Pesukoneiden toiminta Gorenje (Gorenje)

Pesukoneet polttavat paitsi Venäjän markkinoilla myös IVY-maissa ja Euroopan unionissa. Näiden aluslevyjen innovatiivisten ratkaisujen massa on hyvä, mutta on paljon hajoamisia. Siksi korjaus pesukoneet Gorenje (Gorenie) - päivittäinen hoito lähes kaikki työpaja.

Lue, miten korjaukset tehdään kotona ja millaiset rikkoutumiset ovat yleisimpiä tämän tuotemerkin kohdalla.

Gorenje-koneiden tyypilliset erittelyt ja erittelyt

Gorenje-kiekkojen valmistajat tietävät täsmällisesti, miten teknologia on toivottava ja houkutteleva jokaiselle asiakkaalle. Nykyään nämä SMA ovat niin kehittyneitä, että on olemassa jopa malleja, joiden säiliö toimii itsenäisesti ja ei ole riippuvainen veden saatavuudesta vesihuollossa.

Vain nyt emme puhu SM Burningin teknisistä uutisista ja ansioista, vaan siitä, mitkä ovat Gorenie-pesukoneen yleisimpiä vikoja ja miten itse korjataan ne.

Ensimmäinen asia, johon sinun on kiinnitettävä huomiota, on tämän tuotemerkin eri mallien heikoimmassa asemassa olevat paikat. Käyttämällä Venäjän federaation johtavien palvelukeskusten vapaasti jakamia tilastotietoja laatiimme luettelon tyypillisistä eroista, jotka ovat tyypillisiä lähes kaikille Gorenje-mallille:

1. Viemäripumppu on haavoittuva osa. Se rikkoo neljäsosa kaikista tämän merkin koneista. Pumpun vaihto on paras ratkaisu ongelmaan.
2. Toinen paikka meni lämpösähkölämmittimelle. TEN jakaa ainakin kolmanneksen jätteistä, jotka päättyivät takuuaikaan.
3. Kolmannessa luettelossa on vedenpoistoputki.
4. Neljäs paikka on moottorin harjat, jotka ovat käyttökelvottomia ja vaativat vaihtamista.

Toinen viides paikka, jonka annamme luukun oven kahvaan - sen rikkoutuminen tapahtuu joka 5. kirjoituskoneessa. Tärkeintä tällaisella erittelyllä on löytää alkuperäinen korvaava osa.

Tärkeää! Määritä epäonnistuminen usein auttaa virhekoodeja: F1, F2, F3, F4 ja muut.

Tyhjennyspumppu: tarkasta ja vaihda pumppu kirjoituskoneeseen Gorenie

Kaasupumput polttimessa Gorenie todella hajoavat liian usein ja kuluvat nopeammin kuin muut solmut.

Tämän tuotemerkin koneille on tunnusomaista lisääntynyt herkkyys veden suhteen, jossa on paljon erilaisia ​​epäpuhtauksia. Liikkuvat elementit sijaitsevat lähes vierekkäin, joten vesikivi, joka laskeutuu niihin, häiritsee työtä. Osien kuluminen on nopeampaa, lopulta pumppu hajoaa ja vaatii vaihtamista.

Tyhjennyspumpun vaihtaminen tai itsekorjaaminen on seuraava:

• Irrota pistoke pistorasiasta.
• Poista pesuaineen kyvetti. Kaada jäljelle jäänyt vesi siihen ja liu'uta se paikalleen.
• Laita stentiluku sopivaan asentoon.
• Pumppua on helpompi päästä pohjaan, joten on parempi laittaa kone sivulleen.
  
• CM Burning -merkit ovat suljettuja kannella kummallakin puolella, ja pohja ei ole poikkeus. Siksi on tarpeen irrottaa useita ruuvia, jotta koneen "sisät" pääsee käsiksi pohjasta.
  
  
• Nyt meidän on tarkistettava pumppu ja tarkistettava sen käyttökelpoisuus. Testaajan on mitattava vastus. Irrota johdotus ja käynnistä mittaus. Jos koestusnäyttö on noin 160 ohmia, pumppu on kunnossa. Jos indikaattoreita ei ole, pumppu on rikki.
• Irrota pumppu irrottamalla kiinnittimet.
  
• Osta uusi alkuperäinen osa ja asenna se vanhan pumppuun, joka yhdistää kaikki johdot paikoilleen.
• Kiinnitä kansi alhaalta, palauta koneen pystysuora asento ja suorita tyhjäkäynti testitilassa.

Lisätietoja! Jos päätät tehdä korjaustoimenpiteitä itse, ole varovainen, kun työskentelet testauslaitteen kanssa, jottei heitettäisi huollettavaa pumppua - niin ongelma ei ratkea.

Jos olet kiinnostunut pumpun suodattimen puhdistamisesta pesukoneeseen Gorenje, katso video:

Vuotoyhteys vedenpoistoon Gorenie-autossa

Tämä ongelma johtuu Gorenie-tuotemerkin erityisistä erittelyistä. Spesifisyys on, että haaraputket, vaikka niiden vahvuus ovatkin, usein kuluvat polven alueella.

Yleensä tämä tapahtuu yhdellä kolmesta syystä:

1. Huonolaatuisten materiaalien laatu. Säröjä, joiden takia ilmenee vuotoja, syntyvät tehtaan avioliittojen vuoksi.
2. Hit polvi teräviä esineitä.
3. Liian aggressiivinen kemiallinen pesu.

Tärkeää! Älä tule mainonnan uhreiksi, jossa he sanovat, että taianomaiset keinot lieventävät koneen yksityiskohtia mittakaavalta ja tukkeutumisilta. Tämä kemia on niin aggressiivinen, että jotkin yksityiskohdat saattavat kärsiä siitä.

Samanlaisessa tilanteessa Gorenje-pesukoneen korjaaminen omilla kädillä täytyy alkaa tarkistaa sekä letkut että suuttimet. Aloita tyhjennysletku - on helpompi päästä.

Jos haluat tarkistaa haaraputken, sinun on tiedettävä, miten pesukone Gorenje puretaan. Pääsy suuttimeen on myös pohjasta, se sijaitsee pumpun vieressä.

Toimi seuraavalla tavalla:

• Osta uusi alkuperäinen kappale.
• Kierrä pidikkeet, jotka pitävät hemmotella vanhoja haaraputkia.
• Irrota haaraputki.
• Laita uusi, kiinnitä yokes, koota ja käännä kivää.

Huomio! Kun asennat uuden putken, varmista, että kaikki liitännät ovat tiiviit. Mutta älä kiristä kiristimiä liikaa, jotta osa ei vahingoitu.

Polttunut TEN koneessa Gorenje: tarkista ja vaihda

TEN on haavoittuva solmu kaikista autoista, mukaan lukien Gorenie-brändi. Lämmitin hajoaa useista syistä:

1. Jäykkä vesi, jossa on runsaasti epäpuhtauksia, jotka veden kiven muodossa asettuvat lämpöenergialämmittimeen. Paksu mittakaava ei ylitä lämmittimen tuottamaa lämpöä, joten se palaa.
2. Jännite putoaa verkossa.
3. Käyttöominaisuudet - virheellinen katkaisu koneesta, pesu korkeissa lämpötiloissa jne.

Yleensä, jos SM on lopettanut veden lämmittämisen ja haluat tehdä automaattisen koneen korjaamisen omilla kädillä, sinun on aloitettava lämmittimen tarkistus - sitä voi joutua jopa korvaamaan.

Työ suoritetaan tässä järjestyksessä:

• Irrota AGR verkosta, viemärivedestä ja vedestä.
• Laajenna takaseinää itsellesi - työ on monimutkaista, sinun pitäisi olla mukava.
• On tarpeen avata paneelilla peitetty palveluluukku, joka on kiinnitetty useisiin pultteihin.
  
• Näet lämmittimen.
• Irrota hihna hihnapyörästä siten, ettei se häiritse toimintoja.
  
• Irrota johdotus lämmittimen koskettimista. Jotta ei sitten etsiä järjestelmää pesukone Gorenje, merkitse johdot tai ottaa kuvan niiden sijainnista.
  
• Aseistettuna testaajalla, jolla tarkistetaan vastus. Aseta min arvo kääntämällä valintapyörä. Jätä testijohdot lämmittimen varren päätykoskettimiin. Työkappaleen resistanssi on 10-30 ohmia tai enemmän. Jos näytössä näkyy numerot 0 tai 1, lämmitintä on vaihdettava.
  

Huomio! Jos lämmitintä ei ole rikki, mutta vesi ei ole lämmitetty, tarkista lämpötila-anturi (se on lämmittimessä) ja siitä tulevat johdot.

Harkitse vanhan TEN: n poistamista rummun alle:

1. Ota pois. Löydät mutterin kahden lämmittimen koskettimien väliin - aivan keskellä.
2. Painakaa pihdit kannattimeen lämmittimen irrottamiseksi. Mutta älä liioittele sitä, ettet rikkoisi muita yksityiskohtia.
3. Tartu koskettimiin ja löysää TEN, vedä osa itsellesi. Jos kaikki on täysin huono, ja TEN on erittäin tiukka, käytä yleistä rasvaa tyyppiä WD-40 ja käännä taas lämmitintä - se on pudonnut.
4. Ottaessasi pois vanhan lämmityselementin, älä kiirehdi asentamasta uutta. Sormet (mieluiten käsineet), puhdista reikä, jossa oli TEN - säiliön pohjassa on koko roskavesi, varsinkin jos kone ei ole ensimmäinen vuosi.
   
5. Laita nyt uusi osa. Aseta lämmitin uraan ja tarkista, onko se tiukasti paikallaan.

Tärkeää! Yhdessä lämmittimen kanssa päälliköiden on suositeltavaa vaihtaa myös kumitiiviste.

• Kiristä mutteri, mutta ei liian tiukasti, ettei lankaa katkaista.
• Palauta lanka paikalle ja laita käyttöhihna hihnapyörään.
• Sulje luukku, asenna styralka paikalleen, kytke kaikkiin järjestelmiin ja käynnistä testipesu.

Brushien kuluminen kirjoituskoneessa Gorenye

Moottorin harjojen kuluminen ei ole harvinaisempi Gorenje-pyörittäjille. Voit määrittää sen tällaisilla merkinnöillä:

• Moottorin teho pienenee merkittävästi, joten rumpu alkaa pyöriä hitaasti.
• Koneesta voi tulla epämiellyttävä tuoksu poltetusta kumista. Kun peset moottorin käynnistyessä, kuulet törmäyksen.
• Siveltimien kuluminen tunnistetaan usein itsetestausjärjestelmällä. Tällöin vikakoodi F4 palaa näytössä.

Pesukoneiden korjaaminen Tässä tapauksessa polttaminen on moottorin tarkastamista. Tapauksissa on 8 ongelmaa 8 tapauksessa. Tarkastus on suoritettava seuraavasti:

1. Avaa koneen takana oleva ovi.
2. Rumpun alla löydät moottorin.
   
3. Irrota käyttöhihna, jotta se ei häiritse tarkastusta.
4. Irrota pultit, jotka pitävät moottoria.
   
5. Siirry AGR: n ympärille ja poista pulverijauhe, tyhjennä jätevesi ja aseta kyvetti takaisin.
6. Laita stylalk sivulle, poista pohja.
7. Irrota johdot moottorista.
8. Vahva ja tarkka liike, vedä moottori pois istuimeltaan.
   
9. Nyt sinun tehtäväsi on poistaa harjat ja tutkia niitä. Jos harjat ovat kuluneet, et varmasti hämmentä niitä uusilla. Vanhat harjat ovat liian nuhjuisia, kuluneita ja polttava tuoksu heijastuu heistä.
   
   
10. Kun olet varmistanut, että harjat ovat käyttökelvottomia, asenna uudet.
11. "Laita" moottori ja johdot johdotukseen.
12. Sulje paneelin pohja.

Tärkeää! Moottori on asennettava kaiken aikaa estääkseen rikkoutumisen tulevaisuudessa.

• Laita kone työasentoon.
• Taakse ruuvaa moottorin pultit.
• Vaihda käyttöhihna vetämällä sitä hihnapyörään.
• Asenna ja kiinnitä huoltoluukku.
• Kytke laite viestintään ja suorita koepesu. Olet tehnyt sen!

Jos olet kiinnostunut muista rikkoutumisista, esimerkiksi pesukoneen oven purkamisesta, lue tämä tarkemmin muissa materiaaleissamme.

Myös korjaus auttaa sinua video: