De nombreuses erreurs des climatiseurs Vertex sont déterminées à l'aide de la fonction d'autodiagnostic, qui affiche les codes d'erreur sur l'écran de l'unité. En cas de dysfonctionnement soudain du système split, vous ne devez pas appeler immédiatement le centre de service et appeler le réparateur.
Connaître les codes d'erreur vous aidera à naviguer rapidement dans la situation et à résoudre le problème vous-même. Après avoir compris le problème et rétabli le fonctionnement de l'équipement, vous pouvez économiser le budget familial des dépenses inutiles. Après tout, le technicien de service présentera une facture même pour l'appel.
Le contenu de l'article :
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Codage d'erreur pour les climatiseurs Vertex
- Split systèmes Triton, Cacatoès, Crabe 21 (9 + 12)
- Split système Crizzly-18U1CF
- Ventilo-convecteurs VFC
- Conclusions et vidéo utile sur le sujet
Codage d'erreur pour les climatiseurs Vertex
La grande majorité des climatiseurs de marque Vertex ont la capacité d'auto-diagnostiquer les pannes. En cas de dysfonctionnement, le système surveille et analyse le fonctionnement de toutes les unités et pièces, détecte une erreur et affiche des informations à ce sujet sur l'écran de l'unité ou du smartphone, informe de la cause de la panne par des signaux indicateurs.
Ils commencent à clignoter dans une série de flashs qui se répètent périodiquement. L'écran affiche un code d'erreur dans le cryptage numérique ou alphanumérique.
La liste des erreurs générées par les systèmes de climatisation Vertex est plutôt modeste. Ceux-ci peuvent être trouvés dans les instructions fournies avec les modèles respectifs. Les fabricants envoient des informations détaillées sur les codes d'erreur aux centres de service de confiance.
Les climatiseurs Vertex sont assemblés sur la base d'équipements de marques bien connues, lesquelles, vous pouvez découvrir auprès du fabricant ou des centres de service agréés, où vous pouvez contacter pour les informations manquantes.
Les manuels d'utilisation fournissent également une liste des dommages les plus courants et des conseils sur la façon de les réparer. Chaque modèle de climatiseur Vertex a ses propres codes d'erreur, qui seront discutés ci-dessous.
Split systèmes Triton, Cacatoès, Crabe 21 (9 + 12)
E1 - le voyant clignote une fois - la sonde de température de la pièce est endommagée.
La sonde de température d'air ambiant (thermistance) règle le mode de fonctionnement du compresseur.
Actions: débrancher l'appareil de l'alimentation, vérifier la connexion de la sonde de température à la carte. Si la connexion est interrompue, vous devez essayer de reconnecter le capteur et allumer l'appareil. S'il n'y a pas de résultat, un contrôle de la pièce est nécessaire.
Sur la base des lectures du capteur de température extérieure, le système s'éteint lorsque la température descend en dessous du minimum défini
Le principal indicateur de la santé d'une thermistance est sa résistance. Un ohmmètre ou un multimètre est utilisé pour le mesurer. Selon le schéma de la documentation technique, la correspondance de la résistance mesurée à la température ambiante est vérifiée. Si le capteur thermique est défectueux, il est remplacé.
E2 - le voyant clignote 2 fois - la sonde de fixation de la température du tuyau à l'intérieur de la pièce est endommagée. Les actions sont similaires à celles décrites ci-dessus.
Moteur de ventilateur non séparable de l'unité intérieure dans un boîtier en plastique. Le moteur électrique de l'unité extérieure est logé dans une coque métallique et peut être démonté pour réparation
E6 - le voyant clignote 6 fois - le moteur du ventilateur de l'unité intérieure est endommagé.
Raisons possibles de l'arrêt du moteur du ventilateur.
- Défaut dans le câblage électrique ou bornes de connexion desserrées. Opérations de réparation: éliminer le défaut des fils électriques ou renforcer les pinces de connexion.
- Le moteur du ventilateur a grillé. Il doit être démonté et un nouveau moteur installé.
En cas de dysfonctionnement dû à l'usure des roulements et du moteur électrique, ceux-ci sont remplacés par des pièces de la nomenclature correspondante.
Split système Crizzly-18U1CF
Messages à l'écran concernant les dysfonctionnements dans le fonctionnement de l'unité intérieure.
E1 - interruption des communications.
La connexion entre les unités intérieures et extérieures a disparu système d'onduleur. Dans d'autres climatiseurs, une telle erreur n'est pas notée, car ils n'ont qu'une communication unidirectionnelle entre les unités.
Raisons possibles du manque de communication :
- l'alimentation est déconnectée ;
- il n'y a pas de liaison entre les blocs (en option, les fils sont confondus) ;
- les borniers et le tableau de commande ne sont pas fournis avec la communication ;
- fusibles grillés ;
- pannes dans l'électronique de la carte de contrôle.
Étapes consécutives pour trouver des dommages.
- Vérifiez l'exactitude de la connexion des fils des blocs selon les numéros de bornes.
- En composant le numéro, ils recherchent une éventuelle rupture de fil.
- Les fusibles grillés sont détectés visuellement ou avec un multimètre lorsque l'alimentation est coupée. Si un fusible grillé est détecté, ils en recherchent la cause dans le tableau de commande. Très probablement, il y a des pièces défectueuses, en particulier l'unité responsable de la communication.
E2 - la sonde de mesure de la température ambiante est endommagée. Les étapes de dépannage sont décrites ci-dessus.
E3- dysfonctionnement de la sonde de mesure de température dans le tube. Les actions sont communes à tous les capteurs.
E4 - rupture de la protection du poste extérieur.
Mettre l'installation hors tension. Appelez un ingénieur qualifié avec un permis pour des travaux électriques spéciaux du centre de service du technicien Vertex. Selon le PUE actuel, le boîtier du climatiseur doit être mis à zéro. Le raccordement de l'unité de climatisation n'est autorisé que sur des prises européennes mises à la terre.
En l'absence de mise à la terre de protection, il existe une forte probabilité de choc électrique s'il tombe en panne sur le boîtier du climatiseur.
Il est recommandé d'installer des dispositifs de protection sur la ligne électrique du climatiseur qui déconnectent le système de l'alimentation électrique. Lors du choix et de l'installation des disjoncteurs, les règles suivantes sont respectées: courant nominal disjoncteur doit être supérieur au courant consommé par le climatiseur et le courant nominal dans le câblage doit être supérieur au courant dans la machine.
E8- givrage ou surchauffe.
En cas de givre sur les tuyaux du condenseur, de l'évaporateur, du climatiseur, du givre peut apparaître. Dans ce cas, le système est mis hors tension et un spécialiste du service après-vente est appelé. Une opération ultérieure peut endommager complètement l'appareil.
La raison du gel de l'unité intérieure peut être :
- perte de dissipation de chaleur due à l'accumulation de saletés sur le ventilateur, l'évaporateur ou le filtre de nettoyage.
- fonctionnement continu du SCR à la suite d'une panne de l'unité de contrôle, endommagement du capteur qui surveille la glaciation ;
- une diminution du niveau de réfrigérant due à une fuite ou au fil du temps - il est nécessaire de surveiller régulièrement sa quantité et, si nécessaire, de reconstituer les stocks;
- dysfonctionnement de la vanne thermostatique - seul un spécialiste d'un centre de service agréé peut s'occuper de son remplacement.
Le gel peut également se produire si le tube capillaire est endommagé ou obstrué. Dans ce cas, la zone défectueuse est changée ou le capillaire est soufflé avec un jet d'air sous pression.
Sur l'unité extérieure, de la glace se forme pendant le fonctionnement du programme de chauffage lorsque l'air extérieur to est inférieur au niveau défini, en l'absence de la fonction de dégivrage. Le givrage est possible en cas de panne de la sonde de température, du tableau de commande, d'encrassement de l'échangeur de chaleur
La surchauffe est déterminée par la différence entre le point d'ébullition du liquide réfrigérant et la température de la vapeur après l'évaporateur. La valeur de surchauffe pour un modèle spécifique est indiquée dans la documentation du climatiseur. Habituellement, la surchauffe est déterminée de 5 à 7O AVEC.
Une surchauffe indique un excès de réfrigérant dans le système - fréon, sa quantité doit être réduite.
Dans tous les cas, le climatiseur doit être éteint.
Ensuite, analysons les signaux indicateurs concernant les dysfonctionnements dans le fonctionnement de l'unité extérieure.
Clignote 4 fois en 6 secondes - protection contre la basse pression dans le système.
Le type de fréon, le taux de remplissage, la pression maximale sont sélectionnés à partir des informations d'usine sur la plaque signalétique de l'unité ou consultez les instructions du modèle
Raisons de la faible pression de refoulement :
- petite quantité de liquide de refroidissement;
- soupapes de compresseur cassées ;
- pression d'aspiration insuffisante;
- souffler le condenseur avec de l'air à basse température.
Procédure de dépannage.
- Remplissez de réfrigérant ou réparez les fuites de réfrigérant.
- Remplacer les vannes du compresseur.
- Réglez la pression d'aspiration.
- Augmenter to mélange d'air dirigé vers le condenseur.
Clignote 3 fois en 5 secondes - protection contre les hautes pressions dans l'installation.
Une pression de refoulement élevée se produit en raison de :
- excès de fréon dans le système;
- température élevée de l'air entrant dans le condenseur;
- la présence de gaz étrangers dans les canalisations non sujettes à la condensation ;
- l'effet de l'excès de chaleur sur l'évaporateur ;
- contamination du condenseur;
- endommagement du moteur du ventilateur du condenseur ;
- faire tourner la courroie du ventilateur du condenseur.
Dépannage.
- Retirez l'excès de réfrigérant.
- Réduire la température de l'air au condenseur.
- Purger les gaz étrangers du système.
- Réduire l'effet thermique sur l'évaporateur.
- Nettoyer le condenseur de la saleté
- L'élimination du dysfonctionnement du moteur électrique a été décrite ci-dessus.
- Installez une nouvelle courroie de ventilateur.
Clignote 9 fois en 11 secondes - protection des phases de tension.
Dans un climatiseur triphasé, la protection se déclenche contre un mauvais branchement des phases ou la disparition de l'une d'entre elles. Afin d'éviter les urgences, la connexion et l'ordre des phases corrects sont vérifiés, si nécessaire, des dispositifs de protection sont installés.
Clignote 7 fois en 9 secondes - protection contre les chutes de tension.
Le climatiseur s'éteint lorsque la tension du réseau est critique. Les chutes de tension peuvent être causées par diverses raisons: charge lourde, accident, mauvais câblage électrique, etc. Dans ce cas, le remplacement du câblage ou l'installation stabilisateur de tension.
Lors de l'achat d'un stabilisateur pour un climatiseur, il est recommandé de vérifier s'il est doté d'une protection contre les surtensions. Le meilleur choix est un stabilisateur d'onduleur avec de nombreuses fonctions de protection
Clignote 5 fois en 7 secondes - un capteur pour mesurer la température extérieure.
Clignote 2 fois en 4 secondes - capteur de surchauffe.
Clignote une fois en 3 secondes - sonde de dégivrage.
Les actions visant à éliminer les erreurs dans ces cas ont été discutées ci-dessus.
Clignote 8 fois en 10 secondes - protection contre les pannes de courant.
La fonction de redémarrage est disponible dans presque tous les climatiseurs. Le climatiseur s'allume après la mise sous tension dans le même mode dans lequel il fonctionnait avant la panne de courant.
Les informations sur les pannes détectées sont automatiquement saisies dans le journal d'erreurs électronique du climatiseur vertex.
Ventilo-convecteurs VFC
F0 - l'indicateur de refroidissement clignote - la sonde de température ambiante est ouverte ou en court-circuit.
Actions: débrancher l'appareil de l'alimentation, vérifier la connexion de la sonde de température à la carte. Si la connexion est interrompue, vous devez essayer de vous reconnecter et d'allumer l'appareil. S'il n'y a pas de résultat, un contrôle ou un remplacement du capteur est nécessaire.
Les unités extérieures de climatiseurs fortement contaminées aideront à nettoyer les maîtres professionnels, armés d'équipements et d'agents de nettoyage modernes
F1 - l'indicateur de refroidissement clignote - la sonde de température de l'évaporateur à base de cuivre et ailettes en aluminium est ouverte ou en court-circuit. Éteignez l'appareil, vérifiez la connexion entre le capteur et la carte de commande. Si le fil est déconnecté, reconnectez et allumez l'appareil pour le tester. Si le problème persiste, le capteur doit être remplacé.
C5 - le voyant du ventilo-convecteur clignote. Déclenchement de la protection en raison d'un mauvais réglage des cavaliers. Après la mise hors tension du système, l'installation correcte des cavaliers est vérifiée.
H6 - le voyant de fonctionnement clignote. Le moteur ne répond pas. Après la mise hors tension systèmes de ventilo-convecteurs, il est rallumé et la correction d'erreur est vérifiée. S'il n'y a pas de résultat, contactez le centre de service.
Compte tenu du manque d'informations sur les codes d'erreur des climatiseurs Vertex, vous devez vous approvisionner en un magazine et vous préparer à l'avance à une défaillance soudaine du fonctionnement de l'équipement acheté.
Il est conseillé de demander au fabricant ou à un centre de service agréé une liste complète des erreurs du climatiseur, leur codage et des recommandations pour leur élimination. Ces informations seront utiles à l'auto-réparation ou utiles au suivi des actions d'un représentant d'un atelier agréé par le constructeur pour effectuer des opérations de réparation.
Conclusions et vidéo utile sur le sujet
La première vidéo montre en détail le processus de remplissage du climatiseur avec du fréon après avoir éliminé la fuite de réfrigérant :
La deuxième vidéo montre clairement le nettoyage et le test professionnels du système split dans son intégralité, y compris les unités internes et externes :
Le fonctionnement sans problème à long terme du système split sera assuré par un bon fonctionnement et un entretien régulier: nettoyage des filtres toutes les deux à trois semaines, protection contre les surtensions.
Voulez-vous dire comment vous avez vous-même déterminé la cause de la panne par le code d'erreur? Avez-vous une expérience personnelle dans le dépannage? Veuillez écrire vos commentaires dans le bloc ci-dessous, poser des questions, publier des photos sur le sujet de l'article.
