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Si l'emplacement du garage ne lui permet pas d'être équipé de portes coulissantes, les barrières de garage seront la solution optimale. Le prix bas, l'installation facile et la facilité d'utilisation exceptionnelle leur donnent une grande priorité sur les autres types. Lisez à propos des portes coulissantes pour donner vos propres mains!
Quelles sont les portes de levage?
La construction des portails de levage est un panneau plein dans toute l'ouverture, qui une fois ouverte, se lève et est fixée sous le plafond à l'intérieur du garage.
Les amateurs de voitures qui ont choisi l'option de portes de garage pour eux-mêmes, notez leurs avantages suivants:
- simplicité d'ouverture par un mouvement, ne nécessitant pas de grands efforts;
- possibilité d'installation dans le garage de tout type et design;
- complète sécurité en cas de rafales de vent soudaines;
- préservation de l'espace utile à l'intérieur et à l'avant du garage;
- la complexité de la pénétration non autorisée.
Avant de choisir une porte de garage élévatrice, il faut prendre en compte leurs caractéristiques:
- la conception de la porte ne retient pas la chaleur;
- il y a une forte probabilité de surcharger le mécanisme qui ouvre la porte;
- la fabrication exigera la compétence, la précision et la disponibilité d'un outil spécial.
En cas de fortes gelées, de grands efforts seront faits pour ouvrir les portes.
Afin d'installer avec succès leurs propres portes de garage, vous devez disposer d'une machine à souder, avoir les compétences pour travailler avec et être capable de lire les dessins, car vous devrez les comparer soigneusement tous dimensions
Types de portes (sectionnelles, automatiques)
Aux portes il y a une variété intéressante, quand la feuille de porte entière est divisée en parties rectangulaires égales, situées horizontalement. Lorsque vous ouvrez la porte, ces pièces sont pliées selon un certain angle, ce qui permet de maximiser la surface utilisable devant le garage. Avant de telles portes, la voiture peut être garée presque juste à côté de la feuille - la toile d'ouverture ne heurte pas la voiture. Les portes de garage sectionnelles sont encore plus faciles à ouvrir et silencieuses, mais il est beaucoup plus difficile de les monter soi-même. Les experts estiment également qu'une telle porte est plus facile à fissurer.
Si le garage est situé dans une zone protégée et que la probabilité de piratage n'est pas présente, il est intéressant d'envisager l'installation de volets roulants. Ils sont constitués de barres horizontales étroites. Lorsque vous ouvrez la porte, les sangles sont enroulées sur l'arbre en haut. Cette option est extrêmement pratique aux plafonds bas.
Les plus pratiques à utiliser sont les portails de levage automatiques. Ils vous permettent d'ouvrir la ceinture et d'aller dans le garage sans quitter la voiture. Tout automobiliste appréciera la possibilité de ne pas quitter la cabine chaude par mauvais temps ou, si nécessaire, de retirer rapidement la voiture de la chaussée, si le garage est construit sur le bord de la parcelle et borde la route. Fournit ce lecteur électrique de commodité et la télécommande.
Les portes de garage à levage automatique présentent un inconvénient important: la porte est bloquée lorsque l'alimentation est coupée. La solution du problème peut être l'installation d'un déblocage spécial ou la connexion de l'automatisation à un générateur essence ou diesel.
Comment faire des portes auto-nivelant
La conception de ces portes est assez simple, et de nombreux propriétaires de garage décident de faire des portes de garage pour eux-mêmes en utilisant les plans. L'ensemble du processus consiste en une étape préparatoire et plusieurs étapes de base:
- préparation de dessins, de matériaux et d'outils;
- installation du cadre de porte et des guides;
- assemblage de vantail de porte;
- fabrication du mécanisme d'entraînement;
- l'installation de la porte;
- installation d'un système de contrepoids.
Nous analyserons chacun des éléments plus en détail.
Étape préparatoire
Les outils suivants sont requis pour l'installation:
- machine à souder;
- perceuse électrique (perforatrice, tournevis);
- niveau de construction;
- roulette;
- ensemble de clés;
- crayon.
Pour installer l'équipement de levage, préparez:
- barres de canaux et coins en acier;
- contrepoids (spéciaux pour les ascenseurs ou les ébauches en fonte);
- supports, coins, guides métalliques;
- ressorts de type retour;
- câble en acier.
Aussi, il est nécessaire de choisir un ruban d'étanchéité, qui est posé sur tout le périmètre de la feuille.
Pour le revêtement de peau de la porte, utilisez une feuille profilée en métal. Il est assez fort, a un faible poids et une protection contre la corrosion.
Montage du cadre de la porte et des guides
Pour une installation réussie, il est important que la porte soit parfaitement plane.
Le cadre de la porte est assemblé à partir de coins métalliques ou d'une barre de bois en forme de lettre P. La partie inférieure du cadre doit être abaissée d'au moins 2 cm sur la chape.
Ensuite, guidez les charnières. Installez le support supérieur sous le plafond. Il est fixé avec des épingles métalliques dans le plafond. En utilisant les boulons sur le support, renforcer les deux charnières.
Pour éviter que le coin ne se coince, les charnières doivent être installées de manière à ce que le support se déplace librement autour de celui-ci.
Assembler le vantail
Le cadre métallique est soudé aux dimensions exactes du cadre de porte. A ce stade, il est nécessaire de réfléchir sur l'endroit pour la fixation de la poignée, les serrures et divers dispositifs anti-effraction. Sur un côté du cadre, une feuille ondulée est vissée dessus. Les vis autotaraudeuses doivent de préférence être choisies avec une tête peinte de la même couleur. Au verso, le cadre est isolé avec des panneaux sandwich ou autre isolation. A la fin de l'assemblage des joints collés.
Montage du mécanisme d'ouverture
Le mécanisme de levage de la porte consiste en:
- feuille de porte, entière ou en coupe;
- des grilles gauche et droite qui contrôlent le mouvement de la porte le long du chemin désiré;
- deux contrepoids, un de chaque côté;
- dispositifs pour ajuster et fixer les supports.
Sur le panneau de la porte, installez 4 supports avec des galets de guidage. Deux parties sont soudées aux supports inférieurs pour fixer le câble du contrepoids des deux côtés.
Les racks se composent de cinq parties:
- Stand-canal, plié de l'acier galvanisé dans une quantité de 4 morceaux;
- arc - deux parties incurvées dans le gabarit;
- arc interne, deux parties;
- plaque d'acier;
- support de montage, pour chaque rack pour 3 pièces.
Le mécanisme doit être assemblé en stricte conformité avec les dessins.
La structure assemblée doit être faite sans la moindre déviation dans le plan du vantail et l'emplacement des pièces, sinon il risque d'être coincé pendant la conduite.
Assembler la porte
L'assemblage de l'ensemble de la structure est réalisé dans l'ordre suivant:
- Les poteaux sont installés en place dans le cadre de la porte. Alignez-les strictement perpendiculairement les uns aux autres.
- Marquez les trous pour le plafond sur les supports de montage. Ils devraient être 12.
- Poussez le rack et percez les trous dans les marques. Installez les chevilles dans eux.
- Remettre le rack à sa place et renforcer les supports de plafond avec des vis autotaraudeuses. Jusqu'à la fin des vis autotaraudeuses pour le moment;
- Réglez à nouveau l'étagère perpendiculairement à l'ouverture, puis serrez complètement les vis.
- Souder sur les supports des butées, qui vont ajuster et fixer la distance entre les deux racks.
Puis répétez toutes les actions pour le deuxième rack. Tous les détails doivent être installés dans une image miroir du premier.
Entre les poteaux sont installés une chape - une tige de métal avec un fil aux extrémités. Lors de l'installation sur la tige, 4 écrous sont vissés de façon à ce qu'ils soient situés des deux côtés des butées. Ce système vous permet d'ajuster avec précision la position des racks et de l'enregistrer pendant une longue période.
Installation de la porte avec contrepoids
Le vantail de la porte du mécanisme d'entraînement est fabriqué dans l'ordre suivant:
- Percez des trous pour les supports avec des rouleaux dans le châssis.
- Installez le chiffon entre les poteaux.
- Placez les rouleaux dans les rainures des racks et fixez-les avec des vis.
- Recueillir le système de contrepoids. Leur poids total doit être égal au poids du collier. Par exemple, si la feuille pèse 60 kg, chaque contrepoids doit peser 30 kg.
- Installez les poignées, les serrures et autres accessoires.
Une fois toutes les actions effectuées, il est souhaitable de peindre toutes les extrémités des pièces en acier galvanisé avec de la peinture métallique pour les travaux extérieurs afin d'éviter la corrosion.
A ce stade, l'installation de portails de levage de garage peut être considérée comme complète.