa.

Matkailun ja virkistyksen kannalta ei ole järkevää ottaa suuren tilavuuden sylinteriä mukaasi (no, jos et suunnittele pitkää lomaa), ja pieni tilavuus ei ehkä riitä tai se loppuu nopeasti. Sylinterit eivät ole tulitikkuja, et voi ottaa niitä marginaalilla, on turhaa kantaa ylipainoa, eikä sinisten polttoaineiden siirtämisen vaaraa ole peruttu.

Pääuhkia on kaksi. Seuraukset molemmille vaaroille ovat samat. Koska sylinteri on korkeapainesäiliö ja itse paineen aiheuttaa suuri määrä kaasua, joka voi laajentua sylinterin sisään kuumennettaessa, räjähtävä.

Jos joudut tarvittaessa kuljettamaan useita kaasupulloja mukanasi retkeilymatkalla, niin kotona (olitpa sitten omakotitalo, kesämökki jne.), varakaasusäiliöiden läsnäolo keittiön, kylpyammeen, kattilahuoneen huoltoa varten on varsin ymmärrettävää ja ymmärrettävää.

Huomaa, että kaasu, joka kuljetetaan putkilinjan kautta suoraan kuluttajalle, on seos, jossa on pääosin metaania. Mutta kaasupullot täytetään propaanin ja butaanin seoksella, joka otetaan eri mittasuhteissa.

Sekä pää- että nestekaasupullokaasu ovat väritöntä ja hajutonta. Jotta vuoto voidaan määrittää tarkasti, molemmat seokset hajustetaan, ts. rikastettu suokaasulla, metaanilla, jolla on ominainen epämiellyttävä aromi.

Jos käännyt Internet -hakukoneiden puoleen, saat selville, että on olemassa paljon sylintereitä kuljetukseen, jokapäiväiseen käyttöön, työhön ja kaasun varastointiin. Sylinterien tilavuuksien lisäksi myös tekninen suunnittelu tuotannon aikana, käyttöikä ja jopa sylinterien suunniteltu käyttöpaine vaihtelevat merkittävästi.

Sylinterien tuotannon tekniset ominaisuudet

Kuinka tavallinen ihminen ei erehdy, kun hän valitsee tarvittavan sylinterityypin ja siihen liittyvät käyttölaitteet? Katsotaanpa näitä kysymyksiä tarkemmin ja siirrytään tärkeimpiin tietolähteisiin, jotka voivat auttaa tässä - GOSTit.

Juuri klo GOSTit kaikista sylinterivalmistajiin sovellettavista teknisistä vivahteista on keskusteltu polttoaineen laajuudesta ja ominaisuuksista riippuen. Suurin osa sääntelyasiakirjoista liittyy teollisten korkeapainesäiliöiden tuotantoon, koska tuotannossa ei käytetä kaukana yhtä tai kahta kaasutyyppiä.

Tästä syystä kaasupullot tulee maalata omalla värillään, esim. värillä, joka vastaa tähän kaasupulloon varastoitua kaasua. Värin lisäksi sylinterissä on oltava vastaava merkintä, joka näkyy alla olevassa kuvassa

Valtion standardien sääntöjen mukaan kotitalouksien pullot on maalattava punaisiksi ja niissä on oltava teksti "PROPANE" tai "PROPANE-BUTANE" valkoisella. Tämä on pakollinen vaatimus säiliöille, jotka sisältävät nesteytettyä palavaa kaasua.

Tärkein sääntelyasiakirja, jossa määrätään kotitalouksien pullojen tuotannon edellytyksistä (pois lukien tuotanto) käyttö on GOST 15860-84, jota kutsutaan nimellä ”Teräshitsaussylinterit nesteytetyille hiilivetykaasuille paineeseen asti 1,6 MPa. Tekniset ehdot ".

Kaasuvarasto henkilökohtaiseen käyttöön

Se, kuinka usein sinun on tankattava pullot, riippuu ensisijaisesti kulutuksesta. Nuo. kaasua kuluttavien kaasulaitteiden määrästä. Yksilöllisessä asuinrakennuksessa kytketty kaasuliesi ja lämmityskattila, kaasun kulutus on paljon suurempi kuin käytettäessä kaasuliesi maalaistalossa.

Ruoanlaitto maassa (jopa vakituisella asuinpaikalla) on luonteeltaan tilapäistä, joten kulutus on paljon pienempi. Tässä tapauksessa kaasupullon tankkaus kaasulieden käyttöä varten tapahtuu paljon harvemmin kuin talossa, johon on myös asennettu kaasukattila.

Suurin syy tällaisiin kaasun kulutuksen eroihin on se, että kattilan kaasupolttimen rakenne eroaa merkittävästi keittolaitteen polttimen rakenteesta. Tällaisissa tapauksissa on vaikea hallita yhdellä sylinterillä, vaikka sylinterissä on suuri tilavuus (50 litraa), se on vaihdettava kadehdittavan säännöllisesti.

Suurella kulutuksella on järkevää käyttää yksittäistä ilmapalloasennusta, joka koostuu useista sylintereistä. Tämän vaihtoehdon avulla sinulla on varastossa paljon suurempi kaasuvirta ja tyhjät pullot vaihdetaan harvemmin.

Ei pidä kuitenkaan unohtaa, että varastoidun kaasun määrän lisääntyminen lisää vastuuta kaasulaitteiden teknisestä kunnosta.

Erityisesti varusteltu paikka on pääsääntöisesti kadulla olevat palamattomat kaapit. Ne kiinnittävät ilmapallolaitteet ja yhdistävät ne kaasulaitteistoa syöttävään kaasuputkeen.

Yksittäisten ilmapalloasennusten kaapit on sijoitettava sellaisiin paikkoihin, että ne ovat vähintään viiden metrin päässä ihmisten poluista (talon sisäänkäynti jne.) Ja niistä. Ne on kiinnitettävä tiukasti. Kaapin sisällä olevien sylinterien on oltava vakaassa asennossa. On suositeltavaa korjata ne tahattomilta putoamisilta.

Kuitenkin, kun otetaan huomioon, että varastoidun kaasun määrä ei ole niin suuri, ja on myös mahdollista sen luonnollista haihtuminen luonnollisen ilmanvaihdon vuoksi, yksittäisissä ilmapalloasennuksissa tämä ei välttämättä vaaditaan.

Kaasulaitteiden huolto ja korjaus

Kaasupullojen ja yksittäisten kaasupullojen huolto on tärkeä kysymys, joka usein jää huomiotta kaasuttamattoman omakotitalon tai kesämökin omistajilta. Suurissa yrityksissä huollosta huolehtii henkilöstö, joka on koulutettu ja testattu tekniikan tietämyksellä, kun taas yksittäisillä tiloilla kukaan ei saa tällaista koulutusta.

Kun toimittaa ja vaihtaa pulloja organisaatio, joka tarjoaa täytettyjä säiliöitä, annetaan ohje, joka kirjataan kaasun syöttörakenteen lokikirjaan sen toiminnasta. Tämä ohje koskee jo asennettujen ilmapallolaitteiden asianmukaista toimintaa ja turvatoimenpiteitä käytön aikana.

Ilmapallolaitteiden ja yksittäisten ilmapallolaitteiden huollon tulee suorittaa sellaisten organisaatioiden edustajien, joilla on profiililuvat tällaisiin töihin. Työn aikana on tarkastettava paitsi sylinterien kunto, myös yksittäisen sylinteriasennuksen kotelo.

Jos huoltoprosessin aikana havaittiin rikkomuksia, ne on poistettava epäonnistumatta.

Useita sääntöjä, jotka ovat pakollisia kaasupulloja käyttäville:

• asennuspaikkojen sylintereitä ei saa altistaa suoralle lämmitykselle;
• kaasulaitteiden asentaminen kellari- tai kellarikerroksiin ei ole hyväksyttävää, koska vuotoja sattuessa niihin voi kerääntyä kaasuja;
• asenna sylinterit lämmityslaitteiden (patterit jne.) lähelle, ja kaasu -uunin ei tulisi olla lähempänä kuin 1 m;
• huoneessa, johon pullot (ja kaasulaitteet) asennetaan, ei saa olla kellareita, joihin kaasu voi kerääntyä.

Yksittäisten kaasupulloasennusten omistajat kysyvät usein kysymyksiä siitä, onko ja miten mahdollista täyttää kaasupullo suoraan kotona. Tämä on ymmärrettävää, koska tankkauksessa heidän on kuljetettava useita sylintereitä ja joskus huomattavia matkoja.

Vastaus tähän kysymykseen on yksiselitteinen - et voi tankata kaasupulloa kotona. Tähän on useita syitä, ja ne liittyvät sylinterien täyttötekniikkaan.

Kaasun täyttötekniikka

Ensinnäkin, kun otat ilmapalloa tankkaus työn suorittavan organisaation on tarkistettava pullon tekninen kunto. Mitä tarkoitetaan ja mikä on tämän teknologisen määritelmän takana?

Jos sylinteri on epätyydyttävässä teknisessä kunnossa, sen hyväksyminen voidaan evätä tankkaus. Mitkä erityiset viat voivat aiheuttaa vian, kannattaa harkita yksityiskohtaisesti.

Tärkeimmät viat, jos ne tunnistetaan, voidaan evätä tankkaus kaasusylinteri:

• jos sulkuventtiileissä havaittiin toimintahäiriö (viallinen sylinteriventtiili);
• rungon eheyden ilmeisten vaurioiden läsnä ollessa - nämä voivat olla ilmeisiä halkeamia hitsissä tai jälkiä syvästä korroosiosta, kolhuja tai pullistumia rungossa;
• tyyppikilven tai lukukyvyttömän kilven puuttuminen on myös syy siihen, miksi he voivat kieltäytyä ottamasta sylinteriä.

Se on yksiselitteisesti kielletty tankkaamasta sinisellä polttoaineella säiliötä, jonka väri ei vastaa valtion normeja ja vaatimuksia, sekä säiliötä ilman vakiomerkintää.

Sylinterin väriä ja tankkaussäiliön tekemiä merkintöjä koskevia vaatimuksia on jo käsitelty edellä, varusteiden ja rungon tekniset viat ovat ymmärrettäviä väitteitä.

Ota huomioon levyn vaatimukset. Tämä on itse asiassa sylinterin passi, joka heijastaa kaikki sen tiedot alkaen valmistushetkestä ja päättyen viimeisen tarkastuksen päivämäärään.

Mitä tarkalleen pitäisi ilmoittaa kilvessä:

• ensinnäkin se on sylinterin merkki ja valmistajan OTK -leima;
• sitten ilmoitetaan erityinen sylinterityyppi ja eränumero, jossa se on annettu;
• sylinterin paino on ilmoitettava enintään 200 gramman virheellä;
• vastaavasti sylinterin valmistus (vapautus) päivämäärä;
• päivämäärä, jolloin säiliö tarkastettiin viimeksi, ja seuraavan tarkastuksen päivämäärä;
• sylinterin käyttöpaine ja sen koepaine ilmoitetaan;
• sylinterin tilavuus on ilmoitettava, ts. sen tilavuus on 0,2 litraa.

Jos levyä ei ole, sylinterin tunnistaminen on ongelmallista. Siksi hänen tilansa on seurattava säännöllisesti. Jos käyttötiedot leimataan suoraan sylinterin runkoon, merkintä on peitettävä värittömällä lakalla ja piirrettävä valkoisella.

Levyt, joita ei ole kohokuvioitu runkoon, mutta jotka on kiinnitetty erikseen, on myös säilytettävä ehjinä, ja ”ilmapallopassin” tietojen on oltava hyvin erotettavissa ja helppolukuisia.

Mihin tämä data on tarkoitettu? Organisaatio, joka täyttää pullon vaatimustenmukaisuuden, tarkistaa nämä ominaisuudet. Tiedot sylinterin painosta ja tilavuudesta kertovat, kuinka paljon kaasua voidaan täyttää siihen.

Tämän selventämiseksi tarkastelemme kotitalouksien kaasupullojen tankkausta koskevien sääntöjen tekniikan tärkeimpiä vivahteita, jotka on esitetty standardipulloissa tankkaamalla propaania tai propaanibutaani seos.

Sylinterien tankkaus on suoritettava valmistajan suositusten mukaisesti, sylinterin täyttämistä koskevat normit ovat:

• teknisen propaanin osalta tämä on noin 0,425 kg: n tilavuus litraa kohti;
• teknisen butaanin osalta tämä on noin 0,4338 kg: n tilavuus jokaista litraa kohti,

Tässä tapauksessa kaasun nestefaasin ei tulisi ylittää 85% täytetyn sylinterin geometrisesta tilavuudesta.

Sylinteri on punnittava ennen täyttämistä. Siinä on välttämättä oltava jäännöspainetta, jos se on jo käytössä. Täytön jälkeen sylinteri on punnittava ja kaasun varastointi- ja käyttösäiliön venttiilin tulppa on tarkastettava vuotojen varalta saippuaa kaikki paikat, joissa vuoto on mahdollista.

Tarkista viat

Sylinterien tankkaus suoritetaan, jos sylinteri hyväksytään tankkaus vikoja ei löytynyt, eikä tarkastusaika ole vielä päättynyt. Jos tarkastusaika jää väliin, sylinteri ei tarvitse vain huoltoa, vaan myös testausta, jonka voi suorittaa vain erikoistunut organisaatio, joka omistaa tarvittavat laitteet.

Kyselyn avulla voit tunnistaa viat, jotka eivät ehkä näy paljaalla silmällä tai jotka voivat olla sylinterirungon sisällä. Millaisia ​​manipulointeja ilmapallolla suoritetaan, on harkittava yksityiskohtaisemmin.

Hydraulisylinterin testausmenetelmää käytetään mikrohalkeamien havaitsemiseen. Tämän tekniikan mukaan vedellä täytettyyn sylinteriin ruiskutetaan 2,5 MPa paine. Testauksen kesto on vähintään 1 minuutti.

Sitten paine alennetaan normaalille toimintatasolle, minkä jälkeen sylinteri tarkastetaan napauttamalla kaikki hitsit (koputtaa vasara, joka painaa 0,5 kg).

Sylinterin teknisen kunnon tutkimuksen viimeinen vaihe on pneumaattinen tutkimus. Tämä on sylinterin sijoittaminen tilavuusastiaan, jossa on vettä. Sylinterin yläosista nesteen pintaan, johon astia on upotettu, tulisi olla 3-4 cm.

Sylinteri paineistetaan 1,6 MPa: iin vähintään 2 minuutin ajan. Jos sylinterissä on vuoto, se voidaan helposti tunnistaa visuaalisesti kuplien jälkien perusteella. Jos pneumaattinen testi ei paljastanut mitään vikoja kotelossa, sylinteri voidaan kuivata ja lähettää ladattavaksi.

Nykyisten säännösten mukaan kotitalouksien kaasupullojen käyttöiän ei tulisi ylittää 20 vuotta. Sylinterin käytön aikana se voidaan korjata, mutta enintään 2 kertaa ja jälkitarkastuksella teknisten ominaisuuksien palauttamisen jälkeen.

Pullot on tarkastettava vähintään kerran viidessä vuodessa.Kilvessä on oltava pakollinen merkintäpäivä ja seuraavan tarkastuksen päivämäärä.

Johtopäätökset ja hyödyllinen video aiheesta

Kaasupullon räjähdys korkean lämpötilan vaikutuksesta koteloon:

Tutkimme tärkeimpiä näkökohtia, jotka liittyvät kaasupullojen toimintaan jokapäiväisessä elämässä, tarkastelimme kaasulaitteiden käyttöä ja huoltoa. Lisäksi he luetteloivat tärkeimmät tekniset vaatimukset latauspulloille ja niiden sertifioinnit erikoistuneiden organisaatioiden toimesta.

Hyödyllisen tiedon hallinnan avulla voit välttää monia vaarallisia tilanteita. Huolellinen lukija pystyy päättämään, tarvitseeko sylinteri tankkausta. Pystyy valvomaan organisaation työntekijöiden työtä, jotka osallistuvat sinisen polttoaineen yksittäisten säiliöiden täyttöön.