Kondenssiveden poistaminen kotitalouksien kaasupullosta: vaiheittaiset ohjeet

Kestääkö kaasupullon jokainen tankkaus lyhyemmän ajan? Tai ehkä huomasit liekin laadun heikkenemisen - poltin puhaltaa ja sammuu aika ajoin? Syynä tähän voi olla kondensaatio, joka on kertynyt sylinteriin monien täyttöjen jälkeen. Jos tyhjennät sen ja pumppaat korkealaatuista kaasua erikoistuneella huoltoasemalla, kaasupullot kaasupulloista eivät toimi huonommin kuin keskuskaasuputkesta: vakaasti, tasaisesti ja ilman nokia.

Tässä artikkelissa selvitämme, mikä kaasukondensaatti on, mistä se tulee sylinteristä, onko tarpeellista päästä siitä eroon ja mikä tärkeintä, kuinka kondenssivesi poistetaan kotitalouksien kaasupullosta itse.

Mitä kondensoituu kaasupullossa?

Voit usein huomata, että kaasu pullossa on loppunut, mutta jotain roiskuu edelleen pohjassa. Joidenkin mielestä se on vähän pidempi

nesteytettyä kaasua, se vain ei tule ulos ja syttyy jostain syystä, mutta ei tule. Itse asiassa, kun kaikki kaasu on käytetty sylinterissä, jää jäljelle kondensaatti - jäännös, joka ei muutu kaasumaiseksi huoneenlämpötilassa, ja siksi se ei pääse paineen alaisena eikä aiheuta palamista.

Ymmärtääksesi, miksi kaasupullossasi muodostuu kondensaatiota, selvitetään, mistä se koostuu.

Neste, joka jää sylinterin pohjaan kaiken kaasun kulutuksen jälkeen, koostuu yleensä useista komponenteista.

Niiden joukossa voi olla:

• Bensiini - haihtumattomat jalostetut tuotteet, butaanin ja bensiinin risteys.
• Haju - kaasumaus.
• Palamattomat epäpuhtaudet - ei harvinaista käytettäessä riittämättömästi puhdistettua kaasua tai täytettäessä lähes tyhjästä säiliöstä.
• Vesi - harvinaisin mutta myös vaarallisin komponentti tässä tapauksessa.
• Butaani - jos sylinteriä on käytetty pakkasessa.

Tällaisten epäpuhtauksien määrä propaani-butaaniseoksessa ja muodostuvassa kondensaatissa riippuu suoraan pullon täyttölaadusta ja vuodenajasta.

Propaani muuttuu normaalipaineessa kaasuksi -30 asteen lämpötilassa ja butaani 1 asteen pakkasessa.

On kuitenkin olemassa myös muita öljynjalostustuotteita, joiden kiehumispiste on paljon korkeampi: +30 - +90 astetta ja yli. Toisin sanoen, kun ne kuumennetaan riittävään lämpötilaan, ne käyttäytyvät samalla tavalla kuin propaani ja butaani - vain kaasupullon lämmittäminen on erittäin vaarallista. Ja huoneenlämmössä ja jopa kohotetussa paineessa sylinterin sisällä ne pysyvät nestemäisessä tilassa muodostaen kondensaattia.

Näitä fraktioita, jotka eivät ole haihtuvia normaaleissa olosuhteissa, kutsutaan bensiiniksi, ja mitä korkeampi kaasun laatu on huoltoasemalla, sitä alhaisempi on niiden pitoisuus.

Bensiinin lisäksi hajuaine on aina läsnä teknisessä propaani-butaaniseoksessa, joka on täytetty kotitalouksien kaasupulloilla. Tämä on erityinen aine, etyylimerkoptaani, jolla on erittäin voimakas pistävä haju: sitä lisätään, jotta vuoto voidaan havaita ajoissa ja että on aikaa estää kaasun kertyminen huoneeseen. Hajusteen hajun lisäksi on mahdollista havaita kaasuvuoto ajoissa ja analysoida kaasuseoksen koostumus erityislaitteilla - kaasuanalysaattori.

Ilman hajusteen lisäämistä kaasuseoksella ei olisi hajua - aivan kuten puhdistetulla propaanilla, puhtaalla butaanilla ja maakaasulla. Hajuste on myös palamaton, joten se pysyy kondensaatissa. Sen tilavuus on vähäinen, koska normien mukaan lisätään 6-9 ml aromiainetta 100 kg nesteytettyä kaasua kohden. Kuitenkin ilmapallon käytön jälkeen se pysyy lähes kokonaan kondensaatissa, koska aineiden kokonaismassa pienenee, sen pitoisuus kasvaa.

Normaalisti kaasussa ei saa olla vettä tai palamattomia epäpuhtauksia. Tankkaamattomilla asemilla tankattaessa tapahtuu kuitenkin mitä tahansa, joten nimesimme myös nämä kondensaatin komponentit. Kaasupullossa oleva vesi on vaarallista, koska se aiheuttaa metallin sisäpinnan korroosiota. Sylinterin sisäpuolta ei ole maalattu, ja siksi se ruostuu helposti, eikä tätä prosessia voida hallita. Tällaista ruostetta esiintyy vain syödessään metallia - ja tämä on jo liian myöhäistä ja erittäin vaarallista.

Butaania lisätään kotitalouksien kaasupulloihin pienempänä määränä kuin propaania: kesällä niiden suhde on noin 2: 3 ja talvella - vähintään 2: 8. Tämä on mahdollista vain tankattaessa erikoisasemalla, ei autokaasulla. Kuten jo mainitsimme, butaani, toisin kuin propaani, ei muutu kaasuksi negatiivisissa lämpötiloissa, joten kadulle asennettu sylinteri voi loppua odotettua aikaisemmin.

Jos käytit pullotettua kaasua myöhään syksyllä tai talvella, varsinkin jos se täytettiin kesällä, yritä tuoda pullo sisätiloihin sen jälkeen, kun kaasu ei enää virtaa. Todennäköisesti, kun sen sisältö on lämmennyt huoneenlämpötilaan, voit käyttää sitä jonkin aikaa.

Sinun ei tarvitse tehdä mitään kondenssiveden tai jäätymisen kanssa sylinterin ulkopuolella, tämä kosteus voi vahingoittaa vain astiaa, jossa kerros on vaurioitunut maalit: pitkäaikaisella ja säännöllisellä altistuksella sylinterin teräs voi alkaa ruostua ja korroosio voi johtaa vuotoihin, tulipaloon ja jopa kaasupullon räjähdys.

Tämä kestää kuitenkin melko kauan, joten käyttäjän tehtävänä on rajoittaa tasaisen ja korkealaatuisen värin säilyttäminen.

Kondenssiveden poistotaajuus sylinteristä

Mutta milloin kondenssiveden pitäisi valua? Tämä kysymys on hyvin yksilöllinen ja riippuu täytetyn kaasun laadusta ja käyttöolosuhteista.

Monet kaasupullojen käyttäjät eivät kohdanneet tällaista tarvetta ollenkaan, kun taas toiset tekevät sen ennen jokaista tankkausta. Molemmat ääripäät ovat normaalia käyttäytymistä tietyissä olosuhteissa, ja selvittääksemme, mikä on lähempänä sinua, tarkastelemme näitä olosuhteita yksityiskohtaisemmin.

Vaihtoehto # 1 - tankkaus erikoisasemalla

Jos täytät sylinterin erikoistuneella sähköasemalla, kondensaattia ei välttämättä tule ollenkaan useista syistä kerralla. Ensinnäkin ne täyttävät "oikean" kaasun, jossa on paljon propaania, eikä vain halpaa butaania, kuten auton huoltoasemilla.

Toiseksi niiden kaasun laadunvalvonta on paljon tiukempaa, joten kaasun puhdistusaste on korkeampi ja epäpuhtauksia ei käytännössä ole.

Kolmanneksi, useimmissa tällaisissa sähköasemissa sylinterit otetaan vaihdettavaksi ja ne tarkastetaan ennen tankkausta. ja huolto, hävittää liian kuluneet ja tankkauksen jälkeen - valvoa turvallisuutta ja tiiviys. Erityisesti sähköaseman työntekijät tyhjentävät lauhdeveden, jos sitä on kertynyt sylinteriin.

Vaikka vaadit tietyn sylinterin tankkausta, sitä ei suoriteta ennen kuin varmistat ensin, että yksikkö on hyvässä kunnossa ja turvallinen. Tosiasia on, että erikoistuneet sähköasemat toimivat virallisesti tarkkaillen normit ja tekniset vaatimukset tankkaussylinterit ovat vastuussa jokaisen asiakkaan turvallisuudesta.

Vaihtoehto # 2 - tankkaus huoltoasemalla

Huoltoasemilla täytetyt, mutta kotitalouskäyttöön tarkoitetut pullot ovat paljon alttiimpia kondensoitumiselle.

Jos ilmapallo, tankataan huoltoasemalla, laita kotona, kaikki epäpuhtaudet ja heikosti haihtuvat kaasut laskeutuvat pohjaan ja pysyvät siellä kondensaatin muodossa. Siksi, kun tankataan autokaasulla, kondenssivesi on tyhjennettävä vähintään joka 3-4 tankkauksen jälkeen ja parempi ennen jokaista.

Voimme erikseen mainita pienet turistikaasupatruunat, joiden tilavuus on enintään 1 litra. Heillä on toinen ulostulo, joka muistuttaa sytyttimien tankkauspulloa, ja sen kanssa on vaikea ja vaarallista tehdä muuta kuin suunniteltu käyttö. Kuitenkin monet käsityöläiset täytä tölkit omin käsin.

Vaikka periaatteessa on helpompaa ja yksinkertaisempaa, kun tällaiset patruunat täytetään vain erikoispisteissä oikean koostumuksen ja korkean puhdistusasteen kaasulla, siksi niihin ei muodostu kondensaattia. Kyllä, ja ne ovat suhteellisen halpoja eivätkä kestä vuosikymmeniä, kuten heidän isoveljensä, joten kun tällainen tölkki alkaa roskia, he yleensä ostavat vain uuden.

Kondenssiveden poisto -ohjeet

Jos laiminlyömme lauhdeveden tyhjennysmenettelyn, kaasua sijoitetaan aina vähemmän kaasupulloon, eikä se kestä niin kauan. Lisäksi lahti on normaali määrä kaasuseos sylinteriinJos kondenssivesi on jo kertynyt, voit täyttää sen silmämuniin jättämättä kaasutyynylle määrätyn 15%: n tyhjiön. Tämä on erittäin vaarallista ja täynnä sylinterin repeämistä tai räjähdystä pienimmän lisäkuumennuksen tai tärinän yhteydessä.

Ei -toivottujen seurausten estämiseksi selvitetään yhdessä, kuinka puhdistaa kotitalouksien kaasupullo kunnolla kondensaatista.

Ensimmäinen askel on siis käyttää tai vapauttaa jäljellä oleva kaasu.

Jos laatta tai muu laite ei jo toimi hyvin tästä sylinteristä, puffs, voit vapauttaa kaasun kadulla. Voit tehdä tämän poistamalla vähennysventtiili ja avaa venttiili vähitellen. Älä missään tapauksessa tee sitä lähellä taloa, tulta, johtoja, kipinöitä, suljetussa tilassa: niitty tai pelto on ihanteellinen paikka, jossa ei ole ihmisiä ja tuuli hajottaa kaasun nopeasti.

Tämän yksinkertaisen säännön rikkominen voi johtaa myrkytykseen, tulipaloon tai räjähdykseen - älä vaaranna terveyttäsi ja läheisiäsi. Muista, että kun suuri määrä propaani-butaania muuttuu nesteestä kaasumaiseksi, jäljellä oleva neste jäähtyy paljon ja sylinteri muuttuu kylmäksi.

Kun ominaista sihinää lakkaa kuulemasta hanan avaamisen yhteydessä, voimme sanoa, että kaasu on loppunut. Toisin sanoen se pysyi vain kaasumaisessa eikä nestemäisessä tilassa, täsmälleen sama tilavuus kuin sylinteri, joten paine ei ole korkeampi kuin ilmakehän paine, eikä se tule ulos. Todennäköisesti jopa tässä vaiheessa jotain roiskuu sylinteriin - tämä on tiivistymistä.

Voit päästä eroon kondensaatiosta seuraavasti:

1. Valitse paikka, joka on kaukana asumisesta ja tulipalovaarasta, mieluiten ei kylvettyä peltoaluetta eikä säiliön rantaa. Wasteland, wild niitty on ihanteellinen. Älä tyhjennä lauhdetta suoraan sen tankkausaseman läheltä, johon aiot täyttää pullon.
2. Jos vaihteisto on edelleen paikallaan, poista se.
3. On suositeltavaa valmistaa lasi- tai metallipurkki, joka voidaan sulkea tiiviisti yhdessä tyhjennetyn aineen kanssa.
4. Avaa hana ja etsi sen alta haaraputki, johon vaihdelaatikko oli kiinnitetty.
5. Käännä sylinteri ylösalaisin tällä haaraputkella poispäin sinusta ja suuntaa se valmistettuun astiaan. Mukavuuden vuoksi voit laittaa letkun siihen.
6. Jos neste ei virtaa tai kaikki ei ole tyhjentynyt, kallista ja ravista ilmapalloa niin, että viimeiset millilitrat virtaavat ulos.
7. Muista sulkea venttiili, jotta sylinteri ei täyty ilmasta ja kosteudesta.

On toivottavaa, että ilmaan ei roisku mitään tämän toimenpiteen jälkeen. Joskus löydät suosituksen paistaa tyhjät pullot auringossa avoimilla venttiileillä, jotta poistetaan sekä kondenssijäämät että sylinteriin pääsevä vesi. Tämä menettely voi kuitenkin olla vaarallinen, varsinkin jos unohdat avata venttiilin, ja muutama millilitra ylimääräistä kondensaattia ei vaikuta asiaan, joten on parempi olla kuivaamatta sylintereitä tarpeettomasti.

Oikein käytettynä siihen ei ole mitään vettä, joten sinun ei tarvitse selvittää, kuinka tyhjentää vesi oikein kotitalouden kaasupullosta, eikä kuivausta tarvita.

Turvallisuusmääräykset sylinteriä käsiteltäessä

Kaasupullot ovat erittäin vaarallisia. Joka vuosi kymmeniä ja satoja kotitalouksien kaasupulloja räjähtää tuhoamalla asuntoja ja tappamalla ihmisiä, ja useimmissa tapauksissa tämä johtuu rikkomisesta säännöt niiden toiminnalle.

Kun tankkaat kaasua laillisesti, erikoistuneella sähköasemalla saat täyden pullon mukana muistion sen turvallisesta kuljetuksesta, varastoinnista ja käytöstä. Muun muassa on kiellettyä asentaa sylinterit lähemmäksi kuin puoli metriä kaasuliedestä tai metri liesistä, lämmittimestä tai akusta.

Älä anna sylinterien kuumentua - mistään laitteesta tai auringosta - tämä on täynnä repeämiä. Et myöskään voi säilyttää niitä tiiviisti suljetussa kaapissa ilman tuuletusta oven alareunassa: vuodon sattuessa kaasu täyttää kaapin, ja yhdessä ilman hapen kanssa seoksesta tulee erittäin räjähtävä. Pienin kipinä tai sähköpurkaus riittää, ja tapahtuu räjähdys.

Suosittelemme myös lukemaan artikkelin:Miksi kaasupullot räjähtävät: onnettomuuksien pääasialliset syyt.

Älä käytä kesällä suurta propaanipitoisuutta sisältävää talvikaasuseosta: se haihtuu liikaa ilmapallo voi turvota tai jopa räjähtää liiallisesta paineesta - tämä tapahtuu terässeinillä, joiden paksuus on 3 mm.

Turvonnut, rypistynyt tai vaurioitunut sylinteri on myös kielletty: ei ole takeita siitä, että se on ilmatiivis ja kestää jopa 8 barin kaasunpaineen.

Johtopäätökset ja hyödyllinen video aiheesta

Jotta kysymyksiä ei varmasti jää jäljelle, suosittelemme katsomaan videon siitä, kuinka kondenssivesi tyhjennetään tyhjästä pullosta:

Kun käytät kaasupulloja kotona, älä unohda niiden huoltotarvetta, koska tämä on turvallisuutesi asia. Sinun on päätettävä kondenssivesi ja tarkastettava sen eheys itse tai annettava se ammattilaisille, ja olemme kertoneet, miten se tehdään tehokkaasti ja turvallisesti.

Käytätkö kaasupulloja ja kondensoituu edelleen kaasun käytön jälkeen? Kerro meille, miten pääset eroon siitä - palautelomake sijaitsee alareunassa.

Jos sinulla on vielä kysymyksiä tai haluat ilmaista mielipiteesi kondenssiveden poistamisen suositeltavuudesta kotona, liity aiheen keskusteluun.