Miksi hiomakone toimii, mutta levy ei pyöri

"Bulgarian" on todella universaali asia, universaali avustaja jokaiselle mestarille. Ajan myötä, kuten mikä tahansa sähkötyökalu, hiomakone voi kuitenkin rikkoutua tai kokonaan rikkoutua.
Koska työkalu ei eroa toisistaan ​​erityisen monimutkaisesti ja kaikkien hiomakoneiden laite on melkein sama, jakaumat ovat samanlaiset.

Vian syiden tunnistamiseksi sinun on perehdyttävä laitelaitteeseen ainakin teoreettisesti. Kaikkien laitteiden yleinen järjestely on seuraava:

• Pyörivä ankkuri;
• Keräilijät ankkuroivat käämillä tai, kuten niitä kutsutaan myös, lamelleilla;
• Staattori - moottorin kiinteä osa;
• Grafiittiharjat - sähkönjohtimet keräilijöille;
• Vaihde - laite vääntömomentin siirtämiseksi ankkurista työkalun leikkuuelementtiin.

Mahdolliset toimintahäiriöt: kuinka korjata ne

Yleisin ongelma on harjan kuluminen. Totta, tämä on tuskin toimintahäiriö, pikemminkin tarve vaihtaa tarvikkeet. Yleensä harjat peittävät tulpat sijaitsevat kotelon molemmilla puolilla. Jotkut hiomakoneiden mallit on järjestetty siten, että harjoihin pääsemiseksi sinun on purettava kotelo. Useimmissa tapauksissa harjan vaihto tehdään kuitenkin muutamassa minuutissa.

Koska työkalun on toimittava eri asennoissa, virtajohto katkeaa usein, useimmiten jalustassa. Korjauksia varten sinun on purettava kotelo ja kytkettävä tai juotettava kaapeli työkalun sisällä.

Joskus kotelon sisään kerääntyy metallipölyä. Tämän vuoksi ankkurin tai staattorin käämien kääntöjä voidaan lyhentää. Tällaiset toimintahäiriöt ilmenevät epämiellyttävänä hajuna, kotelo alkaa lämmetä, käämit voivat tummua. Jos käämin sulkemisesta ei ole ulkoisia merkkejä, ne havaitaan yleismittarilla. Kaikkien käämien vastuksen tulisi olla suunnilleen sama. Työkalu, jolla on tällainen toimintahäiriö, olisi lähetettävä välittömästi korjaamoon diagnoosia ja korjausta varten.

Joskus Käynnistä-painikkeen kontaktit palaavat loppuun. Ongelma poistuu korvaamalla se. Juotettavaa ja ruuvautettavaa ei tässä tapauksessa suositella.

Hiomakone toimii, mutta levy ei pyöri - sinun on irrotettava työkalu heti verkosta ja älä yritä sitä enää käyttää, koska kotelo ja työosat voivat vaurioitua vielä enemmän. Syynä tällaiseen rikkoutumiseen on hammaspyörien välinen tarttumattomuus tai yhden akselin vioittuminen. Tämä on yksi vakavimmista vaurioista, joita myllylle voi tapahtua.

Työkalunsiirto koostuu kahdesta hammaspyörästä. Vaikka vain yksi on vaurioitunut, molemmat muuttuvat. Jos olet onnekas, levy ei välttämättä pyöri vain heikentyneen vaihdeasennusmutterin takia. Jos ankkurin akseli on katkaistu, joudut vaihtamaan koko ankkurin. Tällaiset vauriot näkyvät heti, kun avaat vaihdelaatikon (sinun täytyy vain avata muutama pultti).

Tällaisten vikojen estämiseksi sinun on käsiteltävä työkalua huolellisesti, älä paina levyä ja voitele säännöllisesti vaihdelaatikon hammaspyörät.