Kannattaako mielestäsi laittaa lämmitin autotalliin? Jos haluat työskennellä lämmössä myös talvella, niin tietysti, mutta mikä lämmitin on parempi asentaa? Jos autotallissa on aina ylimääräistä polttoainetta, diesellämmitin olisi paras vaihtoehto. Ne ovat yhä suositumpia, koska niillä on alhaiset kustannukset ja alhaiset polttoainekustannukset. Kiinnostaako aurinkolämmittimet autotalliisi? Lue sitten eteenpäin ja saat selville mikä on aurinkolämmittimen toimintaperiaate, mikä sen rakenne on, aurinkolämmittimien tyypit, aurinkolämmittimien edut ja haitat, niiden polttoaineenkulutus.
Artikkelin sisältö
-
Aurinkolämmittimien tyypit autotalliin
- Dieselkattilat
-
Diesel uunit
- Dieselpolttoaineen kiukaan rakenneosat
- Aurinkolämmittimien plussat ja miinukset
Aurinkolämmittimien tyypit autotalliin
Kaiken kaikkiaan dieselpolttoaineen lämmittimiä on kahta päätyyppiä - uunit ja kattilat. Alla tarkastellaan jokaista niistä.
Dieselkattilat
Aurinkolakattilat toimivat turboahdettujen kaasumoottoreiden periaatteella:
Pumppu pumppaa dieselpolttoainetta polttoainesäiliöstä, se siirretään letkujen kautta päärakenteeseen, jossa täytetty ilma sekoittuu dieselpolttoaineeseen ja muodostuu ilma-polttoaineseos. Se sytytetään tuleen ja saadaan eräänlainen poltin, jonka liekki luovuttaa lämpöä jäähdytysnesteelle. Yleensä vesi toimii lämmönsiirtoaineena. Näin ollen osa vedestä lämmitetään, minkä jälkeen se sekoitetaan tynnyrissä olevaan veteen. Lämmitetty vesi tynnyristä johdetaan putkia pitkin asuinrakennukseen.
Dieselpolttoainekattilan päärakenneosat:
- Tynnyri vettä varten
- Kattila (työkammio, savupiippu, lämpötila-anturit, jäähdytysnestesäiliö)
- Diesel pumppu
- Tuuletin
Diesel uunit
Aurinkouunit tunnetaan myös nimellä potbelly liesi. Ne erottuvat klassisista porvarillisista taloista sisäänrakennetun tuulettimen läsnäololla ja sillä, että ne käyttävät polttoaineena dieseliä.
Niiden tyypit:
- suoraan lämmitetty - savupiippua ei ole, polttoaine palaa ja liekki lämmittää ilmaa. Niitä käytetään harvoin autotalleissa ja muissa suljetuissa tiloissa savupiipun puuttumisen vuoksi (huoneeseen kerääntyy kaasua).
- epäsuoralla lämmityksellä - dieselpolttoainesäiliöstä polttoaine menee polttokammioon, jossa se sekoittuu ilman ja sytytetään, syntyvä lämpö siirtyy lämmönvaihtimeen, joka ohjaa lämpimän ilman virtauksen sisään huone. Ei savupiippua.
Dieselpolttoaineen kiukaan rakenneosat
- Polttoainesäiliö ja venttiili
- Dieselpolttoaineen syötön säätöruuvi
- Kehys
- Ristikko
- Liekinpoistolevy
- Polttokammio/poltin
Monet käyttäjät virittävät liesiään lisäämällä niihin automaatiota - liekinhallintajärjestelmän, lämpötila-anturit ja lämmityslämpötilan säädön.
Aurinkouunit ovat liikkuvampia ja pienempiä kuin kattilat. Useimmiten ne asennetaan pieniin kotitaloustiloihin - autotalliin, turvapylväisiin, rakennustyömaihin, yksityisiin ja maalaistaloihin, pieniin asuntoihin.
Dieseluunit ovat suositumpia kuin kattilat. Tämä johtuu niiden koosta - siirrettävät uunit viedään usein vaelluksille, matkoille. Käyttäjät voivat järjestää lämmityksen nopeasti hätätilanteessa. Lisäetu on kyky kokata niillä.
Aurinkolämmittimien plussat ja miinukset
Dieselpolttoaine ei ole ihanteellinen tapa lämmittää taloa, kaasu on silti parempi ja halvempi. Mutta miksi käyttäjät käyttävät edelleen tällaisia lämmittimiä? Kysymys mahdollisuudesta ja asennuksen kustannuksista. Kaasuputkia ei ole kaikkialla, joskus joudut asentamaan kaasuputket itse, eikä kaikkialle niitä voida asentaa. Esimerkiksi autotallissa ja liiketiloissa. Lisäksi keskuskaasujärjestelmään liittymiseksi sinun on hankittava useita lupia ja allekirjoitettava asiakirjoja. Kaikesta tästä joudut maksamaan paljon sekä rahaa että hermoja.
Toisin sanoen dieselkäyttöiset lämmittimet ovat huonoimmista parhaista. Niiden tärkeimmät edut:
- Alhaiset asennus/valmistuskustannukset
- Ei vaadi erityisiä lupia
- Alhaiset kustannukset (verrattuna sähköön, öljyyn)
- Helppokäyttöisyys (verrattuna puuliesiin)
Tällaisten laitteiden haitoista:
- Epämiellyttävä haju auringonpolttamisesta
- Edellyttää vain korkealaatuista DT: tä
- Korkea räjähtävyys (dieselpolttoainelämmittimien virallisia valmistajia ei ole, ei myöskään takuuta, luotettavuus riippuu siitä, kuka sen on tehnyt)