Monet autoilijat ovat huolissaan autoista, joten he ovat valmiita investoimaan aikaa ja energiaa autojensa parantamiseen. Usein huone tekee suoria toimintojaan: sitä käytetään työpajana, varastona ja jopa paikka rentoutua miesten yrityksessä.
Jos järjestät autotallien taloudellisen lämmityksen omin käsin, on mukava pysyä siinä monta tuntia. Yritetään selvittää, miten järjestää autotallin lämmitys asianmukaisesti ja mitä sinun on kiinnitettävä huomiota, jotta et menisi rikkoutuneille laskuille.
Artikkelin sisältö:
-
Eri järjestelmien edut ja haitat
- Vaihtoehto numero 1 - klassinen vedenlämmitys
- Vaihtoehto 2 - lämmitys kaasulla
- Vaihtoehto numero 3 - sähkölämmitys
- Vaihtoehto numero 4 - kiinteät polttoaineet
- Vaihtoehto numero 5 - öljyuunit ja kattilat
- Millainen lämmitys on kannattavinta?
- Miten vähentää lämpöhäviöitä eikä mennä rikki?
- Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta
Eri järjestelmien edut ja haitat
Autotallien lämmitysjärjestelmän pitäisi olla halpa, ja tämä on tärkein vaatimus. Autotallin omistajan on investoitava paljon rahaa auton huoltoon ja korjaukseen, järjestämällä tilaa sille. Se on kallista, ja sinun pitäisi käyttää mahdollisuuksia vähentää lämmityskustannuksia.
Toisaalta säästöjen pitäisi olla kohtuullisia: ei haittaa järjestelmän tehokkuutta tai turvallisuutta.
Kuvagalleria
valokuva alkaen
Jos autotalli on talon vieressä, se on halvempaa kytkeä yhteiseen lämmitysjärjestelmään. Riittää, kun asennetaan yksi jäähdytin, ja sen teho riittää siten, että huoneen lämpötila ei putoa alle 5 astetta
Lämmitys infrapuna-lämmittimillä on sen etuja. Jotkut autotallin omistajat valitsevat tämän vaihtoehdon laitteiden ja sähkön korkeista kustannuksista huolimatta. Tärkein plus - erittäin järkevä virrankulutus
Kaasulämmitys soveltuu parhaiten muihin kuin asuinrakennuksiin, jotka eivät ole yhteydessä keskitettyihin järjestelmiin. Tämä vaihtoehto voidaan valita, jos autotalli on sähköä, mutta johdotusta ei ole suunniteltu lisäkuormitukseen voimakkaan lämmittimen muodossa tai sinun on säästettävä sähköä
Dieselpolttoaineen dieselöljy tai dieselöljy ovat erinomaisia autotallien, autokorjaamojen jne. Lämmittämiseen. Jos voit ostaa edullista nestemäistä polttoainetta, tämä on hyvä ratkaisu. Voit myös säästää rahaa itse instrumentille koottamalla sen omiin käsiisi.
Veden lämmitys autotalli
Kattovalaisin
Kaasulämmönloukku autotalliin
Dieselpolttoainekisko
Autotallin lämmittämiseen voidaan käyttää monia erilaisia järjestelmiä ja laitteita. Ne eivät ole täydellisiä, niillä on omat puutteensa. Jokaisen omistajan on päätettävä, mitkä valintaperusteet ovat hänelle tärkeimmät.
Vaihtoehto numero 1 - klassinen vedenlämmitys
Ei ole tarpeen asentaa erillistä kattilaa lämmityksen kytkemiseksi autotalliin, mutta koko järjestelmään lisätään lisäkuorma. Tämä olisi otettava huomioon, kun ostat lämmityslaitteita ja otetaan ne voimavaroilla.
Myös polttoaineen kulutus kasvaa, mutta kustannukset ovat edelleen alhaisemmat verrattuna autotallien erillisen lämmitysjärjestelmän järjestelyyn.
On halvempaa lämmittää talon vieressä olevaa tai lähellä sijaitsevaa autotalli (enintään 15-20 m). Yleensä huoneen pinta-ala on pieni, ja lämmitykseen riittää yksi jäähdytin 6-20 osaan (rakennuksen koosta ja asettelusta riippuen)
Toinen vaihtoehto - autotallien lämmitysjärjestelmän järjestäminen erillisellä kattilalla. Tämä on hyvä ratkaisu, jos rakennus on kaukana kotoa ja lämpöhäviö, kun lämmitettyä vettä siirretään putkilinjojen läpi on liian korkea.
Kun järjestät vesijärjestelmän erillisellä kattilalla, kannattaa käyttää pakkasnestettä lämmönsiirtimena mahdollisen sulatuksen estämiseksi.
Autotallissa voi asentaa erillisen kattilan. Se voi olla mikä tahansa: kiinteä tai nestemäinen polttoaine, kaasu tai sähkö. Se riippuu siitä, millaista energiaa tilojen omistaja haluaa.
Jäähdytysnestettä lämmitetään kattilassa ja johdetaan radiaattoreihin. Jäähtyminen palaa lämmittimeen. Järjestelmä voi olla yksi- tai kaksiputki. Se määrittää, onko lämpöpatterit kytketty kattilaan rinnakkain tai sarjaan.
Ensimmäinen liitäntätyyppi takaa kaikkien lämpöpatterien saman lämmityksen, mutta se vaatii kaksi putkilinjaa.
Autotalli sopii parhaiten yhden putken järjestelmään. Tämän järjestelmän avulla voit järjestää lämmitystä vähäisillä materiaalikustannuksilla, ja asennus on myös yksinkertaistettu. Jos radiaattoreita on useita, ne on kytketty sarjaan.
On syytä harkita: jokaisessa seuraavassa laitteessa jäähdytysnesteen lämpötila laskee.
Monet omistajat koottavat itsenäisesti kattilat tai uunit autotalleilleen, yhdistävät vanhat lämpöpatterit ja laajennussäiliöt on valmistettu muovisäiliöistä. Näin voit saavuttaa ihanteellisen lämpötilan huoneessa, jossa on vähäiset käteismaksut.
Tilavat autotallit, kaupalliset auto-korjaamot, huoltoasemat varustetaan täysimittaisella kaksisuuntaisella lämmitysjärjestelmällä. Meidän on käytettävä rahaa enemmän materiaaleihin ja monimutkaisiin asennuksiin, mutta huoneen lämmitys on tasaista ja tehokasta.
Vaihtoehto 2 - lämmitys kaasulla
Kaasulämmitys - halvin, mutta liittyä moottoritielle on annettava lupa kyseisistä palveluista. Monissa tapauksissa autotallin omistajat yrittävät välttää pitkän neuvotteluprosessin.
Laitteet kuluttavat järkevästi polttoainetta ja lämpimiä esineitä eivätkä suoraan ilmaa. Infrapuna-lämmittimien edut: paikallisen mukavuusvyöhykkeen luominen, pehmeä lämpö, korkea tehokkuus
Toinen varoitus: luvattomasta yhteydestä rungon putkistoon tai käyttöönottoon voit maksaa vakavan sakon.
Siksi on suositeltavaa tehdä kaikki sääntöjen mukaisesti tai käyttää ilmapalloseoksia.
Yksi konvektorin tärkeimmistä eduista on erittäin nopea ilmalämmitys. Tämä on tärkeää, jos omistaja ei jatkuvasti lämmitä autotalli, vaan vain siellä vietetyn ajan
Jos muodostat yhteyden moottoritielle, voit tarjota halpaa ja erittäin tehokasta lämmitystä. Jos haluat käyttää nesteytettyä kaasua, sinun tulee valita laite, joka kuluttaa taloudellisesti polttoainetta. Tämä voi olla kaasun lämpöpistooli, infrapuna- lämmitin tai konvektori.
Vaihtoehto numero 3 - sähkölämmitys
Sähkölaitteita pidetään turvallisimpina. Ne ovat helppokäyttöisiä, pienikokoisia, tehokkaita ja lämmittävät huoneen välittömästi. Jokainen ostaja löytää halutun tehon mallin ja tarvittavat tekniset parametrit.
Laitteiden suunnittelussa on paljon yhteistä laitteen tuulettimen lämmittimien kanssa: tuuletin antaa kylmän ilman lämmittimelle ja sen jälkeen voimanheitolla huoneeseen
Ainoa sähkön haittapuoli on korkeat kustannukset, ja tämä poistaa kaikki edut kerralla. Tällaiset laitteet tulisi valita vain huoneisiin, joissa omistaja viettää vähän aikaa. Sähkölämmittimet ovat kannattamattomia pysyvässä autotallien lämmityksessä.
Järkevä ratkaisu on ostaa mobiili infrapunalämmitin, konvektori, tuulettimen lämmitin tai lämpöpistoolit. Ne on helppo kuljettaa, järjestää paikasta toiseen. Tehokkaimmat ja käytännöllisimmät laitteet - lämpöpistoolit.
Nykyaikaiset sähkökonvektorit - laitteet, joilla on suuri tehokkuus. Ne ovat kevyitä, viihtyisiä, taloudellisia ja niillä on vähän tilaa. Niiden tärkein etu on ehdoton turvallisuus.
Epäonnistunut vaihtoehto - öljynlämmitin. Laitteella on sen edut, mutta sopii paremmin pitkäaikaiseen lämmitykseen. Lisäksi hän viettää paljon energiaa, hitaasti lämmittää ilmaa.
Poikkeuksia on kuitenkin olemassa. Joten kotitekoinen lämmitin, joka on koottu vanhasta valurautapatterista ja lämmityselementeistä, maksaa kirjaimellisesti penniäkään. Lämmityselementin teho valitsee omistaja itse, ja käytettyä öljyä voidaan käyttää lämmönsiirtäjänä.
Tällaisen lämmittimen laite ei eroa käytännössä teollisten mallien suunnittelusta. Jos käytössä on valurauta-jäähdytin, lämmityselementti ja lanka, koko itsekokoonpanoprosessi kestää useita tunteja
Jos lisäät metallijalkoja ja kiinnität kuivausrummun kotitekoiselle lämmittimelle, saat kätevän monitoimilaitteen. Miten se tehdään, kuvattu mestariluokassa, joka löytyy videojemme kokoelmasta.
Vaihtoehto numero 4 - kiinteät polttoaineet
Kattilat, kiinteän polttoaineen uunit ovat erittäin kannattavia halvan hiilen ja polttopuun vuoksi. Haitat ovat tarve savupiipun rakentaminenmikä johtaa järjestelmän arvostukseen.
Nämä kustannukset maksetaan pois pitkän käyttöiän, uunien tehokkuuden, alhaisen polttoainekustannuksen vuoksi (voidaan käyttää jätettä: sahanpuru, puun leikkaus, kaikki palavat materiaalit).
Kuvagalleria
valokuva alkaen
Hyvä vanha takka sopii autotalliin. Kun asennat sen, noudata paloturvallisuuden sääntöjä ja määräyksiä. Lämmittimen alla on asbestilevy, metalli tai muu materiaali. Sinun on myös huolehdittava siitä, että autotallissa ei ole syttyviä esineitä.
Pitkät polttimet ovat edullisia ja tehokkaita lämmityslaitteita. Tällainen uuni on yleinen: se soveltuu sekä jatkuvaan lämmitykseen että tilapäiseen lämmitykseen. Yksi pieni osa polttopuuta riittää uunin lämmittämiseen useita tunteja.
Uunin suunnittelussa on kaksi polttoainekammioita. Tämän laitteen ansiosta laitteen tehokkuus voi nousta 86%: iin, mikä on melko hyvä kiinteän polttoaineen uunissa. Lämmitysnopeus on korkea: se lämpenee huoneessa heti uunin tukahduttamisen jälkeen
Venäläinen Athanasius Bubyakin keksi ainutlaatuisen pyrolyysiuunin "Bubafonya". Tällainen uuni on helppo tehdä itse kaasupullosta. Ilman pääsyä säädetään liikkuvalla metallitapilla. Ylimääräinen lämpö poistetaan savupiipusta veden takin ansiosta
Tämä on suosittu Buleryan-uunin onnistunut muutos. Se ei ole vain tehokas, vaan näyttää myös tyylikkältä. Tämä vaihtoehto houkuttelee niitä, jotka haluavat kerätä ystävällisen yrityksen puhtaasti miespuolisille kokouksille autotalliin. Kypsennyspinta on muotoiltu ja kotelo ei ylikuumene, mikä sulkee pois palovammoja
Termoforin tavaramerkin mallit ovat erilaisia. On helppo löytää sopivan muotoisen ja kaikenlaisen kiuas. Tärkein ominaisuus on erityiset konvektioputket, joiden takia uunit erottuvat suurella tehokkuudella. Mallit voivat toimia kahdella tavalla - pyrolyysillä ja tavanomaisella polttoainepoltolla.
Brenranin uunien tärkein etu on kohtuullinen hinta. Laite ei todellakaan poikkea Buleryana-mallista, ja alhaisempi hinta johtuu siitä, että laitteet on tuotettu kotimaassa eikä niitä tuotu
Konvektorilla varustetut kiinteät polttoaineen uunit lämmittävät nopeasti ilmaa, joten ne asennetaan usein autotalleihin ja työpajoihin. Suosituin on "Varna-konvektio". Tämä uuni on varustettu erityisellä konvektorikotelolla kotelon koko kehän ympäri, jonka ansiosta se alkaa nopeasti antaa lämpöä
Potbelly-uuni takahuoneessa
Itse tehty uunin pitkä palaminen
"Buleryan" - hyvä vaihtoehto autotalliin
Kotitekoinen liesi "Bubafonya"
Garage-uuni "Alaska"
Rivikohta "Termofor"
"Breneran" - "Buleryanan" kotimainen vastaava
Takka autotalliin konvektorilla
Kiinteän polttoaineen liesi on halpaa, ei vaadi yhteyttä keskitettyihin tietoliikenneverkkoihin. On kuitenkin syytä mainita haitat: tulipalon lisääntyminen, palamisen jatkuvan seurannan tarve, savun tuoksu huoneessa, haitallisten aineiden vapautuminen ilmaan.
Vaihtoehto numero 5 - öljyuunit ja kattilat
Suositut lämmityslaitteet, jotka toimivat dieselöljyllä, dieselpolttoaineella, kaivoksella. Ne eivät välttämättä osta kaupassa. On täysin mahdollista koota nestemäisen polttoaineen kattila, autotalli ja jopa lämpöpistooli. Tällaisten laitteiden tapaukset on valmistettu kaasusylintereistä, vanhoista tynnyreistä, lämmönkestävistä teräslevyistä.
Tällaisen kompakti liesi tehokkuus on 97%. Se toimii dieselöljyllä ja kuluttaa vähintään resursseja. 0,3 l dieselöljyä riittää huoneen lämmittämiseen 1 tunnin ajan
Kotitekoiset uunit eivät ole yhtä taloudellisia kuin teolliset tuotantomallit, mutta ne mahdollistavat myös säästämisen hyvin lämmitykseen. Käsityökalujen tai polttoaineen kulutus polttoaineena lämpöpistooli käsin tehty on noin 0,5-0,7 l / h tehosta riippuen.
Millainen lämmitys on kannattavinta?
Kaikki riippuu autotallin omistajan erityisistä käyttöolosuhteista ja mieltymyksistä. Halvin järjestelmä on yksiputkinen vesikattila, joka toimii kaasukattilalla.
Meidän on investoitava paljon rahaa järjestelyyn, mutta se on niin taloudellista, että kustannukset maksavat 1-2 lämmityskautta. Tämä ratkaisu ei kuitenkaan ole kaikille.
Kaasu- ja dieselmoottoreita, joissa on lämpöanturit ja automaatio, ei voida pitää täysin haihtumattomina. Ne vaativat sähköä, mutta enintään lamppu kuluttaa.
On edullista lämmittää autotalli kaasusylintereillä tai kiinteällä polttoaineella. Nämä vaihtoehdot eivät sovellu, jos laitteiden toimintaa ei ole mahdollista hallita, mutta lämmitykseen silloin, kun omistaja on autotalli, ne ovat hyviä.
Miten vähentää lämpöhäviöitä eikä mennä rikki?
Mitään lämmitysjärjestelmää ei ole kannattavaa ja tehokasta, jos et halua vähentää lämpöhäviöitä. Lämmittimet tuhlaavat valtavan määrän energiaa. Se on kallista ja epäkäytännöllistä, joten sinun on lämmitettävä portit, seinät, lattia ja katto.
On mahdollista käyttää laajennettua savea, polystyreenipitoista betonia, vaahtoavaa eristystä, mutta halvin ja monipuolisin vaihtoehto on vaahtomuovi. Se soveltuu kaikkien rakenteen elementtien eristämiseen.
Sitä voidaan käyttää myös lattian lämmöneristykseen edellyttäen, että tehdään kelluva tasoitus: vaahto ei siedä mekaanista vaikutusta, joten se kaadetaan sementtiin.
Autotallin oven peittäminen on ihanteellinen vaahto. Erikoiskoteloon kiinnitetty eristys ja yläosa on päällystetty ulkovaipalla - MDF-levyt, lastulevy tai vaneri
Polyfoam sheathe autotallin katto, seinät ja portit. On olemassa kaksi vaihtoehtoa - ulkoseinä tai ulkoseinä. Molemmat ovat yhtä tehokkaita ja mahdollistavat erinomaisen lämmöneristyksen rakennuksessa. Pitäisi valita, perustuuko autotallin omistajan mukavuussyistä.
Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta
Tarjoamme valikoiman videoita, jotka auttavat ymmärtämään paremmin autotallien lämmitystä ja eristystä.
Ohjeita erittäin edullisen vesilämmitysjärjestelmän asentamiseksi:
Mini-arvostelu taloudellisesta kaasuliesi, joka kuluttaa 0,5 l kaasua tunnissa:
Vinkkejä itsesovittuvaan öljylämmittimeen käytetystä valurauta-säteilijästä:
Videohoito autotallien lämmityksen järkevästä järjestämisestä:
Suositukset lämpöhävikin vähentämiseksi autotalli:
Autotallien lämmitys on helppo ratkaista. Riittää, kun käsitellään kunkin lämmitysjärjestelmän tärkeimpiä etuja ja mahdollisia rajoituksia sen käytössä. Pitäisi valita, keskitytään omiin tarpeisiinsa.
Tärkeintä ei ole unohtaa paloturvallisuuden sääntöjä. Säästöjä ei kannata laittaa autoon ja terveyteen.
Ehkä sinulla on henkilökohtainen kokemus autotallien lämmityksen järjestämisestä? Ole hyvä ja jaa oma mielipiteesi lukijoillemme, kerro meille, millaista lämmitysjärjestelmää haluat ja miksi. Jätä kommenttisi, kysy kysymyksiä alla olevaan ruutuun.
