Vaihtovirran sähkömoottorin laite ja toimintaperiaate

Electric -moottorit tuottavat synkronista, asynkronista, keräilijää, joista jokaisella on omat ominaispiirteensä.Miinus iso: Internet antaa vähän ideoita työn eroista, toimintaperiaatteesta. Voimme lukea arvioita synkronisista moottoreista, eivät ymmärrä tärkeimmistä asioista: vivahteista! Miksi tällaisia ​​generaattoreita käytetään vesivoimaloissa, peilimoottoreiden elämässä se ei ole näkyvissä( AC-moottori on palautuva)?

-sähkömoottorit:

-variantit Emme olleet asettaneet tavoitetta tuoda kattavaa tietoa tästä aiheesta lukijoillemme. On mahdotonta ymmärtää äärettömyyttä.Kirjallisuudesta poissa olevia tapauksia harkitaan. Tällaiset tiedot, systematisoivat julkaisijat liian kiireisesti. Autamme sinua ymmärtämään, miten sähkömoottoreiden tyypit toimivat. Aloitetaan yksinkertaisella listalla.

Moottorin keräilytyyppi

Collector moottorit

Usein sekoittaa synkronointiin. Hiiliharjat havaitaan. Samankaltaisuus rajoittuu tähän, kollektorimoottoreiden pyörimisnopeus vaihtelee suuresti, kaikki näkevät pesukoneen esimerkin. Nopeuden säätö tapahtuu kytkemällä käämit, säätämällä virtajännitteen arvoa( muuttamalla teollisen taajuuden jännitteen katkaisukulmaa).

Suurin ero laitteiden välillä on kerääjän läsnäolo. Alkuperäinen poikkileikkaus, joka on asennettu akselille. Koostuu monista keloista, jotka liikkuvat tasaisesti. Kerääjä tarjoaa sarjakytkennän siten, että kenttä liikkuu asteittain akselin ympäri. Roottori alkaa liikkua staattoriin.

Herkkyys( teollisuudelle) katsotaan kollektorimoottoreiden haitaksi. Jokapäiväisessä elämässä hallitsevien laitteiden tyyppi. Nopeuden säätö suoritetaan yksinkertaisella tavalla( leikkaamalla osa sinimuotoista jaksoa).Collector -moottorit näkevät muita epäkohtia / hyviä, jotka mainittiin aiemmin, nyt tutkimme ominaisuuksia. Läsnäolo akseliosassa.

Voitko asettaa magneetin, kääntää staattorikenttää?Kyllä, saamme synkronisen moottorin( tyypillinen esimerkki on pesukoneen pumput).Voinko syöttää käämityksen tasavirralla, käännä staattorikenttää?Kyllä, synkroninen moottori tulee olemaan. Näet, keräilijä selkeästi poistaa laitteen tyypin.

Asynkronimoottorit

Useimmiten teollisuus. Saamme suunnittelun yksinkertaisuuden, joukon pullia. Iskunkestävyys, tärinänvoimakkuus: ei hiiliharjoja. Sen sijaan käy ilmi kasa malleja. Perhe on eniten.

Asynkroninen moottori

Ensinnäkin roottori. Voi olla oikosulussa, vaiheittain. Ensimmäiset keinot: akseliin on asennettu rakenne( silumin painon vähentämiseksi), jossa on kupariraidoja. Lyhyt kehä, jossa kaksi rengasta. Tulee ulos rumpu, jota kutsutaan joskus oravauruksi.

Kääntyvän staattorin emf toiminnassa syntyy kenttä, toisin kuin kollektorissa, asynkronimoottorit eivät käynnistä DC: tä.Toissijainen ero. Ensisijaista kutsuttiin: koskettimet( lukuun ottamatta lähtöreostaattia) eivät sovi roottoriin, akseli on oravan häkin yli, johtopäätökset kuulumisesta ovat yksiselitteisiä.Vaiheen asynkronisten koneiden osalta roottorikelojen tehonsyöttö tehdään liukurenkaiden kautta. Akseli poimii hitaasti.

Synkronimoottorit

Laitteiden tyyppi, jonka avulla voidaan ymmärtää, mikä verkon muistiinpanojen mukaan on yksinkertaisesti mahdotonta. Ero on yksinkertainen: kenttä on niin vahva, että se on kiinni ilman ongelmia, ei liukua, kuten asynkronisten tai( vähemmässä määrin) kollektorimoottorien tapauksessa. Se on varustettu kestomagneettilla useammin, tai herätekäämi sijaitsee roottorissa. Staattorilla on haluttu taajuus vaihtelevalla jännitteellä.

Pyörimisnopeus riippuu virtalähteen taajuudesta. On vain kaksi napaa, joten se on 25 Hz( 1500 rpm).Linja, jolla voimme olettaa: näemme synkronisen moottorin - useita, kokonaislukuja. Tärkeintä on akselin pyörimisnopeuden ja syöttöjännitteen taajuuden sattuma. Paljon riippuu napojen lukumäärästä.Esimerkiksi vesivoimaloissa generaattorit toimivat 1-2 Hz: n akselin taajuudella, teollisuus 50 Hz saadaan käämällä useita rinnakkain kytkettyjä staattorikeloja.

Miten sähkömoottorit toimivat

Asynkronimoottorit

Kuvaili lyhyesti sähkömoottorien ulkoisia eroja, nyt pari sanaa laitteesta ja toiminnasta. Staattoria käyttävät asynkroniset moottorit luovat magneettikentän pyörimisakselin. Oravan häkin rumpu on harvoin valmistettu ferromagneettisista materiaaleista( jos niitä on lainkaan).Muuten lämpö olisi merkittävä.Itse asiassa saadaan induktiouunia.

Silumiinirumpu magneettikentän viivoja pitkin sisältää kuparijohtimia. Johtokyvyn ero on sellainen, että eristystä ei suoriteta: virtaa kuljettaa punaruskeat johdot. Staattorin EMF: n aiheuttama kenttä on heikko. Käytä erityisiä toimenpiteitä akselin hajottamiseksi. Roottorin magneettikenttä tarttuu huonosti, asynkroninen moottori on pilari. Tehokas toimenpide ongelman torjumiseksi rajoittuu kaksoiskirkka-häkin luomiseen: toinen kupariverisarja kulkee rumpua pitkin tietyllä syvyydellä.Yhdessä yhden verkon päähän.

Alussa virran taajuus ja kentän tunkeutumissyvyys ovat suuret. Kaksi oravan häkkikerrosta sisältyvät työhön. Kiihdytysprosessissa ero tasaantuu, laskee nollaan. Kentän amplitudi pienenee, oravan häkin ulkokerros toimii edelleen. Kiinnitä huomiota siihen, että roottori on voimaton, kun se jää kiinni, se liukuu, se on myöhässä.Siksi moottoreita kutsutaan asynkroniseksi. Brittiläiset helpottavat - he kutsuvat induktiota.

Jos kenttää pyöritetään roottorin nopeudella, EMF ei enää aiheudu. On hidastuminen, sykli toistuu, kiihtyvyydestä alkaen. Roottori jää edelleen kentän taakse. Näin suljetun silmukan laite toimii. Vaihe-roottori( Wikipedian ansiosta), joka sisältää kolmivaiheisen käämityksen, suorittaa useita toimintoja laitteen käyttötarkoituksen mukaan:

  • Sähkönsyöttö tapahtuu virtalähteen renkaan kautta. Nyt roottori vastaanottaa vaiheen ja indusoi emfin staattorille. Akseli poimii asteittain kentän, lisäprosessi kuvataan edellä.
  • DC: n käyttämä.Muodostunut synkroninen moottori.
  • Varustettu reostaateilla, nopeuden säätökuristimilla.
  • toteuttaa taajuusmuuttajan ohjauksen( ensimmäinen monimutkainen tapa).

Asynkronimoottoreiden toimintaperiaate: indusoitua emf: tä käytetään, pyörimisnopeus ei kykene tarttumaan kenttään( virrat menetetään).Muussa tapauksessa moottorin tyyppi vaihtelee( synkroninen).Nopeuden säätämiseen käytetään usein syöttöjännitteen amplitudia. Menetelmä soveltuu asynkronimoottoreihin, joissa on oikosulkuinen vaihekierteinen roottori. Seuraavassa on tekniikat:

. AC-moottorin käyttö

  • . Oikosulkulaitteille:
    1. , syöttöjännitteen taajuuden säätö.
    2. Vaihda staattoripylväiden lukumäärä.Tämän seurauksena kentän pyörimisnopeus muuttuu, jolloin saadaan haluttu vaikutus.
  • Koneissa, joissa on vaihe-roottori, on sallittu:
    1. Aseta reostaatti syöttöpiiriin. Slip-tappiot lisääntyvät luonnollisesti nopeutta muuttamalla.
    2. Käytä erikoisventtiilejä.Lionien energia korjataan Larionov-järjestelmällä, joka toimitetaan vakiojännitteenä apuelektrimoottorille, leikkaamalla pulsseja ulkoisesti ohjattavien tyristorien kautta. Teho, joka tavallisesti menettäisi tuoton. Apumoottorin akselin kautta muuntaja, jonka käämit on osittain sisällytetty virtalähteeseen. Nopeuden säätö suoritetaan ottamalla käyttöön ylimääräinen EMF.Se tehdään joko suoraan( virtalähteen kautta) tai siirtämällä tyristorin kytkentäkulmaa suhteessa virtalähteeseen. Taajuus poikkeaa nimellisestä.
    3. Kaksoissyöttömoottori on vaihtoehto nopeuden säätämiseksi vaihe-roottorilaitteistossa. Tyyppiä käytetään useammin generaattoripiirien toteuttamiseen. Roottori liikkuu pois pyörimisnopeudella - moottori on edelleen asynkroninen. Staattori, roottori syötetään erikseen. Mahdollistaa kunkin käämityksen asettaa taajuuden, mikä johtaa luonnollisesti haluttuihin nopeuden muutoksiin.

Asynkronimoottorit soveltuvat vaihtamaan virtalähteen amplitudia. Suurin hyötysuhde on venttiilipiireillä, jotka ovat kalleimpia.

Asynkroninen moottorityyppi

Synkronimoottoreiden työ

Kollektorimoottorien läpi - kerrotaan, miten suunnitellaan - siksi me puuttuu perheestä tänään. Voimaton, muuten kerro asioita paljon mielenkiintoisemmaksi: foorumeilla on paljon kiistoja. Aiomme harkita ei aivan synkronisia moottoreita - generaattoria. Kuten vesivoimaloiden koristelu.

Oletko koskaan miettinyt, miten turbiinin nopeutta säädetään, kun veden virtaus putoaa terään? Ikkunaluukut opas? NroGeneraattori vaatii syöttöä paitsi tasavirralla myös vaihtovirralla. Ensimmäinen syötetään roottoriin ja toinen staattoriin. Tämän seurauksena akseli ei edes liikkunut, mutta vesi auttaa sitä.Mutta virtauksen jarrutusenergia muunnetaan jo apulaitteen vieressä käämien staattorikäyttöisten kelojen EMF: ksi.

Itse asiassa meillä on kädessä AC-sähkömoottorin laite, käämien joukossa useimmat generoivat, taajuus on 50 Hz. Synkronointi tapahtuu syöttöjännitteellä.Jos vesi painaa liikaa, herätevirta nousee, nopeuden hajoaminen estetään. Samanaikaisesti voimalaitoksen teho kasvaa. Taajuus määrittää otetun jännitteen ominaisuudet nimelliseen 50 Hz: iin nähden, mutta poikkeamat, jotka ovat suurempia kuin prosenttiosuudet( 0,1%), eivät ole sallittuja.

Akseli pyörii nopeudella 1-2 kierrosta sekunnissa. Lukuisat generaattorin käämit, jotka on kytketty rinnakkain halutun sinusoidin muodon muodostamiseksi. Korostamme, että viritysjännite tukee taajuutta, joten sille asetetaan kohonnut vaatimukset. Jotta voimalaitoksesta saadaan enemmän tehoa, yksinkertaisesti ohjaimen siipien auki, veden massa alkaa pudota. Terä ei liiku nopeammin, herätevirta kasvaa, mikä aiheuttaa luonnollisesti vahvempien kenttien esiintymistä.

AC-moottorin toiminnan periaate kopioi edellä mainitut, ei ole generaattorikäämiä.Sinun täytyy saada enemmän virtaa - lisätä viritysjännitettä, syöttöpiirin amplitudia. Tehostetut tartuntakentät, jotka estävät liukumisen. On selvää, että suuri akselin massa ei kykene saamaan 50 Hz: iä hetkessä( eikä saa vahvistusta), laite, joka on tehty oikein, saavuttaa tilan lyhyessä ajassa. Nopeus riippuu napojen lukumäärästä.

Ei vielä ollut aikaa harkita vaihtovirtamoottoreiden teknisiä ominaisuuksia, ne ovat tehneet sen monta kertaa aikaisemmin eri laitteiden suhteen. Uskomme, että tulevaisuudessa arviot saattavat jälleen kääntyä bugspritin aiheeseen.

Liitä liiketunnistin lamppuun

Liitä liiketunnistin lamppuunElectrics

Yllättynyt: keskustellaan siitä, miten liiketunnistin voidaan liittää lamppuun, antaa vinkkejä piirin viimeistelystä.Huomasin, että väsyttävä, kun sinun täytyy vetää "maa" tähän haaraan, voit tal...

Lue Lisää
Moottorin laakerin vaihto

Moottorin laakerin vaihtoElectrics

Ei kotikäyttöä eksoottisille työkaluille. Jos ulkoisia ja sisäisiä vetolaitteita, induktiolämmittimiä, erikoisajoneuvoja valmistetaan autoille, kaikki on jokapäiväisessä elämässä yksinkertaista j...

Lue Lisää
Lamppujen tyypit ja niiden luomisen historia

Lamppujen tyypit ja niiden luomisen historiaElectrics

Vuonna 1801 englantilainen fyysikko Sir Humphry Davy osoitti, että platinafilamentti pystyi säteilemään valoa. Totta, näyte haihtui liian nopeasti, ei ollut mahdollista saada hyötyä prosessista. ...

Lue Lisää