-ritilän valmistus ja kokoonpanoviettää aikaa autotalli, hoitamalla "rautahevosia".Talvella tavanomainen työ on kuitenkin erittäin epämiellyttävää, ja ennen omistajia ennemmin tai myöhemmin on kysymys autotallien lämmittämisestä.Tämän toimenpiteen avulla voit ratkaista ongelman dramaattisesti, koska lämpö kuumenee hyvin nopeasti ovilevyn( ja yleensä teräslevyjen) läpi. Autotallien lämpeneminen ei vain luo mukavia olosuhteita sen omistajalle, vaan mahdollistaa myös: - käynnistää auton nopeammin äärimmäisessä kylmässä;
- pidentää kumiosien käyttöikää;
- kondensaation estämiseksi koneen sisäisiin onteloihin;
- luo halutun lämpötilan vihannesten myymälässä, joka yhdistetään usein autotalleihin.
Gate-eristysmahdollisuus autotalliin riippuu niiden suunnittelusta.
Minkälaisia ovia voit eristää
Useimmilla ovilla on saranoidut ovet, jotka ovat metallirunkoon hitsattuja teräslevyjä.Tällaisten porttien lämpeneminen on pakollista, koska ne eivät käytännössä lyö lämpöä.Helppo, yksinkertainen muotoilu-kääntöportti mahdollistaa minkä tahansa paksuuden omaavien materiaalien käytön.
Autotallien ylä- ja poikkileikkausovet ovat tällä hetkellä erittäin suosittuja. Yleensä ne valmistetaan tehtaalla. Ovenlehti tai yksittäiset osat ovat sandwich-paneeleja. Ulkopuolelta ne on peitetty teräslevyllä, ja sisäpuolelta ne lämmitetään jo vaahdotetulla polyuretaanilla, eivätkä ne tarvitse erityisiä lisäeristystoimenpiteitä.Itse tehdyt nostoportit on eristetty samalla tavoin kuin kääntöovet. Eristeen paksuus ei saa ylittää kehyksen kokoa. Sama sääntö koskee myös palautusta.
Lue myös: Kuinka kääntää autotallin ovia omilla käsillään
Valssausportteja ei eristetä, koska niiden rakenne on suunniteltu tiettyyn paksuuteen.
Valittaessa eristysmateriaalia on otettava huomioon sen paino. Ikkunan paino voi johtaa siihen, että mekanismi, jolla portti liikkuu, alkaa toimia huonommin ajan myötä ja vähitellen epäonnistuu.
Suosituimmat eristysmateriaalit
Hyvä eristys on alhainen lämmönjohtavuus, niin riittävän ohut kerros voi vähentää merkittävästi lämpöhäviötä.Seuraavia materiaaleja käytetään eniten autotallien eristämiseen:
- Mineraalivilla ja sen lajikkeet - lasivilla, kuonavilla, kivivilla. Kaikki ne ovat erittäin hygroskooppisia, joten ne tarvitsevat vedenpitävyyttä.Työskennellessään heidän kanssaan on käytettävä käsien ja hengitysteiden suojavarusteita.
- Polyfoam. Tämä sana viittaa koko luokkiin polymeerisiä kaasutäytteisiä materiaaleja, mukaan lukien polystyreeni, polyvinyylikloridi, urea-formaldehydi ja polyuretaanivaahtomuovit. Kaikki lajikkeet eroavat toisistaan enemmän tai vähemmän joustavuudesta, koostumuksesta, äänen eristämisestä.
Kaikissa vaahdoissa on ominaisuuksia, jotka ovat välttämättömiä autotallien ovien eristämiseksi - matala lämmönjohtavuus ja hygroskooppisuus, paloturvallisuus, kemiallinen inerttiys.
Autotalliovien eristäminen
Ennen eristystyön aloittamista on tarpeen tarkistaa autotallien ilmanvaihdon tehokkuus.Älä estä ilmanvaihtoaukkoja eristämällä.Ilmanvaihdon normaali toiminta vähentää kosteutta ja poistaa bensiinihöyryt ja pakokaasut ajoissa.
Lue myös: Miten yhdistää parveke keittiöön tai huoneeseen rikkomatta lakia
Tarkastellaan yksityiskohtaisesti, miten eristetään autotalliovet niiden yleisimmällä rakenteella - saranoitu.
Pinnan esikäsittely
Tarkasta ovilevyn sisäpinta huolellisesti. Suuret korroosion aiheuttamat alueet harjataan rautaristilla. Jos ruoste on peittänyt suurimman osan teräslevystä, on helpompaa ja nopeampaa työskennellä poran tai hiomakoneen kanssa erityisellä pyöreällä suuttimella.
Ruosteen ja rasvanpoiston perusteellisen puhdistuksen jälkeen levitä korroosionestoaine.
-lattian valmistus ja asennus Kun lattiana käytetään puulattia tai alumiiniprofiilia. Kiinnitä laatikko portin runkoon. Materiaali laatikoille, jotka on leikattu kokoon. Puupalkit on kyllästetty kaksoistoiminnolla - tulesta ja mätänemisestä.Laatikon elementit on kiinnitetty puomin runkoon sopivalla pituisella ruuvilla. Kaikki ovilevyn lisävarusteet - lukot, tuuletusaukot, kotelon reunat.
Vedeneristys ja eristys
Ennen kuin eristät portin autotallien mineraalivillalla, on noudatettava joitakin tämän materiaalin käsittelyn hienovaraisuuksia. Kaikista lajikkeistaan on parempi asua basaltivillalla hyvämaineisesta valmistajasta. Ennen kuin asetat villan, on huolehdittava siitä, että materiaali on vesitiivis, jotta se ei imeisi kosteutta. Hyviä tuloksia saadaan päällystämällä portin sisäpuoli bitumipolymeerimastilla tai viimeistelemällä Izon-tyyppisellä itseliimautuvalla materiaalilla.
Lue myös: Miten valita paras automaatio kääntöportille
Kun kaikki portin metalliosat on peitetty vedeneristyskerroksella, eristys leikataan niin suuriksi, että se on muutaman senttimetrin suurempi kuin laippojen välinen etäisyys. Tämä tehdään niin, että halkeamia ei näy, sillä mineraalivilla puristuu ajan myötä.
On erittäin kätevää leikata eristys seuraavalla tavalla: aseta kuitulevy lattialle, aseta mineraalivilla päälle, mittaa se ja pakota se terävällä veitsellä.
Mineraalivillan päälle asetetaan höyryeristekalvo, joka kiinnitetään tankoihin rakennustukijalla. Höyrysulun jälkeen lämmitetyt kääntöportit ovat valmiita viimeistelyyn. Facing on valmistettu muovista tai puusta, ammatillinen lattia, OSP-levyt. Kiinnitysmateriaali kiinnitetään tankoihin ruuveilla, joissa on puristin.
Eristyksen asettaminen oven ulkoreunan ympärille
Ovenlehdet sopivat hyvin harvoin lähelle toisiaan. Niiden välille muodostuu yleensä rako, joka sallii portin sulkeutua vapaasti. Jotta estettäisiin lämmön vuotaminen näiden aukkojen läpi, käytetään erilaisia tiivisteitä.Yleensä ne ovat itseliimautuvia nauhoja, joissa on kumi- tai vaahtokumitiiviste. Tämä tiiviste ei sovellu oven alaosan eristämiseen. Näihin tarkoituksiin on olemassa erityisiä harjanauhoja. Ne on kiinnitetty portin pohjaan itsekiertyvillä ruuveilla. 
Kun kaikki aukot on suljettu, autotallin ovien eristys voidaan katsoa täydelliseksi.
Autotallien ovieristys - video
