Kolmivaihemoottorin liittäminen yksivaiheiseen verkkoon

click fraud protection

Tarkastellaan, miten kolmivaiheinen moottori on kytketty yksivaiheiseen verkkoon ja antaa suosituksia laitteen ohjauksesta. Usein ihmiset haluavat vaihtaa pyörimisnopeutta tai -suuntaa. Miten tämä tehdään? Kuvataan epäselväksi aikaisemmin, miten kolmivaihemoottori kytketään 230 volttiin, nyt käsittelemme yksityiskohtia.

Vakiojärjestelmä kolmivaihemoottorin kytkemiseksi yksivaiheiseen verkkoon

Kolmivaihemoottorin kytkeminen 230 voltin jännitteeseen on yksinkertainen. Yleensä haara kantaa siniaaltoa, ero on 120 astetta. Muodostuu tasainen siirtymä, joka takaa staattorin sähkömagneettisen kentän sujuvan pyörimisen. Kunkin aallon tehollinen arvo on 230 volttia. Tämä kytkee kolmivaihemoottorin kotipistorasiaan. Tarkenna sirkus: saat kolme sinimuotoista. Vaihesiirto on 120 astetta.

Käytännössä tämä voidaan tehdä ottamalla käyttöön vaiheensiirtimien erikoislaitteiden apua. Ei niitä, joita käytetään aaltoputkien korkean taajuuden reiteillä, vaan passiivisten, harvemmin aktiivisten elementtien muodostamia erikoissuodattimia. Zamorochkamin fanit mieluummin käyttävät todellista kondensaattoria. Jos moottorin käämit on yhdistetty kolmio, joka muodostaa yhden renkaan, saadaan vaihesiirtymiä 45 ja 90 astetta, riittämättömällä tappiolla akselin epävakaalle toiminnalle:

instagram viewer

Kolmivaihemoottorin kytkentäpiiri kytkemällä käämityksiä

  1. -kolmiolla. Johdot tarttuvat mahdolliseen eroon.
  2. Toinen käämitys toimii kondensaattorilla. Muodostuu 90 asteen vaihesiirto ensimmäiseen nähden.
  3. Kolmannessa, johtuen käytetyistä jännitteistä, syntyy heikosti sini-tyyppinen värähtely, jonka siirtymä on vielä 90 astetta.

Total, kolmas käämitys on 180 astetta ensimmäisestä vaiheesta. Näyttää käytännön linjauksen riittävän toimiakseen normaalisti. Tietenkin moottori joskus "tarttuu", se on hyvin kuuma, teho putoaa, tehokkuus on lama. Käyttäjät, jotka sopivat yhteen, kun asynkroninen moottori kytketään kolmivaiheiseen verkkoon, on suljettu pois.

Lisäämme puhtaasti teknisistä vivahteista: oikea kytkentäkaavio näkyy kotelossa. Usein se koristaa kotelon piilottavan kotelon sisäpuolen tai piirretään lähelle nimikilvelle. Järjestelmän johdosta ymmärrämme, miten kytketään 6-johtiminen sähkömoottori( yksi pari kullekin käämitykselle).Kun verkko on kolmivaiheinen( jota usein kutsutaan 380 voltiksi), käämit on yhdistetty tähdellä.Yksi yhteinen kela on piste, jossa neutraali on kytketty( ehdollinen kaavamainen sähköinen nolla).Vaiheet syötetään muihin päihin. Kolme - käämien lukumäärän mukaan.

Miten delta voidaan käsitellä 230 V: n kolmivaihemoottorin kytkemiseksi. Lisäksi tarjoamme piirustuksen:

  • -kytkentäkaavio.
  • Työkondensaattori, jonka tarkoituksena on luoda oikea vaihejakauma.
  • Käynnistyskondensaattori, joka helpottaa akselin edistämistä alkunopeudella. Sen jälkeen se irrotetaan piiristä yhdellä painikkeella, joka purkautuu shunt-vastuksen avulla( turvallisuuden varmistamiseksi ja valmiiksi uuteen käynnistysjaksoon).

Kolmivaiheisen 230 voltin moottorin liittäminen

-deltaan kanssa Kuvassa näkyy: käämitys A on 230 voltin jännitteellä.C on varustettu 90 asteen vaihesiirrolla. Mahdollisen eron vuoksi käämin B päät muodostavat jännitteen, joka on siirretty 90 astetta.Ääriviivat ovat kaukana tutuista sinusoidista koulun fyysistä.Poistettiin käynnistyskondensaattorin, shunt-vastuksen yksinkertaistamiseksi. Uskomme, että sijainti on ilmeinen edellä esitetystä.Tällä menetelmällä voidaan ainakin saavuttaa moottorin normaali toiminta. Käynnistyskondensaattorin avain sulkeutuu, jolloin käynnistys irrotetaan vaiheesta, purkautuu shuntin avulla.

On aika sanoa: piirustuksen 100 mikrolevyn osoittama kapasitanssi on käytännössä valittu ottaen huomioon:

  1. Akselin pyörimisnopeudet.
  2. Moottorin teho.
  3. Roottoriin kohdistuvat kuormat.

Kondensaattori on valittava kokeellisesti. Kuvan mukaan käämien B ja C jännite on sama. Muistutamme: testeri näyttää todellisen arvon. Vaihejännite on erilainen, signaalin käämityksen muoto ei ole sinimuotoinen. Todellinen arvo osoittaa: sama voima annetaan hartioille. Vakaampi asennus on tarjolla. Moottori on vähemmän lämmitetty, moottorin tehokkuus on optimoitu. Kukin käämitys on muodostettu induktiivisella vastuksella, joka myös asettaa jäljen jännitteen ja virran väliseen vaihesiirtoon. Siksi on tärkeää löytää oikea kapasiteettiarvo. Voit saavuttaa ihanteelliset moottorin käyttöolosuhteet.

Moottorin pyörittäminen vastakkaiseen suuntaan

Kolme vaihetta jännitettä 380 volttia

Kun kytketään kolmeen vaiheeseen, akselin pyörimissuunnan muuttaminen varmistetaan signaalin oikean vaihtamisen avulla. Käytetään erityisiä kontaktoreja( kolme kappaletta).1 kunkin vaiheen osalta. Meidän tapauksessamme vain yksi piiri on kytkettävissä.Ja( ohjata gurun lausuntoja) riittää, että vaihdat kaikki kaksi johtoa. Olkoon se voima, paikka, jossa kondensaattori on telakoitu. Tarkista sääntö ennen kuin jätät jäähyväiset lukijoille. Tulokset esitetään toisella piirustuksella, joka esittää kaaviomaisesti kaavioita, jotka osoittavat määritetyn tapauksen vaihejakauman.

Tonttien tekeminen oletettiin, että käämitys C on kytketty sarjaan kondensaattoriin, mikä antaa jännitteelle positiivisen vaiheen lisäyksen. Vektorikaavion mukaan tasapainon ylläpitämiseksi käämillä C on oltava negatiivinen merkki suhteessa pääjännitteeseen. Toisaalta kondensaattori, kela B on kytketty rinnakkain. Yksi haara tuottaa jännitteen positiivisen vahvistuksen( kondensaattori), toinen - virta. Rinnakkaisen värähtelypiirin kohdalla haarojen virtaukset virtaavat lähes vastakkaiseen suuntaan. Edellä esitetyn perusteella otettiin käyttöön laki muuttaa siniaaltoa vaiheessa suhteessa käämiin C.

Kaaviot osoittavat: kaavion mukaan maksimit ohittavat käämit vastapäivään. Viimeinen katsaus osoitti samankaltaista asiayhteyttä: kierto menee toiseen suuntaan. Osoittautuu, että kun syöttöpolariteetti muuttuu, akseli pyörii vastakkaiseen suuntaan. Emme vetää magneettikenttien jakautumista, pidämme tarpeetonta toistaa.

Tarkemmin sanottuna tällaiset asiat mahdollistavat erityisten tietokoneohjelmien laskemisen. Selitys annettu sormilla. Osoittautui, että käytännöt ovat oikeat: vaihtamalla syöttöpolariteettia akselin liikkeen suunta on palautuva. Varmasti samanlainen lausunto on sopiva, kun kondensaattori kytketään päälle toisen käämityksen haaraan. Jännittäviä yksityiskohtaisia ​​kaavioita varten suosittelemme tutkimaan erikoistuneita ohjelmistopaketteja, kuten ilmaista Electronics Workbenchia. Kirjoita sovelluksessa haluttu määrä ohjauspisteitä, seuraa virtojen, jännitteiden muutosten lakeja. Heidän aivojensa pilkkaajat voivat tarkastella signaalien spektriä.

Aseta käämien induktanssi oikein. Luonnollisesti vaikutus aiheutuu kuormituksesta, joka estää käynnistämisen. Ottaa huomioon, että tällaisten ohjelmien menetys on vaikeaa. Harjoittajat suosittelevat, että vältetään keskittyminen mainittuun teroittajaan ja valitaan empiirisesti kondensaattorin arvot( empiirisesti).Näin ollen kolmivaihemoottorin tarkka kytkentäkaavio määritetään suunnitelman, käyttötarkoituksen mukaan. Esimerkiksi sorvi poikkeaa leipurin kehityksestä.

Kolmivaihemoottorin

käynnistyskondensaattori Kolmivaihemoottorin kytkentä yksivaiheiseen verkkoon on suoritettava käynnistyskondensaattorin mukana. Erityisesti se koskee voimakkaita malleja, moottoreita, jotka ovat alussa huomattavan kuormituksen alaisia. Tässä tapauksessa sen oma reaktanssi kasvaa, mikä on kompensoitava säiliöillä.Helpompi poimia kokeellisesti uudelleen. On tarpeen koota jalusta, johon on mahdollista kytkeä kuuma, sulkeaksesi ketjusta yksittäiset säiliöt.

Vältä auttamasta moottoria käsin, kuten "kokeneet" mestarit osoittavat. Löydät vain sen akun arvon, jossa akseli pyörii ripeästi, kun käynnistät kondensaattorit yksitellen piiristä.Niin kauan kuin on joukko, jonka alapuolella moottori ei pyöri. Valitut elementit muodostavat lähtökapasiteetin. Ja hänen valintansa oikeellisuutta on valvottava testerillä: jännitteen on oltava käämien olkapäissä, joissa on vaihesiirtymä( tapauksessamme C ja B) on oltava sama. Tämä tarkoittaa, että annetaan noin yhtä suuri teho.

Kolmivaihemoottori käynnistyskondensaattorilla

Arvioiden ja arvioiden osalta akun kapasiteetti kasvaa tehon ja nopeuden kasvaessa. Ja jos puhumme kuormituksesta, sillä on suuri vaikutus alussa. Kun akseli on purettu, useimmissa tapauksissa pienet esteet voittavat inertian vuoksi. Mitä massiivisempi akseli on, sitä suurempi on mahdollisuus, että moottori ei huomaa syntyvää vaikeutta.

Huomaa, että asynkronisen moottorin kytkentä tapahtuu yleensä katkaisijan kautta. Laite, joka pysäyttää pyörimisen, kun virta ylittää tietyn arvon. Tämä paitsi säästää paikalliset verkkoliitännät polttamasta, mutta myös säästää moottorin käämit, kun akseli on juuttunut. Tällöin virta kasvaa dramaattisesti ja laite lakkaa toimimasta. Automaattinen suojauskone on hyödyllinen myös vaaditun kapasiteetin luokituksen valinnassa. Todistajat toteavat, että jos 3-vaiheinen moottori on kytketty yksivaiheiseen verkkoon liian heikkojen kondensaattoreiden kautta, kuorma kasvaa dramaattisesti. Tehokkaan moottorin tapauksessa tämä on erittäin tärkeää, koska jopa normaalitilassa kulutus ylittää nimellisarvon 3-4 kertaa.

Ja muutama sana siitä, miten etukäteen arvioidaan käynnistysvirta. Oletetaan, että sinun on liitettävä asynkroninen moottori 230: n teholla 4 kW.Mutta tämä koskee kolmea vaihetta. Kun kyseessä on vakio johdotusvirta, jokainen niistä virtaa erikseen. Kaikki tämä kehittyy maassamme. Siksi voimme jakaa voiman rohkeasti verkkojännitteellä ja saamme 18 A. On selvää, että ilman kuormaa tällaista virtaa ei todennäköisesti käytetä, mutta moottorin vakaan toiminnan takaamiseksi tarvitset hämmästyttävän tehon katkaisijan. Yksinkertaisesta testikäytöstä vahvistinlaite soveltuu hyvin 16: een. On myös mahdollisuus, että käynnistys tapahtuu ilman tapahtumia.

Toivomme, että lukijat tietävät nyt, miten kolmivaiheinen moottori liitetään 230 voltin kotiverkkoon. Tähän on vielä lisättävä, että vakio-asunnon mahdollisuudet eivät ylitä kuluttajalle tuotetun tehon osalta arvoja, jotka ovat noin 5 kW.Tämä tarkoittaa, että edellä kuvattu koti- moottori on yksinkertaisesti vaarallinen kytkeytyä päälle. Huomaa, että jopa hiomakoneet ovat harvoin tehokkaampia kuin 2 kW.Samalla moottori on optimoitu käytettäväksi 220 voltin yksivaiheisessa verkossa. Yksinkertaisesti sanottuna liian voimakkaat laitteet eivät ainoastaan ​​aiheuta valon vilkkumista, vaan todennäköisesti aiheuttavat muita epänormaaleja tilanteita. Parhaimmillaan pudota liikenneruuhkat pahimmillaan - johdotus syttyy.

Me sanomme hyvästemme tästä ja haluamme huomata: teorian tunteminen on joskus hyödyllistä harjoittajille. Varsinkin kun kyseessä on tehokas tekniikka, joka voi aiheuttaa huomattavaa haittaa.

Kuinka valita sähkösaha

Kuinka valita sähkösahaElectrics

Tekniset tiedot sähkösahat ovat samat. Jos haluat valita sopivan, suosittelemme, että luet aiheeseen liittyviä foorumeita. Siellä osallistujat jakavat salaisuuksia, jotka jäävät virallisten tarka...

Lue Lisää
Miten rakennetaan tai liitetään kaksi sähköjohtoa tai kaapelia

Miten rakennetaan tai liitetään kaksi sähköjohtoa tai kaapeliaElectrics

Tänään kerrotaan, miten rakentaa tai yhdistää kaksi sähköjohtoa tai kaapelia. Näet, että tekniikat ovat lukuisia. Joka valita sähkökaapeleille, päättää itse. He sanovat, että alumiini- ja kuparil...

Lue Lisää
Miten tarkistaa resistanssi multimetrillä

Miten tarkistaa resistanssi multimetrilläElectrics

Huomasimme, että kun mitataan vastus ensimmäisellä hetkellä multimeterin näytöllä, valitsee valo alkaa vilkkua ja pysähtyy tietyllä arvolla. Sisällä käytetään digitaalisia algoritmeja, jotka eivä...

Lue Lisää
Instagram story viewer