Moottorisahan käyttö: laitteen ohjeet ja huolto – Setafi

Tässä artikkelissa opit, mikä moottorisaha on, mitä sinun on tehtävä ennen sahan käynnistämistä, kuinka moottorisaha kytketään päälle, ohjeet moottorisahojen käyttö, puiden kaataminen moottorisahalla, turvaohjeet bensiinisahoilla työskennellessä, huolto bensa saha.

Moottorisaha on suosittu valmistus- / kaivos-, korjaus-, rakennus- ja kotitaloussektoreilla. Jokainen moottorisahan juuri ostanut mestari haluaa testata sitä mahdollisimman pian. Jos et ole aiemmin käyttänyt tällaisia ​​laitteita, suosittelemme pysähtymään ja miettimään moottorisahan käyttöä.

Kaikki työkalun käyttöä koskevat suositukset voidaan jakaa seuraaviin ryhmiin:

1. Tarkastus, valmistelutyöt.
2. Inkluusio.
3. Kuinka käyttää. Kuinka kaataa puita
4. Turvallisuustekniikka.
5. Laitteen hoito.

Otetaan ne järjestyksessä.

Tarkastus ja valmistelutyöt ennen moottorisahan käyttöä

Valmistelutyöhön kuuluu tankkaus, laitteiden tarkastus/tarkastus, voitelu/öljytäyttö.

Moottorisahoissa on kaksitahtinen polttomoottori, joten ne eivät voi toimia puhtaalla bensiinillä. Moottorisahat on täytetty öljyn ja bensiinin seoksella. Bensiinille asetettavat vaatimukset: sen on oltava tuoretta, korkeaoktaanista, puhdasta, lyijytöntä AI-92 bensiiniä.

Miksi? Kaksitahtimoottorit on suunniteltu siten, että vain yksi tietty bensiini voi palaa niissä normaalisti - korkeaoktaaninen. Jos puhtaalla on selvää - saastuminen tukkii moottorin elementit ja suodattimet, laite ei toimi tehokkaasti / vain toimii, entä sitten lyijytön?

Lyijyinen bensiini on bensiiniä, jossa on metallilisäaineita, yleisimmin lyijyä, ja joka on alkoholi/eetteripohjainen. Tämän ansiosta se on helpompi sytyttää / polttaa. Kaksitahtiset moottorit eivät ole yhtä tehokkaita kuin nelitahtimoottorit. He eivät voi käyttää tavanomaista polttoainetta pysyvästi - heidän on vaikea sytyttää sitä.

Mitä tulee tuoreuteen - bensiini säätyy ja hajoaa. Eli ajan myötä bensiini menettää ominaisuutensa - neljän kuukauden käyttämättömyyden jälkeen se palaa huonommin 30%, kuuden jälkeen 50%. Emme suosittele viime kauden bensiinin käyttöä, ellet halua pilata varusteitasi.

Miksi AI-92 eikä AI-95? AI-95:tä voidaan myös käyttää, mutta se riippuu moottorisahasta. Keskiluokan moottorisahat eivät voi toimia pitkään aikaan 95. bensiinillä. Sitä pidetään ympäristöystävällisempänä, räjähdyssuojampana ja korkealaatuisena, mutta pointti on sen lisäaineissa. Ne vähentävät räjähdyksen mahdollisuutta, mutta bensiini palaa huonommin tämän vuoksi, joten suosittelemme AI-92-bensiinin käyttöä alemman ja keskiluokan moottorisahoihin. Kalliit moottorisahat - tilanteesta riippuen 92/95. Yleisesti ottaen katso ensin ohjeita. Valmistaja ilmoittaa aina, mikä polttoaine sopii laitteeseen parhaiten.

Öljyvaatimukset - erikoisöljy moottorisahoihin / merkkituote, jota valmistaja suosittelee ohjeissa. Tavallinen moottoriöljy ei toimi. Moottorisaha voi käynnistyä useita kertoja, mutta valmistaudu sitten huoltoon - moottoriöljy tukkii suodattimen, kaasuttimen. Vaikka moottoriöljy ja moottorisahaöljy ovat samanlaisia, ne ovat erilaisia. Emme suosittele kaivos-, korvike- ja moottoriöljyn käyttöä moottorisahan moottorin tankkaamiseen.

Sinun on myös pidettävä silmällä öljyn viskositeettia - alhaisen viskositeetin öljyt jäätyvät alhaisemmissa lämpötiloissa. Synteettisiä öljyjä, joiden viskositeetti on W30 / W40, käytetään työskentelyyn äärimmäisissä olosuhteissa. Ne jäätyvät -40:ssä, mineraalit jo -20:ssa. Kaikki tiedot ovat öljyn viskositeettitaulukossa.

Moottorisahan polttoaineen valmistus. Se on valmistettu bensiinistä ja moottorisahaöljystä. Sinun on sekoitettava ainesosat suhteessa 1 - 50 - 20 millilitraa öljyä litraa kohti bensiiniä - ja ravistetaan.

Joskus on moottorisahoja, joiden suhde on 1-40, joten ennen nesteiden sekoittamista katso ohjeita. Valmistaja ilmoittaa suositellun bensiinin, öljyn merkin, niiden sekoitussuhteet, säilyvyyden. Tällaisen polttoainenesteen normaali säilyvyysaika on 2 viikkoa. Sen jälkeen sen käyttöä ei suositella.

Kaada seos polttoainesäiliöön. Älä sekoita sitä öljysäiliöön - ne sijaitsevat yleensä lähellä. Säiliöt voidaan erottaa koostaan ​​- kaasusäiliö ja sen kaula ovat isommat, samoin kuin kansista - bensatankin kanteen on piirretty huoltoasema ja öljysäiliön kanteen pisara.

Öljyn täyttö ja sahan laakerin voitelu. Öljyä kaadetaan öljysäiliöön, kuinka se erotetaan kaasusäiliöstä - kirjoitimme yllä. Täytä se vain todistetulla merkkiöljyllä, joka on ilmoitettu ohjeissa.

Moottorisahan käyttöiän pidentämiseksi sinun on voideltava laakeri kuukausittain. Se sijaitsee linja-auton päässä pääyksikön sisällä. Lähistöllä on reikä, sinun on kaada siihen muutama tippa öljyä - käytä ruiskua.

Kuinka käynnistää moottorisaha

Osio koostuu useista vaiheista: kireyden tarkistus, joutokäynnin sammuttaminen, käynnistys, öljynsyötön tarkistus.

Kireyden tarkistus. Ennen kuin käynnistät moottorisahan, tarkista, että ketjusi on kunnolla kiristetty. Alhaalta sen tulisi roikkua 4-6 millimetriä; jos vedät ylälinkkeistä, ne nousevat. Vedä ketjua sen liikettä pitkin - sen pitäisi mennä pienellä vaivalla.

Tyhjäkäynti on tila, jossa laitteen moottori käy, mutta ei siirrä vääntömomenttia työelementteihin. Se kytketään päälle lämmittämään laitetta, luomaan rakoja sylinterin ja ympyrän välille ja lämmittämään polttoaineseosta. Moottorisahalla joutokäyntiä ohjaa ketjujarrun asento. Ketjujarru - muovinen kilpi, säädin, joka yhdistää / irrottaa moottorin akselin. Se sijaitsee lähellä etukahvaa. Käynnistä tyhjäkäynti vetämällä säädintä poispäin itsestäsi.

moottorisahan käynnistys

• Aseta laite lattialle, tue sitä jalallasi.
• Pidä virtapainiketta painettuna.
• Avaa pelti.
• Vedä johdosta. Jotta se ei repeytyisi, vedä kahvasta ja vedä keskipitkällä vaivalla.
• Kun moottori käynnistyy, sulje rikastin.
• Vapauta ketjujarru, jos se on ollut kytkettynä.

Ennen kuin käytät työkalua, se on lämmitettävä.

Avaa/sulje kaasu vain, kun käynnistät kylmän moottorin. Kun käynnistät lämmitettävän moottorisahan, et voi koskea vaimentimeen.

Ketjun voitelun tarkistus. Laita vain kätesi, pala paperia, lauta tai jotain puhdasta sahan pohjalle. Jos esineessä on öljytahroja, ketju voidellaan. Jos niitä ei käytännössä ole, öljysäiliössä ei ole öljyä tai syöttöjärjestelmä on tukossa / rikki.

Moottorisahan turvallisuus

Tarvitset haalarit. Me kaikki ymmärrämme, että moottorisaha on traumaattinen työkalu. Väärän käytön vuoksi voit saada syviä haavoja tai menettää raajoja.

Käsineet suojaavat käsiäsi ja sormiasi teräviltä sahan hampailta ja leikkauksilta. Kun käsi on sahan työosan vieressä, se alkaa imeä sisään. Tämä johtuu ketjun suuresta pyörimisnopeudesta - se luo ilmavirran, joka vetää kättä. Kun ne joutuvat kosketuksiin, käsineen kangas kierretään ensin ketjun ympärille.

Päähineet (kypärä, muovihattu) suojaavat päätäsi oksilta ja löystyneiltä ketjuilta. Suojalasit suojaavat silmiäsi pölyltä ja lentäviltä hiukkasilta.

Metallilevyt ommellaan erikoiskenkiin. Ne suojaavat jalkoja moottorisahalta ja ottavat iskun itseensä.

Kuinka käyttää moottorisahaa

• Pidä sahasta tiukasti kiinni kahvoista (työkäsi takakahvassa, toinen edessä)
• Aseta jalkasi tukevasti ja leveästi. Niiden tulee olla leikkausviivan puolella.
• Selän tulee olla suora.
• Kun leikkaat, älä kumarru.
• Näin pääosan. Kärjellä sahaus on vaarallista - voi tapahtua takapotku, ketju voi juuttua tai irrota.
• Voit leikata renkaan molemmilta puolilta. Pohjaa sahattaessa laite vetää eteenpäin, yläosaa taaksepäin.
• Voit kuljettaa moottorisahaa sammutettuna tai tyhjäkäynnillä (vetämällä etukahvan lähellä olevaa suojusta itseäsi kohti).

Kuinka kaataa puita moottorisahalla. Säännöt oksien sahaamiseen moottorisahalla

Puut sahataan useissa vaiheissa:

1. Valitse puoli, jonne sen pitäisi pudota.
2. Tee tältä puolelta suora leikkaus ¼ puun halkaisijan syvyyteen.
3. Yllä sinun on tehtävä toinen leikkaus 30-45 asteen kulmassa.
4. Ota sahattu kiila pois puusta.
5. Sahaa puuta kiilan tasolla vastakkaiselta puolelta, kunnes se alkaa rullata. Voit asettaa kiilan, jotta saha ei jää puristuksiin.
6. Poista moottorisaha nopeasti ja astu sivuun.

Virheellisten laskelmien, tuulen nopeuden, rungon painonsiirron vuoksi se voi pudota suunnittelemattomaan paikkaan, joten älä ota katsettasi pois puun kaatuessa.

Suurin osa vammoista tapahtuu oksia sahattaessa. Vältä loukkaantumisia noudattamalla näitä sääntöjä:

• Et voi leikata hartioiden yläpuolella, pidä moottorisaha suurella etäisyydellä sinusta.
• Jos saha on juuttunut puuhun/oksaan, älä vedä tai käynnistä sitä. Nosta runkoa/oksaa, levennä leikkauskohtaa ja poista työkalu.
• Aseta pidikkeet piipun alle, jotta se ei kallistu / liiku käytön aikana.
• Leikkaa ensin alemmat oksat.
• Paksut oksat sahattu päästä runkoon.

Moottorisahan hoito

• Puhdista laite lialta työn päätyttyä.
• Tarkista, onko ketju kireällä (kuvattu yllä).
• Tarkista ilmansuodatin muutaman kuukauden välein, muuten käynnistymisessä on ongelmia.
• Älä jätä polttoainetta säiliöön - joko toimi kunnes se loppuu tai tyhjennä se säiliöön. Voit säilyttää öljyn ja bensiinin seosta enintään kaksi / kolme viikkoa.
• Tarkasta moottori ja kaasutin kerran kaudessa.
• Vaihda ketju, tanko ja hammaspyörä - ne kuluvat useimmiten.