Ruohonleikkurin laite: trimmerin toimintaperiaate, sen lajikkeet ja laitekaaviot - Setafi

Sähkötrimmeri meni vahingossa rikki, etkä tiedä edes primitiivistä varustekaaviota? Yksityiskohtia on vaikea ymmärtää: mitä ja missä kiertää, mihin laittaa ja mikä osa sinun on ostettava? Autamme sinua ymmärtämään, kuinka siimaleikkuri toimii tarjoamalla hyödyllisiä vinkkejä ja huomautuksia. Tämän artikkelin tarkoituksena on auttaa aloittelijaa ymmärtämään ruohonleikkurin ja sähköanalogin laitetta, ymmärtämään toimintaperiaatetta ja sen komponentteja. Aloitetaan!

Sähköviikate ja bensiinimallilaitteet

Rakenneosa ja el. trimmeripiiri ei eroa mallista toiseen, joten analysoimme kaikki osat vaiheittain. Sähkötrimmerin piiri on melko yksinkertainen, ja jopa aloittelija voi helposti selvittää sen.

Moottori ja toimiva osa

Minkä tahansa sähkötrimmerin laite esitetään seuraavasti: moottori, akseli ja leikkauskomponentit on kiinnitetty pitkään metalliputkeen. Ne voivat sijaita joko lähellä yhtä tai eri osissa instrumenttia (ylhäältä ja alhaalta, mikä on suotuisampaa työhön). Rakenne on yhdistetty vahvalla sauvalla - akselilla. Akselin asennus määräytyy useilla vaihtoehdoilla:

1. Suorassa tangossa rakenne on yksinkertainen: pyörimisliikkeet välittyvät moottorista työkaralle, ja se käynnistää laitteen leikkuupään.
2. Sisällä oleviin kaareviin tankoihin on kiinnitetty joustava kaapeli - akselia ei ole sellaisenaan.
3. Jos sähkötrimmeripiirin moottori sijaitsee pohjassa, se ei tarvitse akselia ollenkaan. Kaikki toimii suoraan: moottorista työmomentti välittyy suoraan kelaan, ilman "välittäjiä".

Rakenneperusta: kahva-kiinnikkeet ja tankolaite

Tanko eroaa tiheydeltään. Sähkötrimmerilaitteissa on joustavia, suoria tai sisäänvedettäviä (teleskooppisia) tankoja. Palkin keskellä on peruselektroniikka, joka käynnistää laitteen: pysäytin, käynnistys- ja nopeusasetuspainikkeet, kaapeli bensiinin syötön säätöön (ruohonleikkureille).

Kahvaa voidaan siirtää milloin tahansa laitteen kanssa työskentelyn helpottamiseksi. Riittää, kun ruuvaat irti muutaman kuusiokolopultin ja asetat optimaalisen etäisyyden. Et riko mitään bensiinitrimmerin toimintaperiaatteessa!

Hihnajärjestelmä

Usein, jos punos on liian painava, mukana tulee lisävyö. Se asennetaan erilliseen trimmeritelineeseen ja se vähentää työntekijän kehon kuormitusta ja lisää myös laitteen vakautta käsissä. Tämä on erityisen tärkeää, kun käytät teräsveitsiä.

Työperusta: mitä siihen kätkeytyy

Leikkurin suojaamiseksi itse työosan eteen on asennettu muovinen suojakansi. Sen avulla voit myös asettaa optimaalisen siiman etäisyyden, jotta et leikkaa metrin pituisilla langanpaloilla - ne sotkeutuvat eivätkä vaikuta ruohoon.

Mitä kelaan voidaan asentaa:

• Siimakela (muovilankaa varten);
• Muoviset veitset (tyypillinen sähkötrimmeri);
• Teräsveitset terävillä hampailla (ruohonleikkureille).

Siellä on puoliautomaattisia keloja. Niiden plussa on, että ne työntävät itsenäisesti siimaa, kun painat leikkuupintaa. Tärkeintä on seurata langan määrää linjapinoajassa. Ylimääräinen pituus, jos se osoittautui ulos vedetyksi, leikataan muovikotelossa olevalla terällä.

Kuinka kaasu- ja sähkötrimmeri toimii?

Puutarhatyökalu toimii näin: kun käynnistät moottorin ja painat nappia, akseli alkaa pyöriä. Moottorin liike välittyy akselia (tarvittaessa) pitkin työkaralle. Siihen on esiasennettu suutin (siima tai veitsi). Koskettaessa ruohoa tai rikkaruohoa suurilla nopeuksilla (3-12 tuhatta kierrosta minuutissa), suutin leikkaa pinnan pois. Leikkauksen laatu riippuu suoraan trimmerin nopeudesta ja työsuuttimen käyttökelpoisuudesta.

Mitkä ovat bensiini- ja sähkövarren ominaisuudet

Useat suoritusindikaattorit riippuvat työkalun tyypistä ja sen käyttämästä energiasta: tuottavuus, huolto, nopeus, paino ja muut seikat. Analysoimme sähkö- ja bensiinitrimmerien laitteen ominaisuuksia erikseen.

Kuinka kaasutrimmeri toimii ja mitkä ovat sen tärkeimmät erot

Tärkeintä on korostaa, että moottori sijaitsee vain päällä. Siellä on myös polttoainetankki ja käynnistin. Polttomoottori toimii useissa vaiheissa ennen kuin työmomentti syötetään suoraan akselille:

Polttoaineseoksen virtaus kammioon (bensiinin ja öljyn koostumus suhteessa 1:50);

• Seoksen puristaminen;
• antaa potkut;
• Palavien kaasujen muodostuminen;
• Palamistuotteet työntävät mäntäjärjestelmää vapauttaen energiaa työliikkeisiin.

Bensiiniautoissa käytetään kahdenlaisia ​​moottoreita: kaksitahtisia ja nelitahtisia. Ensimmäinen järjestelmä tekee vain kaksi liikettä yhdessä syklissä - ylös ja alas, ja kampiakseli pyörii kerran. Vastaavasti nelitahtisessa - 4 kierrosta ja 2 kampiakselin kierrosta.

Kaksitahtisessa moottorissa tavallista bensiiniä ei voida käyttää. On tarpeen vaivata erityinen koostumus öljyllä suhteessa 1:50. Kaikki kaadetaan toisen tyyppiseen moottoriin erikseen: bensiini yhdessä astiassa ja öljyosa toisessa. Kumpaakaan aineista ei sekoiteta toistensa kanssa työskentelyn aikana.

4-tahtiversio on tehokkaampi ja taloudellisempi kuin 2-tahti; melu ja tärinä ovat myös kilpailijoita alhaisemmat. 2-tahtiversiot ovat kuitenkin melko suosittuja, koska ne ovat suhteellisen halvempia ja helpompia valmistaa. Löydät moottorit suosituimmista niittokonemalleista (esim. "Stihl" tai "Bosch").

Bensiinimoottori käynnistetään narukäynnistimellä. Se sijaitsee moottoriosan takana. Riittää, kun vedät johdosta muutaman kerran kokonaan, ja moottori käynnistyy. Ennen kuin käynnistät käynnistimen, paina laitteen virtapainiketta, muuten piiri ei toimi.

On myös analoginen - sähkökäynnistin. Sen avulla voit käynnistää koneen yhdellä napin painalluksella tai vivun kääntämällä.

Kytke laitteen virta pois päältä painamalla kahvassa olevaa painiketta. Siellä säädetään myös kierrosten määrää minuutissa. Helpoin tapa on painaa liipaisinta.

Bensiinitrimmeri voi toimia yhdellä bensiinillä noin 40-60 minuuttia. On suositeltavaa pitää taukoja 15-20 minuutin välein, jotta moottori ei ylikuumene, niin laitteesi kestää paljon pidempään kuin jatkuvassa käytössä - kokemuksen ja käytännön todisteena.

Miten sähkötrimmeri toimii?

Miten sähkötrimmeri toimii? Moottori ei enää käy polttoaineella, vaan 220 voltin verkolla tai akulla.

Jos ensimmäisessä vaihtoehdossa työsädettä rajoittaa kaapelin tai jatkojohdon pituus, niin toisessa vaihtoehdossa - akun lataus.

Sähkömallit eroavat bensiinimalleista alhaisella teholla. Ne sopivat erinomaisesti nurmikon leikkaamiseen, mutta tuskin voimakkaiden rikkaruohojen käsittelyyn. Lisäksi ei ole suositeltavaa asentaa niihin metalliveitsiä - vain muovia tai siimaa.

Sähkölaitteiden moottori sijaitsee sekä ala- että yläpuolella. Käynnistääksesi laitteen, käynnistintä ei tarvita - käynnistä vain käynnistyspainike. Tämä tekniikka toimii noin 20-30 minuuttia keskeytyksettä, sitten kestää hetken ennen kuin moottori jäähtyy.

Mitä muita vaihtoehtoja trimmereille löytyy

Laitteet jaetaan paitsi polttoaineen määrän ja laadun, myös suunnittelun mukaan. On tapana erottaa kannettavat mallit (kahvoilla ja hihnalla) tai pyörillä - nämä riittävät aloittamiseen ja vain kiertämiseen sivustolla.

Siellä on myös "eksoottinen" - bensiinitrimmerit, joissa on reppu. Siinä on moottori, polttoainesäiliö ja kiinnikkeet. Pohja on joustava letku, jossa on leikkausosa.

Kuinka asentaa trimmeri ennen työtä

Ennen kuin aloitat työskentelyn sivustolla, sinun tulee suorittaa valmisteluvaiheet:

1. Säädä kahvojen ja hihnan pituus, voitele vaihteisto erityisellä yhdisteellä.
2. Tarkista suodattimien kunto.
3. Täytä säiliö seosaineella tai lataa akku (valinnainen).
4. Kytke sähkötrimmeri pistorasiaan.
5. Kierrä siima kelalle ennen asennusta tai valmistele veitset.
6. Tarkista suuttimet ja varsi vaurioiden varalta. Älä käytä veitsiä, joissa on rikkoutuneita osia ja ilman teroitusta.

Laitteen valmistusmenetelmä voi vaihdella punoksen ominaisuuksien ja valmistajan mukaan, jolloin valmistajan ohjeet eivät ole koskaan tarpeettomia. Kannattaa tutkia sitä yksityiskohtaisesti ja vasta sitten jatkaa työskentelyä luettujen sääntöjen ja määräysten perusteella.