Erilaisten ilmanvaihto- ja ilmastointilaitteiden asentaminen ja sen jälkeen tapahtuva säätö liittyy tiettyjen asiakirjojen täyttöön. Ja tärkein asia tässä tapauksessa on dokumentti, jota kutsutaan "passiiviseksi ilmanvaihtojärjestelmäksi." Nyt tarkastelemme, millaisia ​​sääntelyvaatimuksia valtio toteuttaa ilmanvaihtojärjestelmiin, miten CB: n passi ja mitä SNIP: n pitäisi olla.

Mikä on teollisuuden ilmanvaihtojärjestelmien sertifiointi

Ilmanvaihtojärjestelmän passi on pakollinen asiakirja, jonka antaa erikoistunut laitos käyttöönottoprosessissa. Tällä hetkellä tarjotaan monenlaisia ​​MS-todistuksia ja niiden suunnittelun laatu ja oikeellisuus riippuu täysin valitusta huoltoyrityksestä ja sen velvollisuuksista. Jotta vaatia päälliköitä antamaan oikein passin SV, sinun on tiedettävä, miksi sitä tarvitaan ja miten sen pitäisi näyttää lopputulokselta.

Miksi on tarpeen todentaa ilmanvaihtojärjestelmä

Ilmanvaihtojärjestelmän passiivisuus on asiakkaan kannalta välttämätöntä, koska tässä asiakirjassa kaikki sen nykyisen työn indikaattorit kirjataan tietyn toiminnan ajan yrityksessä. Lisäksi tällaisessa teknisessä passissa tarvitaan monissa tarkastusorganisaatioissa.

CB: n sertifiointi suoritetaan vain kerran - sen käyttöönoton jälkeen. Mutta jos nykyisessä järjestelmässä tapahtuu muutoksia, on tarpeen tehdä uusi tekninen passi.

Teknistä passia ei tarvita:

1. Jos laitoksella on luonnollinen tuuletus. Tarvittaessa tällaiselle järjestelmälle voidaan kuitenkin myöntää passia. Sen muoto on paljon yksinkertaisempi ja siihen liitetyt protokollat ​​osoittavat luonnollisen ilmanvaihdon tehokkuuden indikaattoreita.
2. Jos ilmanvaihtoverkkoa ei ole alueella. Mutta koska toimintaprosessissa on vielä jonnekin kirjoitettava tietoja korjauksista, modernisoinnista ja tarkastuksista, jotta vältetään väärinkäsitykset kaikista mekaanisista laitteista, mukaan lukien ikkunatyyppiset puhaltimet ja lämpöverhot, passista. Passien yksinkertaistetusta versiosta käytetään usein teknistä passia, jonka valmistaja on antanut ja jota täydentävät lukuisat testiprotokollat.

   Luonnollinen ilmanvaihto on yleensä järjestetty yksityisiin talotiloihin, joten järjestelmät eivät tarvitse passia

Passi ei ole vanhentumisaika. Kopio passista annetaan asiakkaalle vain, jos alkuperäinen asiakirja on kadonnut. Uuden asiakirjan valmistuttua nykyaikaistamisen, parannuksen tai reitin suunnan muuttamisen jälkeen. Lentokoneen aerodynaamisten tarkastusten tulokset pöytäkirjojen muodossa liitetään siihen. Pöytäkirjan voimassaoloaika on yleensä yksi vuosi. Tämän jälkeen on tarpeen suorittaa uusia testejä sekä tarkistaa ilmanvaihtojärjestelmän kunto ja toiminta.

Miten panorointi suoritetaan

Koska sertifiointi ei ole rakennusprosessi, minkään laboratorion, jolla on siihen lupa, on oikeus harjoittaa sitä. SV: n sertifiointityöhön liittyvät edellytykset on määrätty erityissopimuksessa. Todistetun järjestelmän näytekappaleen antaminen voi:

• tavallinen yrittäjä (yksittäinen yrittäjä), joka on erikoistunut tällaisten teosten suorittamiseen. Se on paljon halvempaa, koska tässä tapauksessa ei ole välttämätöntä maksaa välittäjien palveluita.
• mikä tahansa yritys, jos sen henkilökunta tarjoaa suunnittelija, energia tai korjaaja. Suuret rakennus- ja asennusorganisaatiot pitävät omia asiantuntijoita henkilöstölleen ja eivät kääntyneet kolmannen osapuolen palveluihin;
• testauslaboratoriossa. Yleensä he tarjoavat erittäin laadukkaita palveluja. Merkittävä haitta laboratoriossa työskentelystä on ilmanvaihtojärjestelmien alalla tarvittavien asiantuntijoiden puuttuminen, jotka voisivat analysoida täysin tarkastuksen aikana saadut indikaattorit ja auttaa ratkaisemaan tehokkaasti ongelma;
• erikoistuneita yrityksiä, joissa työskentelee tällä alalla ammattitaitoisesti toimivien ilmanvaihtojärjestelmien insinöörit. Mittausten laadun taso voi kuitenkin olla epätarkka, koska organisaatiossa ei ole hyviä tarkkuustarvikkeita.

Pakollinen teollisen ilmanvaihtojärjestelmän passi

Pakotetun ilmanvaihtojärjestelmän käynnistämiseen ja säätöön tehtävä työ toteutetaan kahdessa vaiheessa.

1. Yksilölliset testit ja tuuletuslaitteen myöhempi säätö.
2. Luvan myöntäminen rakennuksen käyttöönotolle (passi). Se perustuu tuloksiin, jotka on saatu terveys- ja epidemiologisten ja palontorjunnan työntekijöiden edustajista.

Passien näytteet tehdään ottaen huomioon valtion SNiP 3.05.01-85 vaatimukset ja normit. Täyttäjät täyttävät passit ja antavat ne yritys-asiakkaalle yhdessä järjestelmän käyttöönoton ja aksonometristen järjestelmien kanssa. Passi annetaan kahtena kappaleena, joista toinen jää täytäntöönpanojärjes- telmään ja toinen annetaan asiakkaalle. Jos jompikumpi passi on kadonnut, se voidaan palauttaa.

Jos hänellä on passista esittäjältä, hän pystyy vastaamaan tiettyihin kysymyksiin ilmanvaihtojärjestelmän toiminnasta jopa poistumatta toimistosta. Jotkut urakoitsijat vaativat, että heillä on 3 tai 4 kopiota passista, joka on määrätty tehdyssä sopimuksessa.

Vaikka aksonometriset kaaviot eivät ole pakollisia toimitetussa asiakirjapaketissa, yleensä säätävä yritys soveltaa niitä.

Ilmanvaihtojärjestelmän passi on pakollinen asiakirja, joka toimitetaan terveys-epidemiologiseen valvontaan.

Passi ajoneuvoyksikölle

Kaikki pakotetut teolliset ilmanvaihtojärjestelmät tarkistetaan kerran viiden vuoden välein, sekä yrityksen omistajan muuttuessa ja alkuperäinen katoaminen. Tämä on yksi kaikkien voimalaitosten toiminnan tärkeimmistä säännöistä.

Tällöin käyttöönottoa ja säätöä koskevat työt suoritetaan kaikissa laitteissa, jotka edellyttävät tarkistusta. Tällaisilla teoksilla on nimitys "ilmanvaihtojärjestelmien säätö ja testaus teknisten ja hygieniatehokemusstandardien ja -vaatimusten noudattamiseksi". Jotta ajoneuvoyksikön passi voitaisiin hankkia, on tehtävä yksityiskohtaisempi työ kuin alustavien testien suorittamisessa.

Saadut tiedot näkyvät teknisessä raportissa (toisin kuin edellä mainitussa teknisessä dokumentaatiossa). Raportissa on tarpeen täsmentää yksityiskohtaisesti tietoja palvelettavasta esineestä ja tallentaa testauksen ajankohta.

Tämä asiakirja kuvastaa näitä tietoja:

• ilmanvaihto (taulukkomuodossa);
• rakennuksen ilmanlaatu;
• melutasosta ja muista tärkeistä suorituskykyindikaattoreista.

Yksi näyte valmistuneesta passista lähetetään huolto-osastolle.

Sertifikaatti nykyisten normatiivisten asiakirjojen (SNiP) mukaisesti

SNIP: n mukaisen ilmanvaihtojärjestelmän passi vaaditaan, kun rakennettu rakennus otetaan käyttöön. Sitten tietojen sertifiointi suoritetaan säännöllisesti (kerran 5 vuodessa), siis olemassa olevassa asiakirjassa useita samanlaisia ​​taulukoita, jotka täyttävät vastuullinen henkilö säännöllisesti tarkastuksia. Ne sisältävät kaikki tiedot tehdyistä korjauksista ja ilmanvaihtolaitteiden parantamisesta. Ilmanvaihtojärjestelmän passi on asiakirja, jossa on tietty määrä sivuja, joka on ommeltu sitomamyymälässä tai kiinnitetty jousella.

Passinäytteessä on noin kahdeksan sivua (lukuun ottamatta osia osien korjaamisesta ja vaihtamisesta). Passissa on mukana esimerkkiprotokolla (todistus) ja joskus ilmanvaihtojärjestelmän toimintaa koskevat suositukset lyhennetyssä muodossa.

Tarvittaessa liitetään myös seuraavat tiedot:

1. Tuulettimen aerodynamiikan testausprotokollat.

   Puhaltimien tarkastamisessa niiden suorituskyky mitataan eri ilmapaineissa järjestelmässä

2. Verkon kireyden tiheysprotokollat.

   Koko kanavaverkko tarkistetaan vuotojen varalta

3. Melujärjestelmän tuotannon astetta ja tärinää koskevat pöytäkirjat.

   Ilmanvaihtojärjestelmän melutason on oltava kunkin tilatyypin vakiintuneiden standardien mukainen

4. Liiallisia paineita koskevat pöytäkirjat jne.

   Ilmanvaihtojärjestelmä tarkistetaan, että ohjauspaikoilla vallitsee paine

Asennustyöntekijä asentaa usein suoritettujen teosten tulokset sähköisessä muodossa, tässä tapauksessa passista on tehty merkintä määrättyjen pöytäkirjojen saatavuudesta ja mahdollisuudesta myöntää kyseiset asiakirjat myöhemmin tarvitaan.

Todistusten hankintakustannukset

Passin kustannusten laskeminen tapahtuu arviota laadittaessa, josta neuvotellaan asiakkaan kanssa. Toissijainen sertifiointi, joka toteutetaan osana nykyistä tuotantoprosessia CB: n toiminnan ohjaamiseksi, on jo alennuksella. Mutta jos asiakas, jos tarvitaan uudelleen passia, laatii sopimuksen toisen organisaation kanssa, niin teokset tehdään täyteen hintaan.

Passin hinta riippuu ensisijaisesti laitoksen laajuudesta, ilmanvaihtoverkon kokonaispinta-alasta ja laitteiden määrästä.

Matkakulut ja matkakulut lasketaan erillisessä asiakirjassa ja lisätään sitten arvioon. Jos passin käyttöönottoa ja myöntämistä koskevan työn laajuus on hyvin suuri, jotkut organisaatiot tekevät sopimuksen palveluiden asteittaisesta maksamisesta.

SV: n sertifiointikustannukset vaihtelevat noin 3000-4000 ruplan alueella ja riippuvat teollisuusjärjestelmän monimutkaisuudesta. Jotkut yritykset haluavat arvioida palvelujaan ilmastoidun rakennuksen alueella. Tässä tapauksessa kustannukset vaihtelevat 50-100 ruplasta neliömetrillä.

Kuka johtaa ilmanvaihtojärjestelmän passia yrityksessä

SV (ilmanvaihtojärjestelmän) passia ylläpitää valtuutettu henkilö, joka on täysin vastuussa laitteen toiminnasta. Se voi olla mekaanikko, insinööri, valimoinsinööri tai mikä tahansa urakoitsijayritys, jos organisaatio ei toimi alan toimialalla.

Ilmastointiasennuksen passissa on tarpeen säännöllisesti merkitä kaikkien suoritettujen korjausten tulokset sekä kaikki järjestelmän järjestelmässä tapahtuneita muutoksia ja liittää myös käytettävissä olevat testitodistukset tällä kertaa.

Ajan myötä monia protokollia kirjoitetaan, joten vain ensimmäiset ja viimeiset viisi jätetään kronologisessa järjestyksessä.

Tässä artikkelissa yritimme selittää mahdollisimman paljon siitä, mikä on ilmanvaihdon sertifiointi järjestelmät, joita tarvitaan teollisuusyrityksille ja -organisaatioille, ja jotka voivat ja voivat saada sen oikein suorittaa. Lisäksi tarkasteltiin menettelyä passin ylläpitämiseksi ilmanvaihtojärjestelmään ja laskettaessa palveluiden kustannuksia ilmanvaihtojärjestelmien sertifioimiseksi.