Miten tuuletin tallissa: suosittu piiri teknologia ja toiminnan asianmukaisesta järjestämisestä

Autotallin - tila suhteellisen pieni, mutta sen järjestelyä ei pitäisi käsitellä ohimennen. Sen on suojata ajoneuvoa ulkoisille vaikutteille: sää, varkaus, jne

Mutta sisälläsi on luotava hyödyllinen ihmisille ja teknologian ilmasto. Tämä ei ole vaikea saavuttaa, jos kupu on järjestetty asianmukaisesti autotallissa.

Tässä artikkelissa:

  • Miksi tuulettaa autotallin
  • Mitä sinun tarvitsee tietää ilmaus tila
  • Piirteet järjestely painovoimainen ilmanvaihto
  • Miten oikein laskea kaikki
  • Miten oikein asennuksessa
  • Yhdistetty ja koneellinen ilmanvaihto
  • Kellari ja havainto reikä
  • Hyödyllisiä videoita aiheesta

Miksi tuulettaa autotallin

Tietenkin, autotalli - tämä on tekninen, eikä asuin laitokseen, vaikka jotkut auton omistajat tämän väittämän kanssa voi olla samaa mieltä. Jos autoilija viettää tallissa paljon heidän henkilökohtaista aikaa, mutta silti käyttää kellarissa tai autotallissa itse elintarvikkeiden säilyttämiseen varaa, sitä enemmän olla huolissaan ilmanvaihdon tällaisessa tietyssä huone.

Aloittaa, on korkea pitoisuus pakokaasun, polttoaineen höyryn ja muita nesteitä. Lyhytkin oleskelu tällaisessa ilmapiirissä on äärimmäisen haitallista ihmisille.

Lauhde autotallissa
Jos sinulla on huono tuuletus seinille ja kattoon autotallin voi näkyä lauhdepisaroiden. Tulevaisuudessa tämä kosteus pääsee ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa sen syövyttää

Toinen ongelma, joka liittyy riittämätön ilmanvaihto autotallin - on ylimäärin kosteutta. Vesihöyryn kertyy sisällä ja tiivistyä erilaisille pinnoille, mukaan lukien auton. Tämän seurauksena riski on olemassa, ja korroosionopeus käsittelee kasvaa dramaattisesti, toisin sanoen, ajoneuvon rusts.

Usein autotalleissa tai alapuolelle järjestettyyn kellari tallentaa vihanneksia, säilyttäminen, muihin tuotteisiin tai asioita, joita ei ollut sijaa talossa tai asunnossa. Kosketus kosteuden, ja vaikutus teknologisen höyryn ei tuo kaikkia näitä turhia esineitä. Ja ongelman ratkaisemiseksi voi olla yksinkertainen, vain huolehtia toimiva ilmanvaihto.

Mitä sinun tarvitsee tietää ilmaus tila

Jokainen, joka on koskaan kohdannut ongelman ilmanvaihto tiloissa, tiedetään, että erottavat luonnollinen, pakko ja yhdistetyt ilmanvaihtolaitteiston. Ensimmäisen suoritusmuodon on yksinkertainen: se perustuu lämpötilaero sisä- ja ulkopuolella.

autotallin ilmanvaihto
Organisaatio ilmanvaihtoa autotalli tarkastus kuoppaan: nuolet "a" osoittavat liikesuunnan ilmavirta, ja kirjain "b" osoitetaan sijainnin ilmanottoaukon, "B" - laatikossa ilmanvaihto

On tunnettua, että lämmin ilma nousee ja kylmä - putoaa alas. Ajatuksena on jäähdyttää ilmamassat tulevat huoneeseen kadulta, kiipesi, ja luonnollisesti meni läpi pakoaukon. Samalla ne on korvattava uusilla virtoja raitista ilmaa, joka saapuu ulkopuolelta.

Tallissa ei ole vaikea järjestää tällaisia ​​tuuletus. Voit tehdä tämän, sinun täytyy antaa tarpeeksi leveä aukko tulo- ja poistoilman, mutta se on tärkeä ja lämpötilaero sisä- ja tilojen ulkopuolella. Talvella tämä ehto ei aiheuta ongelmia, mutta täällä kesällä, kun kaikki on arvo on lähes sama lämpö, ​​tehokkuus painovoimaisen ilmanvaihdon on vähennetty huomattavasti.

Raitista ilmaa säleikkö
Tarjota tuoretta ilmaa autotallissa, voit sen sijaan laittaa reikä seinään portilla erityisen imusäleikkö

Vaihtoehtoisessa tällaisessa tilanteessa on koneellinen ilmanvaihto, ts käyttää muita keinoja. Tulo- ja poistoilman aukko asettaa erityisiä puhaltimet, joka, riippuen kohteesta, ruiskuttamalla ilmaa huoneeseen, tai poistaa sen.

Mutta samalla laittaa kaksi laitetta pientä Autotalli ei ole aina järkevää ja perusteltua taloudellisesta näkökulmasta. Kannattavampaa käyttää yhdistettyä ilmanvaihtojärjestelmä Yhden laite on tarpeen. Esimerkiksi, asettaa tulopuhallin, se tuo raitista ilmaa ja poistoilma massat on siirretty kautta poistoportin.

Autotalli pidetään sopivampi pakokaasujärjestelmän. Asennettu tuuletin, joka poistaa tehokkaasti haitallisia kyllästetyn höyryn ja ilman ylimääräistä kosteutta. Tuore ilmamassa astuu huoneeseen luonnollisella tavalla läpi virtaamaan osa järjestelmää.

Piirteet järjestely painovoimainen ilmanvaihto

Varmistaakseen luonnollinen ilmanvaihto autotallin, sinun täytyy muistaa useita perussääntöjä:

  • Ilmanotto on sijoitettu pohjalle, noin 10 cm lattiasta.
  • Poistoilman ulostulo huipulla tekevät lähes kattoon, tai jopa suoraan kattoon.
  • Optimaalinen sijoittaminen näiden aukkojen suoritusmuodon - lävistäjä, ts Jos syöttö on suoritettu alemmassa etukulmaan huppu sinun täytyy laittaa alkuun kauimmaiseen nurkkaan.
  • Mitat reikien on oltava asianmukaisesti laskettu riittävästi intensiivinen ilmanvaihto.
  • Syöttöaukko on aina kaksi tai kolme kertaa suurempi kuin koko kuvun.

No, jos ilmanvaihto laskettiin ja luonut toisen rakentamiseen autotallin. Jos kuitenkin hetki katosi, sen olisi täytettävä useita suhteellisen helppo asentaa. Se tapahtuu myös, että ilmanvaihto on riittävä, mutta toivottuja tuloksia ei tarjoa. Tässä tapauksessa, tarve parantaa järjestelmän, esimerkiksi käyttäen poistoilman tuuletin asennus.

Miten oikein laskea kaikki

Ilmanvaihto laskelmat usein vaativat erikoisosaamista ja käyttämään kehittyneitä tekniikoita. Jos on halu ja sallii lompakko, projektin luonti voi tilata asiantuntijoita. Onneksi autotalli - pieni huone, yksinkertainen kokoonpano. Mitat aukot lasketaan seuraavasti:

Psech = Pgar × 15

Joissa:

  • Psech - ala ulos;
  • Pgar - alue autotalli;
  • 15 - indeksi, joka heijastaa koko tuuletusaukkoja yksikön huoneen alueeseen.

eli sinun täytyy kertoa autotallin alueella 15 mm. Tämän yksinkertaistettu menetelmä autotallin 24 sq. m. (6 * 4) tarvitaan syöttöaukon 360 mm halkaisijaltaan. Nämä laskelmat ovat hyvin ehdollinen, koska menetelmä ei ota huomioon korkeus huoneen ja sen muita ominaisuuksia.

Käytännössä, nämä parametrit voidaan vaihdella. Edellä autotallien 24 m². M., Yhdessä erityisessä tapauksessa kaksi putkea on käytetty onnistuneesti 150 mm tulo- ja yksi tällainen putki - lämpötilan säätö.

lisärahoitusta voidaan tehostaa luonnollinen ilmanvaihto:

  • Deflektori - erityinen kansi, joka on asennettu reunaan pystysuoran janan imuputken luoda rakenne, sisällä ohuessa ilmassa ja nopeuttaa liikkeen ilmamassojen.
  • Diffuusori - siiven ulko-osaan on tuloputki, paine tuulen käytetään sen toimintaa.
  • Tavanomainen hehkulamppu - se on asennettu sisään pakoputken ja kuumentaa ilmavirran, nopeuttaa sen liikkeen.

Nämä yksinkertaiset laitteet voivat merkittävästi parantaa ilmanvaihtoa autotallissa.

Miten oikein asennuksessa

Järjestämisestä asianmukainen tuuletus autotallin täytyy tehdä ainakin kaksi aukkoa raitista ilmaa, ja ulos virtoja tyydyttynyt vahingollisia höyryjä ja ylimäärä kosteutta. Syöttöaukon tehty alareunassa ulkoseinän, noin 10-15 cm lattiasta.

Aukko putken
Ilmanvaihdon järjestämiseksi autotallin seinään reikä on tehtävä, joka kooltaan ja muodoltaan vastaavat ominaisuudet putken

Paksut seinät asuntojen porataan erityiskalustolla, mutta autokorjaamoille tällaisia ​​vaikeuksia ei tarvita. Useimmissa tapauksissa sopiva reikä poraus suoritetaan lävistimen.

Sen jälkeen työnnetään aukkoon putkeen tai putkiin sisäänvirtausta varten ja niiden asennon kiinnittämiseksi. Tiivistämiseksi välit putken seinämän ja materiaalin asennus vaahtoa käytetään. Ulkosivulla reikä olisi suojattava erityisen verkkoon tai hajotin.

Ritilät ilmanvaihto
Ulkopuolella paikka tuloilman syöttöputken johdetaan seinämän läpi autotallin, sulje koriste säleikkö suojata huoneen tunkeutuminen pieniä jyrsijöitä, hyönteisiä, jne.

Poikkileikkaus ilmanvaihtokanavan voidaan tehdä paitsi pyöreä, mutta myös neliön tai suorakaiteen muotoinen. Asentamiseksi putken täytyy sopiva kokoonpano. Yleensä käytetään autotallien tuuletusputki, jossa on pyöreä poikkileikkaus. Tämä on halvin ja mukavin vaihtoehto, lisäksi ne luovat vähintään ilmavirtausvastus. Ilmanvaihdon ja istuvuus metalliputket ja rakenteita muovia.

poistokanavaan tuuletusputki
Pakoputken autotallin ilmastointikanavan olla max noin 50 cm katon taso antaa hyvän pidon

Aukko uutto tehdään katon alla. Putki syötetään seinämän läpi on asennettu vaakasuoraan ja sitten pystysuoran segmentin. Sen pitäisi olla riittävän pitkä. Optimaalisella huppu, joka nousee katon yläpuolelle vähintään 50 cm. Usein päälle asennettavan huppu ohjauslevy. Sisäpuolelle ja tulo- ja poistoilman aukot on suljettu koristeristikko.

Yhdistetty ja koneellinen ilmanvaihto

Kuten edellä on mainittu, luonnollinen ilmanvaihto autotallin tehokkaasti vain tietyissä ympäristön olosuhteissa, so, riittävässä lämpötilassa eroa ilman ja sen ulkopuolella. Varojen käyttöä koneellinen ilmanvaihto mahdollistaa eliminoida tämäntyyppisiä ongelmia.

Yhdistetty ilmanvaihto
Järjestelmä yhdistää tuuletus autotallin käyttäen poistopuhallin. Tällainen järjestelmä ei ole liian vaativa piirustuksen sijainti

Tehokas ilmanpoisto autotallissa enemmän kuin todellinen, koska kontaminaation on huomattavasti korkeampi kuin vastaava. Siksi omistajat autotallien mieluummin version yhdistetyn ilmanvaihto. Toteuttaa hanke tämäntyyppisen ei ole liian vaikeaa.

Voit tehdä tämän, sinun täytyy ostaa poistopuhallin ja asenna se putken sisääntulo. Jos tällainen putki ei ole käytettävissä, sinun täytyy asentaa. Tämä tapahtuu samaan tapaan kuin asennuksen painovoimainen ilmanvaihto. Laskelmat, työkalut ja materiaalit tarvitaan ovat samat laskelmat suoritetaan samalla tavalla, mutta on olemassa joitakin eroja.

poistopuhallin
Poistopuhallin - helppo asentaa ja käyttää laitetta, johon virtansa. Kun Vitkalaukaisu parantaa ilmanvaihdon

Kun yhdistetään ilmanvaihto ei välttämättä asentaa kuvun tiukasti vinosti syöttöaukko, vaikka tällainen asema ja halutaan. Voit valita toisen paikan tarjontaa ja poistoaukoista. Mutta ensimmäinen paikka on vielä pohjaan, ja toinen - huipulla.

Toinen tärkeä seikka - läsnäolo huonekalut ja muut esineet polku ilmavirran. Tämä on yleinen virhe suunnittelussa ilmanvaihto. Pienempi näistä esteistä, sitä parempi on hengittävyys. Ylempi putki tulee asentaa poistopuhallin.

Tämä voi olla kanava malli, joka on asennettu putken sisällä, tai rahtikirja suoritusmuodossa, tällaiset laitteet on asennettu suoraan seinälle. Sen jälkeen tuuletin on kytketty virtalähteeseen. Toiminnan parantamiseksi tällaisen piirustus, voidaan järjestää ylimääräisiä moduuleja puhaltimen automaattinen ohjaus. Esimerkiksi ajastin, joka ottaa käyttöön tai poistaa laitteen tiettyinä aikoina.

Tämä mahdollistaa pienen energiankulutuksen vähentämisen sekä tarjota autotallin tuuletus jopa ilman sen omistajan. Jos autotalli on jo luonnollinen ilmanvaihto, mutta se toimii riittävän tehokkaasti, paras ratkaisu on asentaa poistopuhallinta valmiiseen rehuun. Jos luonnollinen ilmanvaihto tapahtuu melko hyvin talvella, tuuletin voidaan käyttää vain kesäisin.

Koneellinen ilmanvaihto liittyy asennus ja tulo- ja poistoilman tuuletin vastaaviin reikiin. Tavanomaisissa parkkihalleissa tällaisia ​​järjestelmiä ei yleensä käytetä, koska ongelma ratkaistaan ​​yksinkertaisempi suoritusmuoto: luonnollinen tai yhdistettyä järjestelmää.

Tee koneellista ilmanvaihtoa tallissa mielekästä vain ilman sitä yksinkertaisesti voi tehdä. Esimerkiksi autotallin sijoitettu maan alle, koneellinen ilmanvaihto - ainoa mahdollinen vaihtoehto. Se tapahtuu niin, että suoja on määrä toteuttaa, maalipinta tai muuta työtä, jossa on hyvä ilmanvaihto on erityisen tärkeää. Jos käytetään koneellista ilmanvaihtoa on erittäin kätevä.

Kellari ja havainto reikä

Yllä pidettiin vaihtoehtona tuuletus perinteisen autotallissa. Jos sisällä on kellari ja / tai tarkastus kuoppa, noin nämä esineet varovaisuutta erikseen. Kun kyseessä on kellarissa välttämättä tarvitse tehdä erillistä aukkoa. Tämä on tarpeen, koska kosteus kerääntyy pohjalle paljon enemmän kuin yläosassa huoneen.

kellarissa ilmanvaihto autotallissa
Järjestelmä kellarissa tuuletus, sijaitsee autotallissa: sisäänvirtausputkeen tulisi laskea niin alhainen kuin mahdollista, ja pino lähtö korkealla

Jos ilmanvaihto ei ole käytettävissä, tämä kosteus tunkeutuu autotalli ja haittojen tallennetaan siihen ajoneuvoon. Ilmanvaihto, joka on järjestetty autotallissa, jopa käytettäessä pakko menetelmiä tulo- ja ilman poisto, yleensä ei voi tarjota riittävän intensiivistä vaihto ilmamassojen.

Tehokasta ilmanvaihto kellariin pitäisi tehdä kaksi reikää: Tuuletus ja Poistoilma. On suositeltavaa, että tuloilman Etelä kellari, ja lähtö ilmavirta - pohjoisesta.

Sisäänvirtausputkeen annetaan yleensä kellarissa autotallin kautta lattian ja laskea mahdollisimman pieni. Järjestää huppu vastakkaiseen kulmaan, tämä putki ulos autotallin kautta kerroksesta ylöspäin ja ulospäin. Kuten ilmanvaihtolaitteen autotallissa, reiät tulovirtauksen poikkileikkaus olla kaksi tai kolme kertaa suurempi kuin mitat huppu.

autotallin ilmanvaihto
Täällä on muunnelma järjestämistä luonnollinen ilmanvaihto autotallin, joka on kellarissa ja havainnon reikä siten, että henkilö tuuletuskanaviston tehty

Mitä suurempi korkeusero reunan välinen tulo- ja poistoilman, sitä tehokkaampi on ilmaus tulee kellariin. Optimaalinen ero kolme metriä tai enemmän. Eron suurentamiseksi pystysuora osa pakoputken, joka näkyy kadulla, sinun tarvitsee vain tehdä pitempi. Voit myös asentaa välilevy ja suojakotelo.

Joskus asentamista sisäänvirtausputkeen jostain syystä ei ole mahdollista. Tässä tapauksessa on suositeltavaa jättää oven raolleen, jotta raikas ilma, joka tulee autotallin, muutti kellariin. Puute raikas ilma tekee hyödytön kaikki ponnistelut tarjota tehokkaita uuttamalla kellarin autotallissa.

Jos autotallin on lämmitetty talvella pakoputken voi näkyä kondensoitunut kosteus. Jäätymisen estämiseksi putkeen asentaa erikoislasia lauhde. Saat lämmittämätön autotalli, tämä toimenpide ei tarvita. Tuotteita ja kohteita, jotka on tallennettu kellarissa ei tulisi sijoittaa lähemmäs talven yli puoli metriä syötöstä reikiä, tai ne voidaan pakastaa.

Tuuletus tähystysaukko
Järjestelmän luonnollinen ilmanvaihto autotallin tähystysaukko: nuolia "a" liikkeen ilmavirtojen merkitty "b" - järjestely tuuletusaukkoja varten tähystysaukko

Tarkastus pit - pienimuotoinen laitos, joten erillistä ilmanvaihtoa varten se yleensä ei tarjoa. Ja silti tarvitse olla huolissaan hyvän virtaamaan ilmaa. Tätä tarkoitusta varten puolella havainto reikä, joka joutuu ilmansyöttöaukon autotallin, on tarpeen tehdä rako on noin 10-15 cm. Voit avata tällä tavalla, ja kaksi puolta kuoppaan.

Pakopuolella on myös tarpeen tehdä niin suuri ero, mutta sen täytyy olla kaksi kertaa jo. Vuoksi turvallisuutta, voit paikoin kattaa nämä aukot levyt. Asettaminen auton, sinun on varmistettava, että se ei peitä manpoistoraoksi, koska se on vaarallista ajoneuvoon.

Hyödyllisiä videoita aiheesta

Mielenkiintoista ja yksityiskohtaista tietoa Ilmastustilassa autotalli esitetyt tämä video:

Tämä video osoitti poistokanavan tuulettimen toiminta:

Täällä voit nähdä kokemusta luoda omatekoinen piirustus autotallin valmistettu improvisoidun keinoin:

Järjestää laadukasta uutetta tallissa ei ole liian vaikeaa. On välttämätöntä valita oikea ja asentaa sen, tai parantaa olemassa olevaa versiota ilmanvaihto. Tämä on positiivinen vaikutus kunnon auton, ja autotalli omistajan terveydelle.

Miten ripustaa huppu yli kaasuliesi: mitä korkeuden ja etäisyyden

Miten ripustaa huppu yli kaasuliesi: mitä korkeuden ja etäisyydenAsennustyöt

Liesituuletin on olennainen ominaisuus mitään, pienimmätkin keittiö. Ilman sitä vaikea puhua mukavuutta - voimakas aromi 3-5 ruokia samanaikaisesti seurustella epämiellyttävää hajua ja täyttämällä ...

Lue Lisää
Visiiri ilmastointilaite: varmistusvaihtoehtoja, ylitys järjestely

Visiiri ilmastointilaite: varmistusvaihtoehtoja, ylitys järjestelyAsennustyöt

Ulkoyksikön ja kompressori - kallein osa ilmastointilaitteen. Ne sijaitsevat alueella, kaikkein herkimmin mekaanisia vaurioita. Suojata ulkoinen moduuli ja yhteenliittämistä viestinnän putoamisen j...

Lue Lisää
Sienilääkkeestä seiniin: vertailevan parhaista vaihtoehdoista

Sienilääkkeestä seiniin: vertailevan parhaista vaihtoehdoistaAsennustyöt

Hometta seinillä - usein ilmiö moderneja asuntoja välittävä. Itiönmuodostukseen lisääntyvät erittäin nopeasti ja jos et ota radikaaleja toimenpiteitä niiden poistamiseksi, sieni siirtyy kattoon, la...

Lue Lisää