Kompressorin painekytkin: laite, merkintä, liitäntä ja säätö

Ilman pneumaattisen releen avulla voit automatisoida kompressorin vastaanottimen täyttämisen paineistetulla kaasulla. Laiteoperaattorin, jolla on painostatti, ei tarvitse seurata prosessia yrittäen korjata rajoittavat parametrit. Tämän seurauksena moottorin vika on estetty. Merkittäviä tuloksia, eikö olekin?

Jos aiot ostaa kompressorin painekytkimen, olet tullut oikeaan paikkaan. Täältä löydät valtavan määrän erittäin hyödyllistä tietoa laitteen toimintaperiaatteista, sen kokoonpanosta ja liitäntätavoista.

Olemme kuvailleet yksityiskohtaisesti nykyiset pneumaattiset releet. Led vaihtoehdot liittää kotimaan ja teollisuuden verkkoon erittäin selkeät kaaviot. Purettiin tyypilliset vauriot ja keinot niiden estämiseksi. Meille esitettyjä tietoja ja hyödyllisiä vinkkejä täydennetään graafisilla, valokuva- ja video-sovelluksilla.

Artikkelin sisältö:

  • Painekytkimen toimintaperiaate
  • Kompressorin automaatioyksikön viimeistely
  • Painelaitteiden tyypit
  • Symbolien rakenne pnevmorele
  • Ilmareleen kytkentäkaaviot
    • Vaihtoehto # 1: verkkoon, jonka nimellisarvo on 220 V
    • Vaihtoehto # 2: kolmivaiheiseen verkkoon, jonka jännite on 380 V
  • Rele- ja lisäasennus
  • Säätö- ja käyttöönottoprosessi
  • Mahdolliset laitteen toimintahäiriöt
  • Vianmääritysmenetelmät
  • Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Painekytkimen toimintaperiaate

Releen nimi määräytyy sen tarkoituksen mukaan - männäkompressorin ohjaus, jotta ylläpidetään vaadittu ilmakehän paine vastaanottimessa. Harvoin se löytyy puristus- ja ilmansyötöstä vastaavasta ruuvityyppisestä laitteesta.

Otan huomioon painevoiman suuruuden pneumaattisessa automaatiossa, laite toimii jännitelinjalla, sulkee tai avaa sen. Siten kompressorin paine ei riitä käynnistämään moottorin, kun saavutetaan vaadittu taso, jonka se sammuu.

Tällainen tavallinen toimintaperiaate, joka perustuu normaalin suljetun silmukan kytkentään piiriin, on mukana moottorin ohjauksessa.

Ilmanpaineen kytkin

Kaikkien ejektorien suunnittelussa on sylinteri, jossa on ilmaa, jossa on tietty paine. Sen vähentäminen edellyttää moottorin sisällyttämistä kaluston täydentämiseen. Jos tilanne on peruutettu ja ylimäärä on kiinteä - virtaus pysäytetään siten, että säiliö ei räjähtä. Painekytkin ohjaa näitä prosesseja.

Esitellään myös muutoksia, joissa on vastakkainen toimintamenetelmä: puristussuunnitelman vähimmäisarvojen saavuttaminen, painekytkin sammuttaa sähkömoottorin suurimmillaan sen aktivoimilla arvoilla. Tässä järjestelmässä käytetään normaalisti avointa piiriä.

Toimintajärjestelmä on jousimekanismeja, joilla on vaihteleva jäykkyysaste, joka toistaa vasteen ilmanpaineyksikön vaihteluille.

Käytön aikana verrataan jousien jännityksen tai puristuksen joustavan voiman tuloksena muodostettuja ilmaisimia ja laitteen painaman ilmakehän hyökkäystä. Mahdolliset muutokset aktivoivat automaattisesti spiraalitoiminnon ja releyksikkö yhdistää tai irrottaa virtalähteen.

On kuitenkin pidettävä mielessä, että tarkastelumallin laite ei tarjoa sääntelyvaikutusta. Vain vaikutus moottoriin. Samalla käyttäjällä on mahdollisuus asettaa huippuarvo, kun se saavuttaa jousen.

Kompressorin automaatioyksikön viimeistely

Releen rakenne on kompakti yksikkö, jossa on vastaanottoputket, anturielementti (jousi) ja kalvo. Pakollisiin osakokonaisuuksiin kuuluvat - tyhjennysventtiili ja mekaaninen kytkin.

Painekytkimen anturikokoonpano koostuu jousimekanismista, jonka puristusvoiman muutos suoritetaan ruuvilla. Tehtaan standardoitujen asetusten mukaan joustavuuskerroin asetetaan paineeseen 4-6 atm: n pneumaattisessa ketjussa, joka on esitetty laitteen ohjeissa.

Männän kompressori

Halvat ejektorien mallit eivät aina ole varustettu relelautomatiikalla, koska tällaiset laitteet on asennettu vastaanottimeen. Pitkän aikavälin käytön aikana on kuitenkin järkevää asentaa painekytkin moottorielementtien ylikuumenemisen estämiseksi.

Jousen elementtien jäykkyyden ja joustavuuden aste riippuu siis ympäristön lämpötilamittareista ehdottomasti kaikki teollisuuslaitteiden mallit on suunniteltu kestävään toimintaan ympäristössä -5 - +80 ºC.

Säiliön kalvo on kytketty relekytkimeen. Liikkeen aikana se kytkee painekytkimen päälle ja pois päältä.

Purkausventtiili

Poistoyksikkö on kytketty ilmansyöttöjohtoon, joka mahdollistaa ylimääräisen paineen vapautumisen ilmakehään männän osasta. Kun näin tapahtuu, kompressorin liikkuvien osien purkaminen liiallisesta ponnistuksesta

Poistoelementti sijaitsee ejektorin palautusventtiilin ja puristusyksikön välissä. Jos moottorikäyttö lakkaa toimimasta, purkamisosa aktivoituu, jonka kautta ylimääräinen paine vapautuu (enintään 2 atm) männän osasta.

Kun moottori alkaa käynnistyä tai kiihtyy, syntyy hyökkäys, suljetaan venttiili. Tämä estää ajon ruuhkautumisen ja helpottaa laitteen käynnistämistä pois päältä -tilassa.

On purkausjärjestelmä, jossa on aikaväli. Mekanismi pysyy avoimessa asennossa moottorin alussa ennalta määrätyn ajan. Tämä valikoima riittää saavuttamaan moottorin suurimman vääntömomentin.

Automaattisten järjestelmävaihtoehtojen käynnistämiseen ja lopettamiseen tarvitaan mekaaninen kytkin. Pääsääntöisesti sillä on kaksi paikkaa: "päällä" ja "pois". Ensimmäinen tila kytkeytyy päälle ja kompressori toimii vakiintuneen automaattisen periaatteen mukaisesti. Toinen - estää moottorin käynnistymisen vahingossa, vaikka paine pneumaattisessa järjestelmässä on alhainen.

Turvaventtiili

Sulkuventtiilit estävät hätätilanteita, jos ohjauspiirin elementit ovat viallisia, esimerkiksi mäntäyksikön vika tai äkillinen moottorin pysäytys

Teollisuuden rakenteiden turvallisuuden pitäisi olla korkealla tasolla. Näihin tarkoituksiin kompressorin säädin on varustettu turvaventtiilillä. Siten järjestelmä on suojattu, kun releä käytetään väärin.

Hätätilanteissa, kun paineen taso on sallitun tason yläpuolella, ja telepressostaatti ei toimi, turvalaite käynnistyy ja suorittaa ilmanpoiston. Vastaavan järjestelmän mukaan turvaventtiilit lämmitysjärjestelmissä toimintaperiaate ja sen laitteet on kuvattu suositellussa artikkelissa.

Valinnaisesti, koska voidaan käyttää lisälaitteita mittauslaitteessa ja lämpörele. Sitä käytetään valvomaan syöttövirran tehoa verkkoyhteyden ajoissa irrottamiseksi kasvavien parametrien avulla.

Moottorikäämien palamisen välttämiseksi virta katkaistaan. Nimellisarvojen asettaminen tapahtuu erityisellä säätölaitteella.

Painelaitteiden tyypit

Kompressorin automaatioyksikön vaihtelut ovat vain kaksi. Määritys tehdään niiden toimintaperiaatteen perusteella. Ensimmäisessä muunnelmassa mekanismi sammuttaa sähkömoottorin, kun pneumaattisessa verkossa vallitsevat ilmanpainetason rajat on ylitetty. Näitä laitteita kutsutaan normaalisti auki.

Painekytkimen tyypit

Kalvopainekytkimen kaaviomainen laite: 1 - paineanturi; 2 ja 3 - koskettimet; 4 - mäntä; 5 - kevät; 6 - kalvo; 7 - kierteinen liitäntä

Toinen malli, jossa on päinvastainen periaate - käynnistää moottorin, jos määritetään painehäviö alle sallitun tason. Tämän tyyppisiä laitteita kutsutaan normaalisti suljettaviksi.

Symbolien rakenne pnevmorele

Ilmanpainekytkimen merkinnät osoittavat koko valinnaisen laitteen, suunnitteluominaisuudet, mukaan lukien tiedot paine-eron tehdasasetuksista.

Relay Condor MDR-sarja

Condorin tuotantomalleissa on laitteet, jotka ohjaavat painetta laajalla alueella. MDR-sarja on tarkoitettu käytettäväksi erilaisten voimansiirtimien kanssa.

Tarkastellaan yksityiskohtaisemmin merkintää käyttämällä RDK-ilmaa poistavien välineiden esimerkkiä - (*) (****) - (*) / (*):

  • RDK - sarja releitä kompressoreille;
  • (*) - kierteitettyjen porttien lukumäärä: 1 - yksi portti 1/4 ”NPT-sisäkierteellä; 4 - neljä liitintä;
  • (****) - kotelotyypin tyyppi: T10P - versio 10, jossa on ”vipukytkin”; T10K - painikekytkin; T18P - suorituskyky 18 kytkimellä ”kytkin”; T19P - 19 s;
  • (*) - tehdasasetukset kynnystoiminnolle: 1 - 4... 6 bar; 2 - 6... 8 bar; 3 - 8... 10 bar;
  • (*) - poistoventtiilin halkaisija: symbolin puuttuminen tarkoittaa 6 mm: n standardoitua parametria; 6,5 mm - 6,5 mm.

Vähimmäis- ja enimmäispainekynnysten välinen ero on valmistajan asettama ja sen arvo on yleensä 2 bar.

On kuitenkin myös mahdollista säätää manuaalisesti kahden arvon - korkeimman ja pienimmän - alue, mutta vain alaspäin.

Pumppuasemien painekytkimen asettamisen erityispiirteet on esitetty seuraava artikkeli, jonka sisältöä suosittelemme lukemaan.

Ilmareleen kytkentäkaaviot

Kompressoripuristin valmistetaan liitettäväksi erilaisiin kuormitus- sähköpiireihin. Virtajohtosarjan mukaan valitaan releyksikön vastaava malli.

Vaihtoehto # 1: verkkoon, jonka nimellisarvo on 220 V

Jos käyttömoottori on yksivaiheinen laite, tässä tapauksessa on asennettu 220 V: n rele, jossa on kaksi kosketusryhmää.

220 V: n relekytkentäkaavio

Yhden vaiheen kuormanvalmistajien kanssa työskenteleminen suosittelee sivuston asentamista RDK-sarjan mallien avulla: xT10P-x; hT10K-x; xT19P-x, koska näissä laitteissa on kaksi yhteysryhmää

Vaihtoehto # 2: kolmivaiheiseen verkkoon, jonka jännite on 380 V

Kolmivaiheisen piirin kuormituksen ollessa 380 V voidaan käyttää yhtä vaihtoehtoa: 220 V: n tai 380 V: n releen muutos, jossa on kolme kosketuslinjaa, jolloin kaikki kolme vaihetta irrotetaan samanaikaisesti.

Molemmilla menetelmillä on erilaiset järjestelmät. Harkitse ensimmäistä vaihtoehtoa:

380 V: n relekytkentäkaavio

Kolmivaiheisessa sähköpiirissä käytetään painekytkintä RDK-xT18P-x. Tämä malli on varustettu kolmella koskettimella ja edistää samanaikaisesti kaikkien vaiheiden vaihtamista.

Kun toinen menetelmä on valittu, teho syötetään yhdestä vaiheesta (nolla) ja tässä tapauksessa releen luokituksen tulisi olla 220 V. Tarkemmin seuraavassa kaaviossa:

Vaihtoehto 2 painekytkimen liitäntä

RDK: n telepressostatsov on sallittua: xT10P-x, xT10K-x ja xT19P-x -sarja kolmivaiheisella kuormituksella, mutta tällaisen järjestelmän käyttö edellyttää epätäydellistä irrotusta verkkovirrasta. Tarkemmin sanottuna yksi vaihe on pysyvästi kytketty kuormitukseen.

Kun se on kytketty virtalähteeseen, on välttämätöntä ymmärtää lisäkapasiteetit, jotka on esitetty ilmalohkoissa ejectoreille.

Rele- ja lisäasennus

Joissakin painekytkimien versioissa on lisävarusteita laippayhteyksien muodossa, joiden kautta lisätarvikkeet on kytketty. Nämä ovat pääasiassa kolmiosaisia ​​osia, joiden halkaisija on tuuma.

Painekytkimen laipat

Useiden laippaliittimien avulla järjestelmään voidaan lisätä lisäelementtejä: turvaventtiili, painemittari ja muut tarvittavat mekanismit.

Käyttöönottoa varten laite on kytkettävä vastaanottimeen. Asennus koostuu seuraavista vaiheista:

  1. Päälaitteen aukon kautta laite on kytketty kompressoriin.
  2. Laitteeseen on kytketty painemittari laipoilla. Voi olla myös muita apumekanismeja, jotka edellyttävät turvallisuuden tai poistoventtiilin sisällyttämistä.
  3. Kanavat, joita ei käytetä yhteyteen, suljetaan välttämättä pistokkeilla.
  4. Lisäksi sähköpiirin mukaan rele on kytketty moottorin ohjauspiirin koskettimiin.

Pienen tehon moottorit voidaan kytkeä suoraan, muissa tapauksissa tarvitaan vastaavan tehon sähkömagneettisen käynnistimen lisäasennus.

Ennen kuin jatkat toiminta-alueen kynnysparametrien asetuksia, sinun on kiinnitettävä huomiota työolosuhteisiin. Ensinnäkin säätö suoritetaan paineen alaisena. Toiseksi sähkön toimittaminen moottorille on pysäytettävä.

Säätö- ja käyttöönottoprosessi

Tehdasasetukset eivät aina vastaa asiakkaan vaatimuksia. Useimmissa tapauksissa tämä johtuu riittämättömästä puristusvoimasta korkeimmalla analyysin kohdalla.

Painekytkimen painealue ei myöskään voi olla sopiva. Tällöin toimilaitteen itsesäätely on merkityksellinen.

Italian painekytkin

Tehdasasetukset: yläraja 2,8 ilmakehää, alempi 1,4 bar. Parametrien säätö suoritetaan visuaalisesti painemittarin avulla, joka sisältyy vakiopainesarjapakkaukseen. Uusilla malleilla, esimerkiksi Italtecnicalla, on läpinäkyvä kotelo ja ne on varustettu puristusasteella suoraan releellä.

Aloittaaksesi työpuristusarvon, sinun on tarkastettava levy, jossa on kaiverrus, jossa on ilmoitettu sähkömoottorin ja kompressorin parametrit.

Tarvitsemme vain suurimman arvon, jonka laite luo. Tämä ilmaisin ilmaisee suurimman painevoiman, joka voidaan asettaa releelle koko pneumaattisen järjestelmän oikean toiminnan varmistamiseksi.

Jos asetat määritetyn arvon (4,2 atm kuvassa), silloin kun kaikki tekijät otetaan huomioon - erot virtalähteessä, sukupolvi osien käyttöikä ja toinen - kompressori ei ehkä saavuta rajoittavaa painetta, eikä sitä näin ollen tapahdu pois.

Tässä tilassa laitteen työelementit alkavat ylikuumentua, sitten deformoida ja lopulta sulaa.

Suurin paine

Releen korkeinta arvoa määritettäessä on otettava huomioon ejektorin maksimiarvo. Tämän ilmaisimen on oltava pienempi kuin kompressorin nimellispaine. Tällöin kaikki järjestelmän elementit toimivat katkeamattomassa tilassa.

Luotettavaan toimintaan ilman pysäytyksiä on asetettava releen suurin pysäytyspaine, joka ei saavuta kompressorille kaiverrettua nimellisarvoa, eli 0,4-0,5 atm alempi. Esimerkkimme mukaan - 3,7-3,8 atm.

Painekytkimen säätö kompressorille

Painepiirejä, joilla kompressori kytketään päälle / pois, säätelee yksi pultti. Jotta ei pidä sekoittaa metallipohjan nousun / laskun suunnan valintaa, nuolet leimataan

Kun olet määrittänyt asetettavan tason, releen kotelo on poistettava. Alla on kaksi säätöelementtiä - pieni ja suuri mutteri (kuvassa 1.3).

Lähistöllä on osoittimen osoittimet, jotka osoittavat, mihin suuntaan kiertyminen suoritetaan - siten suoritetaan jousimekanismin (2.4) puristus ja laajennus.

Suuret ruuvikiinnikkeet ja jouset on suunniteltu ohjaamaan puristusparametreja. Kierrettäessä myötäpäivään kierre puristuu - kompressorin paine kasvaa. Käänteinen säätö - heikentää vastaavasti, vähentää paineen tasoa sammuttamiseksi.

Painekytkimen säätö

On syytä muistaa: puristusvoiman lisääminen, muutamme tehdasasetuksia, jotka on asetettu laitteiden toiminnan sääntelyvaatimusten mukaisesti. Ennen kuin teet säätöjä, katso laitteen teknisistä asiakirjoista, etteivät ne ylitä valmistajan ilmoittamia rajoja

Kun toistat asetuksia, vastaanotin on täytettävä vähintään 2/3.

Kun olet ymmärtänyt elementtien tarkoituksen, toimi seuraavasti:

  1. Riittävän turvallisuustason varmistamiseksi sammuta virta.
  2. Jousien puristustason muuttaminen tapahtuu kääntämällä mutteria muutama kierros haluttuun suuntaan. Suurella halkaisijalla olevan säätöruuvin lähellä olevalla pöydällä on standardien mukaan latinankielisiä kirjaimia P (paine), pienempiä - ΔР.
  3. Korjausprosessin ohjaus suoritetaan visuaalisesti manometrillä.

Jotkin valmistajat tekevät säätöventtiileistä helpottaakseen nimellisarvoa laitteen pinnalla.

Mahdolliset laitteen toimintahäiriöt

Huomaa useita tyypillisiä painehäiriöitä. Useimmissa tapauksissa ne korvataan yksinkertaisesti uusilla laitteilla. On kuitenkin olemassa pieniä ongelmia, joita voit korjata itsesi ilman pääurakoitsijan apua.

Painekytkimen korjaus

Jos painekytkin on tunnistettu toimintahäiriöksi, päällikkö vaatii laitteen vaihtamista. Kaikki yhteystiedot puhdistavat ja korvaavat huoltotoimet maksavat käyttäjälle enemmän kuin uuden laitteen ostamisen ja asentamisen

Useimmissa tapauksissa on olemassa toimintahäiriö, jolle on ominaista ilmavirtaus releestä, kun vastaanotin kytketään päälle. Tässä tapauksessa syyllinen voi olla käynnistysventtiili. Tiivisteen vaihtaminen riittää, ja ongelma korjataan.

Kompressorin usein aktivoituminen ilmaisee säätöpulttien löystymisen ja siirtymisen. Tässä on tarkistettava releen kytkemisen ja poistamisen kynnysarvo ja säädettävä ne edellisen osan ohjeiden mukaisesti.

Vianmääritysmenetelmät

Ratkaisu monimutkaisempaan tehtävään on edessä, jos kompressori ei toimi. Voi olla useita lähteitä. Harkitse yhtä niistä - painekytkimen koskettimien sulaminen sähkön kipinöistä johtuvan eroosion vuoksi.

Releen yhteysryhmän vaihto

Kosketusryhmän palaminen johtuu sähkökipin eroosiosta, joka muodostuu kosketusaukon seurauksena. Tuotteita ei kuitenkaan ole aina mahdollista korvata - jotkut muutokset eivät enää ole myynnissä.

Voit poistaa tällaisen toimintahäiriön käyttämällä jotakin seuraavista tavoista: puhdista pinta, joka pidentää vähintään 3 kuukauden käyttöikää tai korjaa, korvaa terminaalin yhteystiedot terminaalit.

Toisen vaihtoehdon vaiheittainen tiedotus:

  1. Huuhtele kaikki ilma pois vastaanottimesta ja katkaise virta ulos. Irrota painekytkin.
  2. Irrota suojakotelo ja irrota johdot kontaktiryhmään.
  3. Ruuvimeisselillä sinun on poistettava päätelaite koskettimien avulla ja porattava poltetut viivat.
  4. Vaihda lanka voi olla kuparilanka. On tarpeen valita reiän halkaisijan mukaan, koska sen tulisi sopia tiukasti laskeutumispesään. Se työnnetään reikään ja puristetaan molemmilta puolilta.
  5. Samanlaisia ​​toimia tehdään muiden palaneiden viivojen kanssa.
  6. Kun kontaktiryhmä on koottu, se kootaan alkuperäiseen paikkaansa ja painekytkimen kansi on kierretty.

Kompressorirele toimii vaikeissa olosuhteissa, mikä voi aiheuttaa kulumista ja vikoja.

Vaikka korjaus ei ole kustannustehokas, laitteen tuntevat henkilöt voivat tehdä sen itse. Etuna on kuitenkin edelleen mahdollisuus korvata uusi laite.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Tietoja laitteen puristimesta sekä visuaalista prosessia sen parametrien säätämiseksi tontilla:

Kompressorille on mahdollista ja itse asentaa säätöyksikkö tästä videosta:

Pneumaattiset laitteet ovat turvallisempia ja helpompia käyttää kuin sähkö- tai bensiininäytteet. Esillä on laaja valikoima lisävarusteita, jotka toimivat paineilmalla: pesu-, rengas- tai maalausaseet ja monet muut.

Releen avulla on mahdollista työskennellä automaattisesti tarvittavan puristustason säilyttämiseksi vastaanottimessa.

Kirjoita kommentit artikkelin testin alla olevaan lohkomuotoon. Jaa oma kokemuksesi kompressorin käytöstä painekytkimellä, kysy kysymyksiä, julkaise kuvia aiheesta. On mahdollista, että suosituksesi ovat hyödyllisiä sivuston kävijöille.

Liiketunnistimella varustetut lamput: toimintaperiaate ja markkinoiden parhaat tarjoukset

Liiketunnistimella varustetut lamput: toimintaperiaate ja markkinoiden parhaat tarjouksetReleet, Kontaktorit, Anturit

Valaistuslaitteiden jatkuvan parantamisen yhteydessä ilmenee uusia mahdollisuuksia, niiden toimintaominaisuudet paranevat. Tuloksena oli lamppu liiketunnistimella - kätevä ja taloudellinen laite. ...

Lue Lisää
Aikareleiden kätensä: miten rakentaa omaa

Aikareleiden kätensä: miten rakentaa omaaReleet, Kontaktorit, Anturit

Päälle tai pois päältä kodinkoneet voi olla läsnä olematta ja osallistumista käyttäjälle. Useimmat valmistetaan nykyään varustetut mallit aika kytkin automaattinen start / stop.Mitä jos vain haluav...

Lue Lisää
Ohjeita solid-state-releen asentamiseksi tee se itse

Ohjeita solid-state-releen asentamiseksi tee se itseReleet, Kontaktorit, Anturit

Kiinteän tilan rele (TTR) on laite ei-mekaanisen toiminnan elektronisten komponenttien sarjasta. Mekaniikan puute avaa entistä enemmän mahdollisuuksia elektroniikan ystäville, jotta he voivat tehd...

Lue Lisää