Tehosekoitin lakkasi toimimasta: syyt, mitä tehdä, kuinka korjata se, analyysihäiriöt

Kodinkoneet hajoavat aina sopimattomalla hetkellä. Sinun on esimerkiksi kiireesti leivottava kakku uudenvuoden pöytään, ja yhtäkkiä tehosekoitin lakkasi toimimasta. Toisessa tilanteessa voit viedä sen korjaamoon, mutta tällaisissa olosuhteissa sinun on ratkaistava ongelma itse.

Blenderityypit

Kodinkoneiden korjaamiseen on monia ohjeita ja suosituksia. On tarpeen vain diagnosoida vika oikein, purkaa ja korjata ongelma. Tehosekoittimen korjaamisen aloittamiseksi sinun on tiedettävä sen ominaisuudet, jokaisella on omat "heikot" kohdat. Näin on helpompi ymmärtää, miksi laite lakkasi toimimasta. Varsinkin jos käytät tehosekoitinta usein ja pitkään.

Blenderit on jaettu 4 päätyyppiin:

1. upotettavat mallit. Tämä on kädessä pidettävä laite, kahvassa on sähkömoottori vaihteistolla, johon on asennettu jatkosuutin. Veitset on kiinnitetty akseliin. Kotelossa (yleensä metallissa) on suojahame. Suojaus estää teriä koskettamasta ruoka-astian seiniä (sormia), jos tehosekoitin poistetaan, mutta moottori ei ole vielä lakannut toimimasta.
2. Ohjatut mallit. Tehosekoitin koostuu irrotettavasta sähkömoottorista, kannesta, jonka sisään on asennettu vaihdelaatikko, akselista veitsillä ja sarjasta lasiastioita. Tämä on ainoa sekoitintyyppi, jossa terien akselissa on 2 tukipistettä - vaihteiston kannessa ja säiliön pohjassa olevassa tuessa.
3. Kiinteät tehosekoittimet. Itse asiassa tämä on runko, jossa on moottori ja planeettavaihteisto, johon on kytketty lasisäiliö, jossa on sisäänrakennettu akseli ja veitset. Tällaisia ​​​​sekoittimia pidetään luotettavimpana. Sinun on yritettävä saada laite lakkaamaan toimimasta.
4. Yhdistetyt tehosekoittimet. Suunnittelussa käytetään kaikkien yllä olevien mallien elementtejä - kiinteää koteloa ja kantta vaihdelaatikolla. Malli voi toimia erikokoisten ja erikokoisten astioiden kanssa.

On myös vääriä malleja metallisäiliöllä varustetuista tehosekoittimista, jotka on varustettu lämmityselementeillä keittojen, murojen, lasten ja sairaiden erikoisruokien valmistamiseen. Jos tällainen laite lakkaa toimimasta, korjausta varten on parempi ottaa yhteyttä erikoistuneeseen korjaamoon.

Voit korjata yksinkertaisia ​​malleja itse, esimerkiksi asennettuna tai upotettavana. Jos sauvasekoitin lakkaa toimimasta, sen korjaaminen itse maksaa vähemmän kuin käynti työpajalla.

Puramme tehosekoittimen osiin rikkoontumisen syystä

Korjaustyöt alkavat aina laitteen purkamisesta. Paikka ja järjestys valitaan sen mukaan, miksi tehosekoitin lakkasi toimimasta.

Mekaaniset viat, jotka on helppo diagnosoida visuaalisesti:

1. Terien rikkoutuminen.
2. Murtuneet tai vääntyneet terät.
3. Vaihteisto on lakannut toimimasta, tehosekoittimen moottori surisee, mutta akseli ei pyöri.

Myös pienet vauriot ovat mahdollisia, esimerkiksi akselin kiinnitys rikki, tiivisteholkki vuotaa, säiliö halkeilee.

Epämiellyttävimpänä syynä vikaan voidaan pitää tapausta, jossa sähkömoottori lakkasi toimimasta. Sinun on purettava se tai tarkistettava nopeussäätimen kunto. Useimmiten hiljaisuus tarkoittaa, että moottori lakkasi toimimasta. Noin puolet ajasta tehosekoitin heitetään pois tämän vuoksi.

Jos moottori lakkasi toimimasta käämityksen tai laakereiden jumiutumisesta johtuvan oikosulun vuoksi, korjaus maksaa hieman vähemmän kuin uuden tehosekoittimen ostaminen.

Veitsen vaihto

Useimmissa malleissa leikkausosa (terät) on valmistettu korkealaatuisesta hiiliteräksestä, jossa on kova kromipinnoite. Tällaiset veitset voivat rikkoutua ennen kuin vaihdelaatikko lakkaa toimimasta vain, jos suuri ja kova esine joutuu tehosekoittimen kulhoon.

Joskus manuaalisissa pienitehoisissa laitteissa veitset on valmistettu miedosta teräksestä. Uskotaan, että taipuneita tai rikkoutuneita teriä on helpompi vaihtaa kuin jos vaihteisto juuttuu tai moottori palaa. Sitten tehosekoitin lakkaa toimimasta ikuisesti.

Kiinteissä malleissa veitsi on asennettu kulhon pohjaan vaihdekytkimen kanssa. Terät voidaan vaihtaa lohkoksi yhdessä kytkimen ja tiivisteen kanssa.

Tämä edellyttää:

1. Ota kuppi pois, käännä se ylösalaisin ja aseta se pöydälle.
2. Ruuvaa laippa irti tappiavaimella (voit tehdä sen itse langasta).
3. Vedä veitsilohko ulos.
4. Asenna uusi ja ruuvaa laippa takaisin paikalleen.

Jotta tehosekoitin toimisi ilman lyömistä, veitset on asetettava tarkasti vanhan lohkon merkkien mukaan. Jos tätä ei tehdä, terät lopettavat leikkaamisen hetken kuluttua ja tiivisteen alle saattaa ilmestyä vuoto.

Video: kuinka vaihtaa veitsi tehosekoittimessa

Video: tehosekoittimen akselin suutin

Veitsen korjaus uppoautomalleissa

Yksinkertaisilla tehosekoittimilla veitsen vaihtaminen on vaikeampaa. Tyypillisesti upotettavat mallit lakkaavat toimimasta juuri terän kiinnikkeiden tuhoutumisesta johtuen. Terälehti, jossa on leikkuureuna, asetetaan yksinkertaisesti akselin tetraederiselle (neliömäiselle) istuimelle, jonka jälkeen pää levenee.

Kuormituksen alaisena soihdutus katkeaa, veitset löystyvät ja silppuri lakkaa leikkaamasta yhdessä tasossa eikä pysty usein pilkkomaan mitään.

Veitsien korjaamiseksi tarvitset:

1. Leikkaa akselin päässä oleva laippa viilalla pois.
2. Poraa akselin keskelle 2,5 mm reikä 8-10 mm syvyyteen.
3. Katkaise M3-kierre ja kiristä ruuvi aluslevyllä.

Nyt voit vaihtaa veitsiä milloin tahansa. Terät on kätevä irrottaa niiden teroittamiseksi koneessa.

Sähköon liittyvät viat

Yksi syy siihen, miksi tehosekoitin lakkasi toimimasta vakaasti, on hajakontakti. Se voi olla löystynyt pistoke tai ongelma voi olla itse pistorasiassa.

Jos tehosekoitin lakkaa toimimasta ilman näkyvää syytä, kyseessä ei ole moottori tai nopeudensäädin. Useimmiten vika johtuu repeytyneestä johdon kosketuksesta moottorin harjojen kiinnityskohdassa. Ytimen repeämä voidaan juottaa tai on parempi vaihtaa koko johto.

Nopeussäätimen ongelma

Useimmiten veitsien pyörimisnopeutta säätelevän laitteen alla ne ottavat kiertonupin, jossa on asteikolla varustettu asteikko, tai pari painiketta upotettavan laitteen rungossa. Tehosekoittimen nopeussäädin on levy, jossa on useita elektronisia komponentteja. Kaikki toimintasääntöjen rikkominen, esimerkiksi "kipinöivällä" sähkömoottorilla tai katoamalla koskettaa virtajohtoa, aiheuttaa tehosekoittimen lakkauttamasta toimimasta levyn palamisen vuoksi säädin.

Joskus osa vaurioituu purkamisen aikana, mutta useammin voimakas tyristori tai transistori palaa. Jos levyllä on turvonnut kondensaattori, voit samalla vaihtaa sen.

Toinen vikatyyppi - tehosekoitin lakkasi pitämästä pyörimisnopeutta. Veitset kiihtyvät ja hidastuvat satunnaisesti siihen pisteeseen, että moottori lakkaa toimimasta. Myös tehosekoittimen painikkeet voivat olla syynä tällaiseen häiriöön. Useimmiten koskettaminen johtaa voimakkaaseen kiihtyvyyteen, jonka jälkeen laite lakkaa toimimasta.

Jos tehosekoitin on pysähtynyt: kuinka korjata

Voit tarkistaa laitteen vain irrottamalla sen moottorista ja nopeudensäätimen kortista. Poista tätä varten kansi ja korkki, jotka peittävät moottorin akselin paisuntakytkimellä. On vielä irrotettava ruuvit ja vedä moottorilohko ulos.

Pääsy sähkömoottoriin antaa sinun ratkaista useimmat ongelmat, jotka aiheuttivat taajuusmuuttajan toiminnan.

Jos sinun on vaihdettava silikonipainikkeet (moottori käy, mutta voit saada sähköiskun), sinun on avattava kotelon takaosa. Irrota kansi, ruuvaa kiinnitin irti. Pääsy pääohjaussolmuun avataan. Usein tällä tavalla voit löytää levyltä hajakontaktin (juottamaton), jonka vuoksi tehosekoitin lakkasi toimimasta vakaasti.

Blenderi humisee, mutta ei toimi

Jos laite toimii helistimen kanssa, on todennäköisesti tarpeen korjata vaihdelaatikko, vaihtaa vaihteet tai koko vaihdeyksikkö kokonaisuudessaan.

Kiinteissä tehosekoittimissa syy sekoittimen huminaan, mutta akseli on lakannut pyörimästä, on vetopyörän kytkin. Koska kulho on tehty irrotettavaksi, vääntömomentti välitetään irrotettavalla liittimellä, joka koostuu holkista, jonka sisällä on leikattu hampaat, ja hammaspyörästä.

Joka kerta kun kulho poistetaan rungosta, nämä 2 osaa avautuvat, ja vastaavasti, kun säiliö on palautettu paikoilleen, ne kytkeytyvät uudelleen. Hampaiden välinen rako on suuri. Kiinteille tehosekoittimille on yleensä saatavana hammastettuja kytkinsarjoja. Kulhon purkamisen jälkeen yksi osa on asennettava pohjaan ja toinen vaihdelaatikon akselille.

Jos sekoitin toimii nykivästi kytkimen vaihdon jälkeen, ongelma on vaihdelaatikossa. Joskus tapahtuu tilanne, kun laite lakkaa toimimasta, mutta ei ole aikaa ostaa korjaussarjaa. Tässä tapauksessa vetovaihde voidaan juottaa tinajuotteella tai tilapäinen vaihto voidaan tehdä sopivalla alumiinista kotitekoisella tuotteella.

Ei surinaa käynnistettäessä

Jos tehosekoittimesta ei kuulu ääntä, mutta siihen syötetään virtaa, syynä voi olla itse sähkömoottori. Tarkemmin sanottuna johdot tai harjat. Jos painiketta painettaessa moottori ei toimi tai nykii ja lakkaa pyörimästä, harjoja voidaan pitää syynä.

Itse moottorin vetäminen on helppoa. Riittää, kun irrotat kiinnitysruuvit ruuvimeisselillä, vapautat akselin ja poistat moottorin kotelosta. Malleissa käytetään pääsääntöisesti eri valmistajien sähkömoottoreita. Mutta se on aina nopea keräilijämoottori, jonka teho on yli 500 wattia.

Käämiö palaa kipinöinnillä ja palamalla. Yleensä oikosulku tapahtuu kuormituksen alaisena. Kulho kannattaa laittaa kytkimeen ja käynnistää, koska moottori lakkasi toimimasta puuvillan kanssa. Tällainen moottori on vaihdettava, korjaukset maksavat enemmän.

Jos sähkömoottori nykii toisinaan, "kipinöi", syy on harjoissa. Ensinnäkin sinun on puhdistettava kupariset kosketuslevyt tulitikulla tai puutikulla. Pyyhi sitten alkoholilla ja kuivaa.

Vanha tehosekoitin voi lakata toimimasta grafiittiharjojen voimakkaan kulumisen vuoksi. Tässä tapauksessa sinun on irrotettava harjojen liittimet ja irrotettava ne kiinnikkeistä. Merkitsemällä voit määrittää mallin ja ostaa uusia siveltimiä.

Mekaaniset viat

Polykarbonaattilasikulho halkeilee usein käytön aikana. Pienet vauriot voidaan tiivistää dikloorietaanilla. Jos vaurioituneen alueen pituus on yli 5 cm, astiat on vaihdettava.

Toinen kiinnitysmalleissa usein esiintyvä ongelma on se, että suuttimen akseli, jonka päähän on kiinnitetty veitsi, lepää lisätuella, joka on suunniteltu pohjaan reunuksen muotoiseksi.

Jos tehosekoitin toimii ylikuormituksella, suurin osa iskukuormista putoaa pohjatukeen. Tämän seurauksena osa halkeilee tai peittyy halkeamilla.

Koska tuki on kulhon sisällä, sitä ei voi liimata. Tällaiset astiat voidaan vain vaihtaa.

Moottorin ja kulhon tiivisteet vuotavat

Kiinteissä malleissa tiiviste on usein vaihdettava, vaikka tehosekoitin olisi käynnissä, leikkaamalla ja pilkkomalla ruokaa samalla voimalla kuin ennenkin. Mutta koska joka kerta kun asennat kulhon vaihteistoliittimeen, pohjaan kohdistuu pieni isku, tiiviste kuluu ajan myötä.

Siellä on vuoto, joka pitää korjata. Muuten kosteutta voi päästä kotelon sisään ja aiheuttaa oikosulkua johdoissa. Tätä varten irrota pohjalevy, irrota teräyksikkö ja vaihda tiiviste. Jos vuoto on pieni, voit yrittää kiristää mutteria lisää.

Jos halutun kokoista ja paksuista tiivistettä ei löytynyt, se voidaan tehdä omin käsin paksusta paperista. Upotettavien mallien akselin tiivisteet tulee korvata silikonitiivisteellä tai millä tahansa sopivalla tiivisteellä.

Upotusmalleissa tiiviste asennetaan alempaan holkkiin heti terien jälkeen. Se ratkaisee 2 ongelmaa:

1. Tiiviste estää nesteiden (mehun) pääsyn suuttimen runkoon.
2. Kumirengas kompensoi akselin iskua, joka siirtää vääntömomentin moottorista veitsiin.

Heti kun helikopteri lakkasi toimimasta hiljaa, teriin ilmestyi voimakasta tärinää. Tämä tarkoittaa, että on aika vaihtaa kumitiiviste. Tätä varten on tarpeen painaa akseli ulos ylä- ja alaholkista, asentaa uusi öljytiiviste sisään ja painaa akseli paikalleen voimalla.

Jos tärinä ei häviä tai tehosekoitin lakkaa toimimasta hiljaa (metallihelinää ilmaantuu), yläholkki on vaihdettava. Usein molemmat holkit on tinattu reiän koon pienentämiseksi ja valumisen välttämiseksi.

Viallinen lukitusmekanismi

Kulhon lukitusjärjestelmää käytetään vain kiinteissä malleissa. Mikä tahansa salpa koostuu muovisesta kiristysvivusta, jousesta ja pyörimisakselista. Yleensä toistuvassa käytössä vain jousi kuluu tai katkeaa. Tämän seurauksena kulho vääntyy, turvarajakytkin laukeaa ja moottori lakkaa toimimasta.

Tässä tapauksessa sinun on puristettava akselia pinseteillä ja vedettävä vipu ulos jousella. Usein salpa on yksinkertaisesti lian tukkeutunut. Puolet ajasta jousi on vaihdettava, jotta tehosekoitin toimii.

Jos laite lakkaa toimimasta rikkoutuneen salvan takia, on parempi olla käyttämättä konetta. Tämä ei ole turvallista ja ilman maljan luotettavaa kiinnitystä vaihteistokytkimen kuluminen lisääntyy huomattavasti.

Usein käy niin, että chopper lakkaa toimimasta useista syistä, ja yksi vika johtuu toisen solmun toimintahäiriöstä.

Vaihteiston korjaus

Ajoneuvo- ja upposekoittimien epäluotettavimpana osana pidetään planeettavaihteistoa. Rakenteellisesti vaihdelaatikko on pyöreä laatikko, jonka sisään on asennettu:

1. Suuri halkaisijaltaan keskivaihde.
2. Kolme pientä vaihdetta ovat pyörään kytkettyjä satelliitteja.
3. Moottorin akselille asennettu keskusvaihde.

Juuri tämä vaihde on alttiina maksimaaliselle kulumiselle ja iskukuormitukselle. Jos tehosekoitin lakkaa toimimasta vakaasti, suuttimen akseli pyörii kolina ja äänekäs, mikä tarkoittaa, että keskivaihde on kulunut eikä anna vääntömomenttia satelliiteille.

Korjausta varten sinun on vedettävä ulos lohko akselilla ja siihen kiinnitetyllä keskusvaihteella kotelosta.

Pihdeillä on poistettava vaurioitunut osa akselista. Osta korjausosat etukäteen. Jos tehosekoitin ei toimi, on parempi näyttää vaihdelaatikko kaupassa oikean kokoisen korjaussarjan ostamiseksi.

Kevyellä (50 g) vasaralla ja puupalikalla täytämme vaihteen akselille. Voitele se rasvalla (kiinteällä öljyllä tai syatimilla) ja asenna akselikokoonpano paikoilleen. Saatat joutua liimaamaan lohkon tehosekoittimen runkoon.

Muista tarkistaa, miten tehosekoitin toimii korjauksen jälkeen ja onko se lakannut aiheuttamasta kolinaa ja ääntä.

Vaikka tehosekoitin lakkasi toimimasta sopimattomalla hetkellä, mitään kauheaa ei tapahtunut. Useimmat viat on suhteellisen helppo korjata itse. Tarpeeksi työkaluja, joita on jokaisessa kodissa. Poikkeuksena voivat olla tapaukset, joissa laitetta korjataan tai kun sopivaa korjaussarjaa ei ole.

Video: kuinka tehosekoitin puretaan

Video: tehosekoittimen korjaus

Kerro meille omista kokemuksistasi tehosekoittimien korjaamisesta. Kuinka vaikea toipumisprosessi oli? Mitä ongelmia sinun piti ratkaista, jotta laite toimisi uudelleen?