creativecommons.org
Yksi yleisimmistä ongelmista on se, että trimmeri ei kehity tai saa vauhtia. Mikä on syynä tähän: huonot osat, väärä toiminta, huonolaatuinen bensiini? Tai ehkä vaimo oli kyllästynyt jatkuvaan meluun ja hän päätti "vääntää" puutarhatyökalua niin, että se lakkaisi surinasta koko päivän? Artikkelissamme analysoimme yksityiskohtaisesti ratkaisua ongelmaan "miksi motokosa ei vauhdita". Mennä!
Artikkelin sisältö
- Moottorivikatan moottorin nopeus - kuinka työkalu toimii käytännössä
- Kaasutrimmeri ei kehitä täyttä tehoa - mikä on vialla
-
Syitä siihen, että trimmeri ei kehitä nopeutta
- Ulkoiset merkit
- Sisäiset ongelmat siitä, että bensiinitrimmeri ei kehitä nopeutta
-
Kaasutrimmerin osien huolto ongelmien välttämiseksi
- Kaasutin
- Sytytystulppa
- Suodatusjärjestelmä
- Moottorin toimintahäiriöt
Moottorivikatan moottorin nopeus - kuinka työkalu toimii käytännössä
Jokainen trimmeri käyttää polttoainetta työhönsä - bensiiniä tai sähköä. Ensimmäiset ovat useita kertoja parempia kuin toinen luokka sekä tuottavuuden että komponenttien laadun suhteen, mutta tämä ei ole artikkelimme aihe. Keskitymme laitteen toiminnan yleisiin perusteisiin.
Ruohonleikkuri toimii seuraavasti: moottori (kaksi- tai nelitahti, sähkömoottori) polttoaineen vaikutuksesta saa akselin liikkeelle ja se välittää vääntömomentin kelalle. On olemassa muutoksia, joissa toimenpide suoritetaan ilman akselia - moottori on asennettu laitteen pohjaan ja siirtää kierrokset suoraan työalustaan.
Kaikki elementit on asennettu joko kiinteään tankoon tai joustavaan akseliin. Siellä on myös kahva avaimilla ja käynnistin.
Koska syynä on se, että trimmeri saa vauhtia huonosti, se on tyypillisempi bensiinivaihtoehdoille, kiinnitämme erityistä huomiota tähän luokkaan. Suurin osa sen toimintahäiriöistä liittyy suoraan laitteen väärään käyttöön tai perushuoltosääntöjen tietämättömyyteen. Tämän seurauksena ruohonleikkuri kieltäytyy toimimasta eikä saa vauhtia.
Lue aina käyttöopas ennen käyttöä. Se kuvaa myös mahdollisia tilanteita, miksi trimmeri ei pääse vauhtiin.
Kun käynnistät ensimmäisen kerran, noudata tätä järjestystä, jotta et vahingoita laitteen suorituskykyä:
- Kytke kierrosten alku päälle kahvasta;
- Napsauta bensiinin silikonirikastinta, joka sijaitsee moottorin lähellä. Sinun on tehtävä tämä noin 3-5 kertaa;
- Sulje suodattimen ilmakanava;
- Aseta kaasuvipu maksiminopeudelle. Ruohonleikkurissa on salpa, jotta vipu ei lennä pois, kun moottori käynnistetään;
- Kytke sähkökäynnistin päälle tai vedä käynnistysnauhaa useita kertoja, kunnes ominainen ääni ja kela kääntyy.
Jos raivaussaha käynnistyy, mutta ei ota nopeutta ja pysähtyy, aseta ilmakanava puoliavoin asentoon ja toista toimenpide. Kun laite toimii, paina vipua hidastaaksesi. Avaa ilmaventtiili ja aloita leikkaus.
Kaasutrimmeri ei kehitä täyttä tehoa - mikä on vialla
Ongelma syntyy, kun moottori käy normaalisti joutokäynnillä, ja kun painat vipua, bensiinitrimmeri ei ota nopeutta ja voi jopa pysähtyä.
Ongelma ei ole harvinainen, ja sitä esiintyy jopa suosituimmissa malleissa ja valmistajissa. Esimerkiksi pitkän seisokkiajan jälkeen rauhallinen trimmeri ei välttämättä pääse vauhtiin.
Kun työskentelet trimmerin kanssa, seuraa jatkuvasti sen kuntoa. Yksi epätyypillinen ääni voi aiheuttaa rikkoutumisen ja uuden laitteen ostamisen. Turvallisuuden lisäämiseksi, jos laite käyttäytyy "eri tavalla" - pysäytä, sammuta järjestelmä ja odota 15-20 minuuttia, anna koneen jäähtyä. Ja jos ongelma ei ole kadonnut, etsimme syytä, miksi ruohonleikkuri ei pääse vauhtiin.
Syitä siihen, että trimmeri ei kehitä nopeutta
Ulkoiset merkit
sdelay.sam.ua
Syyt siihen, miksi ruohonleikkuri ei pääse vauhtiin, vaihtelevat. Jotkut eivät edes liity laitteen hajoamiseen, esimerkiksi:
- Lika tai pöly suodattimessa.
- Täyttö huonolaatuisella polttoaineseoksella.
- Huonon bensiinin tai vanhentuneen öljyn käyttö.
- Moottorin osien saastuminen, joka ei anna laitteen saada vauhtia.
Likaantuessa kaasuttimeen painaa paljon nokea. Hän on syy siihen, että trimmeri ei pääse vauhtiin.
Sisäiset ongelmat siitä, että bensiinitrimmeri ei kehitä nopeutta
Teknisiä vikoja esiintyy sekä vanhoissa että uusissa laitteissa. Älä ihmettele - edes uusi trimmerimoottori ei välttämättä kehitä nopeutta. Tarkistamme sytytys- ja seoksen syöttöjärjestelmän huollon:
- Kun viikate käynnistyy ja hidastuu tai ei edes käynnisty, vika voi olla kynttilässä. Siihen ilmestyy tummaa nokea - merkki huonolaatuisesta bensiinistä ja huonosta kaasuttimen suorituskyvystä.
- Tulvinut polttoaineletku on toinen ongelma, joka estää tyyneyttä saamasta vauhtia.
- Pitkäaikaisessa käytössä ilman osien puhdistamista äänenvaimennin voi myös tukkeutua. Tarkista, ettei järjestelmässä ole tummia hiukkasia ja puhdista putki, niin moottori käynnistyy ja alkaa toimia kuin uusi.
Jos ongelma on itse moottorissa etkä tiedä mitä muuta tehdä, muista viedä se kenelle tahansa mestarille. Itse moottorin sisällä et todennäköisesti tee jotain, varsinkin oikein. Ja sinulla on vielä aikaa vahingoittaa laitetta.
Kaasutrimmerin osien huolto ongelmien välttämiseksi
Jotta ruohonleikkuria ei pureta turhaan hampailla, kannattaa diagnosoida jokainen vyöhyke erikseen - ongelma voi olla yhdessä tai useammassa osassa. Mistä etsiä ja mitä tarkistaa - lue.
Kaasutin
Yksi trimmerin oikean toiminnan pääkomponenteista. Noudata ehtoja, jotta osa toimisi niin kuin sen pitääkin:
- Poista ja puhdista osa joka kuukausi;
- Aseta tyhjäkäynti valmistajan ohjeiden mukaan;
- Jos et voi tehdä asennusta itse, vie se mestarille.
Yksi yleisimmistä moottorihäiriöiden syistä on se, että kaasuttimen kaapeli ei ole tiukka. Ongelman korjaamiseksi sinun on ensin purettava kaasutin, puhdistettava se ja vasta sen jälkeen kiristettävä kaapeli. Älä vain liioittele sitä, jotta se ei veny kuin naru.
On syytä tarkistaa lisäksi: tuloneula, kalvo, viritysvipu, vaimentimet ja muut kaasuttimen komponentit. Heillä voi myös olla ongelmia, jotka häiritsevät ruohonleikkurien oikeaa toimintaa.
Sytytystulppa
Vaikka et tiedä miltä normaalisti toimivan kynttilän pitäisi näyttää, poista se, kuivaa ja puhdista se hiekkapaperilla. Aseta esine takaisin paikoilleen.
Voit myös tarkistaa etäisyyden pääosasta. Suurin - 1 mm rako sytyttimen osien välillä.
Jos kynttilä on liian musta, ei ole mitään järkeä puhdistaa sitä - osta vain uusi ja asenna se moottoriin. Silloin koko järjestelmä toimii uudella voimalla.
Suodatusjärjestelmä
Tukkeutunut ilmansuodatin voi joskus vaikuttaa suorituskykyyn jopa enemmän kuin sytytystulppa-ongelmat. Tarkistaaksesi, onko ongelma siinä, käynnistä moottori suodatin irrotettuna. Jos se on kelautunut, pese suodatinsieni bensiinillä tai muulla pesuaineella. Tai voit ostaa uuden - se hyödyttää vain trimmeriäsi.
Tukkeutuneet suodattimet eivät päästä polttoaineseosta kulkeutumaan moottoriin, joten se pysähtyy tai ei käynnisty. Bensiinin puute voidaan korjata yksinkertaisella puhdistuksella: sekä kannen alla oleva suodatin että polttoaineletkun suodatin (sijaitsee muovisen polttoainesäiliön sisällä).
Moottorin toimintahäiriöt
Polttomoottori on bensiinilaitteen toiminnan perusta. Mikä siinä voi olla vikana, jos moottori ei saa tehoa:
- Polttoaineseos on valmistettu väärin tai sen viimeinen käyttöpäivä on umpeutunut;
- Männän renkaat ovat rikki;
- Sylinteri tai mäntä naarmuissa ja halkeamia;
- Laitetta käytetään keskeytyksettä.
Moottoria korjattaessa kannattaa olla varovainen. Tämä johtuu siitä, että jos korjaat kaikki yksityiskohdat väärin, voit jäädä ilman trimmeriä sekä loukkaantumisia. Anna asian hoitaa asiantuntija!