Lampes au xénon: caractéristiques d'utilisation

La technologie consistant à utiliser le xénon pour fournir un éclairage est apparue il y a plusieurs années, mais elle occupe pour le moment un segment assez important du marché. Les lampes au xénon pour voitures sont idéales en raison de leur fiabilité et de leur longue durée de vie.

C'est quoi

Les lampes de voiture au xénon sont une source de lumière à décharge de gaz qui fournit une lueur très vive, proche de la lumière naturelle. Une des caractéristiques de l’œuvre est la présence de xénon dans un ballon à arc électrique. Dans un tel schéma, il n'est pas nécessaire d'utiliser un fil incandescent, qui peut facilement griller à cause d'un changement de tension.

Pour le fonctionnement de la lampe à décharge à haute intensité, on utilise un mélange de gaz inertes qui, lorsque de l'énergie électrique est transmise, commencent à émettre de la lumière. Des vapeurs de mercure sont également ajoutées au xénon, qui fournit la source de lumière sous haute pression.

La couleur de la lumière dépend de la composition du mélange. Par exemple, le xénon lui-même est d'un blanc éclatant, tandis qu'un mélange de vapeur de mercure émet une lueur bleuâtre et plus froide. Par conséquent, les variantes avec un mélange de gaz sont principalement utilisées en médecine - elles sont idéales pour la stérilisation d'une pièce et l'ozonisation.

Avantages de la lampe au xénon:

1. Longévité du travail. L'absence de filament incandescent rend ces lampes plus durables que les lampes ordinaires. En outre, ils peuvent être utilisés dans des conditions de travail extrêmes, ce qui constitue également un avantage important. En moyenne, une source de lumière contenant un mélange de xénon est remplacée après 100 000 kilomètres, mais dans la plupart des cas, cet indicateur est très sous-estimé et les lampes peuvent servir jusqu'à 200 000;
2. Haute luminosité et rendement lumineux. Les modèles au xénon ont un rendement lumineux 2,5 fois supérieur à celui des modèles halogènes. Ils sont donc utilisés pour assurer la meilleure visibilité de la route la nuit. De telles lampes sont souvent appelées lampes antibrouillard, car même dans les zones les plus ombragées, elles peuvent fournir un éclairage presque parfait;

   

3. Faisceau naturel faible. Les lampes halogènes, qui sont souvent utilisées pour les phares de voiture, émettent une lueur jaunâtre, inhabituelle pour l’œil humain et susceptible de déformer légèrement la visibilité. Pi xenon brille en brûlant blanc, ce qui augmente la sécurité du conducteur et du piéton;
4. Faible consommation d'énergie électrique. La lampe ne consomme pas plus de 30 watts d'énergie, ce qui permet d'économiser la batterie. Notez également la faible charge sur l'ordinateur de bord pendant le fonctionnement;
5. Taux d'efficacité élevé. Pour une lampe à incandescence standard, l'efficacité est de 30%. La majeure partie de l’énergie entrante est convertie en chaleur, mais le xénon émet une lueur froide. Cette caractéristique indique non seulement la couleur de la lumière, mais également le chauffage du dispositif d'éclairage. Plus de la moitié de l’électricité entrante est spécifiquement destinée à l’éclairage.

Les inconvénients comprennent le coût élevé de la lampe, mais le gain en réparation et en durabilité de l’appareil est rentable. Maintenant, les modèles les plus populaires sont Philips (Philips), ils sont considérés comme les lampes au xénon de la plus haute qualité.

Le remplacement d'une telle lampe est un petit inconvénient. Considérant que la pression à laquelle la lampe fonctionne dépasse 25 atmosphères, en cas d'urgence, ses fragments peuvent voler sur une très grande distance et causer des dommages sur son trajet. Par conséquent, dans la plupart des cas, le remplacement de ces sources de lumière n’est effectué que par des spécialistes possédant des lunettes et des combinaisons spéciales à de telles fins.

Conception et fonctionnement

Le modèle au xénon du dispositif d'éclairage est constitué d'une ampoule en verre constituée d'un matériau résistant aux chocs et d'électrodes au tungstène et au thorium. Le ballon est fabriqué dans la plupart des cas en verre de quartz, qui résiste à la haute pression générée dans la structure pendant le fonctionnement. Mais sur le marché, vous pouvez également trouver des modèles du saphir plus cher. Lorsque des flacons avec du verre différent fonctionnent, la différence est visible, le saphir fournit une lumière plus nette, plus lumineuse, tandis que le quartz a une bande passante inférieure.

Les électrodes sont en tungstène, ce qui permet un arc suffisamment fort entre les contacts. Pour augmenter l'efficacité, ils sont recouverts d'un revêtement spécial, principalement du thorium ou du molybdène. De plus, des plaques métalliques renforçant l'arc sont intégrées aux électrodes. Les électrodes elles-mêmes ont la forme d’un cône, ce qui réduit le temps d’allumage. En moyenne, la combustion du xénon commence quelques millisecondes après le début de la consommation d’énergie des contacts.

Lorsque la lampe est allumée, le plasma situé près de la cathode commence à émettre une lueur. Le courant au niveau de deux électrodes situées à une courte distance favorise la formation d’un arc électrique qui chauffe le mélange gaz / décharge.

Vidéo: comparaison des lampes à LED et du xénon

Utiliser

Les lampes à décharge au xénon ne sont pas seulement utilisées pour la voiture, elles ont un large éventail d'utilisations. Selon la conception, ils sont:

1. Balle;
2. En céramique
3. Tubulaire.

Boule de xénon reçu la plus grande distribution, ils sont utilisés pour les phares. Leur dessin est un petit flacon rempli de xénon. Les électrodes sont à très courte distance.

En céramique utilisé dans l'industrie pharmaceutique. Leur caractéristique réside non seulement dans l'utilisation d'un ballon en céramique, mais aussi dans la présence d'un trou dans celui-ci pour la lumière ultraviolette. Une telle lueur est utilisée à des fins thérapeutiques, en particulier pour la détection de maladies fongiques de la peau ou du cuir chevelu.

Tubulaires sont des dispositifs destinés à fournir de la lumière dans des locaux résidentiels. Leurs électrodes étant suffisamment éloignées les unes des autres, un certain ballast est nécessaire pour le fonctionnement. Un circuit d'étranglement d'un plan similaire est utilisé pour fournir un éclairage sur de grandes surfaces, souvent des stations, des entrepôts et d'autres institutions industrielles ou publiques.

De plus, en fonction du type d'utilisation, les lampes au xénon peuvent avoir différents socles (par exemple, pour une voiture - H8 4300K, H4 5000K, il existe également les options H7, H3, HB4 et H11).

Spécifications techniques

Selon le type et la conception des lampes, les exigences relatives aux paramètres du réseau électrique peuvent varier. Nous proposons d'examiner les modèles les plus populaires et leurs caractéristiques:

Lampes à tube xénon (culot D1S et D2S), marques MTF et Philips Original Plus:

MTF Light Active Night (nuit MTF)

Luminosité, lm	3200
Puissance W	35
Tension nominale	8
Température de luminescence, K	6000
La distance entre les électrodes, mm	4
Durabilité, h	2000

Philips Original:

Température, K	6500
Puissance W	35
Luminosité, lm	3400
Durabilité, h	3000
La distance entre les électrodes, mm	4,2

Vous pouvez acheter des lampes à décharge au xénon dans n’importe quelle ville des pays de la CEI (Moscou, Saint-Pétersbourg, etc.), le prix dépend du type et des paramètres de l’appareil. Nous vous recommandons d'étudier le catalogue des sociétés renommées: Philips, Galaxy et autres, car elles offrent une garantie pour leurs modèles.