Lisääntynyt kohina, kohina ja tärinä pesukoneen käytön aikana osoittavat laakerin kulumisen rummussa. Siksi, jos huomaat tällaisia oireita - älä kiristä. Tarkista osat heti ja vaihda tarvittaessa.
Kuinka korjata pesukone omilla käsilläsi, opit artikkelissa.
Mikä aiheuttaa laakereiden kulumisen
Laakeri varmistaa säiliön ja rummun tasaisen pyörimisen pesun aikana. Takana kulunut laakeri voi vaurioitua syötön ja MCA säiliö, joka johtaa töiden täydellinen pysähtyminen. Sinun on vaihdettava rummun mukana tuleva säiliö. Joskus tällainen korvaaminen on yhtä suuri kuin uuden pesukoneen kustannukset.
Mitkä ovat syyn hajoamiseen?
- Luonnollinen kuluminen. Valmistaja ilmoittaa, että laakerin käyttöikä on 5-7 vuotta. Harvinainen käyttö voi kestää jopa 10 vuotta.
- Vesi vuotaa. Tämä voi johtua pilaantuneesta tiivisteestä, joka suojaa laakereita kosteudelta. Vesi huuhtelee rasvaa, joka johtaa korroosiota ja asteittaista kulumista.
Muista! Meidän on korvattava kerralla kaikkia yksityiskohtia: 2 laakerit ja tiivisteet, tai korjata ei laadukasta.
Kuinka tunnistaa häiriö
Vahvan melun lisäksi näet virhekoodin näytössä. Voit myös ravistaa rumpua käsin. Jos vika on räjähtänyt, rumpu kulkee pois säiliöstä, mikä tarkoittaa, että syy on kuluminen. Sama tulos saadaan, jos rummun kierto ei ole yhtenäinen.
Valmistelu korjaukseen
Rumpulaakerin vaihtaminen vaatii pesukoneen purkamisen. Siksi CM: n on oltava valmis. Voit tehdä tämän seuraavasti:
- Irrota laite verkkovirrasta.
- Irrota kaikki viestinnät. Ennen kuin irrotat täyttöletkun, valmistele säiliö, koska siitä tulee vettä.
- Tyhjennä vesi tyhjennysuodattimesta. Voit tehdä tämän avaamalla oven etupaneelin pohjassa. Se on kiinnitetty kiinnikkeisiin, ruuvaamalla ne ruuvimeisselillä.
- Irrota suodatin irrottamalla säiliö.
Siirrä kivet seinältä niin, että se on kätevä liikkua. Jos huoneessa ei ole tarpeeksi tilaa, voi olla parempi siirtyä autotalliin.
Mitä välineitä tarvitaan?
- Ristipääruuvitaltta.
- Horn ja lopetusnäppäimet.
- Hammer.
- Bolt.
- Taltta.
- Tiiviste tai liima (jos säiliö ei ole erillinen).
- Pora.
- Työkalu WD-40.
- Voitelu.
Varaosien valinta
Korvausta varten sinun on ostettava seuraavat osat:
- kaksi laakeria (edessä ja takana);
- täyttölaatikko.
Kaikkien osien on oltava alkuperäisiä, vain CMA-mallistasi. Epäkelpoiset laakerit kuluvat nopeasti, mikä johtaa toistuvaan korvaamiseen.
Korjaukset
Pesukoneen purkaminen on sama kaikille brändeille ja malleille. Sinun on aloitettava poistamalla paneelit.
Yläkansi
Ruuvaamalla ruuvitaltta ruuvaa kaksi ruuvia taaksepäin. Työnnä kansi pois itsestäsi ja irrota se kotelosta.
Takana ja etukannessa
Selkälevyn purkaminen irrota kaikki ruuvit pitkin kehää. Etupaneelin purkaminen on hieman monimutkaisempaa. Toimivat johdonmukaisesti:
- Poista pesuaineen kyvetti. Työnnä salpa keskeltä ja vedä sitä itseäsi kohti samaan aikaan.
- Ruuvaamalla ruuvitaltta ruuvaa kaikki ruuvit ohjauspaneelista.
- Purista muoviset salvat ja irrota paneeli. Johdotusta ei voi irrottaa asettamalla paneeli stylalkiin. Jos haluat kuitenkin poistaa sen, merkitse tai merkitse liitinten sijainti etukäteen.
- Taivuta tiivistekumia luukun luukkuun. Poista tiivistepesä. Asenna ranneke säiliön sisällä.
- Luukun ovi ei häiritse purkamista, se voidaan myös poistaa. Irrota saranoiden kiinnikkeet ja työnnä sivu sivulle.
- Avaa lukituksen UBL kahden pultin ruuvi ja irrota sen johdotus.
- Irrota etupaneelin ylä- ja alaruuvit. Poista se.
Säiliön yläosassa olevat elementit
Säiliön irrottamiseksi sinun on irrotettava kaikki siihen kiinnitetyt osat.
- Irrota pultit ja poista vastapaino ylhäällä.
- Jauheastian nostaminen, ruuvaa haaraputken puristin ja irrota se.
- Irrota täyttöventtiilin johdotus ja ruuvaa ruuvit, jotka kiinnittävät sen runkoon. Vedä venttiili yhdessä jauheenkokoojan kanssa.
- Irrota paineanturin letku säiliöstä.
AGR: n takana
Irrota käyttöhihna vetämällä hihnapyörää vetämällä sitä itseäsi kohti. Irrota nyt säiliön hihnapyörä. Kierrä ruuvitaltta avainta vasten. Jos se on juuttunut, imeytä WD-40 ja jätä se jonkin aikaa. Irrota pultti irrottamalla hihnapyörä akselilta.
Jos lämmitin on stiralka takaisin, irrota johdot sekä moottorin johdotus. Avaa moottoripultit ja vedä se ulos kotelosta.
Irrota tyhjennysputkipidike. Aseta säiliö valmiiksi, sillä vesi voi tyhjentää sen. Irrota suutin säiliöstä.
Etu purkaminen
Irrota etupään vastapainot ruuvaamalla ruuvit. Irrota johdot lämmittimestä, se on säiliön alla. Nyt säiliö pidetään vain koukkuissa ja iskunvaimentimissa. Irrota iskunvaimentimen ruuvit. Nosta säiliö ylöspäin, poista koukkuista ja poista kotelosta.
Säiliön purkaminen
Jos CMA kokoontaitettava säiliö, on riittävää irrottaa ruuvit kehä, löysää salpa ja poistaa yksi puoli.
Jos säiliö ei ole kokoontaitettavissa, rumpu on vaikeampi saada. Minun täytyy tehdä sahaus. Tarvitset vannesahan terä ja metalli - muista ottaa sitä metallia, koska ne ovat ohuita, niin hellästi työstä.
- Asenna säiliö reunaan.
- Aloita leikkaaminen sopivasta paikasta.
- Kun olet katkaissut kaksi puoliskoa, aloita rummun purkaminen.
Jotta olisi helpompi saada rumpu, osuma vasaralla pensaassa, ja hän laskee muutaman kerran.
Kuinka korvata laakeri
- Irrota öljysulku ruuvaamalla ruuvimeisseli.
- Asenna ulompi laakerikisko. Kosketa sitä varovasti vasaralla, liikuttamalla ympyrää.
- Kun kolhiin laakerin häkistä, tee toinen osa. Jos sinulla on erityinen vetäjä, tehtävä on helpompi.
Ompele istuin. Voitele laakerit paikalleen pistorasiaan. Jotta he istuisivat tasaisesti, käytä pulttia. Napauta pulttia vasaralla ja siirrä sitä pitkin osan ulkoreunaa.
Ylhäältä laita epiploon, rasvaa sen sisäinen huilu.
Korvaus valmis. Jäljellä on vielä auton kokoaminen päinvastaisessa järjestyksessä.
